TH60508B - Vehicles with a saddle straddle - Google Patents

Vehicles with a saddle straddle

Info

Publication number
TH60508B
TH60508B TH1401007399A TH1401007399A TH60508B TH 60508 B TH60508 B TH 60508B TH 1401007399 A TH1401007399 A TH 1401007399A TH 1401007399 A TH1401007399 A TH 1401007399A TH 60508 B TH60508 B TH 60508B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
cover
vehicle
opening
inner cover
covers
Prior art date
Application number
TH1401007399A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH151307A (en
TH1401007399B (en
Inventor
อะดาชิ ทาคาชิ
Original Assignee
นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
นายสัตยะพล สัจจเดชะ
นายสัตยะพล สัจจเดชะ นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Filing date
Publication date
Application filed by นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์, นายสัตยะพล สัจจเดชะ, นายสัตยะพล สัจจเดชะ นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์ filed Critical นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Publication of TH151307A publication Critical patent/TH151307A/en
Publication of TH1401007399B publication Critical patent/TH1401007399B/en
Publication of TH60508B publication Critical patent/TH60508B/en

Links

Abstract

DC60 (13/02/58) ฝาครอบแบบอุโมงค์จะถูกจัดให้มีขึ้นโดยให้ล้อมรอบพื้นที่ว่างข้างบนพื้นที่ระหว่าง ฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้าย ฝาครอบที่วางเท้าจะมีส่วนที่เป็นที่วางเท้าและผนัง ด้านข้าง ผนังด้านข้างจะทอดขึ้นข้างบนจากขอบด้านในของที่วางเท้า ฝาครอบแบบ อุโมงค์จะถูกเขื่อมต่อกับฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้ายในลักษณะที่ว่าปลายด้านล่าง ข้างขวาและซ้ายของฝาครอบแบบอุโมงค์จะอยู่ในตำแหน่งที่ไปทางด้านนอกมากกว่าผนัง ด้านขวาและซ้าย ปลายด้านบนของฝาครอบด้านในจะอยู่ในตำแหน่งที่ค่อนลงไปข้างล่าง มากกว่าปลายด้านบนของช่องเปิดที่ปลายด้านหน้าของฝาครอบแบบอุโมงค์ ช่องเปิดซึ่ง อยู่ตรงข้ามกับล้อหน้าจะถูกสร้างไว้ที่ฝาครอบด้านใน ช่องเปิดจะอยู่ในตำแหน่งข้างล่าง ส่วนเชื่อมต่อระหว่างฝาครอบแบบอุโมงค์กับฝาครอบที่วางเท้าเมื่อมองจากด้านข้างของ ยานพาหนะ แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 13/02/2558 ฝาครอบแบบอุโมงค์จะถูกจัดให้มีขึ้นโดยให้ล้อมรอบพื้นที่ว่างข้างบนพื้นที่ระหว่าง ฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้าย ฝาครอบที่วางเท้าจะมีส่วนที่เป็นที่วางเท้าและผนัง ด้านข้าง ผนังด้านข้างจะทอดขึ้นข้างต้นจากขอบด้านในของที่วางเท้า ฝาครอบแบบ อุโมงค์จะถูกเขื่อมต่อกับฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้ายในลักษณะที่ว่าปลายด้านล่าง ข้างขวาและซ้ายของฝาครอบแบบอุโมงค์จะอยู่ในตำแหน่งที่ไปทางด้านนอกมากกว่าผนัง ด้านขวาและข้าย ปลายด้านบนของฝาครอบด้านในจะอยู่ในตำแหน่งที่ค่อนลงไปข้างล่าง มากกว่าหลายด้านบนของช่องเปิดที่ปลายด้านหน้าของฝาครอบแบบอุโมงค์ ช่องเปิดซึ่ง อยู่ตรงข้ามกับล้อหน้าจะถูกสร้างไว้ที่ฝาครอบด้านใน ช่องเปิดจะอยู่ในตำแหน่งข้างล่าง ส่วนเชื่อมต่อระหว่างฝาครอบแบบอุโมงค์กับฝาครอบที่วางเท้าเมื่อมองจากด้านข้างของ ยานพาหนะ ------------------------------------------------ ฝาครอบแบบอุโมงค์จะถูกจัดให้มีขึ้นโดยให้ล้อมรอบพื้นที่ว่างข้างบนพื้นที่ระหว่าง ฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้าย ฝาครอบที่วางเท้าจะมีส่วนที่เป็นที่วางเท้าและผนัง ด้านข้าง