Claims (3)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------20/10/2551------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ ยางหล่อดอกที่มีโครงยาง (30) และบริเวณคราวน์ (crown region) บริเวณคราวน์ที่ประกอบรวม ด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างโครงยาง (30) และดอกยาง (25) ยาง หล่อดอก (10) ที่ยังประกอบรวมด้วยชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (cementless cushion layer) (50) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ดังกล่าว และชั้น ผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นคูสชั่นที่ ปราศจากซีเมนต์ (50) ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากแถบที่ ต่อเนื่องกันตลอด (70) ของอิลาสโตเมอร์ที่ถูกเสริมแรงซึ่งถูกพันจากด้านหนึ่ง (44) ของคราวน์ไปยัง อีกด้านหนึ่ง (45) ในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด ที่ซึ่งชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ถูกทำขึ้นโดย แถบขนาดใหญ่หนึ่งแถบ 2.ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพันแถบ (70) รอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว (spirally) 3. ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 หรอ 2 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพัน แถบรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก 4. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบถูกทำให้เอียงเป็นมุมจาก 1 องศา ถึง 10 องศา เทียบกับ ทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยาง (10) 5. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน คอร์ด (nylon cord) ที่เหมาะสม คือมีโครงสร้างของคอร์ด 840/2 ดีเนียร์ (denier) หรอ 1260/2 ดีเนียร์ 6. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ถูกเสริมแรงด้วยคอร์ดที่ขนานกันจำนวนหนึ่ง (72) 7. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชั้นคูสชั้น (50) ประกอบรวมด้วยของผสมของอิลาส โตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์ (tackifier) อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์ (bisimide compound) อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกัน คือ ไฮโดรเจน, หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของ คาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิล, หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรือ หมู่อัลคิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ทีฟีนิลีน, หมู่อัลคิล ฟีนิลีน หรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรือหมู่อัลคิลีนที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรือ หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม 8. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งยาง (10) เป็นยางล้ออากาศยาน 9. วิธีการหล่อดอกยางชนิดใช้ลม วิธีการที่ประกอบรวมด้วยขั้นตอน: การจัดให้มียางที่จะนำมาหล่อ ดอก ยางที่ประกอบรวมด้วยส่วนดอกยางและโครงยาง (30) การนำดอกยาง (25) ออกจากโครงยาง (30) การอัดรีดชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ลงบนโครงยางของยาง (30) โดยตรง การขึ้นรูป ชั้นเสริมแรง (60) บนชั้นคูสชั้นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยการพันแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ของ อิลาสโตเมอร์อย่างต่อเนื่องลงบนชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยตรงจากด้านหนึ่ง (44) ของ ส่วนคราวน์ของยาง (10) ไปยังอีกด้านหนึ่ง (45) การส่งป้อนดอกยาง (25) บนชั้นเสริมแรง (60) ดังกล่าว และการวัลคาไนซ์ชุดประกอบในแม่พิมพ์ เพื่อทำให้เกิดยางหล่อดอก (10) วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งคูสชั่นถูกทำขึ้นจากของผสมของอิลาสโตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกันคือไฮโดรเจน,หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5อะตอม, หมู่ฟีนิล,หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน7 ถึง 10อะตอม หรือหมู่อัลคิลที่ ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีน, หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรือหมู่อัลคิลีนที่ถูก แทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน, หรือหมู่อัลคิลฟีนิลีนหรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวม จาก 7 ถึง 10 อะตอม วิธีการของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน ที่เหมาะสม คือ ไนลอน 6,6 วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว ------------ ------20/10/2551------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ ยางหล่อดอกที่มีโครงยาง (30) และบริเวณคราวน์ (crown region) บริเวณคราวน์ที่ประกอบรวม ด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างโครงยาง (30) และดอกยาง (25) ยาง หล่อดอก (10) ที่ยังประกอบรวมด้วยชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (cementless cushion layer) (50) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ดังกล่าว และชั้น ผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นคูสชั้นที่ ปราศจากซีเมนต์ (50) ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากแถบที่ ต่อเนื่องกันตลอด (70) ของอิลาสโตเมอร์ที่ถูกเสริมแรงซึ่งถูกพันจากด้านหนึ่ง (44) ของคราวน์ไปยัง อีกด้านหนึ่ง (45) ในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด ที่ซึ่งชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ถูกทำขึ้นโดย แถบขนาดใหญ่หนึ่งแถบ ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพันแถบ (70) รอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว (spirally) ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 หรอ 2 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพัน แถบรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบถูกทำให้เอียงเป็นมุมจาก 1 องศา ถึง 10 องศา เทียบกับ ทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยาง (10) ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน คอร์ด (nylon cord) ที่เหมาะสม คือมีโครงสร้างของคอร์ด 840/2 ดีเนียร์ (denier) หรอ 1260/2 ดีเนียร์ ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ถูกเสริมแรงด้วยคอร์ดที่ขนานกันจำนวนหนึ่ง (72) ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชั้นคูสชั้น (50) ประกอบรวมด้วยของผสมของอิลาส โตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์ (tackifier) อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์ (bisimide compound) อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกัน คือ ไฮโดรเจน, หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของ คาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิล, หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรือ หมู่อัลคิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ทีฟีนิลีน, หมู่อัลคิล ฟีนิลีน หรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรอหมู่อัลคิลีนที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรอ หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งยาง (10) เป็นยางล้ออากาศยาน วิธีการหล่อดอกยางชนิดใช้ลม วิธีการที่ประกอบรวมด้วยขั้นตอน: การจัดให้มียางที่จะนำมาหล่อ ดอก ยางที่ประกอบรวมด้วยส่วนดอกยางและโครงยาง (30) การนำดอกยาง (25) ออกจากโครงยาง (30) การอัดรีดชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ลงบนโครงยางของยาง (30) โดยตรง การขึ้นรูป ชั้นเสริมแรง (60) บนชั้นคูสชั้นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยการพันแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ของ อิลาสโตเมอร์อย่างต่อเนื่องลงบนชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยตรงจากด้านหนึ่ง (44) ของ ส่วนคราวน์ของยาง (10) ไปยังอีกด้านหนึ่ง (45) การส่งป้อนดอกยาง (25) บนชั้นเสริมแรง (60) ดังกล่าว และการวัลคาไนซ์ชุดประกอบในแม่พิมพ์ เพื่อทำให้เกิดยางหล่อดอก (10) วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งคูสชั่นถูกทำขึ้นจากของผสมของอิลาสโตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกันคือไฮโดรเจน,หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5อะตอม, หมู่ฟีนิล,หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน7 ถึง 10อะตอม หรือหมู่อัลคิลที่ ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีน, หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรอหมู่อัลคิลีนที่ถูก แทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน, หรือหมู่อัลคิลฟีนิลีนหรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวม จาก 7 ถึง 10 อะตอม วิธีการของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน ที่เหมาะสม คือ ไนลอน 6,6 วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว ------------ ------20/10/2551------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ ยางหล่อดอกที่มีโครงยาง (30) และบริเวณคราวน์ (crown region) บริเวณคราวน์ที่ประกอบรวม ด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างโครงยาง (30) และดอกยาง (25) ยาง หล่อดอก (10) ที่ยังประกอบรวมด้วยชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (cementless cushion layer) (50) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ดังกล่าว และชั้น ผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นคูสชั้นที่ ปราศจากซีเมนต์ (50) ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากแถบที่ ต่อเนื่องกันตลอด (70) ของอิลาสโตเมอร์ที่ถูกเสริมแรงซึ่งถูกพันจากด้านหนึ่ง (44) ของคราวน์ไปยัง อีกด้านหนึ่ง (45) ในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด ที่ซึ่งชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ถูกทำขึ้นโดย แถบขนาดใหญ่หนึ่งแถบ ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพันแถบ (70) รอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว (spirally) ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 หรอ 2 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพัน แถบรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบถูกทำให้เอียงเป็นมุมจาก 1 องศา ถึง 10 องศา เทียบกับ ทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยาง (10) ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน คอร์ด (nylon cord) ที่เหมาะสม คือมีโครงสร้างของคอร์ด 840/2 ดีเนียร์ (denier) หรอ 1260/2 ดีเนียร์ ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ถูกเสริมแรงด้วยคอร์ดที่ขนานกันจำนวนหนึ่ง (72) ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชั้นคูสชั้น (50) ประกอบรวมด้วยของผสมของอิลาส โตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์ (tackifier) อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์ (bisimide compound) อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกัน คือ ไฮโดรเจน, หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของ คาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิล, หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรือ หมู่อัลคิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ทีฟีนิลีน, หมู่อัลคิล ฟีนิลีน หรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรอหมู่อัลคิลีนที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรอ หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งยาง (10) เป็นยางล้ออากาศยาน วิธีการหล่อดอกยางชนิดใช้ลม วิธีการที่ประกอบรวมด้วยขั้นตอน: การจัดให้มียางที่จะนำมาหล่อ ดอก ยางที่ประกอบรวมด้วยส่วนดอกยางและโครงยาง (30) การนำดอกยาง (25) ออกจากโครงยาง (30) การอัดรีดชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ลงบนโครงยางของยาง (30) โดยตรง การขึ้นรูป ชั้นเสริมแรง (60) บนชั้นคูสชั้นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยการพันแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ของ อิลาสโตเมอร์อย่างต่อเนื่องลงบนชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยตรงจากด้านหนึ่ง (44) ของ ส่วนคราวน์ของยาง (10) ไปยังอีกด้านหนึ่ง (45) การส่งป้อนดอกยาง (25) บนชั้นเสริมแรง (60) ดังกล่าว และการวัลคาไนซ์ชุดประกอบในแม่พิมพ์ เพื่อทำให้เกิดยางหล่อดอก (10) วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งคูสชั่นถูกทำขึ้นจากของผสมของอิลาสโตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกันคือไฮโดรเจน,หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5อะตอม, หมู่ฟีนิล,หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน7 ถึง 10อะตอม หรือหมู่อัลคิลที่ ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีน, หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรอหมู่อัลคิลีนที่ถูก แทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน, หรือหมู่อัลคิลฟีนิลีนหรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวม จาก 7 ถึง 10 อะตอม วิธีการของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน ที่เหมาะสม คือ ไนลอน 6,6 วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว ------------ ------7/9/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ยางหล่อดอกที่มีโครงยาง (30) และบริเวณคราวน์ (crown region) บริเวณคราวน์ที่ประกอบรวม ด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างโครงยาง (30) และดอกยาง (25) ยาง หล่อดอก (10) ที่ยังประกอบรวมด้วยชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (cementless cushion layer) (50) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ดังกล่าว และชั้น ผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นคูสชั้นที่ ปราศจากซีเมนต์ (50) ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากแถบที่ ต่อเนื่องกันตลอด (70) ของอิลาสโตเมอร์ที่ถูกเสริมแรงซึ่งถูกพันจากด้านหนึ่ง (44) ของคราวน์ไปยัง อีกด้านหนึ่ง (45) ในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด ที่ซึ่งชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ถูกทำขึ้นโดย แถบขนาดใหญ่หนึ่งแถบ 2. ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพันแถบ (70) รอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว (spirally) 3. ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 หรอ 2 ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพัน แถบรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก 4. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบถูกทำให้เอียงเป็นมุมจาก 1 องศา ถึง 10 องศา เทียบกับ ทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยาง (10) 5. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน คอร์ด (nylon cord) ที่เหมาะสม คือมีโครงสร้างของคอร์ด 840/2 ดีเนียร์ (denier) หรอ 1260/2 ดีเนียร์ 6. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ถูกเสริมแรงด้วยคอร์ดที่ขนานกันจำนวน หนึ่ง (72) 7. ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชั้นคูสชั้น (50) ประกอบรวมด้วยของผสมของอิลาส โตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์ (tackifier) อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์ (bisimide compound) อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกัน คือ ไฮโดรเจน, หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของ คาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิล, หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรือ หมู่อัลคิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ทีฟีนิลีน, หมู่อัลคิล ฟีนิลีน หรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรอหมู่อัลคิลีนที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรอ หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม ยางของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งยาง (10) เป็นยางล้ออากาศยาน วิธีการหล่อดอกยางชนิดใช้ลม วิธีการที่ประกอบรวมด้วยขั้นตอน: การจัดให้มียางที่จะนำมาหล่อ ดอก ยางที่ประกอบรวมด้วยส่วนดอกยางและโครงยาง (30) การนำดอกยาง (25) ออกจากโครงยาง (30) การอัดรีดชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ลงบนโครงยางของยาง (30) โดยตรง การขึ้นรูป ชั้นเสริมแรง (60) บนชั้นคูสชั้นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยการพันแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ของ อิลาสโตเมอร์อย่างต่อเนื่องลงบนชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยตรงจากด้านหนึ่ง (44) ของ ส่วนคราวน์ของยาง (10) ไปยังอีกด้านหนึ่ง (45) การส่งป้อนดอกยาง (25) บนชั้นเสริมแรง (60) ดังกล่าว และการวัลคาไนซ์ชุดประกอบในแม่พิมพ์ เพื่อทำให้เกิดยางหล่อดอก (10) วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งคูสชั่นถูกทำขึ้นจากของผสมของอิลาสโตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสอิไมด์อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 โดยไม่ขึ้นต่อกันคือไฮโดรเจน,หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5อะตอม, หมู่ฟีนิล,หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน7 ถึง 10อะตอม หรือหมู่อัลคิลที่ ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X คือ หมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีน, หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรอหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอม หรอหมู่อัลคิลีนที่ถูก แทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน, หรือหมู่อัลคิลฟีนิลีนหรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวม จาก 7 ถึง 10 อะตอม วิธีการของข้อถือสิทธิข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน ที่เหมาะสม คือ ไนลอน 6,6 วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว ------------ แก้ไข 7 ก.ย. 2560 1. ยางหล่อดอกที่มีโครงยาง (30) และบริเวณคราวน์ (crown region) บริเวณคราวน์ที่ประกอบรวม ด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างโครงยาง (30) และดอกยาง (25) ยาง หล่อดอก (10) ที่ยังประกอบรวมด้วยชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (cementless cushion layer) (50) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ดังกล่าว และชั้น ผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นคูสชั่นที่ ปราศจากซีเมนต์ (50) ที่ซึ่งชั้นผ้าใบเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากแถบที่ ต่อเนื่องกันตลอด (70) ของอิลาสโตเมอร์ที่ถูกเสริมแรงซึ่งถูกพันจากด้านหนึ่ง (44) ของคราวน์ไปยัง อีกด้านหนึ่ง (45) ในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด ที่ซึ่งชั้นคูสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ถูกทำขึ้นโดย แถบขนาดใหญ่หนึ่งแถบ ---------------------------------------------------------------------------------------------------- แก้ไข 14/11/2559 1. ยางหล่อดอกที่มีโครงยาง (30) และบริเวณคราวน์ (crown region) บริเวณคราวน์ที่ประกอบรวม ด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างโครงยาง (30) และดอกยาง (25) ยางหล่อดอก (10) ที่ยังประกอบรวมด้วยชั้นคัสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (cementless cushion layer) (50) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายาง (40) ดังกล่าว และชั้นเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ที่ถูกจัดไว้ไปทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นคัสชั่นที่ ปราศจากซีเมนต์ (50) ที่ซึ่งชั้นเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากแถบที่ต่อเนื่องกัน ตลอด (70) ของอิลาสโตเมอร์ที่ถูกเสริมแรงซึ่งถูกพันจากด้านหนึ่ง (44) ของคราวน์ไปยังอีกด้านหนึ่ง (45) ในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด ที่ซึ่งชั้นดัสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ถูกทำขึ้นโดยแถบขนาด ใหญ่หนึ่งแถบ 2. ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชั้นเสริมแรงหนึ่งชั้นหรือมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพันแถบ (70) รอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว (spirally) 3. ยางของข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งชั้นเสริมแรงหนึ่งชั้นหรอมากกว่า (60) ถูกทำขึ้นจากการพันแถบ รอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก 4. ยางของข้อถือสิทธิข้อข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบถูกทำให้เอียงเป็นมุมจาก 1 ํ ถึง 10 ํ เทียบกับ ทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยาง (10) 5. ยางของข้อถือสิทธิข้อข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน คอร์ด (nylon cord) ที่เหมาะสม คือมีโครงสร้างของคอร์ด 840/2 ดีเนียร์ (denier) หรือ 1260/2 ดีเนียร์ 6. ยางของข้อถือสิทธิข้อข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ถูกเสริมแรงด้วยคอร์ดที่ขนานกันจำนวน หนึ่ง (72) 7. ยางของข้อถือสิทธิข้อข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ชั้นคัสชั่น (50) ประกอบรวมด้วยของผสมของอิลาส โตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์ (tackfier) อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสซิไมด์ (bisimide compound) อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้: (สูตรเคมี) ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 อย่างเป็นอิสระต่อกัน เป็นไฮโดรเจน, หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของ คาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิล, หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอมหรือ หมู่อัลคิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจน หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม และซึ่ง X เป็นหมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลีน,หมู่อัลคิล ฟีนิลีนหรือ หมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอมหรอหมู่อัลคิลีนที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน, หรือ หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม 8. ยางของข้อถือสิทธิข้อข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งยาง (10) เป็นยางล้ออากาศยาน 9. วิธีการหล่อดอกยางชนิดใช้ลม วิธีการที่ประกอบรวมด้วยขั้นตอน: การจัดให้มียางที่จะนำมาหล่อ ดอกยางที่ประกอบรวมด้วยส่วนดอกยางและโครงยาง (30) การนำดอกยาง (25) ออกจากโครงยาง (30) การอัดรีดชั้นคัลชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) ลงบนโครงยางของยาง (30) โดยตรง การขึ้นรูป ชั้นเสริมแรง (60) บนขั้นคัสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50)โดยการพันแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ของ อิลาสโตเมอร์อย่างต่อเนื่องลงบนชั้นคัสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ (50) โดยตรงจากด้านหนึ่ง (44) ของ ส่วนคราวน์ของยาง (10) ไปยังอีกด้านหนึ่ง (45) การส่งเป็นดอกยาง (25) บนชั้นเสริม (60) ดังกล่าว และการวัลคาไนซ์ชุดประกอบในแม่พิมพ์ เพื่อทำให้เกิดยางหล่อดอก (10) 1 0. