TH59917A - Anti-mud structure for scooter vehicles - Google Patents

Anti-mud structure for scooter vehicles

Info

Publication number
TH59917A
TH59917A TH301001736A TH0301001736A TH59917A TH 59917 A TH59917 A TH 59917A TH 301001736 A TH301001736 A TH 301001736A TH 0301001736 A TH0301001736 A TH 0301001736A TH 59917 A TH59917 A TH 59917A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
aforementioned
overhang
way
mud
storage box
Prior art date
Application number
TH301001736A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH59917B (en
TH40475B (en
Inventor
ยาโนะ นายเคนโกะ
โตมิยาสุ นายเคน
คาวาเมะ นายคาซูโนริ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH59917B publication Critical patent/TH59917B/en
Publication of TH59917A publication Critical patent/TH59917A/en
Publication of TH40475B publication Critical patent/TH40475B/en

Links

Abstract

DC60 (03/05/56) ในยานพาหนะแบบสกูเตอร์ที่ซึ่งกล่องเก็บของได้รับการจัดไว้ระหว่างชุดกำลังซึ่งรองรับไว้ สำหรับการเคลื่อนที่ในลักษณะโยกขึ้นทางด้านบนและลงทางด้านล่างบนโครงตัวถังและที่นั่งซึ่งจัดไว้ เหนือชุดกำลังในลักษณะที่ว่าช่องเปิดที่ปลายด้านบนนั้นได้รับการปิดไว้ด้วยที่นั่ง เพื่อที่จะกัน น้ำโคลนหรือสิ่งที่คล้ายคลึงกันซึ่งสาดกระเด็นจากล้อหลังไม่ให้สาดกระเด็นไปบนเครื่องยนต์ ใน ขณะที่ได้มาซึ่งการลดลงของจำนวนของส่วนและการลดลงของชั่วโมงการทำงานสำหรับ การประกอบนั้น ระบบไอดี 57 ซึ่งรวมถึงท่อเชื่อมต่อ 61 สำหรับการเชื่อมต่อระหว่างหม้อกรองอากาศ 60 และ คาร์บูเรเตอร์จะได้รับการจัดไว้ระหว่างเครื่องยนต์และกล่องเก็บของ 39 และผนังตั้งตรงขึ้น 61a ซึ่ง จัดเตรียมไว้อย่างเป็นชิ้นเดียวกันที่ส่วนด้านบนของท่อเชื่อมต่อ 61 และโผล่ยื่นไปในลักษณะขึ้นทาง ด้านบนและผนังยื่น 39a ซึ่งจัดเตรียมไว้อย่างเป็นชิ้นเดียวกันที่ส่วนด้านล่างของกล่องเก็บของ 39 และ ยื่นลงทางด้านล่างจะได้รับการจัดไว้ที่ตำแหน่งซึ่งซ้อนทับกันในทิศทางไปทางด้านหน้าและไปทาง ด้านหลังในลักษณะที่ว่าส่วนคดเคี้ยวไปมา 62 สำหรับการกันน้ำโคลนหรือสิ่งที่คล้ายคลึงกันซึ่ง สาดกระเด็นจากล้อหลังไม่ให้ผ่านเข้าไปทางด้านหน้าไกลมากกว่าท่อเชื่อมต่อ 61 จะได้รับการ ก่อรูปขึ้นมาระหว่างผนังตั้งตรงขึ้น 61a และผนังยื่น 39a ในยานพาหนะแบบสกูเตอร์ที่ซึ่งกล่องเก็บของได้รับการจัดไว้ระหว่างชุดกำลังซึ่งรองรับไว้ สำหรับการเคลื่อนที่ในลักษณะโยกขึ้นทางด้านบนและลงทางด้านล่างบนโครงตัวถังและที่นั่งซึ่งจัดไว้ เหนือชุดกำลังในลักษณะที่ว่าช่องเปิดที่ปลายด้านบนนั้นได้รับการปิดไว้ด้วยที่นั่ง เพื่อที่จะกัน น้ำโคลนหรือสิ่งที่คล้ายคลึงกันซึ่งสาดกระเด็นจากล้อหลังไม่ให้สาดกระเด็นไปบนเครื่องยนต์ ใน ขณะที่ได้มาซึ่งการลดลงของจำนวนของส่วนและการลดลงของชั่วโมงการทำงานสำหรับ การประกอบนั้น ระบบไอดี 57 ซึ่งรวมถึงท่อเชื่อมต่อ 61 สำหรับการเชื่อมต่อระหว่างหม้อกรองอากาศ 60 และ คาร์บูเรเตอร์จะได้รับการจัดไว้ระหว่างเครื่องยนต์และกล่องเก็บของ 39 และผนังตั้งตรงขึ้น 61a ซึ่ง จัดเตรียมไว้อย่างเป็นชิ้นเดียวกันที่ส่วนด้านบนของท่อเชื่อมต่อ 61 และโผล่ยื่นไปในลักษณะขึ้นทาง ด้านบนและผนังยื่น 39a ซึ่งจัดเตรียมไว้อย่างเป็นชิ้นเดียวกันที่ส่วนด้านล่างของกล่องเก็บของ 39 และ ยื่นลงทางด้านล่างจะได้รับการจัดไว้ที่ตำแหน่งซึ่งซ้อนทับกันในทิศทางไปทางด้านหน้าและไปทาง ด้านหลังในลักษณะที่ว่าส่วนคดเคี้ยวไปมา 62 สำหรับการกันน้ำโคลนหรือสิ่งที่คล้ายคลึงกันซึ่ง สาดกระเด็นจากล้อหลังไม่ให้ผ่านเข้าไปทางด้านหน้าไกลมากกว่าท่อเชื่อมต่อ 61 จะได้รับการ ก่อรูปขึ้นมาระหว่างผนังตั้งตรงขึ้น 61a และผนังยื่น 39a DC60 (03/05/56) in scooter-style vehicles where the storage box is held between the supporting power units. For movement in a rocking upward and downward motion on the body frame and the seat provided. Above the power unit in such a way that the opening at the top end is closed with a seat In order to set aside Muddy water or the like, which is splashed from the rear wheel, not to splash onto the engine while acquiring a decrease in the number of parts and a decrease in operating hours for Assembly, the intake system 57, which includes connecting pipes 61 for the connection between the air filter 60 and the carburetor, is arranged between the engine and the glovebox 39 and the upright wall 61a, which is provided as The same piece at the top of the pipe connecting 61 and protruding in an upward motion. The top and overhang 39a, which are arranged in a single piece at the bottom of the storage box 39 and overhang down, are arranged in a position that overlap in the forward and forward direction. The back in such a way that the zigzag part 62 for waterproofing, mud or the like, which Splashed from the rear wheel from further forward than the connecting pipe 61 is formed between the upright wall 61a and the overhang 39a in scooter vehicles where the storage box is Arranged between the supporting forces For movement in a rocking upward and downward motion on the body frame and the seat provided. Above the power unit in such a way that the opening at the top end is closed with a seat In order to set aside Muddy water or the like, which is splashed from the rear wheel, not to splash onto the engine while acquiring a decrease in the number of parts and a decrease in operating hours for Assembly, the intake system 57, which includes connecting pipes 61 for the connection between the air filter 60 and the carburetor, is arranged between the engine and the glovebox 39 and the upright wall 61a, which is provided as The same piece at the top of the pipe connecting 61 and protruding in an upward motion. The top and overhang 39a, which are arranged in a single piece at the bottom of the storage box 39 and overhang down, are arranged in a position that overlap in the forward and forward direction. The back in such a way that the zigzag part 62 for waterproofing, mud or the like, which Splashing from the rear wheel not going further into the front than the connecting pipe 61 is formed between the upright wall 61a and the overhang 39a.

