TH6405C3 - อุปกรณ์ล็อคล้อรถยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (14/02/54) อุปกรณ์ล็อคล้อรถยนต์ตามการประดิษฐ์นี้ สามารถที่จะป้องกันการถอดล้อรถยนต์ออกได้ และ สามารถที่จะล็อคล้อรถยนต์ที่มีความกว้าง ของหน้ายางรถยนต์ได้หลายขนาด มีโครงสร้างเป็นส่วนรูป ตัวยู ที่ทำขึ้นจากเหล็กกล้าปลอดสนิมที่ป้องกันการตัดเลื่อยของมิจฉาชีพ และมีแท่งสำหรับสวมประกบ เข้ากับขาทั้งสองของส่วนรูปตัวยู และจะถูกล็อคด้วยแม่กุญแจที่ได้รับการออกแบบไว้เป็นการเฉพาะ โดยที่ปลายด้านบนของแท่งสำหรับสวมจะถูกยึดด้วยแผ่นปิดน้อตล้อ ที่สามารถป้องกันไม่ให้มิจฉาชีพ ถอดเปลี่ยนได้สามารถล้อรถยนต์ได้ง่าย อุปกรณ์ล็อคล้อรถยนต์ตามการประดิษฐ์นี้ สามารถที่จะป้องกันการถอดล้อรถยนต์ออกได้ และ สามารถที่จะล็อคล้อรถยนต์ที่มีความกว้าง ของหน้ายางรถยนต์ได้หลายขนาด มีโครงสร้างเป็นส่วนรูป ตัวยู ที่ทำขึ้นจากเหล็กกล้าปลอดสนิมที่ป้องกันการตัดเลื่อยของมิจฉาชีพ และมีแท่งสำหรับสวมประกบ เข้ากับขาทั้งสองของส่วนรูปตัวยู และจะถูกล็อคด้วยแม่กุญแจที่ได้รับการออกแบบไว้เป็นการเฉพาะ โดยที่ปลายด้านบนของแท่งสำหรับสวมจะถูกยึดด้วยแผ่นปิดน้อตล้อ ที่สามารถป้องกันไม่ให้มิจฉาชีพ ถอดเปลี่ยนได้สามารถล้อรถยนต์ได้ง่าย

Claims (1)

1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :1 อุปกรณ์ล็อคล้อรถยนต์ ที่ประกอบด้วย ส่วนรูปตัวยู (U) (1) ที่ทำขึ้นจากเหล็กกล้าปลอดสนิม ที่ขาด้านหนึ่งของส่วนรูปตัวยู (2) จะมีส่วนสำหรับหนุนล้อรถยนต์ (4) ที่มีรูปหน้าตัดเป็นรูปสามเหลี่ยม โดยหน้าที่สัมผัสกับยางรถยนต์จะมีลักษณะโค้งตามหน้ายาง ส่วนสำหรับหนุนล้อรถยนต์ (4) นี้จะสวม ลงบนขาของส่วนรูปตัวยู (2) โดยมีแหวน (10) สองอันสวมประกบส่วนสำหรับหนุนล้อรถยนต์ (4) และถูกล็อคอยู่บนขา (2) ขาอีกด้านหนึ่งของส่วนรูปตัวยู (3) จะมีรูเจาะ (5) จำนวนหนึ่งที่เจาะทะลุแกน ของขา (3) ที่เรียงกันตามแนวยาวของขา (3) มีลักษณะเฉพาะคือ มีแท่งสวมประกบ (6) สำหรับสวม ประกบเข้ากับขาทั้งสองของส่วนรูปตัวยู (1) ที่มีปลอก (7) สองปลอก ยึดติดบนแท่งสวมประกบ (6) โดยปลอกหนึ่งจะยึดอยู่ที่ปลายหนึ่งของแท่งสวมประกบ (6) และอีกปลอกหนึ่งจะยึดอยู่ระหว่าง ปลอกที่หนึ่งและปลายอีกด้านหนึ่งของแท่งสวมประกบ (6) โดยมีระยะห่างระหว่างปลอก (7) ทั้งสอง สอดคล้องกับระยะห่างระหว่างขา (2) และขา (3) ของส่วนรูปตัวยู (1) มีแผ่นประกบเล็ก ๆ (8) สำหรับ ประกบเข้ากับแก้มยาง ยึดติดอยู่ที่ใกล้ ๆ กับปลายของแท่งสวมประกบ (6) ที่มีปลอก (7) ยึดติดอยู่ ที่ ปลายด้านบนของแท่งสวมประกบ (6) ตั้งแต่บริเวณเหนือปลอก (7) อีกปลอกหนึ่งจะมีแผ่น (9) ยึดติดอยู่ สำหรับประกบปิดน้อตยึดกระทะล้อรถยนต์ และมีแม่กุญแจ (11) สำหรับคล้องเข้ากับรูเจาะ (5) ที่อยู่ ใกล้ปลอก (7) มากที่สุด 2 อุปกรณ์ล็อคล้อรถยนต์ตามข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนสำหรับหนุนล้อรถยนต์ (4) ดังกล่าวจะถูกประกบ ด้วยมีแหวน (10) สองอันที่ถูกล็อคอยู่บนขา (2) อย่างปลดล็อคได้ เพื่อให้สามารถปรับเปลี่ยนตำแหน่ง ส่วนสำหรับหนุนล้อรถยนต์ (4) บนขา (2) ได้ตามขนาดความกว้างของหน้ายาง