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งคัสชั่นถูกทำขึ้นจากของผสมของอิลาสโตเมอร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด แทคคิไฟเออร์อย่างน้อยหนึ่งชนิด และสารประกอบบิสซิไมด์อย่างน้อยหนึ่งชนิดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้: (สูตรเคมี) ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 อย่างเป็นอิสระต่อกัน เป็นไฮโดรเจน, หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของ คาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิล, หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอมหรือ หมู่อัลคิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วย ฮาโลเจน, หรือหมู่อัลคิลฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 อะตอม, และซึ่ง X เป็นหมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม, หมู่ฟีนิลีน, หมู่อัลคิลฟีนิลีนหรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 อะตอมหรือหมู่อัลคิลีนที่ถูก แทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5 อะตอม,หมู่ฟีนิลีนที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจน, หรือหมู่อัลคิลฟีนิลีนหรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่ถูกแทนที่ด้วยฮาโลเจนที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวม จาก 7 ถึง 10 อะตอม 1 1. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อข้างต้นข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบ (70) ประกอบรวมด้วยไนลอน ที่เหมาะสม คือไนลอน 6,6 1 2. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะซิกแซก 1 3. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 9-11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแถบที่ถูกเสริมแรง (70) ถูกนำมาพันรอบโครงยาง (30) ในลักษณะเกลียว --------------------------- 1. ยางล้อหล่อดอกที่ซึ่งประกอบด้วยลักษณะเฉพาะที่ว่า โครงยางและบริเวณ คราวน์ โดยบริเวณคราวน์จะประกอบด้วยโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายางวางตัวอยู่ระหว่างชั้น โครงยางและหน้ายางหรือดอกยาง โดยยางล้อหล่อดอกนี้จะประกอบต่อไปด้วยชั้นคัสชั่นที่ปราศจาก ซีเมนต์วางตัวออกมาจากโครงสร้างเสริมเข็มขัดรัดหน้ายางดังกล่าวตามแนววงกลม และชั้นเสริม หนึ่งชั้นหรือมากกว่าวางตัวออกมาจากชั้นคัสชั่นที่ปราศจากซีเมนต์ตามแนววงกลม ที่ซึ่งชั้นเสริม ชั้นหนึ่งหรือมากกว่าจะทำมาจากแถบที่ยาวต่อเนื่องของอิลาสโทเมอร์เสริมที่นำมาพันจากด้านหนึ่ง ของคราวน์ไปยังอีกด้านหนึ่งในลักษณะที่ต่อเนื่องกันตลอด 2. ยางล้ออัดลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าชั้นเสริมหนึ่งชั้น หรือมากกว่าจะถูกสร้างขึ้นจากการพันตัวแถบรอบชั้นโครงยางในลักษณะพันเป็นขดวงกลม 3. ยางล้ออัดลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าชั้นเสริมชั้นหนึ่ง หรือมากกว่าจะได้จากการพันตัวแถบรอบชั้นโครงยางเป็นรูปแบบซิกแซ็ก 4. ยางล้ออัดลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า แถบจะเอียง ทำมุน 1 ํ ถึง 10 ํ กับทิศทางตามแนวรอบวงกลมของยางล้อ 5. ยางล้ออัดลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า แถบจะ ประกอบด้วยคอร์ด ไนลอนที่มีโครงสร้างของคอร์ด 840/2 ดีเนียร์ 6. ยางล้ออัดลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า แถบจะ ประกอบด้วยคอร์ด ไนลอน และมีแรงยึดต้านแรงดึงขาดอยู่ในช่วงประมาณ 100 ถึง 150N และมีค่า เลสอยู่ในช่วงประมาณ 15-50N 7. ยางล้ออัดลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า แถบจะถูกเสริม ด้วยคอร์ดวางตัวขนานกันจำนวนหนึ่ง 8. ยางล้ออัดลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ยางล้อเป็น ยางล้อเครื่องบิน 9. กระบวนการหล่อดอกยางล้ออัดลม ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า กระบวนการจะ ประกอบด้วยขั้นตอน (1) การจัดให้มียางล้อที่จะนำไปหล่อดอก โดยยางล้อนี้จะประกอบด้วยส่วนของ หน้ายางหรือดอกยางและชั้นโครงยาง, (2) การแยกหน้ายางออกจากชั้นโครงยาง, (3) การอัดรีดชั้น คัสชั่นลงบนชั้นโครงยางของยางล้อโดยตรง, (4) การสร้างชั้นเสริมทับเหนือคัสชั่นโดยการพัน แถบที่ยางต่อเนื่องของอิลาสโทเมอร์ลงบนชั้นคัสชั่นโดยตรงจากด้านหนึ่งของส่วนคราวน์ของยางล้อ ไปยังอีกด้านหนึ่ง และการใช้ชั้นหน้ายางหรือดอกยางทับเหนือชั้นเสริมดังกล่าว และต่อมาเป็นการใช้ กระบวนการวัลคาไนเซชั่นกับชุดประกอบในแม่พิมพ์ เพื่อสร้างเป็นยางล้อหล่อดอกขึ้น 1 0. กระบวนการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ชั้นคัสชั่นจะทำ มาจากของผสมของอิลาสโทเมอร์ชนิดหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด, แทคคิไฟเออร์ชนิดหนึ่งเป็นอย่างน้อย ที่สุด และสารประกอบบิสซิไมด์ชนิดหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดที่มีสูตรทั่วไปดังนี้ (สูตรเคมี) ที่ซึ่ง R1, R2, R3 และ R4 แยกจากกันเป็นไฮโดรเจน, หมู่อัลคิลที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5, หมู่ฟีนิล, หมู่อัลคิลฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 หรือหมู่ฮาโลเจน ซับสทิทิว อัลคิลที่มี อะตอมของคาร์บอน 1 ถึง 5, หมู่ฮาโลเจนซับสทิทิว ฟีนิล หรือหมู่ฮาโลเจน ซับสทิทิว อัลคิลฟีนิลที่มี อะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 และที่ซึ่ง X จะเป็นหมู่อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5, หมู่ฟีนิลีน, หมู่อัลคิลฟีนิลีน หรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอน 7 ถึง 10 หรือ ฮาโลเจน ซับสทิทิว อัลคิลีนที่มีอะตอมของคาร์บอนจาก 1 ถึง 5, หมู่ฮาโลเจน ซับสทิทิว ฟีนิลีน หรือ หมู่ฮาโลเจน ซับสทิทิว อัลคิลฟีนิลีน หรือหมู่อัลคิลีนฟีนิลที่มีอะตอมของคาร์บอนโดยรวมจาก 7 ถึง 10 1Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : ------ 20/10/2008 ------ (OCR) Page 1 of 3 pages, right, Retread rubber with rubber frame (30) and crown region area. Included With a reinforced tread (40) structure arranged between the tread (30) and the tread (25), retread (10) also incorporates a cementless cushion layer. (50) arranged to the outside along the radial axis of the aforementioned ribbed belt reinforcement (40) and one or more layers of reinforcement (60) arranged to the outer radial of the Coussion class Cement-free (50), where one or more layers of reinforced canvas (60) is made up of strips that Continuously throughout (70) of reinforced elastomers, which are wound from one side (44) of the crown to the other (45) in a continuous manner. Where the cement-free cushion layer (50) is made up by one large strip. 