TH61558B - Fuel feed structure for vehicles - Google Patents

Fuel feed structure for vehicles

Info

Publication number
TH61558B
TH61558B TH1301001100A TH1301001100A TH61558B TH 61558 B TH61558 B TH 61558B TH 1301001100 A TH1301001100 A TH 1301001100A TH 1301001100 A TH1301001100 A TH 1301001100A TH 61558 B TH61558 B TH 61558B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fuel
filter
regulator
pressure regulator
pressure
Prior art date
Application number
TH1301001100A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH137076A (en
Inventor
อิชี สึบาสะ
ซูซูกิ โชซูเกะ
มูราโอกะ สึโตมุ
เอนามิ ทาคาโมโตะ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH137076A publication Critical patent/TH137076A/en
Publication of TH61558B publication Critical patent/TH61558B/en

Links

Abstract

DC60 (12/09/60) โครงสร้างป้อนเชื้อเพลิงยานพาหนะ ได้รับการจัดให้มีโครงสร้างซึ่งสามารถปรับปรุงการ ทำหน้าที่การกรองของตัวกรองเชื้อเพลิงได้มากขึ้นกว่าที่เคยและนอกจากนี้ยังเอื้อในการบำรุงรักษาตัว กรองเชื้อเพลิง โครงสร้างป้อนเชื้อเพลิงยานพาหนะ (10) เป็นโครงลักษณะที่ว่าเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิง 20 ได้รับการดูดโดยปั๊มเชื้อเพลิง 14 และได้รับการป้อนไปยังวาล์วฉีดเชื้อเพลิง 8a ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ ในลำตัวปีกผีเสื้อ 8 โดยผ่านทางตัวกรองเชื้อเพลิงทุติยภูมิ 13 ซึ่งได้รับการปรับให้กรองเชื้อเพลิงเพื่อ ที่จะ กำจัดสิ่งแปลกปลอมในเชื้อเพลิงนี้ออกไป และตัวปรับแรงดัน 11 ซึ่งได้รับการปรับให้แรง ดัน เชื้อเพลิง ตัวกรองเชื้อเพลิงทุติยภูมิ 13 ตัวปรับแรงดัน 11 และวาล์วฉีดเชื้อเพลิง 8a ได้รับการ เชื่อมต่อโดยท่อเชื้อเพลิง 16 ตัวกรองเชื้อเพลิงลำดับที่สาม 18) ที่ได้รับการติดตั้งไว้อย่างน้อยในส่วน เชื่อมต่อทางเข้า 17b ระหว่างตัวปรับแรงดัน 11 และท่อเชื้อเพลิงด้านทางเข้าของตัวปรับแรงดัน 16b ของท่อเชื้อเพลิง 16 บนด้านเชื่อเพลิงเข้าสู่ตัวปรับแรงดัน 11 แก้ไข 12 กันยายน 2560 โครงสร้างป้อนเชื้อเพลิงยานพาหนะ ได้รับการจัดให้มีโครงสร้างซึ่งสามารถปรับปรุงการ ทำหน้าที่การกรองของตัวกรองเชื้อเพลิงได้มากขึ้นกว่าที่เคยและนอกจากนี้ยังเอื้อในการบำรุงรักษาตัว กรองเชื้อเพลิง โครงสร้างป้อนเชื้อเพลิงยานพาหนะ (10) เป็นโครงลักษณะที่ว่าเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิง 20 ได้รับการดูดโดยปั๊มเชื้อเพลิง 14 และได้รับการป้อนไปยังวาล์วฉีดเชื้อเพลิง 8a ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ ในลำตัวปีกผีเสื้อ 8 โดยผ่านทางตัวกรองเชื้อเพลิงทุติยภูมิ 13 ซึ่งได้รับการปรับให้กรองเชื้อเพลิงเพื่อ ที่จะกำจัดสิ่งแปลกปลอมในเชื้อเพลิงนี้ออกไป และตัวปรับแรงดัน 11 ซึ่งได้รับการปรับให้ปรับแรง ดันเชื้อเพลิง ตัวกรองเชื้อเพลิงทุติยภูมิ 13 ตัวปรับแรงดัน 11 และวาล์วฉีดเชื้อเพลิง 8a ได้รับการ เชื่อมต่อโดยท่อเชื้อเพลิง 16 ตัวกรองเชื้อเพลิงลำดับที่สาม 18 ได้รับการติดตั้งไว้อย่างน้อยในส่วน เชื่อมต่อทางเข้า 17b ระหว่างตัวปรับแรงดัน 11 และท่อเชื้อเพลิงด้านทางเข้าตัวปรับแรงดัน 16b ของท่อเชื้อเพลิง 16 บนด้านที่เชื้อเพลิงเข้าสู่ตัวปรับแรงดัน 11 ---------- โครงสร้างป้อนเชื้อเพลิงยานพาหนะ ได้รับการจัดให้มีโครงสร้างซึ่งสามารถปรับปรุงการ ทำหน้าที่การกรองของตัวกรองเชื้อเพลิงได้มากขึ้นกว่าทีเคยและนอกจากนี้ยังเอื้อในการบำรุงรักษาตัว กรองเชื้อเพลิง โครงสร้างป้อนเชื้อเพลิงยานพาหนะ (10) เป็นโครงลักษณะที่ว่าเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิง 20 ได้รับการดูดโดยปั๊มเชื้อเพลิง 14 และได้รับการป้อนไปยังวาล์วฉีดเชื้อเพลิง 8a ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ ในปีกผีเสื้อ 8 โดยผ่านทางตัวกรองเชื้อเพลิงทุติยภูมิ 13 ซึ่งได้รับการปรับให้กรองเชื้อเพลิงเพื่อที่จะ กำจัดสิ่งแปลกปลอมในเชื้อเพลิงนี้ออกไป และตัวปรับแรงดัน 11 