TH64627A - เครื่องทำเชื้อเพลิงดีเซลให้บริสุทธิ์ - Google Patents

Abstract

DC60 (13/06/54) เครื่องทำดีเซลให้บริสุทธิ์จะผลิตเชื้อเพลิงที่มีความบริสุทธิ์สูงซึ่งตรงตามความต้องการในการ ลุกไหม้อย่างสมบูณ์ที่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ เครื่องทำให้บริสุทธิ์ประกอบด้วยห้องทำให้ดีเซล บริสุทธิ์ซึ่งถูกหุ้มด้วยส่วนนอกของหน่วยเดียวกัน โดยที่ห้องทำให้ดีเซลบริสุทธิ์มีช่องกั้นเป็น ส่วนกระบอกสูบและกรวยสูบซึ่งล้อมรอบด้วยตัวกรอง ที่ทำให้เชื้อเพลิงมีการไหลผ่าน จากท่อทางเข้า ไอดีของหน่วย ผ่านท่อที่ต่อเชื่อมกับกรวยสูบ เพิ่มเติมโดยที่ด้านบนของหน่วยประกอบด้วยลิ้นระบาย ด้านล่างประกอบด้วยหน่วยจ่ายความร้อน และตัววัดน้ำที่เชื่อมติดกับเครื่องชี้บ่งทางแสงและเสียงที่ แป้นแผงหน้าปัด และที่ฐานล่างจะมีลิ้นปล่อยออกและเครื่องกรอง ซึ่งถูกยึดแน่นไว้ที่ท่อทางออกของ หน่วย กระบวนการทำให้บริสุทธิ์ข้างต้นขึ้นอยู่กับการทำให้เกิดความแตกต่างไม่มากก็น้อยในความ หนาแน่นของสิ่งเจือปน ซึ่งจะมีส่วนช่วยในการตกตะกอนของสิ่งไม่บริสุทธิ์ชนิดหนักและสิ่งเจือปน ชนิดเบาจะถูกแยกโดยชุดอุปกรณ์เครื่องกรองแบบขด เครื่องทำดีเซลให้บริสุทธิ์จะผลิตเชื้อเพลิงที่มีความบริสุทธิ์สูงซึ่งตรงตามความต้องการในการ ลุกไหม้อย่างสมบูณ์ที่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ เครื่องทำให้บริสุทธิ์ประกอบด้วยห้องทำให้ดีเซล บริสุทธิ์ซึ่งถูกหุ้มด้วยส่วนนอกของหน่วยเดียวกัน โดยที่ห้องทำให้ดีเซลบริสุทธิ์มีช่องกั้นเป็น ส่วนกระบอกสูบและกรวยสูบซึ่งล้อมรอบด้วยตัวกรอง ที่ทำให้เชื้อเพลิงมีการไกลผ่าน จากท่อทางเข้า ไอดีของหน่วยผ่าน ผ่านท่อที่ต่อเชื่อมกับกรวยสูบ เพิ่มเติมโดยที่ด้านบนของหน่วยประกอบด้วยลิ้นระบาย ด้านล่างประกอบด้วยหน่วยจ่ายความร้อน และตัววัดน้ำที่เชื่อมติดกับเครื่องชี้บงทางแสงและเสียงที่ แป้นแผงหน้าปัด และที่ฐานล่างจะมีลิ้นปล่อยออกและเครื่องกรอง ซึ่งถูกยึดแน่นไว้ที่ท่อทางออกของ หน่วย กระบวนการทำให้บริสุทธิ์ข้างต้นขึ้นอยู่กับการทำให้เกิดความแตกต่างไม่มากก็น้อยในความ หนาแน่นของสิ่งเจือปน ซึ่งจะมีส่วนช่วยในการตกตะกอนของสิ่งไม่บริสุทธิ์ชนิดหนักและสิ่งเจือปน ชนิดเบาจะถูกแยกโดยชุดอุปกรณ์เครื่องกรองแบบขด

Claims (7)

