TH59827B - ตัวถ่ายกำลังเฟืองเพลาท้ายระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลา - Google Patents

Abstract

DC60 ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลา ประกอบด้วยตัวติดตั้ง จักรกลไฟฟ้าหมุนวน ที่ติดตั้งอยู่ระหว่างเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายสองตัว ทำหน้าที่ สร้างพลังงานกำเนิดกระแสวน หรือภาวะกำเนิดพลังงานในการปฏิบัติการของเฟือง เพื่อส่งพลังงานออกไปผลิตเป็นการลดแรงสั่นจากแรงบิดสวนทิศ หรือเมื่อตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า หมุนวนสองตัว ได้รับการปรับให้เข้ากับเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายทั้งสอง พลังงาน ที่มีแรงสูงขึ้น อันเกิดจากตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า ซึ่งมีแรงดันไฟฟ้ากำเนิดสูงขึ้นตามไปด้วย จะทำการขับเคลื่อนตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนอีกตัวหนึ่ง ด้วยแรงไฟฟ้ากำเนิดที่ต่ำกว่า ทั้งนี้เพื่อเป็นการบังคับและควบคุมอัตราส่วนแรงบิดระหว่างเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลาย ทั้งสองข้างนั่นเอง ตัวถ่ายกำลังเฟองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลา ประกอบด้วยตัวติดตั้ง จักรวลไฟฟ้าหมุนวน ที่ติดตั้งอยู่ระหว่างเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายสองตัว ทำหน้าที่ สร้างพลังงานกำเนิดกระแสวน หรือภาวะกำเนิดพลังงานในการปฏิบัติการของเฟือง เพื่อส่งพลังงานออกไปผลิตเป็นการลดแรงสั่นจากแรงบิดสวนทิศ หรือเมื่อตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า หมุนวนสองตัว ได้รับการปรับให้เข้ากับเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายทั้งสอง พลังงาน ที่มีแรงสูงขึ้น อันเกิดจากตัวตอดตั้งจักรไฟฟ้า ซึ่งมีแรงดันไฟฟ้ากำเนิดสูงขึ้นตามไปด้วย จะทำการขับเคลื่อนตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนอีกตัวหนึ่ง ด้วยแรงไฟฟ้ากำเนิดที่ต่ำกว่า ทั้งนี้เพื่อเป็นการบังคับและควบคุมอัตราส่วนแรงบิดระหว่างเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลาย ทั้งสองข้างนั่นเอง

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 22/04/2559 1. ตัวถ่ายกำลังเฟืองเพลาท้ายระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลาที่มีตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า หมุนวนโดยวิถีทางของตัวถ่ายกำลังที่ถูกต่อประกบระหว่างปลายส่งกำลังเฟืองเพลาท้ายสองข้างของตัวถ่าย กำลังเฟืองท้ายแบบสามเพลาซึ่งประกอบรวมด้วย -ชุดเฟืองเพลาท้ายแบบสามเพลา (300) ได้รับการจัดให้มีพร้อมกับเพลารับกำลัง (101) เพื่อรับกำลัง จลนศาสตร์หมุนวนที่ถูกป้อนจากแหล่งกำเนิดพลังไฟฟ้า (701), ปลายส่งกำลังเฟืองท้ายตัวที่หนึ่ง (102) และปลายส่งกำลังเฟืองท้ายตัวที่สอง (103) -เฟืองเพลาท้ายเสริม (400): เกี่ยวข้องกับชุดเฟืองแพลเนตหรือเฟืองเพลาท้ายประเภทหมุนวนของ งานที่ปรากฎอยู่แล้ว ได้รับการจัดให้มีพร้อมกับปลายรับกำลัง (1101) เพื่อรับกำลังจลนศาสตร์หมุนวน และ ปลายส่งกำลังเฟืองท้ายตัวที่หนึ่งและตัวที่สอง (1102, 1103) เพื่อปฏิบัติการให้กำลังเฟืองท้าย -ปลายส่งกำลังเฟืองท้ายตัวที่หนึ่ง (102) ของชุดเฟืองเพลาท้ายแบบสามเพลา (300) จะขับปลายส่ง กำลังเฟืองท้ายตัวที่หนึ่ง (1102) ของชุดเฟืองเพลาท้ายเสริม (400) ผ่านทางตัวถ่ายกำลัง (131) -ปลายส่งกำลังเฟืองท้ายตัวที่สอง (103) ของชุดเฟืองเพลาท้ายแบบสามเพลา (300) จะขับปลายส่ง กำลังเฟืองท้ายตัวที่สอง (1103) ของชุดเฟืองเพลาท้ายเสริม (400) ผ่านทางตัวถ่ายกำลัง (132) -ปลายส่งกำลัง (1101) ของชุดเฟืองเพลาท้ายเสริม (400) ถูกต่อประกบเข้ากับส่วนหมุนจักรกล ไฟฟ้าของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) ส่วนคงที่ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) ถูกล็อค เข้ากับโครงคงที่ และชุดเฟืองเพลาท้ายแบบสามเพลาหรือชุดเฟืองท้ายเสริมอาจจะถูกแทนโดยชุดเฟืองเพลา ท้ายอื่นๆ อย่างใดอย่างหนึ่งที่จัดให้มีฟังก์ชันคล้ายกัน -ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) : ได้รับการจัดให้มีพร้อมกับส่วนคงที่จักรกลไฟฟ้าซึ่งอยู่กับ ที่และส่วนหมุนจักรกลไฟฟ้าที่มีส่วนหมุนจักรกลไฟฟ้าของมันถูกต่อประกบเข้ากับปลายส่งกำลัง (1101) ของชุดเฟืองเพลาท้ายเสริม (400) ซึ่งทำหน้าที่เป็นมอเตอร์หรือเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และอยู่ภายใต้การ ควบคุมโดยตัวควบคุม (105) -ตัวควบคุม (105) ได้รับการจัดให้มีโดยพื้นฐานสำหรับควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ถูกส่งในบรรดาตัว ติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041), อุปกรณ์ที่ประจุไฟใหม่ได้ (106) และโหลดขับกำลัง (107) นอกเหนือจากการรับสัญญาณการทำงานจากอุปกรณ์วงจรควบคุมเซตอัพ (108), ตัวควบคุม (105) อาจจะถูก ปรับด้วยอุปกรณ์วงจรไฟฟ้าเรียงกระแสเพื่อให้กำลัง DC