ซึ่งได้รับการปรับให้แรงดัน เชื้อเพลิง ตัวกรองเชื้อเพลิงทุติยภูมิ 13 ตัวปรับแรงดัน 11 และวาล์วฉีดเชื้อเพลิง 8a ได้รับการ เชื่อมต่อโดยท่อเชื้อเพลิง 16 ตัวกรองเชื้อเพลิงลำดับที่สาม 18) ที่ได้รับการติดตั้งไว้อย่างน้อยในส่วน เชื่อมต่อทางเข้า 17b ระหว่างตัวปรับแรงดัน 11 และท่อเชื้อเพลิงด้านทางเข้าของตัวปรับแรงดัน 16b ของท่อเชื้อเพลิง 16 บนด้านเชื่อเพลิงเข้าสู่ตัวปรับแรงดัน 11 DC60 (12/09/60) Vehicle Fuel Feed Structure Has been provided with a structure that can improve the It performs the filtration function of the fuel filter more than ever before and is also conducive to self-maintenance. Fuel filter The vehicle fuel feed structure (10) is a framework characterized by that the fuel in the fuel tank 20 is sucked by the fuel pump 14 and is fed to the fuel injection valve 8a, where it is positioned. In the throttle body 8 through the secondary fuel filter 13, which has been adjusted to filter the fuel in order to eliminate any foreign matter in this fuel. And the pressure regulator 11, which was adjusted to the fuel pressure, the secondary fuel filter 13, the pressure regulator 11 and the fuel injection valve 8a, were connected by the fuel pipe 16, the third order fuel filter 18). Get installed at least in the section. Connect the inlet 17b between the regulator 11 and the fuel pipe inlet of the regulator 16b of the fuel pipe 16 on the fuel supply side to the regulator 11 Revised 12 September 2017 Vehicle fuel feed structure Has been provided with a structure that can improve the It performs the filtration function of the fuel filter more than ever before and is also conducive to self-maintenance. Fuel filter The vehicle fuel feed structure (10) is a framework characterized by that the fuel in the fuel tank 20 is sucked by the fuel pump 14 and is fed to the fuel injection valve 8a, where it is positioned. In the throttle body 8 via the secondary fuel filter 13 which is adjusted to the fuel filter to To eliminate foreign matter in this fuel And a pressure regulator 11, which has been adjusted to adjust the force Fuel pressure The secondary fuel filter 13, the pressure regulator 11 and the fuel injection valve 8a, are connected by the fuel lines 16, the third fuel filter 18 has been installed at least in part. Connect the inlet 17b between the regulator 11 and the fuel pipe on the fuel inlet rectifier 16b of the fuel pipe 16 on the side where the fuel enters the regulator 11 ---------- fuel feed structure. Vehicle Has been provided with a structure that can improve the It performs more than ever the filtration function of the fuel filter and is also conducive to maintenance Fuel filter The vehicle fuel feed structure (10) is a framework characterized by that the fuel in the fuel tank 20 is sucked by the fuel pump 14 and is fed to the fuel injection valve 8a, which is positioned in the throttle 8 through Via the secondary fuel filter 13, which has been adjusted to filter the fuel in order to Eliminate foreign matter in this fuel. And the pressure regulator 11, which was adjusted to the fuel pressure, the secondary fuel filter 13, the pressure regulator 11 and the fuel injection valve 8a, were connected by the fuel pipe 16, the third order fuel filter 18). Been installed at least in the section. Connect the inlet 17b between the regulator 11 and the fuel pipe inlet of the regulator 16b of the fuel pipe 16 on the fuel hose to the regulator 11.

