Claims (1)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 12 กันยายน 2560Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: Revised 12 September 2017
1. โครงสร้างป้อนเชื้อเพลิงยานพาหนะ (10) ซึ่งเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิง (20) ได้รับการ ป้อนภายใต้แรงดันโดยปั๊มเชื้อเพลิง (14) ไปยังวาล์วการฉีดเชื้อเพลิง (8a) โดยผ่านทางตัวกรอง เชื้อเพลิงทุติยภูมิ (13) ที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อกรองเชื้อเพลิงเพื่อกำจัดสิ่งแปลกปลอมออกไป และตัว ปรับแรงดัน (regulator) (11) ที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อที่จะปรับแรงดันเชื้อเพลิง, ซึ่งได้รับการกำหนด ลักษณะพิเศษที่ว่า ตัวกรองเชื้อเพลิงทุติยภูมิ (13), ตัวปรับแรงดัน (11) และวาล์วการฉีดเชื้อเพลิง (8a) ได้รับ การเชื่อมต่อโดยท่อเชื้อเพลิง (16), ตัวกรองเชื้อเพลิงลำดับที่สาม (18) ได้รับการติดตั้งไว้อย่างน้อยในส่วนเชื่อมต่อด้านทางเข้า (17b) ระหว่างตัวปรับแรงดัน (11) และท่อเชื้อเพลิงด้านทางเข้าของตัวปรับแรงดัน (16b) ของท่อ เชื้อเพลิง (16), ซึ่งท่อเชื้อเพลิงด้านทางเข้าของตัวปรับแรงดัน จะได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ส่งเชื้อเพลิง ไปยังตัวปรับแรงดัน (11), ปั้มเชื้อเพลิง (14) ได้รับการติดตั้งไว้ในถังเชื้อเพลิง (20), ส่วนล่างสุดถัง (20b) ซึ่งได้รับการจัดไว้ให้มีช่องจ่ายเชื้อเพลิง (14u) ของปั๊มเชื้อเพลิง (14) ได้รับการก่อรูปขึ้นให้มีผนังห้อยถัง (21) ซึ่งมีการห้อยตัวลงทางด้านล่างของยานพาหนะ, ตัวปรับแรงดัน (11) ได้รับการยึดติดไว้บนภายในของผนังห้องถัง (21), ตัวกรองเชื้อเพลิงทุติยภูมิ (13) ได้รับการติดตั้งไว้ต่ำกว่าส่วนล่างสุดถัง (20b), และ ตัวปรับแรงดัน (11) ได้รับการจัดวางไว้เหนือตัวกรองเชื้อเพลิงทุติยภูมิ (13) ---------- 1.โครงสร้างป้อนเชื้อเพลิงยานพาหนะ (10) ซึ่งเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิง (20) ได้รับการป้อน ภายใต้แรงดันโดยปั๊มเชื้อเพลิง (14) ไปยังวาล์วการฉีดเชื้อเพลิง (8a)โดยผ่านทางตัวกรองเชื้อเพลิง ทุติยภูมิ (13) ที่ได้รับการปรับแต่งเข้าตัวกรองเชื้อเพลิงเพื่อที่จะกำจัดสิ่งแปลกปลอมในเชื้อเพลิงออกไป และตัวปรับแรงดัน (11) ได้รับการปรับต่อเพื่อที่จะปรับแต่งแรงดันเชื้อเพลิง ได้รับการกำหนด รูปลักษณะพิเศษที่ว่า ตัวกรองเชื้อเพลิงทุติยภูมิ (13) ตังปรับแรงดัน (11) และวาล์วการฉีดเชื้อเพลิง (8a) ได้รับการ เชื่อมต่อโดยท่อเชื้อเพลิง (16) และ ตัวกรองเชื้อเพลิงลำดับที่สาม (18) ที่ได้รับการติดตั้งไว้อย่างน้อยในส่วนเชื่อมต่อทางเข้า (17b) ระหว่างตัวปรับแรงดัน (11) และท่อเชื้อเพลิงด้านทางเข้าของตัวปรับแรงดัน (16b) ของท่อ เชื้อเพลิง (16) ท่อเชื่อเพลิงด้านทางเข้าของตัวปรับแรงดัน จะได้รับการปรับแต่งให้ส่งเชื้อเพลิงไปยัง ตัวปรับแรงดัน (11)1. Vehicle fuel feed structure (10) in which the fuel in the fuel tank (20) is fed under pressure by the fuel pump (14) to the fuel injection valve (8a) through the filter. The secondary fuel (13) has been adjusted to filter the fuel to remove the foreign matter and the regulator (11) adjusted to adjust the fuel pressure, which is set Special characteristics that The secondary fuel filter (13), the pressure regulator (11) and the fuel injection valve (8a) are connected by the fuel line (16), the third (18) fuel filter is installed. At least in the inlet connection (17b) between the pressure regulator (11) and the fuel pipe inlet of the pressure regulator (16b) of the fuel pipe (16), where the fuel pipe on the inlet Pressure adjustment It will be tuned to deliver fuel. To the pressure regulator (11), the fuel pump (14) is installed in the fuel tank (20), the lower end of the tank (20b), which is provided with a fuel outlet (14u). The fuel pump (14) has been formed to have a hanging tank wall (21), which is suspended from the bottom of the vehicle, a pressure regulator (11) fixed on the interior of the wall. The tank chamber (21), the secondary fuel filter (13) has been installed below the lower end of the tank (20b), and the pressure regulator (11) has been placed over the secondary fuel filter. (13) ---------- 1. Vehicle fuel feed structure (10) in which the fuel in the fuel tank (20) has been fed. Under pressure by the fuel pump (14) to the fuel injection valve (8a) through the secondary fuel filter (13) that is modified into the fuel filter in order to remove foreign matter in the fuel. And the pressure regulator (11) was further adjusted in order to adjust the fuel pressure. Has been defined The special feature that The secondary fuel filter (13), the pressure regulator (11) and the fuel injection valve (8a) are connected by the fuel line (16) and the third fuel filter (18) installed. At least in the inlet connection (17b) between the pressure regulator (11) and the fuel pipe inlet of the pressure regulator (16b) of the fuel pipe (16) the fuel pipe inlet. Will be tuned to send fuel to Voltage regulator (11)