Claims (2)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page: 1. โครงสร้างป้องกันโคลนสำหรับยานพาหนะแบบสกูเตอร์ที่ซึ่งชุดกำลัง(P)ซึ่งรวมถึง เครื่องยนต์(E)และชุดส่งกำลัง(M)และซึ่งมีล้อหลัง(WR)ซึ่งรองรับไว้สำหรับการหมุนที่ส่วนด้าน หลังของส่วนนั้น ได้รับการรองรับไว้ที่ส่วนด้านหน้าของส่วนนั้น สำหรับการเคลื่อนที่ในลักษณะโยก ขึ้นทางด้านบนและลงทางด้านล่างบนโครงตัวถัง (25)ซึ่งมีท่อส่วนหัว (26)ที่ซึ่งที่จับบังคับเลี้ยว (35) ได้รับการรองรับไว้สำหรับการทำงานในลักษณะบังคับเลี้ยว อยู่ที่ปลายด้านหน้าของส่วนนั้น,และ พื้นที่วางเท้า (103)สำหรับการรับเท้าของผู้ขับขี่ซึ่งจัดวางลงไปบนนั้นไว้ได้รับการจัดไว้ระหว่างที่นั่ง (105)ซึ่งจัดไว้เหนือชุดกำลัง (P)ดังกล่าว ในลักษณะที่ว่าผู้ขับขี่อาจนั่งลงไปบนนั้นและที่จับบังคับ เลี้ยว (35)ดังกล่าว,ในขณะที่กล่องเก็บของ (39)ได้รับการจัดไว้ระหว่างชุดกำลัง (P)ดังกล่าว และที่ นั่ง (105)ดังกล่าวในลักษณะที่ว่าช่องเปิดที่ปลายด้านบนของส่วนนั้น ได้รับการปิดไว้ด้วยที่นั่ง (105) ดังกล่าว,ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ระบบไอดี (57)รวมถึงท่อไอดี (58)ซึ่งเชื่อมต่อกับส่วนด้านบนของเครื่องยนต์ (E)ดังกล่าว, คาร์บูเรเตอร์ (59)ซึ่งเชื่อมต่อกับปลายด้านต้นทางของท่อไอดี (58)ดังกล่าว,หม้อกรองอากาศ (60) ซึ่งจัดไว้ในลักษณะไปทางด้านหลังของคาร์บูเรเตอร์ (59)ดังกล่าว และท่อเชื่อมต่อ (61)สำหรับ การเชื่อมต่อระหว่างหม้อกรองอากาศ (60)ดังกล่าว และคาร์บูเรเตอร์ (59)ดังกล่าว,และซึ่งแกว่งตาม แนวดิ่งไปตามชุดกำลัง (P)ดังกล่าว เมื่อเทียบกับโครงตัวถัง (25)ดังกล่าว ได้รับการจัดวางไว้ระหว่าง เครื่องยนต์ (E)ดังกล่าว และกล่องเก็บของ (39)ดังกล่าว, ท่อเชื่อมต่อ (61)ดังกล่าว มีส่วนที่หนึ่ง ซึ่งยื่นต่อในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะจาก หม้อกรองอากาศ (60)ดังกล่าว และส่วนที่สองซึ่งเชื่อมต่ออย่างราบเรียบเข้ากับส่วนที่หนึ่งดังกล่าว โดยอาศัยส่วนโค้ง และซึ่งยื่นต่อไปทางด้านหน้า,และได้รับการจัดเตรียมอย่างเป็นชิ้นเดียวกันตรง ส่วนด้านบนของพื้นผิวตามแนวเส้นรอบรูปด้านนอกของส่วนที่หนึ่งนั้น ไว้ด้วยผนังตั้งตรงขึ้น (61a) ซึ่งโผล่ยื่นไปในลักษณะขึ้นทางด้านบนและยื่นต่อในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะนั้น,และ ผนังตั้งตรงขึ้น (61a)ดังกล่าว และผนังยื่น (39a)ซึ่งจัดเตรียมไว้อย่างเป็นชิ้นเดียวกัน ที่ส่วนด้านล่างของกล่องเก็บของ (39)ดังกล่าว และยื่นลงทางด้านล่าง ได้รับการจัดไว้ที่ตำแหน่ง ซึ่งซ้อนทับกันในทิศทางไปทางด้านหน้าและไปทางด้านหลัง ในลักษณะที่ว่าส่วนคดเคี้ยวไปมา (62) สำหรับการกันน้ำโคลนหรือสิ่งที่คล้ายคลึงกันซึ่งสาดกระเด็นจากล้อหลัง (WR)ดังกล่าว ไม่ให้ผ่าน เข้าไปทางด้านหน้าไกลมากกว่าท่อเชื่อมต่อ (61)ดังกล่าว ได้รับการก่อรูปขึ้นมาระหว่างผนังตั้งตรง ขึ้น (61a)ดังกล่าว และผนังยื่น (39a)ดังกล่าว1.Mud protection structures for scooter-style vehicles where the power unit (P) includes Engine (E) and transmission (M), and which have rear wheels (WR), which are supported for rotation at the sides. Back of that part Supported at the front of that section For moving in a rocking manner Upward and downward on the body frame. (25) which has a header pipe (26) where the steering handle (35) is supported for steering operation. At the front end of that section, and Footrest space (103) For the support of the driver's foot placed on