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 12 กันยายน 2560Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: Revised 12 September 2017 1. โครงสร้างป้อนเชื้อเพลิงยานพาหนะ (10) ซึ่งเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิง (20) ได้รับการ ป้อนภายใต้แรงดันโดยปั๊มเชื้อเพลิง (14) ไปยังวาล์วการฉีดเชื้อเพลิง (8a) โดยผ่านทางตัวกรอง เชื้อเพลิงทุติยภูมิ (13) ที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อกรองเชื้อเพลิงเพื่อกำจัดสิ่งแปลกปลอมออกไป และตัว ปรับแรงดัน (regulator) (11) ที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อที่จะปรับแรงดันเชื้อเพลิง, ซึ่งได้รับการกำหนด ลักษณะพิเศษที่ว่า ตัวกรองเชื้อเพลิงทุติยภูมิ (13), ตัวปรับแรงดัน (11) และวาล์วการฉีดเชื้อเพลิง (8a) ได้รับ การเชื่อมต่อโดยท่อเชื้อเพลิง (16), ตัวกรองเชื้อเพลิงลำดับที่สาม (18) ได้รับการติดตั้งไว้อย่างน้อยในส่วนเชื่อมต่อด้านทางเข้า (17b) ระหว่างตัวปรับแรงดัน (11) และท่อเชื้อเพลิงด้านทางเข้าของตัวปรับแรงดัน (16b) ของท่อ เชื้อเพลิง (16), ซึ่งท่อเชื้อเพลิงด้านทางเข้าของตัวปรับแรงดัน จะได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ส่งเชื้อเพลิง ไปยังตัวปรับแรงดัน (11), ปั้มเชื้อเพลิง (14) ได้รับการติดตั้งไว้ในถังเชื้อเพลิง (20), ส่วนล่างสุดถัง (20b) ซึ่งได้รับการจัดไว้ให้มีช่องจ่ายเชื้อเพลิง (14u) ของปั๊มเชื้อเพลิง (14) ได้รับการก่อรูปขึ้นให้มีผนังห้อยถัง (21) ซึ่งมีการห้อยตัวลงทางด้านล่างของยานพาหนะ, ตัวปรับแรงดัน (11) ได้รับการยึดติดไว้บนภายในของผนังห้องถัง (21), ตัวกรองเชื้อเพลิงทุติยภูมิ (13) ได้รับการติดตั้งไว้ต่ำกว่าส่วนล่างสุดถัง (20b), และ ตัวปรับแรงดัน (11) ได้รับการจัดวางไว้เหนือตัวกรองเชื้อเพลิงทุติยภูมิ (13) ---------- 1.โครงสร้างป้อนเชื้อเพลิงยานพาหนะ (10) ซึ่งเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิง (20) ได้รับการป้อน ภายใต้แรงดันโดยปั๊มเชื้อเพลิง (14) ไปยังวาล์วการฉีดเชื้อเพลิง (8a)โดยผ่านทางตัวกรองเชื้อเพลิง ทุติยภูมิ (13) ที่ได้รับการปรับแต่งเข้าตัวกรองเชื้อเพลิงเพื่อที่จะกำจัดสิ่งแปลกปลอมในเชื้อเพลิงออกไป และตัวปรับแรงดัน (11) ได้รับการปรับต่อเพื่อที่จะปรับแต่งแรงดันเชื้อเพลิง ได้รับการกำหนด รูปลักษณะพิเศษที่ว่า ตัวกรองเชื้อเพลิงทุติยภูมิ (13) ตังปรับแรงดัน (11) และวาล์วการฉีดเชื้อเพลิง (8a) ได้รับการ เชื่อมต่อโดยท่อเชื้อเพลิง (16) และ ตัวกรองเชื้อเพลิงลำดับที่สาม (18) ที่ได้รับการติดตั้งไว้อย่างน้อยในส่วนเชื่อมต่อทางเข้า (17b) ระหว่างตัวปรับแรงดัน (11) และท่อเชื้อเพลิงด้านทางเข้าของตัวปรับแรงดัน (16b) ของท่อ เชื้อเพลิง (16) ท่อเชื่อเพลิงด้านทางเข้าของตัวปรับแรงดัน จะได้รับการปรับแต่งให้ส่งเชื้อเพลิงไปยัง ตัวปรับแรงดัน (11)1. Vehicle fuel feed structure (10) in which the fuel in the fuel tank (20) is fed under pressure by the fuel pump (14) to the fuel injection valve (8a) through the filter. The secondary fuel (13) has been adjusted to filter the fuel to remove the foreign matter and the regulator (11) adjusted to adjust the fuel pressure, which is set Special characteristics that The secondary fuel filter (13), the pressure regulator (11) and the fuel injection valve (8a) are connected by the fuel line (16), the third (18) fuel filter is installed. At least in the inlet connection (17b) between the pressure regulator (11) and the fuel pipe inlet of the pressure regulator (16b) of the fuel pipe (16), where the fuel pipe on the inlet Pressure adjustment It will be tuned to deliver fuel. To the pressure regulator (11), the fuel pump (14) is installed in the fuel tank (20), the lower end of the tank (20b), which is provided with a fuel outlet (14u). The fuel pump (14) has been formed to have a hanging tank wall (21), which is suspended from the bottom of the vehicle, a pressure regulator (11) fixed on the interior of the wall. The tank chamber (21), the secondary fuel filter (13) has been installed below the lower end of the tank (20b), and the pressure regulator (11) has been placed over the secondary fuel filter. (13) ---------- 1. Vehicle fuel feed structure (10) in which the fuel in the fuel tank (20) has been fed. Under pressure by the fuel pump (14) to the fuel injection valve (8a) through the secondary fuel filter (13) that is modified into the fuel filter in order to remove foreign matter in the fuel. And the pressure regulator (11) was further adjusted in order to adjust the fuel pressure. Has been defined The special feature that The secondary fuel filter (13), the pressure regulator (11) and the fuel injection valve (8a) are connected by the fuel line (16) and the third fuel filter (18) installed. At least in the inlet connection (17b) between the pressure regulator (11) and the fuel pipe inlet of the pressure regulator (16b) of the fuel pipe (16) the fuel pipe inlet. Will be tuned to send fuel to Voltage regulator (11)
TH1301001100A 2013-03-04 Fuel feed structure for vehicles TH61558B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH137076A TH137076A (en) 2014-10-02
TH61558B true TH61558B (en) 2018-03-22