ผ่านทางอุปกรณ์วงจรไฟฟ้าเรียงกระแสถ้าหน่วย จักรกลไฟฟ้าหมุนวนเกี่ยวข้องกับมอเตอร์ AC ที่ได้รับการจัดให้มีพร้อมกับฟังก์ชันของการกำเนิดไฟฟ้า AC หรือประกอบด้วยขั้วกำเนิดกำลังที่แตกต่างกันทางจักรกลไฟฟ้าเมื่อมีส่วนร่วมในการดำเนินการขับตามเข็ม หรือทวนเข็มนาฬิกา ส่วนประกอบภายในและวงจรที่เกี่ยวข้องของตัวควบคุม (105) อาจจะถูกเลือกเป็นใช้ ประโยชน์ได้ -อุปกรณ์ที่ประจุไฟใหม่ได้ (106) -โหลดขับกำลัง (107) -อุปกรณ์วงจรควบคุมเซตอัพ (108) เพื่อรับสัญญาณเซตอัพสำหรับการควบคุมตัวควบคุม (105) -ตัวถ่ายกำลัง (131, 132) มีลักษณะเฉพาะที่ว่าตัวถ่ายกำลังถูกจัดเรียงไว้ในลักษณะที่กำลังที่ถูก ส่งออกไปจากอุปกรณ์ที่ประจุไฟใหม่ได้ (106) จะขับตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) เพื่อทำหน้าที่ เป็นมอเตอร์ที่จะขับทั้งปลายส่งกำลังเฟืองท้ายตัวที่หนึ่งและที่สอง (102, 103) อย่างพร้อมกันในทิศทาง เดียวกัน และในลักษณที่ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) จะถูกดึงไปทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เพื่อประจุอุปกรณ์ที่ประจุไฟใหม่ได้ (106) 2. ตัวถ่ายกำลังเฟืองเพลาท้ายระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลาของข้อถือสิทธิ 1 ยัง ประกอบรวมด้วย คลัทช์ (700), คลัทช์ (700) ถูกควบคุมเพื่อชี้บอกสถานะปลดปล่อยเพื่อออกจากกำลังไฟฟ้า จากอุปกรณ์ที่ประจุไฟใหม่ได้ (106) เพื่อขับส่วนหมุนจักรกลไฟฟ้าของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) เพื่อที่จะขับปลายส่งำลังเฟืองท้ายตัวที่หนึ่งและที่สอง (102, 103) ตามลำดับเพื่อมีส่วนร่วมในการ ดำเนินการขับในทิศทางหมุนวนเดียวกัน 3. ตัวถ่ายกำลังเฟืองเพลาท้ายระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลาของข้อถือสิทธิ 1 ยัง ประกอบรวมด้วย อุปกรณ์คลัทช์ (700) ที่ถูกขับด้วยมือ, กำลังจักรกล, กำลัว EM, กำลังของไหล หรือกำลัง เยื้องศูนย์กลางที่จะถูกวางไว้ตรงที่ระหว่างแหล่งกำเนิดพลังงานไฟฟ้า (701) และเพลารับกำลัง (101) 4. ตัวถ่ายกำลังเฟืองเพลาท้ายระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลาของข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งมันจะ ถูกใช้ในการบังคับและควบคุมของปลายส่งกำลังเฟืองท้ายทั้งสอง (102, 103) ของชุดเฟืองเพลาท้ายเพื่อที่จะ จำกัดเฟืองท้ายในการดำเนินการและการกระจายกำลังบิดสำหรับล้อบนด้านทั้งสองของพาหะ 5. ตัวถ่ายกำลังเฟืองเพลาท้ายระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลาของข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งมันจะ ถูกใช้ในการบังคับและควบคุมของปลายส่งกำลังเฟืองท้ายทั้งสอง (102, 103) ของชุดเฟืองเพลาท้ายระหว่าง กลางเพื่อที่จะจำกัดเฟืองท้ายในการดำเนินการและการกระจายกำลังบิดสำหรับล้อหน้าและหลังของพาหะที่ ถูกขับโดยระบบ 6. ตัวถ่ายกำลังเฟืองเพลาท้ายระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลาของข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งเมื่อ ถูกใช้ในโหลดประเภทล้อ, ทั้งชุดล้อหน้าและชุดล้อหลังแต่ละชุดรวมถึงล้อวงกลมหรือล้อหมุนวนหนึ่งล้อ หรือจำนวนหนึ่งในรูปเรขาคณิตที่กำหนดให้ 7. ตัวถ่ายกำลังเฟืองเพลาท้ายระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลาของข้อถือสิทธิ 6 ที่ซึ่งชุดล้อ รวมถึงการสร้างระยะล้อ ------------------------------------------------------------------------ 1. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลา มีตัวติดตั้ง หมุนวนที่เชื่อมต่ออยู่โดยตรง หรือเชื่อมต่อดดยการถ่ายกำลัง ไปยังระหว่างเฟืองเพลาท้ายส่ง กำลังส่วนปลายทั้งสองข้างของตัวถ่ายกำลังเฟืองสามเพลา เพื่อลดแรงสั่น ซึ่งประกอบด้วย ปฏิกริยาก่อเกิดพลังงานจากกระแสไฟฟ้าวน เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังทั้งสองข้างอยู่ในสถานะ ปฏิบัติการเฟือง หรือมีปฏิกิริยาก่อตัวก่อกำเนิดพลังงาน ที่ส่งพลังงานไปกักเก็บไว้ในอุปกรณ์ ชาร์ต เพื่อช่วยลดแรงสั่น อีกทางเลือกหนึ่ง เครื่องยนต์หมุนวนที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงาน จากอุปกณ์ชาร์ตจะทำงานเสมือนมอเตอร์ ทำหารบังคับและควบคุมอัตราส่วนแรงบิดของ เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายทั้งสองข้าง นอกจากนี้ตัวติดตั้งหมุนวงสองตัวถูกปรับให้เข้ากับ เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายทั้งสอง ดังนั้นเมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายอยู่ใน ระหว่างเกิดการปฏิบัติการเฟือง พลังงานจากตัวติดตั้งหมุนวนที่มีจำนวนรอบต่อวินาที และแรงดันไฟฟ้าสูงกว่าก็จะทำการขับเคลื่อนตัวติดตั้งหมุนวนอีกตัวหนึ่งที่มีจำนวนรอบต่อ วินาทีและแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า ให้ทำหน้าที่เป็นมอเตอร์ในการบังคับและคงบคุมอัตราส่วน แรงบิดาเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายทั้งสอง ซึ่งประกอบไปด้วย - ชุดเฟืองบริวารสามเพลา (100): เกี่ยวข้องกับชุดเฟืองบริวาร หรือชุดเฟือง เพลาท้ายสามเพลาอื่นๆ ที่มีการทำงานคล้ายคลึงกับสิ่งประดิษฐ์ที่มีอยู่เดิม มีเพลารับกำลัง (101) คอยรับพลังงานจลน์หมุนวนจากเครื่องยนต์ มอเตอร์ หรือแหล่งพลังงานหมุนวนอื่นๆ (701) ให้ ขับเคลื่อนเฟืองภายนอก (311) เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) เชื่อมต่อกับคาน โค้ง (312) ของเฟืองเพลาท้าย และเฟืองเฟลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) เชื่อมต่อกับ กล่องแปรงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่ง (1051) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนสองแรง (104) และด้านหนึ่งของเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) เชื่อมต่อกับกล่องแปลง พลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่สอง (1052) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนสองแรง (104) ส่วน แหวนนำไฟฟ้าที่มีแปรงถ่าน (110) จะเชื่อมต่อกับตัวส่งกำลังที่สอง (103) เพื่อให้ตัวติดตั้ง จักรกลไฟฟ้าหมุนวนสองแรง (104) ทำหน้าที่ส่งถ่ายพลังงานไฟฟ้า - คลัทช์ (700):เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์คลัทช์ที่ทำงานด้วยแรงมือ แรงจักรกล แรงแม่เหล็กไฟฟ้าแรงของไหล และแรงเบี่ยงหนีศูนย์ และจะอยู่ระหว่างแหล่งกำเนิดพลังงาน ไฟฟ้าหมุนวน (701) กับเพลารับกำลัง (101) คลัทช์ (700) เป็นอุปกรณ์ทางเลือกที่อาจจะเลือก นำมาใช้งานหรือไม่ก็ได้ - ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนสองแรง (104) ประกอบด้วยตัวติดตั้งจักรกล ไฟฟ้าหมุนวนแบบ กระแสสลับหรือกระแสตรง มีแปรงถ่านหรือไม่มีแปรงถ่าน เข้าจังหวะ หรือไม่เข้าจังหวะ ทำหน้าที่เสมือนมอเตอร์ หรือตัวกำเนิดพลังงาน โครงสร้างเป็นรูป ทรงกระบอก ทรงกลม หรือทรงเรขาคณิตอื่นๆ มีกล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่งและ สอง (1051, 1052) ทำหน้าที่เป็นสนามแม่เหล็ก และอามาเจอร์ตามลำดับ กล่องแปลงพลังงาน จักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่ง (1051) จะเชื่อมต่ออยู่กับเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) และกล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่สอง (1052) จะเชื่อมต่ออยู่กับเฟืองเพลาท้ายส่งกำลัง ส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) ทำงานตามการบังคับของตัวควบคุม ที่ใช้แหวนไฟฟ้าที่มีแปรงถ่าน (110) ในการส่งถ่ายกำลังไฟฟ้า - แหวนนำไฟฟ้าที่มีแปรงถ่าน (110): เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ประกอบด้วย แหวนนำไฟฟ้า โครงสร้างเหนี่ยวนำไฟฟ้าเชื่อมต่อของแปรถ่านนำไฟฟ้า หรือตัวนำไฟฟ้า กระแสสลับแบบไม่เชื่อมต่อ ซึ่งมีขดลวดเหนี่ยวนำปฐมภูมิและทุติยภูมิ ใช้สำหรับถ่าย กำลังไฟฟ้าระหว่างติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) และตัวควบคุม (105) - ตัวควบคุม (105): ประกอบด้วยสวิตช์ไฟฟ้าไดนาโม อุปกรณ์ป้องกัน กระแสไฟฟ้าเกินหรือความดันไฟฟ้าเกิน หรืออุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์สถานะของแข็ง หรือ ตัวประมวลผลและซอฟท์แวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ตัวควบคุม (105) มีความสำคัญในการทำหน้าที่ ควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ส่งผานระหว่างตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนแบบสองแรง (104) อุปกรณ์ ชาร์ต (106) และตัวโหลดพลังงาน (107) ทั้งนี้ในการรับส่งสัญญาณปฏิบัติการเพื่อควบคุมและ กำหนดค่าวงจรไฟฟ้า (108) นั้น อาจมีการปรับตัวควบคุม (105) ให้เข้ากับอุปกรณ์เรียง กระแสไฟฟ้า เพื่อให้สามารถส่งกำลังไฟฟ้ากระแสตรงผ่านอุปกรณ์วงจรไฟฟ้าเรียงกระแส ได้ขณะที่เครื่องจักรกลไฟฟ้าหมุนถุกเชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ที่ทำหน้าที่เป็น ตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ หรือขั้วกำเนิดพลังงานแตกต่างทางจักรกลไฟฟ้า เมื่อเกิดการ ปฏิบัติการผลึกดันกำลังตามเข็มหรือทวนเข็มนาฬิกา - อุแกรณ์ชาร์ต (106): เป้นอุปกรณ์ทางเลือก ประกอบไปด้วยแบตเตอรี่แบบ ชาร์ตซ้ำด้วยคาปาซิเตอร์(อุปกรณ์สะสมประจุไฟฟ้า)หรือซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ - ตัวโหลดพลังงาน (107): เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ทำหน้าที่รับและแปลง กำลังไฟฟ้าให้กลายเป็นพลังงานความร้อน พลังงานจักรกล พลังงานแสง หรือพลังงานเคมี - อุปกรณ์วงจรไฟฟ้า (108): เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าทางเลือก ประกอบด้วยอุปกรณ์ อิเลคทรอนิคส์ไดนาโม อุปกรณ์ไฟฟ้า อุปกรณ์มีสายหรือไร้สาย ตัวเชื่อมต่อการส่งสัญญาณ หรืออุปกรณ์เชื่อมต่อการปฏิบัติการด้วยมือ ตัวประมวล หรือซอฟแวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องในการ รับสัญญาณจัดตั้งที่ใช้ควบคุมตัวควบคุม (105) 2. ตังถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลาที่กล่าวถึงในข้อ 1 