it, arranged between the seats. (105) which is held over the said power unit (P) in such a way that the driver may sit on it and the steering handle (35), while the storage box (39) is arranged between the said power unit (P) and the said seat (105) in such a way that the opening at the top end of that section. It has been covered with such a seat (105), which is characterized by the fact that the intake system (57) includes the intake manifold (58) which is connected to the upper part of the aforementioned engine (E), the carburetor (59) which is connected to the upstream end of the intake manifold (58) as above, the air filter (60) which is arranged towards the rear of the aforementioned carburettor (59) and the connecting pipe (61) for the connection between the aforementioned air filter (60) and the carburetor. (59) Such, and which swing by The vertical alignment of the aforementioned power unit (P) relative to the aforementioned chassis (25) is placed between the said engine (E) and the storage box. (39) As mentioned, the aforementioned (61) connecting pipe has one part. Which extends in a direction along the vehicle width from The aforementioned (60) air filters and the second, which are smoothly connected to the first such part. By arc And which extends forward, and is arranged exactly one piece The top part of the surface along the outer perimeter of the first part With an upright wall (61a) protruding upward and extending in the direction of the width of the vehicle, and The wall is straight up. (61a) and the protruding wall (39a), which is arranged in one piece. In the bottom part of the storage box (39) and extends downwards. Has been held at the position Which overlap in the direction of the forward and backward In such a way that the zigzag section (62) for waterproofing, mud or similar splashing from the rear wheel (WR) does not pass further into the front than the aforementioned connecting pipe (61). The formation is formed between the an upright wall (61a) and the overhang (39a). 2. โครงสร้างป้องกันโคลนสำหรับยานพาหนะแบบสกูเตอร์ตามข้อ ถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าผนังป้องกันโคลน (61b) สำหรับการปิดกั้นน้ำโคลนหรือสิ่งที่คล้ายคลึงกัน ซึ่ง สาดกระเด็นจากล้อหลังดังกล่าว (WR) ไม่ให้ผ่านเข้าไปทาง ด้านหน้าได้รับการจัดเตรียมไว้ อย่างเป็นชิ้นเดียวกันที่ ส่วนด้านล่างของท่อเชื่อมต่อดังกล่าว (61) ในลักษณะที่ให้ ยื่นลงทางด้านล่าง จากท่อเชื่อมต่อดังกล่าว (61)2. Mud guards for scooters according to claim 1, which are characterized by mud walls (61b) for blocking water, mud or the like splashing from the rear wheels. (WR) not to pass through The front has been prepared. In one piece that The bottom part of the aforementioned connection pipe (61) in such a way that Overhang From the connecting pipe (61)
TH301001736A 2003-05-12 Anti-mud structure for scooter vehicles TH40475B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH59917B TH59917B (en) 2003-12-12
TH59917A true TH59917A (en) 2003-12-12
TH40475B TH40475B (en) 2014-06-18