2. Rubber of claim 1, where one or more layers of reinforced canvas (60) is made by wrapping strips (70) around the rubber frame (30) in a spirally manner. Rights No. 1 or 2, where one or more (60) layers of reinforcing canvas are made from winding. Strip around the carcass (30) in a zigzag manner 4. the tire of any of the above claims Where the bar is tilted at an angle from 1 degree to 10 degree relative to the circumferential direction of the tire (10) 5. the tire of one of the above claims, where the bar (70) is made up of nylon chord ( A suitable nylon cord is a chord structure 840/2 denier or 1260/2 denier 6. The tire of any of the above claims where the tab (70) is reinforced by the chord. A number of parallel (72) 7. The tire of any of the above claims. Where the cous layer (50) is made up of a mixture of elas At least one tackifier type At least one tackifier And at least one bisimide compound with the general formula as follows (chemical formula) page 2 of the number 3 pages where R1, R2, R3 and R4 are independent of hydrogen, alkyl groups. With 1 to 5 carbon atoms, phenyl group, alkyl phenyl group with 7 to 10 carbon atoms, or halogen substituted alkyl group with 1 carbon atom. Up to 5 atoms, a halogen-replaced phenyl group or a halogen-replaced alkyl phenyl group with a total of 7 to 10 carbon atoms, and where X is an alkyl group. A substance with from 1 to 5 carbon atoms, tphenilene group, alkylphenilene group or alkyl phenyl group with 7 to 10 carbon atoms or Al group. The Killeen was replaced by Halogen with 1 to 5 carbon atoms, halogen-replaced phenylene group or alkylphenilene group or ha-substituted alkyl phenyl group. Logens with a total of 7 to 10 carbon atoms. 8. The tire of one of the above claims, where the tire (10) is an aircraft tire. 9. Pneumatic tread method. A step-by-step approach: arrangement of a tire to be molded into a tread that consists of a tread section and a frame (30), removing the tread (25) from the frame (30), extrusion. Cement-free cousse layer (50) directly onto the rubber frame (30), forming the reinforcing layer (60) on the cement-free cous layer (50) by wrapping the reinforcing strips ( 70) of the elastomer continuously onto the cement-free cushion layer (50) directly from one side (44) of the rubber crown part (10) to the other (45). Tread feeding (25) on the said reinforcement layer (60) and vulcanizing the assembly in the mold. (10) The method of claim 9, where coustions are made from at least one elastomer mixture. At least one type of tackfire And at least one bisimide compound having the general formula as follows (chemical formula) p 3 of 3 p, where R1, R2, R3 and R4 are independent of hydrogen, alkyl group with atoms of Carbon from 1 to 5 atoms, phenyl group, alkyl phenyl group with 7 to 10 carbon atoms, or alkyl group with Replaced by halogens with 1 to 5 carbon atoms, phenyl groups replaced by halogens. Or halogen-substituted alkylphenyl groups with a total of 7 to 10 carbon atoms, and where X is an alkylene group with from 1 to 5 carbon atoms, a phenolic group Nilene, an alkylphenilene group or an alkylene phenyl group with 7 to 10 carbon atoms or an alkylene group that is Replaced with halogens with 1 to 5 carbon atoms, halogen replaced phenylene groups, or alkylphenilene groups or alkylene phenyl groups. Replaced by a halogen with a total of 7 to 10 carbon atoms, the method of one of the above claims, where the bar (70) is made up of nylon, is suitable nylon 6,6. Holds any of the rights clause 9-11 Where the reinforced bar (70) is wrapped around the rib cage (30) in a zigzag manner. Method of Clause 9-11, any one Where the reinforced bar (70) is wrapped around the rib cage (30) in a spiral manner ------------ ------ 20/10/2008 ---- - (OCR) 1 page of 3 pages, rights, retread rubber with rubber frame (30) and crown region, crown area included With a reinforced tread (40) structure arranged between the tread (30) and the tread (25), retread (10) also incorporates a cementless cushion layer. (50) arranged to the outside along the radial axis of the aforementioned ribbed belt reinforcement (40) and one or more layers of reinforcement (60) arranged to the outer radial of the Coos Floor Cement-free (50), where one or more layers of reinforced canvas (60) is made up of strips that Continuously throughout (70) of reinforced elastomers, which are wound from one side (44) of the crown to the other (45) in a continuous manner. Where the cement-free cushion layer (50) is made up by one large strip. Clause 1 rubber, where one or more layers of canvas reinforcement (60) is made by wrapping strips (70) around the ribbed (30) in a spirally manner.The rubber of claim 1? 2 where one or more (60) layers of reinforcing canvas are made from winding. Strip around the carcass (30) in a zigzag manner. Rubber of any of the above claims Where the bar is tilted at an angle from 1 degree to 10 degree relative to the circumference of the tire (10), the tire of one of the above claims, where the bar (70) is made up of a nylon cord. A proper chord structure is the 840/2 denier or 1260/2 denier tire of any of the above claims, where the bars (70) are reinforced with a number of parallel chords. One (72) tires of any of the above claims. Where the cous layer (50) is made up of a mixture of elas At least one tackifier type At least one tackifier And at least one bisimide compound with the general formula as follows (chemical formula) page 2 of the number 3 pages where R1, R2, R3 and R4 are independent of hydrogen, alkyl groups. With 1 to 5 carbon atoms, phenyl group, alkyl phenyl group with 7 to 10 carbon atoms, or halogen substituted alkyl group with 1 carbon atom. Up to 5 atoms, a halogen-replaced phenyl group or a halogen-replaced alkyl phenyl group with a total of 7 to 10 carbon atoms, and where X is an alkyl group. A carbon atom with from 1 to 5 carbon atoms, tphenilene group, alkylphenilene group or alkylene phenyl group with 7 to 10 carbon atoms or Al group. The Killeen was replaced by Halogens with 1 to 5 carbon atoms, halogen-replaced phenylene groups or alkylphenilene groups or ha-substituted alkyl phenyl groups. Logens with a total of 7 to 10 carbon atoms, the tire of any of the above claims, where the tire (10) is an aircraft tire. Air-operated tread method A step-by-step approach: arrangement of a tire to be molded into a tread that consists of a tread section and a frame (30), removing the tread (25) from the frame (30), extrusion. Cement-free cousse layer (50) directly onto the rubber frame (30), forming the reinforcing layer (60) on the cement-free cous layer (50) by wrapping the reinforcing strips ( 70) of the elastomer continuously onto the cement-free cushion layer (50) directly from one side (44) of the rubber crown part (10) to the other (45). Tread feeding (25) on the said reinforcement layer (60) and vulcanizing the assembly in the mold. (10) The method of claim 9, where coustions are made from at least one elastomer mixture. At least one type of tackfire And at least one bisimide compound having the general formula as follows (chemical formula) p 3 of 3 p, where R1, R2, R3 and R4 