Claims (6)
1.อุปกรณ์จับยึดรถยนต์ขณะอยู่ด้านในตู้คอนเทนเนอร์ ประกอบด้วย ฐาน รับด้านข้างซ้าย-ขวา (1) ที่มีลักษณะเป็นแท่งรับหรือท่อรับหรือโครงสร้างรับที่ นำมาเชื่อมต่อกันอยู่ด้านซ้ายและด้านขวาแต่ละด้าน สำหรับรองรับการยึดเข้า ของคานระหว่างฐานรับ (2) โดยตรงด้วยท่อช่วยยึดด้านข้าง (3) ในลักษณะที่ไม่ สามารถปรับระดับความสูง-ต่ำของของคานระหว่างฐานรับ (2) ได้ หรือ บริเวณส่วนปลายด้านบนของฐานรับด้านข้างซ้าย-ขวา (1) แต่ละด้านจะ เป็นท่อด้านล่าง (4) สำหรับรองรับการสอดเข้าหรือสวมเข้าของท่อด้านบน (5) ที่ ซึ่งจะมีปลายด้านบนยึดเข้ากับส่วนหนึ่งของท่อช่วยยึดด้านข้าง (3) หรือส่วน ประกบยึดด้านข้าง (6) และมีการยึดระหว่างท่อด้านล่าง (4) กับท่อด้านบน (5) เข้าด้วยกันด้วยน็อตยึดท่อ (7) เพื่อที่จะปรับระดับสูงต่ำของคานระหว่างฐานรับ (2) ให้มีระบดับสูง-ต่ำตามต้องการ มีลักษณะพิเศษเฉพาะคือ ท่อช่วยยึดด้านข้าง (3) แต่ละด้าน จะมีลักษณะเป็นท่อกลวงรับการสอด เข้าแนวนอนที่มีด้านข้างยึดเข้ากับปลายด้านบนของฐานรับด้านข้างซ้าย-ขวา (1) โดยตรง หรือยึดเข้ากับปลายด้านบนของท่อด้านบน (5) สำหรับรองรับการสอด เข้าด้วยปลายด้านข้างของคานระหว่างฐานรับ (2) ซึ่ง คานระหว่างฐานรับ (2) จะมีลักษณะเป็นท่อหรือแท่งยาวระยะหนึ่งที่ซึ่ง ส่วนปลายแต่ละด้านจะสอดเข้ากับท่อช่วยยึดด้านข้าง (3) ของแต่ละด้าน สำหรับ เป็นคานรับด้านล่างของระยนต์ขณะยกด้านดังกล่าวให้สูงกว่าอีกด้านหนึ่ง และ ส่วนหนึ่งของคานระหว่างฐานรับ (2) จะมีฐานจับยึดเข้ากับคาน (10) อย่างน้อย หนึ่งฐานยึดอยู่ หรือท่อรองรับการสอดผ่าน (11) อย่างน้อยหนึ่งท่อ ซึ่ง ฐานจับยึดเข้ากับคาน (10) จะมีลักษณะแผ่นรับหรือโครงสร้างรับที่มี ด้านล่างยึดเข้ากับคานระหว่างฐานรับ (2) โดยตรงหรือยึดผ่านส่วนช่วยเสริมใน การยึดจากภายนอก สำหรับรองรับการสอดผ่านด้วยปลายด้านล่างของแท่งคล้อง ยึดด้านบน (12) ซึ่ง แท่งคล้องยึดด้านบน (12) จะมีลักษณะเป็นแท่งหรือท่อที่โค้งงอเป็นรูตัวยู หรือตัววี สำหรับสวมเข้ากับด้านบนของคานรับด้านล่างหรือแหนบรับด้านล่าง หรือส่วนที่ต้องการยึดของรถยนต์ และบริเวณปลายด้านล่างแต่ละด้านของแท่ง คล้องยึดด้านบน (12) จะสอดทะลุผ่านฐานจับยึดเข้ากับคาน (10) เพื่อรองรับการ ยึดล็อคเข้าด้วยน็อตฐานจับยึด (13)1. The vehicle holding device inside the container consists of a receiver on the left-right side (1) in the form of a receiving rod or receiving tube or receiving structure. It is connected to the left and right on each side. For supporting fastening into Of the beams between the receiving bases (2) directly with the side-fixing tubes (3) in such a way that Can adjust the height of the beam between the support base (2) or the upper end of the left-right side support (1), each side will be the lower pipe (4) for supporting insertion or Fitted into the top tube (5), where the top end is attached to part of the side-retaining tube (3) or the side-mounting splice (6), and is fastened between the bottom tube (4). With the top pipe (5) together with the pipe fixing nut (7) in order to adjust the height of the beam between the receiving bases (2) to the desired high-low level. There is a unique feature. The lateral fixation tubes (3) are inserted hollow tubes on each side. Horizontal inlet with sides attached directly to the upper end of the left / right side support (1) or to the top end of the top tube (5) for insertion support. With the lateral end of the beam between the support bases (2), where the beams between the support bases (2) are characterized as a long pipe or rod, where Each end is inserted into the side pipe (3) of each side for the lower support beam of the engine, while raising it higher than the other and part of the beam between the support (2). At least one mounting base to the beam (10) will be attached. Or through (11) at least one pipe, which the base clamped to the beam (10) will have a support plate or support structure with Bottom fixed directly to the beam between the support bases (2) or via External fastening For support through insertion of the lower end of the upper mounting bar (12), the upper fixing bar (12) is a bar or tube that is bent into a U-shaped or V-shaped hole for attachment to the side. The upper support beam or the lower receiver leaf. Or the desired part of the car And at the bottom end of each side of the bar The top mounting hook (12) passes through the clamping base onto the bar (10) to support the Secure the lock with the mounting nut (13).
2.อุปกรณ์จับยึดรถยนต์ขณะอยู่ด้านในตู้คอนเทนเนอร์ตามข้อถือสิทธิ 1 ส่วนประกบยึดติดด้านข้าง (6) ประกอบด้วย ฐานรองรับด้านล่าง (14) ที่มีลักษณะ เป็นแผ่นที่มีส่วนหนึ่งเว้าลงเป็นเบ้ารับหรือเป็นแผ่นแบนราบทั้งแผ่น สำหรับ รองรับการวางทับด้วยด้านล่างที่อยู่ส่วนปลายของคานระหว่างฐานรับ (2) เพื่อที่จะยึดเข้ากับฐานกดทับด้านบน (15) ซึ่ง ฐานกดทับด้านบน (15) จะมีลักษณะเป็นแผ่นที่มีส่วนหนึ่งเว้าลงเป็นเบ้า รับหรือเป็นแผ่นแบนราบทั้งแผ่น สำหรับวางทับเข้ากับด้านบนที่อยู่ส่วนปลายของ คานระหว่างฐานรับ (2) เพื่อที่จะยึดเข้ากับฐานรองรับด้านล่าง (14) ด้วยน็อตยึด ฐานกดทับ (16) หรือยึดด้วยวิถีทางการยึด2. The vehicle holding device inside the container, as per claim 1, the lateral attachment part (6) consists of the bottom support (14) in the form of a plate with a part of the recessed socket or a The whole flat plate for supporting the overlay with the bottom at the end of the beam between the support bases (2) in order to be fixed to the upper presses (15), where the top presses (15) will have It is a sheet that has a part of the socket. Receive or be a whole flat sheet. For placing over the top at the end of Crossbeams (2) to be attached to the lower supports (14) with the pusher mounting bolts (16) or by means of fastening.
3.อุปกรณ์จับยึดรถยนต์ขณะอยู่ด้านในตู้คอนเทนเนอร์ตามข้อถือสิทธิ 1-2 ข้อใดข้อหนึ่ง ส่วนหนึ่งของฐานรองรับด้านล่าง (14) หรือส่วนหนึ่งของฐานกดทับ ด้านบน (15) จะสามารถยึดเข้ากับส่วนปลายของคานระหว่างฐานรับ (2) ได้ สำหรับช่วยให้ง่ายและรวดเร็วในการจุดเข้าด้วยกัน3. Car holding device while inside the container according to any of the 1-2 right conditions Part of the bottom support (14) or part of the upper support (15) can be attached to the end of the beam between the support bases (2) for quick and easy attachment.