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100542879C (en) Motor bike
JP5889685B2 (en) Canister layout for saddle-ride type vehicles
JP4546352B2 (en) Swing tricycle
JP5969232B2 (en) Radiator hose layout structure for saddle-ride type vehicles
JP5916456B2 (en) Wind exhaust structure for radiators of saddle-ride type vehicles
US8037958B2 (en) Layout of compact all terrain vehicle for fuel tank, intake duct, and exhaust duct positioning
JP5925547B2 (en) Wind guide structure for saddle-ride type vehicles
JP5546897B2 (en) Intake air temperature sensor arrangement structure for motorcycles
US7690461B2 (en) All terrain vehicle
JP5719264B2 (en) Canister layout for saddle riding type vehicles
JPH1029581A (en) Air-intake structure for motor-scooter vehicle
JP4126957B2 (en) Intake system structure of scooter type vehicle
JP2575106Y2 (en) Motorcycle frame
TW200404695A (en) Scooter-type vehicle
JP5893459B2 (en) Fuel tank and radiator arrangement structure for saddle-ride type vehicles
CN101254804B (en) Motorcycle handle structure
TH59917A (en) Anti-mud structure for scooter vehicles
JP2009173216A (en) Seat structure for saddle-riding type vehicle
JPH0565088A (en) Frame structure of motor scooter
JP5894826B2 (en) Lift-up support structure for saddle-ride type vehicles
TH40475B (en) Anti-mud structure for scooter vehicles
JPH0353153B2 (en)
TH59917B (en) Anti-mud structure for scooter vehicles
JPH0323432Y2 (en)
JP2986849B2 (en) Motorcycle engine intake system