TH60017B

TH60017B - The forced air-cooled engine for motorcycles.

Info

Publication number: TH60017B
Application number: TH301001846A
Authority: TH
Inventors: นายอัตสึชิ ฮาทายามะ นายเคนอิจิโร คาเคมิสุ
Original assignee: ฮอนดา กิเคน โคเกียว คาบูชิกิ ไกชา
Filing date: 2003-05-20
Publication date: 2003-12-19

Abstract

ในเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศที่ได้รับการบังคับสำหรับจักรยานยนต์ที่ซึ่ง ตัวถังหลักของเครื่องยนต์ซึ่งประกอบรวมโดยเป็นส่วนของชิ้นส่วนที่เป็นส่วนประกอบนั้นด้วย ฝาสูบซึ่งมีแกนกระบอกสูบซึ่งปรับตั้งให้อยู่ตามแนวระดับโดยประมาณและหัวเทียนซึ่งติดตั้งที่ พื้นผิวด้านซ้ายและด้านขวาหนึ่งพื้นผิวเป็นอย่างน้อยที่สุดจะได้รับการรองรับไว้ในลักษณะแกว่งได้ ตามแนวดิ่งกับโครงตัวถังยานพาหนะและฝาสูบจะได้รับการปิดคลุมด้วยแผ่นป้องลมสำหรับการ ก่อรูปขึ้นมาเป็นช่องทางในการติดต่อสำหรับการไหลของอากาศสำหรับการระบายความร้อนด้วย อากาศที่ได้รับการบังคับระหว่างตัวถังหลักของเครื่องยนต์และฝาสูบโดยจะเพิ่มระดับของความเป็น อิสระในการวางผังของสายอ่อนความตึงสูงให้มากขึ้นและทำให้มีการเพิ่มมากขึ้นของสภาพความ คงทนต่อการตัดของสายอ่อนความตึงสูง คอยล์จุดระเบิด 126 ซึ่งจัดไว้บนด้านหลังของฝาสูบจะได้รับการรองรับไว้ด้วย คู่ด้านซ้าย-ด้านขวาหนึ่งคู่ของชิ้นประกอบโครงด้านหลัง 29 และ 30 ซึ่งมีขึ้นมาเนื่องโดย โครงตัวถังยานพาหนะ 25 และส่วนปลายอีกด้านหนึ่งของสายอ่อนความตึงสูง 123 ซึ่งมี ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับคอยล์จุดระเบิด 126 จะได้รับการทำให้งอกลับในรูปร่างเป็นรูปตัวยู โดยประมาณจากด้านหน้าของฝาหัวเทียน 121 ซึ่งเชื่อมต่อกับหัวเทียนไปยังด้านหลังของ ฝาหัวเทียน 121 และได้รับการเชื่อมต่อกับฝาหัวเทียน 121 In the forced air-cooled engines for motorcycles, where The main body of the engine, which is assembled as a part of the constituent parts. A cylinder head with a cylinder shaft adjusted to approximately level and a spark plug mounted at At least one left and right surface can be supported in a swaying manner. Vertical to the vehicle bodywork and the cylinder head will be covered with a shield for Formed as a channel of contact for air flow for cooling Forced air between the engine main body and the cylinder head, increasing the degree of The freedom of the layout of the high-tension cable increases and thus increases the stress conditions. Resistant to cutting of soft cable, high tension The ignition coil 126, located on the back of the cylinder head, is also supported. One pair of left-right side of the rear frame assembly 29 and 30, made up of by The vehicle chassis 25 and the other end of the high tension cable 123, with one end connected to the ignition coil 126, are bent back in a U-shape. Approximately from the front of the spark plug 121, which is connected to the spark plug to the back of the spark plug 121 and has been connected to the spark plug 121.

Claims

1. Forced air-cooled engine for motorcycles. Which includes the main body of the engine (34), which includes By being a piece of parts The cylinder head (37), which has a cylinder rod (C), which is set along the level. And the spark plugs (51), mounted on one left and one right surface, are at least the engine's main body (34) supported in a rotating motion.