are independent of hydrogen, alkyl group with atoms of Carbon from 1 to 5 atoms, phenyl group, alkyl phenyl group with 7 to 10 carbon atoms, or alkyl group with Replaced by halogens with 1 to 5 carbon atoms, phenyl groups replaced by halogens. Or halogen-substituted alkylphenyl groups with a total of 7 to 10 carbon atoms, and where X is an alkylene group with from 1 to 5 carbon atoms, a phenolic group Nilene, an alkylphenilene group or an alkylene phenyl group with 7 to 10 carbon atoms or an alkylene group that is Replaced with halogens with 1 to 5 carbon atoms, halogen replaced phenylene groups, or alkylphenilene groups or alkylene phenyl groups. Replaced by a halogen with a total of 7 to 10 carbon atoms, the method of one of the above claims, where the bar (70) is made up of nylon, is suitable nylon 6,6. Holds any of the rights clause 9-11 Where the reinforced bar (70) is wrapped around the rib cage (30) in a zigzag manner. Method of Clause 9-11, any one Where the reinforced bar (70) is wrapped around the rib cage (30) in a spiral manner ------------ ------ 20/10/2008 ---- - (OCR) 1 page of 3 pages, rights, retread rubber with rubber frame (30) and crown region, crown area included With a reinforced tread (40) structure arranged between the tread (30) and the tread (25), retread (10) also incorporates a cementless cushion layer. (50) arranged to the outside along the radial axis of the aforementioned ribbed belt reinforcement (40) and one or more layers of reinforcement (60) arranged to the outer radial of the Coos Floor Cement-free (50), where one or more layers of reinforced canvas (60) is made up of strips that Continuously throughout (70) of reinforced elastomers, which are wound from one side (44) of the crown to the other (45) in a continuous manner. Where the cement-free cushion layer (50) is made up by one large strip. Clause 1 rubber, where one or more layers of canvas reinforcement (60) is made by wrapping strips (70) around the ribbed (30) in a spirally manner.The rubber of claim 1? 2 where one or more (60) layers of reinforcing canvas are made from winding. Strip around the carcass (30) in a zigzag manner. Rubber of any of the above claims Where the bar is tilted at an angle from 1 degree to 10 degree relative to the circumference of the tire (10), the tire of one of the above claims, where the bar (70) is made up of a nylon cord. A proper chord structure is the 840/2 denier or 1260/2 denier tire of any of the above claims, where the bars (70) are reinforced with a number of parallel chords. One (72) tires of any of the above claims. Where the cous layer (50) is made up of a mixture of elas At least one tackifier type At least one tackifier And at least one bisimide compound with the general formula as follows (chemical formula) page 2 of the number 3 pages where R1, R2, R3 and R4 are independent of hydrogen, alkyl groups. With 1 to 5 carbon atoms, phenyl group, alkyl phenyl group with 7 to 10 carbon atoms, or halogen substituted alkyl group with 1 carbon atom. Up to 5 atoms, a halogen-replaced phenyl group or a halogen-replaced alkyl phenyl group with a total of 7 to 10 carbon atoms, and where X is an alkyl group. A carbon atom with from 1 to 5 carbon atoms, tphenilene group, alkylphenilene group or alkylene phenyl group with 7 to 10 carbon atoms or Al group. The Killeen was replaced by Halogens with 1 to 5 carbon atoms, halogen-replaced phenylene groups or alkylphenilene groups or ha-substituted alkyl phenyl groups. Logens with a total of 7 to 10 carbon atoms, the tire of any of the above claims, where the tire (10) is an aircraft tire. Air-operated tread method A step-by-step approach: arrangement of a tire to be molded into a tread that consists of a tread section and a frame (30), removing the tread (25) from the frame (30), extrusion. Cement-free cousse layer (50) directly onto the rubber frame (30), forming the reinforcing layer (60) on the cement-free cous layer (50) by wrapping the reinforcing strips ( 70) of the elastomer continuously onto the cement-free cushion layer (50) directly from one side (44) of the rubber crown part (10) to the other (45). Tread feeding (25) on the said reinforcement layer (60) and vulcanizing the assembly in the mold. (10) The method of claim 9, where coustions are made from at least one elastomer mixture. At least one type of tackfire And at least one bisimide compound having the general formula as follows (chemical formula) p 3 of 3 p, where R1, R2, R3 and R4 are independent of hydrogen, alkyl group with atoms of Carbon from 1 to 5 atoms, phenyl group, alkyl phenyl group with 7 to 10 carbon atoms, or alkyl group with Replaced by halogens with 1 to 5 carbon atoms, phenyl groups replaced by halogens. Or halogen-substituted alkylphenyl groups with a total of 7 to 10 carbon atoms, and where X is an alkylene group with from 1 to 5 carbon atoms, a phenolic group Nilene, an alkylphenilene group or an alkylene phenyl group with 7 to 10 carbon atoms or an alkylene group that is Replaced with halogens with 1 to 5 carbon atoms, halogen replaced phenylene groups, or alkylphenilene groups or alkylene phenyl groups. Replaced by a halogen with a total of 7 to 10 carbon atoms, the method of one of the above claims, where the bar (70) is made up of nylon, is suitable nylon 6,6. Holds any of the rights clause 9-11 Where the reinforced bar (70) is wrapped around the rib cage (30) in a zigzag manner. Method of Clause 9-11, any one Where the reinforced bar (70) is wrapped around the rib cage (30) in a spiral manner ------------ ------ 7/9/2560 ---- - (OCR) 1 page of 3 pages. Claims 1. Retread with rubber frame (30) and crown region, crown area that is assembled together. With a reinforced tread (40) structure arranged between the tread (30) and the tread (25), retread (10) also incorporates a cementless cushion layer. (50) arranged to the outside along the radial axis of the aforementioned ribbed belt reinforcement (40) and one or more layers of reinforcement (60) arranged to the outer radial of the Coos Floor Cement-free (50), where one or more layers of reinforced canvas (60) is made up of strips that Continuously throughout (70) of reinforced elastomers, which are wound from one side (44) of the crown to the other (45) in a continuous manner. Where the cement-free cushion layer (50) is made up by one large strip 2. The rubber of claim 1, where one or more layers of reinforcing canvas (60) is made up of winding. Strips (70) around the rubber frame (30) in a spirally manner 3. Rubber of claim 1 or 2, where one or more layers of reinforced canvas (60) is