4.อุปกรณ์จับยึดรถยนต์ขณะอยู่ด้านในตู้คอนเทนเนอร์ตามข้อถือสิทธิ 1-3 ข้อใดข้อหนึ่ง ท่อรองรับการสอดผ่าน (11) จะมีลักษณะเป็นท่อกลวงด้านในวาง ในแนวนอน สำหรับรองรับการสอดผ่านของคานระหว่างฐานรับ (2) และพื้นผิว ด้านนอกส่วนหนึ่งของท่อรองรับการสอดผ่าน (11) จะมีปลายด้านหนึ่งของแท่ง รองรับการยึด (17) ยึดอยู่ และปลายอีกด้านหนึ่งของแท่งรองรับการยึด (17) จะ เป็นเกลียวนอก (18) ที่รองรับการหมุนยืดของน็อตยืดแท่งรองรับ (19) ขณะมีฐาน เชื่อมระหว่างแท่งรองรับ (20) สวมเข้าแต่ละด้านของแท่งรองรับการยืด (17) ซึ่ง ฐานเชื่อมต่อระหว่างแท่งรองรับ (20) จะมีลักษณะเป็นแผ่นหรือโครงสร้าง รองรับที่มีรูทะลุอย่างน้อยสองรู สำหรับสวมเข้ากับปลายด้านที่เป็นเกลียวนอก (18) ของแท่บรองรับการยึด (17) ขณะส่วนหนึ่งของฐานเชื่อมต่อระหว่างแท่ง รองรับ (20) กดรั้งเข้ากับด้านบนของคานรับด้านล่างหรือแหนบรับด้านล่างหรือ ส่วนหนึ่งที่ต้องการยึดของรถยนต์ และจะมีน็อตยึดแท่งรองรับ (19) หมุนยึดเข้า กับเกลียวนอก (18) ล็อคดัานบนของฐานเชื่อมต่อะหว่างแท่นรองรับ (20) อีก ชั้นหนึ่ง4. Car holding device while inside the container as per claim 1-3. The pass-through support pipe (11) is a hollow, horizontally placed inner tube to support the passage of the beam between the support base (2) and the outer part of the passive support tube (11). One end of the support bar (17) is fixed and the other end of the support bar (17) is an external thread (18) supporting the rotation of the extension bar (19) with the base. Welded between support rods (20) worn into each side of the extension support rods (17), where the connecting base between the support rods (20) will be sheet or structural. Supports with at least two through holes For fitting onto the outer threaded end (18) of the support bar (17) while part of the connecting rod between the support bar (20) is pressed against the top of the lower support bar or the side support flanges. Bottom or The desired part of the car And there will be a nut holding the support bar (19) screwed onto the outer thread (18), locking the top of the connecting rod between the support (20) another layer.
5.อุปกรณ์จับยึดรถยนต์ขณะอยู่ด้านในตู้คอนเทนเนอร์ตามข้อถือสิทธิ 1-4 ข้อใดข้อหนึ่ง ส่วนหนึ่งของท่อช่วยยึดติดด้านข้าง (3) จะมีน็อตยึดสอดผ่าน (8) สำหรับสอดยึดทะลุผ่านส่วนหนึ่งของท่อช่วยยึดด้านข้าง (3) เพื่อกดรั้งยึดเข้ากับ ส่วนปลายของคานระหว่างฐานรับ (2) ขณะสอดอยู่ด้านในท่อช่วยยึดด้านข้าง (3)5. Car holding device while inside the container as per claim 1-4. Part of the side attachment tube (3) is inserted through the nut (8) for inserting through part of the side retaining tube (3) to press the retainer onto the The end of the beam between the support bases (2), while inserting inside the lateral fixation pipe (3).
6.อุปกรณ์จับยึดรถยนต์ขณะอยู่ด้านในตู้คอนเทนเนอร์ตามข้อถือสิทธิ 1-5 ข้อใดข้อหนึ่งส่วนปลายของแต่ละด้านของคานระหว่างฐานรับ (2) จะมีแท่งกดรั้ง ด้านข้างแนวนอน (9) ที่มีลักษณะเป็นแท่งยึดหรือน็อตยึดในแนวนอนที่ยึดเข้ากับ ส่วนปลายแต่ละด้านของคานระหว่างฐานรับ (2) สำหรับใช้รับเข้ากับผนังด้านข้าง ที่อยู่ด้านในตู้คอนเทนเนอร์โดยตรงหรือกดรั้งผ่านอุปกรณ์ช่วยกดรั้งเข้าจาก ภายนอก6. The vehicle holding device, while inside the container, according to any claim 1-5, the end of each side of the beam between the receiver (2) will have a push bar. Side horizontally (9) that looks like a bracket or a horizontal nut that is attached to the Each end of the beam between the support (2) for the support and the side wall. Located directly inside the container or pushed through the external restraint device.