ผนังด้านข้างจะทอดขึ้นข้างต้นจากขอบด้านในของที่วางเท้า ฝาครอบแบบ อุโมงค์จะถูกเขื่อมต่อกับฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้ายในลักษณะที่ว่าปลายด้านล่าง ข้างขวาและซ้ายของฝาครอบแบบอุโมงค์จะอยู่ในตำแหน่งที่ไปทางด้านนอกมากกว่าผนัง ด้านขวาและข้าย ปลายด้านบนของฝาครอบด้านในจะอยู่ในตำแหน่งที่ค่อนลงไปข้างล่าง มากกว่าหลายด้านบนของช่องเปิดที่ปลายด้านหน้าของฝาครอบแบบอุโมงค์ ช่องเปิดซึ่ง อยู่ตรงข้ามกับล้อหน้าจะถูกสร้างไว้ที่ฝาครอบด้านใน ช่องเปิดจะอยู่ในตำแหน่งข้างล่าง ส่วนเชื่อมต่อระหว่างฝาครอบแบบอุโมงค์กับฝาครอบที่วางเท้าเมื่อมองจากด้านข้างของ ยานพาหนะ DC60 (13/02/15) A tunnel cover shall be provided by enclosing an empty space above the space between Right and left footrest covers The footrest cover has a footrest and side wall. The side wall is directed upwards from the inside edge of the footboard. The tunnel cover is connected to the right footboard cover. and left in such a way that the bottom ends The right and left sides of the tunnel cover are positioned towards the outside rather than the wall. right and left The upper end of the inner cover is positioned slightly downwards. More than the upper end of the opening at the front end of the tunnel cover, the opening opposite the front wheel is built into the inner cover. The opening is located in the lower position. The connection between the tunnel cover and the footrest cover when viewed from the side of the vehicle Revised Invention Summary 13/02/2015 The tunnel cover is arranged to surround the empty space above. space between Right and left footrest covers The footrest cover has a footrest and side wall. The side wall is directed upwards from the inside edge of the footboard. The tunnel cover is connected to the right footboard cover. and left in such a way that the bottom ends The right and left sides of the tunnel cover are positioned towards the outside rather than the wall. right side and side The upper end of the inner cover is positioned slightly downwards. More than several above the openings at the front end of the tunnel cover, the opening opposite the front wheel is built into the inner cover. The opening is located in the lower position. Connection between tunnel cover and footrest cover when viewed from the side of the vehicle ---------------------------- -------------------- The tunnel cover shall be arranged enclosing an empty area above the area between Right and left footrest covers The footrest cover has a footrest and side wall. The side wall is directed upwards from the inside edge of the footboard. The tunnel cover is connected to the right footboard cover. and left in such a way that the bottom ends The right and left sides of the tunnel cover are positioned towards the outside rather than the wall. right side and side The upper end of the inner cover is positioned slightly downwards. More than several on top of the openings at the front end of the tunnel cover, the opening opposite the front wheel is built into the inner cover. The opening is located in the lower position. The connection between the tunnel cover and the footrest cover when viewed from the side of the vehicle.