1.หน่วยทำให้เชื้อเพลิงดีเซลบริสุทธิ์ประกอบด้วย ส่วนลำตัวภายนอกที่มีท่อทางเข้าเชื้อเพลิงสำหรับนำเชื้อเพลิงดีเซลที่ถูกปนเปื้อนเข้ามา ช่อง่ทางออกเชื้อเพลิงดีเซลบริสุทธิ์สำหรับทางผ่านเชื้อเพลงดีเซลบริสุทธิ์ ช่องทางออกปล่อยทิ้งสำหรับ ปล่อยท้ิงสิ่งปนเปื้อนที่ถูกสะสมไว้ ทั้งนี้ช่องทางเข้าดังกล่าวและช่องทางออกเชื้อเพลิงดีเซลลบริสุทธิ์ ดังกล่าวอยู่ในส่วนด้านบนและส่วนลำดัวภายนอก ห้องสำหรับทำให้บริสุทธิ์ที่ถูกหุ้มผนึกหุ้มโดยส่วนลำตัวภายนอกดังกล่าว ห้องสำรหับทำให้ บริสุทธิ์ดังกล่าวมีช่องกั้นพร้อมด้วนส่วนรูปทรงกรวยและส่วนรูปทรงกระบอก ตัวกรอง ที่เป็นเส้นลวดที่หนึ่งที่ล้อมรอบส่วนรูปทรงกรวยของช่องกันดังกล่าว ตัวกรองที่เป้นเส้นลวดที่สองที่เติมเต็มอยู่ในส่วนหนึ่งของบริเวณรูปแหวนระหว่างส่วน กั้นรูปทรงกระบอกดังกล่าวและท่อทางเข้าเชื้อเพลิงดังกล่าว ตัวกรองที่เป็นเส้นลวดที่หนึ่งและที่สอง ดังกล่าวจะแบ่งห้องสำหรับทำให้บริสทธิ์ดังกล่าวให้เป็นบริเวณที่ถูกกรองและบริเวณที่ไม่ถูกกรอง ลิ้นระบายที่ถูกเชื่อมต่อกับส่วนด้านบนของส่วนลำตัวภายนอก ชิ้นส่วนให้ความร้อนที่ถูกเชื่อมต่อกับส่วนด้านล่างของส่วนลำตัวภายนอก ตัวตรวจรู้ระดับน้ำที่สามารถเชื่อมต่อกับตัวชี้บงทางเสียงและแสงที่แป้นแผงหน้าปัด สำหรับตรวจจับระดับสิ่งปนเปื้อนที่ถูกสะสมไว้ และ ลิ้นปล่อยทิ้งที่ถูกเชื่อมต่อกับส่วนล่างสดของส่วนลำตัวภายนอกที่ช่อง่ทางออกปล่อยทิ้ง ดังกล่าว เพื่อยอมให้สิ่งปนเปื้อนที่ถูกสะสมไว้ถูกปล่อยทิ้งออกจากห้องสำหรับทำให้บริสุทธิ์ ที่ซึ่งเชื่อเพลิงดีเซลที่ถูกปนเปื้อนที่จะถูกบำบัดรักษาจะไหลผ่านท่อทางเข้าเชื้อเพลิงไปยัง ส่วนรูปทรงกรวยดังกล่าว ซึ่งเชื้อเพลิงดีเซลที่ถูกปนเปื้อนจะเข้ามาสัมผัสกับเครื่องทำความร้อนดังกล่าวและ ถูกยอมให้ไปพักตัวโดยแรงโน้มถ่วงเข้าไปยังกระแสเชื้อเพลิงดีเซลและชั้นปนเปื้อน จากนั้นกระแส เชื้อเพลิงดีเซลดังกล่าว จะเคลื่อนผ่านตัวหนึ่งของตัวกรองที่เป็นเส้นลวดที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวไปยังช่อง ทางออกเชื้อเพลิงดีเซลบริสุทธิ์ดังกล่าว

2.หน่วยทำให้ดีเซลบริสุทธิ์ ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนลำตัวภายนอกและท่อทางเข้า เชื้อเพลิงและส่วนรูปทรงกระบอกและส่วนรูปทรงกรวยถูกทำขึ้นโดยการก่อรูปแผ่นโลหะสีดำ และฝา ครอบด้านบนและด้านล่างถูกก่อรูปขึ้นโดยการหล่อแบบ และจัดวางสำหรับลิ้นระบาย ชิ้นส่วนให้ความ ร้อน ก๊อกน้ำและลิ้นปล่อยทิ้งถูกก่อรูปขึ้น โดยอุปกรณ์ไฮดรอลิก

3.หน่วยทำให้ดีเซลบริสุทธิ์ ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนเชื่อมต่อจะได้รับการบด และ จากนั้นหน่วยถูกทำให้สะอาดโดยตัวทำละลายธรรมดาทั่วไป ต่อมาที่ซึ่งความแน่นที่ด้านการรั่วไหลถูก ทดสอบภายใต้ความดันบรรยากาศ 7 บาร์ และจากนั้นหน่วยถูกเคลือบโดยสี่ที่เหมาะ

4.หน่วยทำให้ดีเซลบริสุทธิ์ ตามข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซึ่งหน่วยดังกล่าวถูกมุ่งหมายไว้สำหรับใช้ กับเรือเดินทะเลถูกเคลือบด้วยสีป้องกันการสึกกร่อน

5. หน่วยทำให้ดีเซลบริสุทธิ์ ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง ลิ้นระบาย ชิ้นส่วนให้ความร้อน , ลิ้น ปล่อยทิ้ง และตัวตรวจรู้น้ำ ถูกยึดจับโดยตัวหนีบ และเพื่อให้แน่ใจถึงความแน่นซึ่งปะเก็นถูกใช้สำหรับ ติตดั้งลิ้นต่าง ๆ เหล่านี้

6.หน่วยทำให้ดีเซลบริสุทธิ์ ตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งลิ้นระบาย ชิ้นส่วนให้ความร้อน , ลิ้น ปล่อยทิ้งและก๊อกน้ำถูกยึดจับโดยหมุดเหล็ก

7. หน่วยทำให้ดีเซลบริสุทธิ์ ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งตัวกรองที่เป็นเส้นลวดถูกทำจาก ลวดอลูมิเนียม