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB201206831D0 (en) Aircraft fuel supply systems
AR070421A1 (en) VEHICLE FUEL SUPPLY EQUIPMENT
TH61558B (en) Fuel feed structure for vehicles
TH137076A (en) Fuel feed structure for vehicles
CN104074237A (en) Novel water supply device with water quality improving module
CN204891296U (en) Methyl alcohol extraction tank water oil separator
CN204428845U (en) A kind of vacuum oil-filter
CN204358239U (en) Relief valve unit in water supply hydraulic system
CN105840946A (en) Device and method for inhibiting delivery fluctuation pressure of finished oil pipeline
CN205654469U (en) Drive fuel pump assembly produces oil
CN206770080U (en) Oil pump assy
CN207452998U (en) The non-negative pressure stabilized adjuster of cavity-separating
MX342103B (en) Vehicle fuel supply system.
CN204140372U (en) A kind of integrated pump arrangement for connecting system
CN204724040U (en) A kind of production delustering agent methanol mother liquor EGR
CN203669986U (en) Automobile water tank
CN104482292B (en) Relief valve unit in water supply hydraulic system
CN204024882U (en) Two filter constant voltage electric-spraying fuel pump assembly
CN203614291U (en) Fuel pressure regulator
CN202419630U (en) Steam pressure converting device
CN203684329U (en) Box-typed non-negative pressure multifunctional device for supplying water according to different quality
CN202991435U (en) Pressure buffering device of steam recovery pump
TH120163A (en) Fuel dispenser for vehicles
TH58408B (en) Fuel dispenser for vehicles
CN207749575U (en) A kind of integrated water control cabinet of multichannel