Claims (9)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 13/02/2558 1. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมซึ่งประกอบรวมด้วย: ลำตัวหลักซึ่งมีส่วนที่เป็นที่พึ่งและฝาครอบลำตัว; ตะเกียบหน้าที่ถูกจัดให้มีขึ้นในลักษณะที่หมุนได้ที่ส่วนหนึ่งของลำตัวหลักซึ่งอยู่ใน ตำแหน่งที่ออกไปทางด้านหน้ามากกว่าที่นั่ง; และ ล้อหน้าที่ถูกค้ำจุนในลักษณะที่หมุนไดที่ปลายด้านล่างของตะเกียบหน้า โดยที่ ฝาครอบลำตัวจะรวมถึง ฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้ายซึ่งทอดออกไปในทิศทางด้านหน้าและด้านท้าย ของพาหนะในตำแหน่งที่ค่อนลงไปข้างล่างมากกว่าที่นั่ง, ฝาครอบด้านในซึ่งมีส่วนหนึ่งอยู่ตรงกันข้ามกับล้อหน้าในตำแหน่งที่ไปทางด้าน ท้ายมากกว่าล้อหน้าและออกไปทางด้านหน้ามากกว่าฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้าย, และ ฝาครอบแบบอุโมงค์ที่ถูกจัดให้มีขึ้นโดยให้ล้อมรอบพื้นที่ว่างข้างบนพื้นที่ระหว่าง ฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้ายจากด้านบน และด้านขวาและซ้ายในตำแหน่งที่ไป ทางด้านท้ายมากกว่าฝาครอบด้านในและออกไปทางด้านหน้ามากกว่าที่นั่ง, ปลายด้านบนของฝาครอบด้านในจะอยู่ในตำแหน่งที่ค่อนลงไปข้างลางมากกว่า ปลายด้านบนของช่องเปิดที่ปลายด้านหน้าของฝาครอบแบบอุโมงค์, ฝาครอบแบบอุโมงค์จะรวมถึง ฝาครอบด้านบนซึ่งทอดออกไปในทิศทางด้านหน้าและด้านซ้ายของยานพาหนะ ในตำแหน่งที่ห่างขื้นไปข้างบนมากกว่าฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้าย, และ ฝาครอบด้านขวาและซ้ายซึ่งทอดออกไปในทิศทางด้านหน้าและด้านท้ายของ ยานพาหนะและทอดลงข้างล่างจากขอบทั้งสองด้านของฝาครอบด้านบน, ฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้ายแต่ละอันจะมีส่วนที่เป็น ที่วางเท้าซึ่งทอดออกไปในทิศทางด้านขวาและด้านซ้ายของยานพาหนะ, และ ผนังด้านข้างซึ่งทอดขื้นข้างบนจากขอบด้านในของที่วางเท้า ฝาครอบด้านขวาและซ้ายจะถูกเชื่อมต่อกับฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้าย ตามลำดับในลักษณะที่ว่าปลายด้านล่างของฝาครอบด้านขวาและซ้ายจะอยู่ในตำแหน่ง ที่ไปทางด้านนอกมากกว่าผนังด้านขวาและซ้าย, ฝาครอบด้านในจะมีช่องเปิดซึ่งอยู่ตรงกันข้ามกับล้อหน้า, และ ช่องเปิดจะอยู่ในตำแหน่งข้างล่างส่วนเชื่อมต่อระหว่างฝาครอบด้านขวาและซ้าย กับฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้ายเมื่อมองจากด้านข้างของยานพาหนะ 2. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนเชื่อมต่อแต่ละส่วน จะรวมถึง ส่วนเชื่อมต่อด้านหน้าซึ่งทอดออกไปทางด้านซ้ายและลงข้างล่างจากปลาย ด้านหน้า, และ ส่วนเชื่อมต่อด้านซ้ายซึ่งทอดออกไปทางด้านซ้ายและขึ้นข้างต้นจากปลายด้าน ท้ายของส่วนเชื่อมต่อด้านหน้า, และ ช่องเปิดของฝาครอบด้านในซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่ค่อนลงไปข้างล่างมากกว่าส่วน เชื่อมต่อด้านหน้า 3. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่ส่วนเชิงด้านหน้า จะถูกจัดให้มีขึ้นเหนือช่องเปิดในฝาครอบด้านในเมื่อมองจากด้านหน้าของยานพาหนะ, และ ส่วนเชิงด้านหน้าจะถอดออกไปทางด้านหน้าและลงข้างล่างจากตำแหน่งข้างบน ช่องเปิด 4. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ส่วน เชิงด้านท้ายจะถูกจัดให้มีขึ้นเหนือช่องเปิดในฝาครอบด้านในเมื่อมองจากด้านหน้าของ ยานพาหนะ, และ ส่วนเชิงด้านซ้ายจะถอดออกไปทางด้านซ้ายและลงข้างล่างจากตำแหน่งข้างบน ช่องเปิด 5. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งยัง ประกอบรวมด้วยบังโคลนหน้าที่ถูกยึดติดกับตะเกียบหน้า โดยที่ช่องเปิดของฝาครอบด้าน ในจะอยู่ในตำแหน่งข้างหลังล้อหน้าโดยอยู่ตรงกันข้ามกับล้อหน้า และอยู่ในตำแหน่งที่ ค่อนลงไปข้างล่างมากกว่าปลายส่วนล่างด้านซ้ายของบังโคลนหน้าเมื่อมองจากด้านข้าง ของยานพาหนะ 6. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ช่อง เปิดของฝาครอบด้านในจะอยู่ในตำแหน่งที่ห่างขึ้นไปข้างบนมากกว่าเวลาของล้อหน้า 7. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ลำตัว หลักยังมีส่วนที่เป็น ท่อส่วนหัว และ โครงด้านล่างซึ่งทอดลงข้างล่างจากท่อส่วนหัว, ส่วนของฝาครอบด้านในจะอยู่ระหว่างล้อหน้ากับโครงด้านล่าง, ฝาครอบด้านในจะมีผิวหน้าด้านหน้าและผิวหน้าด้านหลัง, ส่วนเว้าซึ่งทอดออกไปในทิศทางด้านบนสุดและด้านล่างสุดจะถูกสร้างไว้ที่ผิวหน้า ด้านหลังของฝาครอบด้านในและส่วนนั้นซึ่งสอดคล้องกับส่วนเข้าจะถูกสร้างไว้ที่ผิวหน้า ด้านหน้าของฝาครอบด้านใน และ ช่องเปิดของฝาครอบด้านในจะอยู่ในตำแหน่งที่ค่อนลงไปข้างล่างมากกว่าส่วนนูน 8. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ผนัง ด้านข้างแต่ละด้านจะมี ส่วนที่หนึ่งซึ่งทอดขึ้นไปข้างบนจากขอบด้านในของที่วางเท้า, ส่วนที่สองซึ่งทอดเข้าไปข้างในและลงข้างลางจากปลายด้านบนของส่วนที่หนึ่ง, และ ส่วนที่สามซึ่งทอดขึ้นไปข้างบนจากปลายด้านล่างของส่วนที่สอง ร่องซึ่งทอดออกไปในทิศทางด้านหน้าและด้านซ้ายของยานพาหนะจะถูกสร้างขึ้น โดยส่วนที่สองและส่วนที่สาม และ ปลายด้านล่างของฝาครอบด้านขวาและซ้ายจะถูกจัดเรียงไว้ข้างบนร่องของที่วาง เท้าข้างขวาและซ้าย ตามลำดับ 9. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 8 โดยที่ร่องแต่ละร่องจะถูกสร้าง ให้เอียงไปทางด้านซ้ายและลงข้างล่างจากด้านหน้า, และ รูปล่อยที่ซึ่งน้ำที่ถูกจับไว้โดยรองจะถูกปล่อยออกไปยังพื้นที่ว่างผ่านส่วนนี้ซึ่งอยู่ เข้าไปข้างในมากกว่าฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้ายจะถูกสร้างไว้ที่ปลายด้านล่าง ของร่อง ----------------------------------------------------------Disclaimers (all) which will not appear on the announcement page: EDIT 13/02/2015 1. Vehicle with saddle-up, which includes: main body with support and cover. Trunk; The front fork is arranged in such a way that it rotates at part of the main body, which is in the A position that is further outward than the seat; And the front wheel is sustained in such a way that it rotates at the bottom end of the front fork, where the body cover includes Right and left footrest covers that extend in the front and rear directions. Of a vehicle in a position closer to the bottom than the seat, the inner cover, which is partially opposite the front wheel in a position to the side The rear over the front wheels and outward than the right and left footrest covers, and the tunnel cover is provided to surround the space above the space between Right and left footrest covers from top And right and left in the go position Towards the end more than the inner cover and outward than the seat, the top end of the inner cover is positioned a little more towards the side. The upper end of the opening at the front end of the tunnel cover, the tunnel cover includes The top cover leading out in the front and left directions of the vehicle. In a position farther upward than the right and left footrest covers, and the right and left side covers that extend in the front and rear directions of the Vehicle and descending from both edges of the top cover, each right and left footrest cover has a Footrests that extend in the right and left directions of the vehicle, and the side walls that run upward from the inside edge of the footrest. The right and left side covers are connected to the right and left footrest covers. Respectively in such a way that the lower ends of the right and left side covers are positioned Towards the outside rather than the right and left walls, the inner cover has an opening opposite the front wheel, and the opening is positioned below the connection between the right and left covers. The right and left footrest covers when viewed from the side of the vehicle. 