made up of winding. Strip around the carcass (30) in a zigzag manner 4. the tire of any of the above claims Where the bar is tilted at an angle from 1 degree to 10 degree relative to the circumferential direction of the tire (10) 5. the tire of one of the above claims, where the bar (70) is made up of nylon chord ( A suitable nylon cord is a chord structure 840/2 denier or 1260/2 denier 6. The tire of any of the above claims where the tab (70) is reinforced by the chord. A number of parallel (72) 7. The tire of any of the above claims. Where the cous layer (50) is made up of a mixture of elas At least one tackifier type At least one tackifier And at least one bisimide compound with the general formula as follows (chemical formula) page 2 of the number 3 pages where R1, R2, R3 and R4 are independent of hydrogen, alkyl groups. With 1 to 5 carbon atoms, phenyl group, alkyl phenyl group with 7 to 10 carbon atoms, or halogen substituted alkyl group with 1 carbon atom. Up to 5 atoms, a halogen-replaced phenyl group or a halogen-replaced alkyl phenyl group with a total of 7 to 10 carbon atoms, and where X is an alkyl group. A carbon atom with from 1 to 5 carbon atoms, tphenilene group, alkylphenilene group or alkylene phenyl group with 7 to 10 carbon atoms or Al group. The Killeen was replaced by Halogens with 1 to 5 carbon atoms, halogen-replaced phenylene groups or alkylphenilene groups or ha-substituted alkyl phenyl groups. Logens with a total of 7 to 10 carbon atoms, the tire of any of the above claims, where the tire (10) is an aircraft tire. Air-operated tread method A step-by-step approach: arrangement of a tire to be molded into a tread that consists of a tread section and a frame (30), removing the tread (25) from the frame (30), extrusion. Cement-free cousse layer (50) directly onto the rubber frame (30), forming the reinforcing layer (60) on the cement-free cous layer (50) by wrapping the reinforcing strips ( 70) of the elastomer continuously onto the cement-free cushion layer (50) directly from one side (44) of the rubber crown part (10) to the other (45). Tread feeding (25) on the said reinforcement layer (60) and vulcanizing the assembly in the mold. (10) The method of claim 9, where coustions are made from at least one elastomer mixture. At least one type of tackfire And at least one bisimide compound having the general formula as follows (chemical formula) p 3 of 3 p, where R1, R2, R3 and R4 are independent of hydrogen, alkyl group with atoms of Carbon from 1 to 5 atoms, phenyl group, alkyl phenyl group with 7 to 10 carbon atoms, or alkyl group with Replaced by halogens with 1 to 5 carbon atoms, phenyl groups replaced by halogens. Or halogen-substituted alkylphenyl groups with a total of 7 to 10 carbon atoms, and where X is an alkylene group with from 1 to 5 carbon atoms, a phenolic group Nilene, an alkylphenilene group or an alkylene phenyl group with 7 to 10 carbon atoms or an alkylene group that is Replaced with halogens with 1 to 5 carbon atoms, halogen replaced phenylene groups, or alkylphenilene groups or alkylene phenyl groups. Replaced by a halogen with a total of 7 to 10 carbon atoms, the method of one of the above claims, where the bar (70) is made up of nylon, is suitable nylon 6,6. Holds any of the rights clause 9-11 Where the reinforced bar (70) is wrapped around the rib cage (30) in a zigzag manner. Method of Clause 9-11, any one Where the reinforced bar (70) is wrapped around the rubber frame (30) in a threaded manner. ------------ Revised 7 Sep 2017 1. Retread with the frame. Rubber (30) and the crown area (crown region) Crown area that is assembled together With a reinforced tread (40) structure arranged between the tread (30) and the tread (25), retread (10) also incorporates a cementless cushion layer. (50) that is arranged outward along the radial axis of the aforementioned tread belt (40) reinforcement structure and one or more layers of reinforcement (60) arranged to the outer radial of the Coussion class Cement-free (50), where one or more layers of reinforced canvas (60) are made of strips that Continuously throughout (70) of reinforced elastomers, which are wound from one side (44) of the crown to the other (45) in a continuous manner. Where the cement-free cushion layer (50) is made up by one large strip. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- Edit 14/11/2016 1. Retread rubber with rubber frame (30) and crown area (crown region). With a reinforced tread belt (40) arranged between the tread (30) and the tread (25), retread (10) is also incorporated with a cementless cushion layer. (50) arranged to the outside along the radial axis of the aforementioned ribbed belt reinforcement (40) and one or more reinforcing layers (60) arranged towards the outer radial of the layer. That treat Cement-free (50), where one or more reinforcing layers (60) are made up of continuous strips (70) of reinforced elastomers that are intertwined from one side (44 ) Of the crown to the other side (45) in a continuous manner throughout Where the cement-free dust layer (50) is made by one large strip 2. The rubber of claim 1, where one or more reinforcing layers (60) is made from the banding. (70) around the rubber frame (30) in a spirally manner 3. The rubber of claim 1 or 2, where one or more reinforcing layers (60) is made up by wrapping the band around the frame (30 ) In a zigzag manner 4. Rubber of any of the above claims Where the bar is tilted at an angle from 1 ํ to 10 ํ against the circumference of the tire (10) 5. the tire of one of the above claims, where the bar (70) is made up of nylon chord ( A suitable nylon cord is an 840/2 denier or 1260/2 denier chord structure. 