2. Saddle-type vehicles in accordance with claim 1, where each linkage includes the front interface that spans out. To the left and downward from the front end, and the left connection extending to the left and upward from the end. The end of the front interface, and the opening of the inner cover, located closer to the bottom than the section. Connect the front 3. Vehicles with saddle straddle according to claim 1 or 2, where the front It is positioned above the opening in the inner cover when viewed from the front of the vehicle, and the front foot is detached from the front and down from the position above the opening. 4. Vehicle with saddle. Straddled by any of the 1 to 3 claims, the rear foot portion is arranged above the opening in the inner cover when viewed from the front of the vehicle, and the left foot portion is removed. On the left side and downwards from the position above the opening. 5. A vehicle with a saddle straddle according to claims 1 to 4 which still It is assembled with a front fender that is attached to the front fork. Where the opening of the side cover It is positioned behind the front wheel, opposite the front wheel. And in that position It is slightly lower than the lower left end of the front fender when viewed from the vehicle's side. 6. Vehicles with saddle straddle according to claims 1 to 5, where the cover opening The inside is positioned further upward than that of the front wheels. 7. Vehicles with saddle straddle according to claims 1 to 6, with the main body still having a tubular part. The head and the undercarriage run down from the header tube, the inner cover part is between the front wheel and the undercarriage, the inner cover has a front face and a rear face, a concave part that expands. In the top and bottom directions are created on the surface. The back of the inner cover and that section corresponding to the entry is created on the surface. The front of the inner cover and the opening of the inner cover are positioned towards the bottom rather than the convex. 8. Vehicles with saddle straddle according to Claims 1 to 7, where Each side wall has The first part which extends upward from the inner edge of the footrest, the second which leads inward and downward from the top end of the first section, and the third upward from The lower end of the second part A groove leading out in the front and left directions of the vehicle is created. The second and third sections and the lower ends of the right and left covers are arranged on top of the holder groove. Right and left feet respectively 9. Saddle type vehicles in accordance with claim 8 where each groove is built. It is tilted to the left and downward from the front, and the discharge hole where the water held by the vice is released into the free space through this section which is located. The right and left footrest covers are created at the lower end of the groove. --------------------------- ------------------------------- 1. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมซึ่งประกอบรวมด้วย: ลำตัวหลักซึ่งมีส่วนที่เป็นที่พึ่งและฝาครอบลำตัว; ตะเกียบหน้าที่ถูกจัดให้มีขึ้นในลักษณะที่หมุนได้ที่ส่วนหนึ่งของลำตัวหลักซึ่งอยู่ใน ตำแหน่งที่ออกไปทางด้านหน้ามากกว่าที่นั่ง; และ ล้อหน้าที่ถูกค้ำจุนในลักษณะที่หมุนไดที่ปลายด้านล่างของตะเกียบหน้า โดยที่ ฝาครอบลำตัวจะรวมถึง ฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้ายซึ่งทอดออกไปในทิศทางด้านหน้าและด้านท้าย ของพาหนะในตำแหน่งที่ค่อนลงไปข้างล่างมากกว่าที่นั่ง; ฝาครอบด้านในซึ่งมีส่วนหนึ่งอยู่ตรงกันข้ามกับล้อหน้าในตำแหน่งที่ไปทางด้าน ท้ายมากกว่าล้อหน้าและออกไปทางด้านหน้ามากกว่าฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้าย, และ ฝาครอบแบบอุโมงค์ที่ถูกจัดให้มีขึ้นโดยให้ล้อมรอบพื้นที่ว่างข้างบนพื้นที่ระหว่าง ฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้ายจากด้านบน และด้านขวาและซ้ายในตำแหน่งที่ไป ทางด้านท้ายมากกว่าฝาครอบด้านในและออกไปทางด้านหน้ามากกว่าที่นั่ง; ปลายด้านบนของฝาครอบด้านในจะอยู่ในตำแหน่งที่ค่อนลงไปข้างลางมากกว่า ปลายด้านบนของช่องเปิดที่ปลายด้านหน้าของฝาครอบแบบอุโมงค์, ฝาครอบแบบอุโมงค์จะรวมถึง ฝาครอบด้านบนซึ่งทอดออกไปในทิศทางด้านหน้าและด้านซ้ายของยานพาหนะ ในตำแหน่งที่ห่างขื้นไปข้างบนมากกว่าฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้าย และ ฝาครอบด้านขวาและซ้ายซึ่งทอดออกไปในทิศทางด้านหน้าและด้านท้ายของ ยานพาหนะและทอดลงข้างล่างจากขอบทั้งสองด้านของฝาครอบด้านบน, ฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้ายแต่ละอันจะมีส่วนที่เป็น ที่วางเท้าซึ่งทอดออกไปในทิศทางด้านขวาและด้านซ้ายของยานพาหนะ, และ ผนังด้านข้างซึ่งทอดขื้นข้างบนจากขอบด้านในของทีวางเท้า ฝาครอบด้านขวาและซ้ายจะถูกเชื่อมต่อกับฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้าย ตามลำดับในลักษณะที่ว่าปลายด้านล่างของฝาครอบด้านขวาและซ้ายจะอยู่ในตำแหน่ง ที่ไปทางด้านนอกมากกว่าผนังด้านขวาและซ้าย, ฝาครอบด้านในจะมีช่องเปิดซึ่งอยู่ตรงกันข้ามกับล้อหน้า และ ช่องเปิดจะอยู่ในตำแหน่งข้างล่างส่วนเชื่อมต่อระหว่างฝาครอบด้านขวาและซ้าย กับฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้ายเมื่อมองจากด้านข้างของยานพาหนะ1. vehicles with a saddle-up, including: main body with support and body cover; The front fork is arranged in such a way that it rotates at part of the main body, which is in the A position that is further outward than the seat; And the front wheel is sustained in such a way that it rotates at the bottom end of the front fork, where the body cover includes Right and left footrest covers that extend in the front and rear directions. Of vehicles in a position that is more downward than the seat; The inner cover, which is partially opposite the front wheel in a sideways position The rear over the front wheels and outward than the right and left footrest covers, and the tunnel cover is provided to surround the space above the space between Right and left footrest covers from top And right and left in the go position Towards the rear more than the inner cover and outward through the seat; The top end of the inner cover is positioned a little more towards the side. The upper end of the opening at the front end of the tunnel cover, the tunnel cover includes The top cover leading out in the front and left directions of the vehicle. In a position farther upward than the right and left footrest covers and the right and left side covers that extend in the front and rear directions of the Vehicle and descending from both edges of the top cover, each right and left footrest cover has a Footrests that extend in the right and left directions of the vehicle, and the side walls that run upward from the inside edge of the footrest. The right and left side covers are connected to the right and left footrest covers. Respectively in such a way that the lower ends of the right and left side covers are positioned Towards the outside rather than the right and left walls, the inner cover has an opening opposite the front wheel, and the opening is positioned below the connection between the right and left covers. With right and left footrest covers when viewed from the side of the vehicle 2. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนเชื่อมต่อแต่ละส่วน จะรวมถึง ส่วนเชื่อมต่อด้านหน้าซึ่งทอดออกไปทางด้านซ้ายและลงข้างล่างจากปลาย ด้านหน้า, และ ส่วนเชื่อมต่อด้านซ้ายซึ่งทอดออกไปทางด้านซ้ายและขึ้นข้างต้นจากปลายด้าน ท้ายของส่วนเชื่อมต่อด้านหน้า, และ ช่องเปิดของฝาครอบด้านในซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่ค่อนลงไปข้างล่างมากกว่าส่วน เชื่อมต่อด้านหน้า2. Saddle-mounted vehicles according to claim 1, where each link includes the front link leading outward and downward from the front end, and the left link. Which extends to the left and upwards from the end The end of the front interface, and the opening of the inner cover, located closer to the bottom than the section. Front connection 3. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1หรือ 2 โดยที่ส่วนเชิงด้านหน้า จะถูกจัดให้มีขึ้นเหนือช่องเปิดในฝาครอบด้านในเมื่อมองจากด้านหน้าของยานพาหนะ และ ส่วนเชิงด้านหน้าจะถอดออกไปทางด้านหน้าและลงข้างล่างจากตำแหน่งข้างบน ช่องเปิด3. Vehicles with saddle straddle according to claim 1 or 2, where the front It is positioned above the opening in the inner cover when viewed from the front of the vehicle, and the front foot is detached from the front and down from the position above the opening. 4. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ส่วน เชิงด้านซ้ายจะถูกจัดให้มีขึ้นเหนือช่องเปิดในฝาครอบด้านในเมื่อมองจากด้านหน้าของ ยานพาหนะ, และ ส่วนเชิงด้านซ้ายจะถอดออกไปทางด้านซ้ายและลงข้างล่างจากตำแหน่งข้างบน ช่องเปิด4.A vehicle with a saddle seated in accordance with any 1 to 3 claim, where the left foot portion is arranged above the opening in the inner cover when viewed from the front of the vehicle, and The left foot section detaches to the left and goes down from the position above the opening. 5. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งยัง ประกอบรวมด้วยบังโคลนหน้าที่ถูกยึดติดกับตะเกียบหน้า โดยที่ช่องเปิดของฝาครอบด้าน ในจะอยู่ในตำแหน่งข้างหลังล้อหน้าโดยอยู่ตรงกันข้ามกับล้อหน้า และอยู่ในตำแหน่งที่ ค่อนลงไปข้างล่างมากกว่าปลายส่วนล่างด้านซ้ายของบังโคลนหน้าเมื่อมองจากด้านข้าง ของยานพาหนะ5. A vehicle with a saddle straddle according to any 1 to 4 claim which still It is assembled with a front fender that is attached to the front fork. Where the opening of the side cover It is positioned behind the front wheel, opposite the front wheel. And in that position Much more downward than the left lower end of the front fender when viewed from the vehicle side. 6. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ช่อง เปิดของฝาครอบด้านในจะอยู่ในตำแหน่งที่ห่างขึ้นไปข้างบนมากกว่าเวลาของล้อหน้า6. A vehicle with a saddle bracket according to any 1 to 5 claim where the opening of the inner cover is positioned further upward than that of the front wheel. 7. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ลำตัว หลักยังมีส่วนที่เป็น ท่อส่วนหัว และ โครงด้านล่างซึ่งทอดลงข้างล่างจากท่อส่วนหัว ส่วนของฝาครอบด้านในจะอยู่ระหว่างล้อหน้ากับโครงด้านล่าง ฝาครอบด้านในจะมีผิวหน้าด้านหน้าและผิวหน้าด้านหลัง, ส่วนเว้าซึ่งทอดออกไปในทิศทางด้านบนสุดและด้านล่างสุดจะถูกสร้างไว้ที่ผิวหน้า ด้านหลังของฝาครอบด้านในและส่วนนั้นซึ่งสอดคล้องกับส่วนเข้าจะถูกสร้างไว้ที่ผิวหน้า ด้านหน้าของฝาครอบด้านใน และ ช่องเปิดของฝาครอบด้านในจะอยู่ในตำแหน่งที่ค่อนลงไปข้างล่างมากกว่าฟวนนูน7. Saddle-mounted vehicles according to any of the claims 1 to 6, where the main body also has a header pipe section and a bottom frame leading downward from the header pipe. The inner cover is located between the front wheel and the lower frame. The inner cover has a front face and a back face, a concave part that extends in the top and bottom directions, is formed on the face. The back of the inner cover and that section corresponding to the entry is created on the surface. The front of the inner cover and the opening of the inner cover are positioned towards the bottom rather than the convex. 8. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ผนัง ด้านข้างแต่ละด้านจะมี ส่วนที่หนึ่งซึ่งทอดขึ้นไปข้างบนจากขอบด้านในของที่วางเท้า ส่วนที่สองซึ่งทอดเข้าไปข้างในและลงข้างลางจากปลายด้านบนของส่วนที่หนึ่ง และ ส่วนที่สามซึ่งทอดขึ้นไปข้างบนจากปลายด้านล่างของส่วนที่สอง ร่องซึ่งทอดออกไปในทิศทางด้านหน้าและด้านซ้ายของยานพาหนะจะถูกสร้างขึ้น โดยส่วนที่สองและส่วนที่สาม และ ปลายด้านล่างของฝาครอบด้านขวาและซ้ายจะถูกจัดเรียงไว้ข้างบนร่องของที่วาง เท้าข้างขวาและซ้าย ตามลำดับ8. Saddle-type vehicles according to any one of Claims 1 to 7, with each side wall having The first part leading upwards from the inside edge of the footrest. The second, which leads inward and downward from the upper end of the first and third, extends upward from the lower end of the second. A groove leading out in the front and left directions of the vehicle is created. The second and third sections and the lower ends of the right and left covers are arranged on top of the holder groove. Right and left feet respectively 9. ยานยนต์ชนิดที่มีอานนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 8 โดยที่ร่องแต่ละร่องจะถูกสร้าง ให้เอียงไปทางด้านซ้ายและลงข้างล่างจากด้านหน้า และ รูปลอยที่ซึ่งน้ำที่ถูกจับไว้โดยรองจะถูกปล่อยออกไปยังพื้นที่ว่างผ่านส่วนนี้ซึ่งอยู่ เข้าไปข้างในมากกว่าฝาครอบที่วางเท้าข้างขวาและซ้ายจะถูกสร้างไว้ที่ปลายด้านล่าง ของร่อง9. Saddle-mounted vehicles according to claim 8, where each groove is created. It is tilted to the left and down from the front, and the floating figure where the water held by the vice is released into the free space through this section which is located Going inward rather than the covers, the right and left foot rest are created at the lower end of the groove.
TH1401007399A 2014-12-09 Vehicles with a saddle straddle TH60508B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH151307A TH151307A (en) 2016-05-19
TH1401007399B TH1401007399B (en) 2016-05-19
TH60508B true TH60508B (en) 2018-02-05

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9663155B2 (en) Motorcycle body cover construction
ES2459266B2 (en) GENERAL RADIATOR STRUCTURE WITH HEAT INSULATION GUIDE FOR MOTORCYCLE TYPE VEHICLE
JP4753814B2 (en) Fender structure of motorcycle
JP6014766B2 (en) Motorcycle body cover structure
ES2606661T3 (en) Straddle Type Vehicle
JP5806643B2 (en) Body cover structure for saddle-ride type vehicles
JP5728346B2 (en) Vehicle front structure
TH60508B (en) Vehicles with a saddle straddle
TH151307A (en) Vehicles with a saddle straddle
JP6451114B2 (en) Water drainage structure for motorcycle racks
EP3889014A1 (en) Straddled vehicle
JP2010006258A (en) Lamp and motorcycle
JP2020050217A (en) Saddle-type vehicle
JP5865882B2 (en) Reserve tank arrangement structure for motorcycles
CN104144846B (en) The front portion structure of saddle-ride type vehicle
ES2576194T3 (en) Straddle Type Vehicle
JP2009173218A (en) Leg-shield structure for saddle-riding type vehicle, and saddle-riding type vehicle
TWI716749B (en) Straddle vehicle
US20180009499A1 (en) Bicycle Frame
TH70878B (en) Body cover structure
JP6281431B2 (en) Motorcycle
TH146109A (en) Body cover structure
TH139414A (en) Structure of the fuselage for saddle driving vehicles
TH59272B (en) Vehicles with footroom
TH86476B (en) Structure for the wrap in motorcycles