6. The tire of any of the above claims where the tab (70) is reinforced. A number of parallel chords (72) 7. The tire of any of the above claims, class (50), consists of a mixture of elas. At least one tackfier type At least one tackfier And at least one bisimide compound with the general formula as follows: (chemical formula) where R1, R2, R3 and R4 are independent of each other. Hydrogen, alkyl group with 1 to 5 carbon atoms, phenyl group, alkyl phenyl group with 7 to 10 carbon atoms or alkyl group replaced by Ha. Logens with 1 to 5 carbon atoms, halogen-replaced phenyl groups or halogen-replaced alkyl phenyl groups with overall carbon atoms from 7 to 10; and Where X is an alkylene group with 1 to 5 carbon atoms, a phenylene group, an alkylphenilene group, or an alkylene phenyl group with 7 carbon atoms. To 10 atoms? Alkylene groups that have been replaced by A halogen with a carbon atom from 1 to 5 atoms, a halogen-replaced phenylene group, or a substituted alkyl phenyl group or an alkyl phenyl group. Halogen with a total of 7 to 10 carbon atoms 8. The tire of one of the above claims, where the tire (10) is an aircraft tire 9. The pneumatic tread method. A step-by-step approach: arranging tires to be cast The tread consists of a tread section and a tread (30) Removing the tread (25) from the tread (30) Extruding a cement-free cultivation layer (50) onto the tyre's tread (30). Direct forming of the reinforcing layer (60) on a cement-free grinding step. (50) By continuously winding the elastomer reinforced strip (70) onto the cement-free custody layer (50) directly from one side (44) of the crown part of the Tire (10) to the other side (45), tread transmission (25) on such auxiliary layer (60), and in-mold vulcanizing assembly. To produce retread (10) 1 0. Method of claim No. 9, where custody is made from at least one elastomer mixture. At least one type of tackfire And at least one bisimide compound having the general formula as follows: (chemical formula) where R1, R2, R3 and R4 are independent of each other. Hydrogen, alkyl group with 1 to 5 carbon atoms, phenyl group, alkyl phenyl group with 7 to 10 carbon atoms or alkyl group replaced by Ha. Logens with 1 to 5 carbon atoms, halogen-replaced phenyl groups, or halogen-replaced alkyl phenyl groups with overall carbon atoms from 7 to 10. , And where X is an alkylene group with 1 to 5 carbon atoms, a phenylene group, an alkyl phenyl group, or an alkyl phenyl group with an atom of 7 to 10 carbon atoms or alkylene groups Replaced with halogens with 1 to 5 carbon atoms, halogen replaced phenylene groups, or alkylphenilene groups or alkylene phenyl groups. Replaced by halogen with a total of 7 to 10 carbon atoms 1 1. Method of one of the above claims, where tab (70) is made up of nylon, is suitable nylon 6,6. 1 2. Method for Clause 9-11, any one Where the reinforced bar (70) is wrapped around the ribbed body (30) in a zigzag manner 1 3. Method of claim 9-11. Where the reinforced bar (70) is wrapped around the rib cage (30) in a spiral way. --------------------------- 1. Retread tires, which contain the characteristics that The rubber frame and the crown area, with the crown area consisting of a reinforced structure, a rubber belt, placed between the layers. Tire frame and tread or tread This retreading tire will consist of a no-custody layer. The cement is laid out from the reinforced structure, the belt is strapped along a circle, and one or more reinforced layers are laid out from the cement-free custody layer along the circle. Where the auxiliary layer One or more layers are made from long, continuous strips of reinforced elastomers that are intertwined from one side. Of crown to the other side in a continuous manner throughout 2. airtight tires, as stated in claim 1, where there is a characteristic that one extra layer It is formed by wrapping the band around the tubular layer in a circular coil shape. 3. The airtight tire as described in claim 1, where it is characterized by that the first reinforced layer Or more is obtained by wrapping the band around the ribbed layer in a zigzag pattern. 4. Airtight rubber, as stated in claim 1, where it is characterized by that the bar is tilted, rounded from 1 to 10 ํ. With the direction along the circle of the tire. 5. Airtight tire, as stated in Clause 1, which has the characteristics that the band contains chords. Nylon with chord structure 840/2 Denier 6. Airtight tires as stated in Clause 1, which is characterized by the fact that the band consists of a nylon chord and has a tensile strength break in the range. Approximately 100 to 150N and the stainless value is in the range of approximately 15-50N. 7. Airtight tires, as stated in Claim 1, where there is a characteristic that The bar will be reinforced. With a number of chords placed parallel to each other. 8. Air-powered tires, as stated in Clause 1, which has the characteristics that the tires are aircraft tires. 9. The process of casting a compressed air tire tread. Where it is unique that the process consists of steps (1) the arrangement of the tires to be retread The tires will consist of parts of Tread or tread and tread layer, (2) tread separation from tread layer, (3) extrusion layer. Custody directly onto the tire's frame layer, (4) Creating an additional layer over the custody by wrapping The elastomer continuous rubber band is placed directly on the cassion layer from one side of the crown part of the tire. To the other side And the use of tread or tread layer over the said reinforcement layer And later to use Vulcanization process with in-mold assembly To create a retreaded tire, 1 0. The process is specified in Clause 9, where it has the characteristics that Cussion class will do Is derived from a mixture of at least one type of elastomer, at least one type of tactic, and at least one bisimide compound having the general formula: ( Chemical formula) where R1, R2, R3 and R4 are separated into hydrogen, alkyl group with carbon atom from 1 to 5, phenyl group, alkyl phenyl group with 7 to carbon atoms. 10 or a halogen substrate alkyl group with a carbon atom of 1 to 5, a halogen substrate-phenyl group or a halogen substrate alkylphenyl group with Carbon atoms overall from 7 to 10 and where X will be an alkylene group with a carbon atom from 1 to 5, Phenylene group, Alkylphenilene group. Or an alkylene phenyl group with a 7 to 10 carbon atom or a halogen substrate alkyline with a carbon atom from 1 to 5, a halogen substrate Lean or moo halogen substrate alkylpheniline Or an alkylene phenyl group with an overall carbon atom from 7 to 10 1.
1. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า แถบเสริมจะทำขึ้นมา จากไนลอนที่มีค่าเลสต่ำที่มีค่าเลสเฉพาะอยู่ในช่วงประมาณ 15 ถึงประมาณ 50N 11. Methods set out in Clause 9, where the peculiarity states that An auxiliary bar will be made. From nylon with a low stainless with a specific stainless value in the range of approximately 15 to approximately 50N 1.
2. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า แถบเสริมจะถูกนำมา พันรอบชั้นโครงยางเป็นรูปแบบซิกแซ็ก 12. Means set forth in Clause 9, where the peculiarity states that An extra bar will be taken. Wrapped around the rubber frame layer in a zigzag pattern 1
3. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า แถบเสริมจะถูกนำมา พันรอบชั้นโครงยางเป็นตัวขดวงกลม3. Methods set out in Clause 9, where the peculiarity states that An extra bar will be taken. Wrapped around the rubber frame layer into a circular coil