มีลักษระการทำงานทั้งหมดหรือบางส่วนดังคำอธิบายหน้าที่ต่อไปนี้ (1) เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวหนึ่งและสอง (102,103)หมุนด้วย ระดับความเร็วและทิศทางเดียวกัน กล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052)ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ก้จะทำงานในทิศทางและระดับ ความเร็วเดียวกัน ซึ่งเมื่อเป็นเช่นนี้จะเกิดการสูญเหายของแรงจักรกลไฟฟ้า (2) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติหารของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) มีค่าสูงกว่าเพื่อเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ สอง (103)ตัวติดจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104)จะผลิตพลังงานจักรกลไฟฟ้า เพื่อ ไปกักเก็บไว้ในอุปกรณ์ชาร์ต (106)หรือขับเคลื่อนตัวดหลดพลังงาน (107)ทำให้สามารถ ควบคุมแรงสั่น ของแรงบิดส่วนทิศ และส่งพลังงานจลน์ส่วนจากเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วน ปลายตัวที่สอง (103)กลับไปยังเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) (3) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติหารของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (103) มีค่าสูงกว่าเพื่อเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ สอง (102)ตัวติดจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104)จะผลิตพลังงานจักรกลไฟฟ้า เพื่อ ไปกักเก็บไว้ในอุปกรณ์ชาร์ต (106)หรือขับเคลื่อนตัวดหลดพลังงาน (107)ทำให้สามารถ ควบคุมแรงสั่น ของแรงบิดส่วนทิศ และส่งพลังงานจลน์ส่วนจากเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วน ปลายตัวที่สอง (102)กลับไปยังเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (103) (4) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติหารของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) มีค่าสูงกว่าเพื่อเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ สอง (103)อุปกรณ์ชาร์ตจะทำการส่งพลังงานไปยังตัวติดจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองเพลา (104)เพื่อให้ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนรอบสองเพลา (104) สามารถทำหน้าที่เสมือน มอเตอร์ ทิศทางแรงบิดที่ได้จะสร้างแรงบิดสะท้อนกลับไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบ สองเพลา (104) และในทางกลับกัน พลังงานจลน์จากแรงบิดสะท้อนกลับจะไปผลักดันให้ เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103)ลดความแตกต่างของแรงบิดระหว่างเฟืองเพลา ท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103)ลง (5) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติการของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ หนึ่ง (102) อุปกรณ์ชาร์ตจะทำการส่งพลังงานไปยังตัวติดตั้งจักรไฟฟ้าหมุนวนแบบสองเพลา (104) เพื่อให้ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองเพลา (104) สามารถทำหน้าที่เสมือน มอเตอร์ทิศทางแรงบิดที่ได้จะสร้างแรงบิดสะท้อนกลับไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบ สองเพลา (104)และในทางกลับกัน พลังงานจลน์จากแรงบิดสะท้อนกลับจะผลักดันให้เฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) ลดความแตดต่างของแรงบิดระหว่างเฟืองเพลาท้าย ส่งกำลังส่วนปลายตัวหนึ่งและสอง (102, 103) ลง (6) เมื่อนำคลัทช์ (700) มาใช้ในระบบคลัทช์ (700) จะถูกควบคุมให้อยู่ใน สถานะปลดปล่อย ทำการปล่อยพลังงานออกมาจากอุปกรณ์ชาร์ต (106) เพื่อหระตุ้นให้ตัวติดตั้ง จักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง และสอง (102, 103)ให้หมุนไปในทิศทางเดียวกัน 3. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแรงสั่นแบบสามเพลาที่กล่าวถึงในข้อ 1 มีโครงสร้างการใช้งานอื่นๆ ดังต่อไปนี้ - ชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลาแบบหมุนวน (200): เกี่ยวข้องกับชุดเฟืองเพลาท้าย หมุนวน หรือชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลาอื่นๆ ที่มีหน้าที่คล้ายคลึงกัลสิ่งประดิษฐ์ที่มีอยู่เดิม มีเพลารับกำลัง (101)คอยรับพลังงานจลน์หมุนวนจาดเครื่องยนต์ มอเตอร์ หรือแหล่งพลังงาน หมุนวนอื่นๆ (701) เพื่อขับเคลื่อนเฟืองชนิดกลม (202) ผ่านไปทางเฟืองรูปเห็ด (201) ให้ไปดึง เฟืองเพลาท้ายสองข้าง (204) ผ่านทางเฟืองขับ (203)และเฟืองเพลาท้ายทั้งสองข้างจะไป ขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) - คลัทช์ (700): เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์คลัทช์ที่ขับเคลื่อนด้วยมือ แรงจักรกล แรงแม่เหล็กไฟฟ้า แรงของไหล และแรงเบี่ยงหนีศูนย์ ที่อยุ่ระหว่างแหล่งกำเนิดพลังงานหมุนวน (701)กับเพลารับกำลัง (101) คลัทช์ (700) เป็นอุปกรณ์ทางเลือกที่สามารถพิจารณานำมาใช้งาน ด้วยหรือไม่ก็ได้ - ปลายข้างหนึ่งของเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) เชื่อมต่อ อยู่กับกล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่สอง (1052) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน แบบสองแรง (104) และแหวนเหนี่ยวนำไฟฟ้าที่มีแปรงถ่าน (110) เชื่อมต่ออยู่กับเฟืองเพลาท้าย ส่งกำลังส่วนหลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103)ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง 104เพื่ใช้ในการส่งถ่ายพลังงานภายนอก - ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ประกอบด้วย ตัวติดดตั้ง จักรกลไฟฟ้าหมุนวนชนิดกระแสไฟฟ้าสลับหรือกระแสตรง มีแปรงถ่านหรือไม่มี เข้าจังหวะ หรือเข้าจังหวะ ทำหน้าที่เสมือนมอเตอร์ หรือตัวกำเนิดพลังงาน มีดครงสร้างเป็นทรงกระบอก ทรงกลม หรือทรงเลขาคณิตอื่นๆ มีกล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าหมุนวนตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052) ทำหน้าที่เป็นสนามแม่เหล้ก และอาร์มาเจอร์ตามละดับ โดยกล่องแปลงพลังงาน จักรกลไฟฟ้าส่วนที่หนึ่ง (1051) จะเชื่อมต่ออยู่กับเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) และกล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่สอง (1052) จะเชื่อมต่ออยู่กับเฟืองเพลาท้ายส่งกำลัง ส่วนปลายตัวที่สอง (103) กระแสไฟฟ้าจะถูกส่งผ่านแหวนเหนี่ยวไฟฟ้าที่มีแปรงถ่าน (110) วึ่งเป็นอุปกรณ์ทางเลือก ควบคุมการทำงานไว้ด้วยตัวควบคุม (105) - แหวนเหนี่ยวนำไฟฟ้าที่มีแปรงถ่าน (110): เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ประกอบด้วย แหวนเหนี่ยวนำไฟฟ้า และโครงสร้างเชื่อมต่อของแปรถ่านเหนี่ยวนำไฟฟ้า หรือ ตัวเหนี่ยวนำกระแสไฟฟ้าสลับแบบไม่เชื่อมต่อ ที่มีขดลวดเหนี่ยวนำปฐมภูมิและทุติยภูมิสำหรับ ถ่ายพลังงานไฟฟ้าระหว่างตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) กับตัวควบคุม (105) - ตัวควบคุม (105) : ประกอบด้วยสวิตช์ไฟฟ้าไดนาโม อุปกรณ์ป้องกัน กระแสไฟฟ้าเกินหรือความดันไฟฟ้าเกิน หรืออุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์สถานะของแข็ง หรือ ตัวประมวลผลและซอฟท์แวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ตัวควบคุม (105)มีความสำคัญในการทำหน้าที่ ควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ส่งผ่านระหว่างตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนแบบสองแรง (104) อุปกรณ์ ชาร์ต (16) และตัวโหลดพลังงาน (107) ทั้งนี้ในการรับสัญญาณปฏิบัติการเพื่อควบคุม และกำหนดค่าวงจรไฟฟ้า (108) นั้น อาจมีการปรับตัวควบคุม (105) ให้เข้ากับอุปกรณ์ เรียงกระแสไฟฟ้า เพื่อให้สามารถส่งกำลังไฟฟ้ากระแสตรงผ่านทางอุปกรณ์วงจรไฟฟ้าเรียง กระแสได้ขณะที่เครื่องจักรกลไฟฟ้าหมุนถูกเชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ที่ทำหน้าที่เป็นตัวกำหนดไฟฟ้ากระแสสลับ หรือขั้วกำเนิดพลังแตกต่างทางจักรกลไฟฟ้า เมื่อ เกิดปฏิบัติการผลักดันกำลังตามเข็มหรือทวนเข็มนาฬิกา - อุปกรณ์ชาร์ต (106): เป้นอุปกรณ์ทางเลือก ประกอบไปด้วยแบตเตอรีแบบ ชาร์ตซ้ำได้ คาปาซิเตอร์ (อุปกรณ์สะสมประจุไฟฟ้า)หรือซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ - ตัวโหลดพลังงาน (107): เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ทำหน้าที่รับและแปลง กำลังไฟฟ้ากลายเป็นพลังงานความร้อน พลังงานจักรกล พลังงานแสง หรือพลังงานเคมี - อุปกรณ์วงจรลัดไฟฟ้า (108): เป้นอุปกรณ์ไฟฟ้าทางเลือก ประกอบด้วยอุปกรณ์ อิเลคทรอนิคส์ไดนาโม อุปกรณ์ไฟฟ้า อุปกรณ์มีสายหรือไร้สาย ตัวเชื่อมต่อการส่งสัญญาณ หรืออุปกรณ์เชื่อมต่อการปฏิบัติการด้วยมือ ตัวประมวลผล หรือซอฟแวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ในการ รับสัญญาณจัดตั้งที่ใช้ควบคุมตัวควบคุม (105) 4. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลาที่อธิบายไว้ในข้อ 3มีลักษณะการทำงานทั้งหมดหรือบางส่วน ดังต่อไปนี้ (1) เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103)หมุนด้วย ระดับความเร็วและทิศทางเดียวกัน กล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ก็จะทำงานในทิศทางและระดับ ความเร็วเดียวกัน ซึ่งเมื่อเป็นเช่นนี้จะเกิดการสูญเสียหายของแรงจักรกลไฟฟ้า (2) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติการของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ สอง (103)ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104)จะผลิตพลังงานจักรกลไฟฟ้า เพื่อ ไปกักเก็บไว้ในอุปกรณ์ชาร์ต (106) หรือขับเคลื่อนตัวโหลดพลังงาน (107) ทำให้สามารถ ควบคุมแรงสั่น ของแรงบิดส่วนทิศ และส่งพลังงานจลน์บางส่วนจากเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วน ปลายตัวที่สอง (103) กลับไปยังเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายตัวที่หนึ่ง (102) (3) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ หนึ่ง (102) ตัวติดตั้งจักรไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) จะผลิตพลังงานจักรกลไฟฟ้า เพื่อ ไปกักเก็บไว้ในอุปกรณ์ชาร์ต (106) หรือขับเคลื่อนตัวโหลดพลังงาน (107) ทำให้สามารถ ควบคุมแรงสั่น ของแรงบิดส่วนทิศ และส่งพลังงานจลน์บางส่วนจากเฟืองเพลาท้ายส่งกำลัง ส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) กลับไปยังเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) (4) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ สอง (103) อุปกรณ์ชาร์ตจะทำการส่งพลังงานไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองเพลา (104) เพื่อให้ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองเพลา (104) สามารถทำหน้าที่เสมือน มอเตอร์ ทิศทางแรงบิดที่ได้จะสร้างแรงบิดสะท้อนกลับไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบ สองเพลา (104) และในทางกลับกัน พลังงานจลน์จากแรงบิดสะท้อนกลับจะไปผลักดันให้เฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) ลดความแตกต่างของแรงบิดระหว่างเพลาท้าย ส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103)ลง (5) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ หนึ่ง (102) อุปกรณ์ชาร์ตจะทำการส่งพลังงานไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองเพลา (104) เพื่อให้ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองเพลา (104) สามารถทำหน้าที่เสมือน มอเตอร์ ทิศทางแรงบิดที่ได้จะสร้างแรงบิดสะท้อนกลับไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบ สองเพลา (104) และในทางกลับกัน พลังงานจลน์จากแรงบิดสะท้อนกลับจะไปผลักดันให้เฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) ลดความแตกต่างของแรงบิดระหว่างเพลาท้าย ส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103)ลง (6) เมื่อนำคลัทช์ (700) มาใช้ในระบบคลัชท์ (700) จะถูกควบคุมให้อยู่ใน สถานะปลดปล่อย ทำการปล่อยพลังงานออกมาจากอุปกรณ์ชาร์ต (106) เพื่อกระตุ้นให้ตัวติดตั้ง จักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง และสอง (102, 103)ให้หมุนไปในทิศทางเดียวกัน 5. ตัวถ่ายทำกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลาที่กล่าวถึงในข้อ 1 มีดครงสร้างการใช้งานอื่นๆ ดังต่อไปนี้ - ชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลาแบบหมุนวน (200): เกี่ยวข้องกับชุดเฟืองเพลาท้าย หมุนวน หรือชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลาอื่นๆ ที่มีหน้าที่คล้ายคลึงกับสิ่งประดิษฐ์ที่มีอยู่เดิม มีเพลรับกำลัง (101)คอยรับพลังงานจลน์หมุนวนจากเครื่องยนต์ มอเตอร์ หรือแหล่งพลังาน หมุนวนอืนๆ (701) เพื่อขับเคลื่อนเฟืองชนิดกลม (202)ผ่านไปทางเฟืองรูปเห็ด (201)ให้ไปดึง เฟืองเพลาท้ายทั้งสองข้าง (204) ผ่านทางเฟืองขับ (203) และเฟืองเพลาท้ายทั้งสองข้างจะไป ขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) - คลัทช์ (700): เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์คลัทช์ที่ขับเคลื่อนด้วยมือ แรงจักกล แรงแม่เหล็กไฟฟ้า แรงของไหลและแรงเบี่ยงศูนย์ ที่อยู่ระหว่างแหล่งกำเนิดพลังงานหมุนวน (701) กับเพลารับกำลัง (101)คลัทช์(700)เป็นอุปกรณ์ทางเลือกที่สามารถพิจารณานำมาใช้งาน ด้วยหรือไม่ก้ได้ - เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) ขับเคลื่อนกล่องแปลง พลังงานจักรกลหมุนวนตัวแรก (1051) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ผ่านทางตัวถ่ายกำลัง (121) - ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ประกอบด้วย ตัวติดตั้ง จักรกลไฟฟ้าหมุนวนชนิดประแสไฟฟ้าสลับหรือกระแสตรง มีแปรงถ่านหรือไม่มี เข้าจังหวะ หรือไม่เข้าจังหวะ ทำหน้าที่เสมือนมอเตอร์ หรือตัวกำเนิกพลังงาน มีโครงสร้างเป็นทรงกระบอก ทรงกลม หรือทรงเลขาคณิตอื่นๆมีกล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าหมุนตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052) ทำหน้าที่เป็นสนามแม่เหล็ก และอาร์มาเจอร์ตามลำดับ โดยกล่องแปลงพลังงาน จักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่ง (1051) จะเชื่อมต่ออยู่กับเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) และกล่องแปลงพนักงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่สอง (1052ป จะเชื่อมต่ออยุ่กับเฟืองเพลาท้ายส่ง กำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) กระแสไฟฟ้าถูกส่งผ่านเหนี่ยวนำไฟฟ้าที่มีแปรงถ่าน (110)วึ่งมีอุปกรณ์ทางเลือก ควบคุมการทำงานไว้ด้วยตัวควบคุม (105) - แหวนเหนี่ยวนำไฟฟ้าที่มีแปรงถ่าน (110): เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ที่อยู่บนตัว ติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ข้างหนึ่ง ประกอบด้วย แหวนเหนี่ยวนำไฟฟ้า และโครงสร้างเชื่อมต่อของแปรงถ่านเหนี่ยวนำไฟฟ้า หรือตัวเหนี่ยวนำกระแสไฟฟ้าสลับ แบบไม่เชื่อมต่อ ที่มีขดลวดเหนี่ยวนำปฐมภูมิและทูติยภูมิ สำหรับถ่ายพลังงานไฟฟ้าระหว่าง ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104)กับตัวควบคุม (105) - ตัวควบคุม (105): ประกอบด้วยสวิตช์ไฟฟ้าไดนาโม อุปกรณ์ป้องกัน กระแสไฟฟ้าเกินหรือความดันไฟฟ้าเกิน หรืออุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์สถานะของแข็ง หรือตัว ประมวลผลและซอล์ฟแวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ตัวควบคุม (105) มีความสำคัญในการทำหน้าที่ ควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ส่งผ่านระหว่างตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนแบบสองแรง (104) อุปกรณ์ ชาร์ต (106) และตัวโหลดพลังงาน (107) ทั้งนี้ในการรับสัญญาณหฏิบัติการเพื่อควบคุมและ กำหนดค่าวงจรไฟฟ้า (108) นั้น อาจมีการปรับตัวควบคุม (105) ให้เข้ากับอุปกรณ์เรียง กระแสไฟฟ้า เพื่อให้สามารถส่งกำลังไฟฟ้ากระแสตรงผ่านทางอุปกรณ์วงจรไฟฟ้าเรียงกระแส ได้ในขณะที่เครื่องจักรกลไฟฟ้าหมุนวนถุกเชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ที่ทำหน้าที่ ตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ หรือขั้วกำเนิดพลังงานแตกต่างทางจักรกลไฟฟ้า เมื่อเกิดการ ปฏิบัติการผลักดันกำลังตามเข็มหรือทวนเข็มนาฬิกา - อุปกรณ์ชาร์ต (106): เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ประกอบไปด้วยแบตเตอรี่แบบ ชาร์ตซ้ำได้ คาปาซิเตอร์ (อุปกรณ์สะสมประจุไฟฟ้า)หรือซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ - ตัวโหลดพลังงาน (107): เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ทำหน้าที่รับและแปลง กำลังไฟฟ้าให้กลายเป็นพลังงานความร้อน พลังงานจักรกล พลังงานแสง หรือพลังงานเคมี - อุปกรณ์วงจรไฟฟ้า (108): เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าทางเลือก ประกอบด้วยอุปกรณ์ อิเลคทรอนิคส์ไดนาดม อุปกรณ์ไฟฟ้า อุปกรณ์มีสายหรือไร้สาย ตัวเชื่อมต่อการส่งสัญญาณ หรืออุปกรณ์เชื่อมต่อการปฏิบัติการด้วยมือ ตัวประมาลผล หรือซอฟแวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ในการ รับสัญญาณจัดตั้งที่ใช้ควบคุม (105) - ตัวถ่ายกำลัง (121,122): ประกอบด้วยเฟืองโซ่ สายพาน หรือสายพานร่องฟัน หรือตัวถ่ายทำกำลังหมุนวนอื่นๆ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอัตตราส่วนความเร็วและทิศทางการหมุนวน ที่ต้องการ ดดยความสัมพันธ์ของอัตราส่วนความเร็วและทิศทางการหมุนวนได้อธิบาย รายละเอียดไว้ดังต่อไปนี้ (1) เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) หมุนวน ด้สยความเร็วและทิศทางเดียวกัน สถานะคงที่จะเกิดขึ้นระหว่างกล่องแปรงพลังงานจักรกลไฟฟ้า ตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) (2) เมื่อระดับความเร็วในการหมุนของเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัว ที่หนึ่งและสอง (102, 103) มีค่าต่างกัน ความเร็วในการหมุนาของกล่องแปลงพลังงานจักรกล ไฟฟ้าตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ก็ จะแตกต่างกันด้วย เพื่อให้เกิดการทำงานเช่นเดียวกับตัวกำเนิดพลังงาน 6. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นเพลาที่กล่าวถึงในขอ 5 มีลักษณะการทำงานทั้งหมดหรือบางส่วนดังต่อไปนี้ (1) เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัสวที่หนึ่งและสอง (102, 103) หมุนด้วย ระดับความเร็วและทิศทางเดียวกัน กล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่งอละสอง (1051, 1052) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ก็จะทำงานในทิศทางและระดับ ความเร็วเดียวกัน ซึ่งเมื่อเป็นเช่นนี้จะเกิดการสูญเสีหายของแรงจักรกลไฟฟ้า (2) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติการของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลัส่วนที่ปลายตัวที่ สอง (103) ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) จะผลิตพลังงานจักรกลไฟฟ้า เพื่อ ไปกักเก็บไว้ในอุปกรณ์ชาร์ต (106) หรือขับเคลื่อนตัวโหลดพลังงาน (107) ทำให้สามารถ ควบคุมแรงสั่นของแรงบิดส่วนทิศ และส่งพลังงานจลน์บางส่วนจากเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วน ปลายที่สอง (103) กลับไปยังเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายตัวที่หนึ่ง (102) (3) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติการของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายที่สอง (103) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ หนึ่ง (102) ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนแบบสองแรง (104) จะผลิตพลังงานจักรกลไฟฟ้า เพื่อ ไปกักเก็บไว้ในอุปกรณ์ชาร์ต (106) หรือขับเคลื่อนสตัวโหลดพลังงาน (107) ทำให้สามารถ ควบคุมแรงสั่นของแรงบิดส่วนทิศ และส่งพลังงานจลน์บางส่วนจาดเฟืองเฟลาท่ายส่งกำลังส่วน ปลายตัวที่หนึ่ง (102) กลับไปยังเฟืองเพลาท้ายกำลังส่วนที่ปลายตัวที่สอง (103) (4) เมื่อระบบมีการปฏิบัติการของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายตัวที่หนึ่ง (102) มีค่าสนูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ สอง (103) อุแกรณ์ชาร์ต (106) จะทำการส่งพลังงานไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบ สองเพลา (104) เพื่อให้ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนแบบสองเพลา (104) สามารถทำหน้าที่ เสมือนมอเตอร์ ทอศทางแรงบิดที่ได้จะสร้างแรงบิดสะท้อนกลับไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุน วนแบบสองเพลา (104) และในทางกลับกัน พลังงานจลน์จากแรงบิดสะท้อนกลับจะผลักดัน ให้เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) ลดความแตกต่างของแรงบิดระหว่างเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ลง (5) เมื่อระบบมีการปฏิบัติการของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายตัวที่สอง (103) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ หนึ่ง (102) อุปกรณ์ชาร์ตจะทำการส่งพลังงานไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองเพลา (104) เพื่อให้ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนแบบสองเพลา (104) สามารถทำหน้าที่เสมือน มอเตอร์ ทิศทางแรงบิดที่ได้จะสร้างแรงบิดสะท้อนกลับไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบ สองเพลา (104) และในทางกลับกัน พลังงานจลน์จากแรงบิดสะท้อนกลับจะผลักดันให้เฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) ลดความแตกต่างของแรงบิดระหว่างเฟืองเพลาท้าย ส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ลง (6) เมื่อนำคลัทช์ (700) มาใช้ในระบบคลัชท์ (700) จะถูกควบคุมให้อยู่ใน สถานะปลดปล่อย ทำการปล่อยพลังงานออกมาจากอุปกรณ์ชาร์ต (106) เพื่อกระตุ้นให้ตัวติดตั้ง จักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง และสอง (102, 103)ให้หมุนไปในทิศทางเดียวกัน 7. ตัวถ่ายทำเฟือลระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบเพลาที่กล่าวถึงในข้อ 1 มีโครงสร้างการใช้งานอื่นๆ ดังต่อไปนี้ - ชุดเฟืองบริวารสามเพลา (100): เกี่ยวข้องกับชุดเฟืองบริวาร หรือชุดเฟืองเพลา ท้ายสามเพลาอื่นๆ ทีมีการทำงานคล้ายคลึงกับสิ่งประดิษฐ์ที่มีอยู่เดิม มีเพลารับกำลัง (101) คอย รับพลังงานจลน์หมุนวนจากเครื่องยนต์ มอเตอร์ หรือแหล่งพลังงานหมุนวนอื่นๆ (701) ให้ ขับเคลื่อนเฟืองกลม (202) ผ่านทางเฟืองรูปเห็ด (201) ก่อนไปฟลักดันเฟืองภายนอก (311) อีก ทอดหนึ่งเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) เชื่อมต่อกับคานโค้ง (312) ของเฟือง เพลาท้าย จากชุดเฟืองดอกจอก และเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) เชื่อมต่อ กับเฟืองสุริยะ (313) ด้านหนึ่งของเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) เชื่อมต่อกับ ตัวถ่ายกำลัง (122) ของกล่องแปรงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่สอง (1052) จากตัวติดตั้งจักรกล ไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) และด้านหนึ่งของเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) เชื่อมต่อกับตัวถ่านกำลัง (121) ของกล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่ง (1051) ใน ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนสองแรง (104)ส่วนแหวนนำไฟฟ้าที่มีแปรงถ่าน (110) จะเชื่อมต่อ กับติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ที่ทำหน้าที่ส่งถ่ายพลังงานไฟฟ้า - คลัทช์ (700): เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์คลัทช์ที่ขับเคลื่อนด้วยมือ แรงจักกล แรงแม่เหล็กไฟฟ้า แรงของไหลและแรงเบี่ยงศูนย์ และจะอยู่ระหว่างแหล่งกำเนิดพลังงาน ไฟฟ้าหมุนวน (701) กับเพลารับกำลัง (101)คลัทช์ (700) เป็นอุปกรณ์ทางเลือกที่อาจจะเลือก นำมาใช้งานหรือไม่ก็ได้ ด้วยหรือไม่ก็ได้ - ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ประกอบด้วย ตัวติดตั้ง จักรกลไฟฟ้าหมุนวนชนิดประแสไฟฟ้าสลับหรือกระแสตรง มีแปรงถ่านหรือไม่มีแปรงถ่าน เข้าจังหวะหรือไม่เข้าจังหวะ ทำหน้าที่เสมือนมอเตอร์ หรือตัวกำเนิกพลังงาน มีโครงสร้างเป็นรูป ทรงกระบอก ทรงกลม หรือทรงเลขาคณิตอื่นๆ มีกล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่งและ สอง(1051, 1052) ทำหน้าที่เป็นสนามแม่เหล็ก และอาร์มาเจอร์ตามลำดับ กล่องแปลงพลังงาน จักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่ง (1051) จะเชื่อมต่ออยู่กับเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง(102) ผ่านทางตัวถ่ายกำลัง (121)และกล่องแปลงพนักงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่สอง (1052) จะเชื่อมต่ออยุ่ กับเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) ผ่านตัวถ่ายกำลัง (122) มีการส่งถ่าย กำลังไฟฟ้าด้สยแหวนนำไฟฟ้าที่มีแปรงถ่าน (110) วึ่งควบคุมการทำงานด้วยตัวควบคุม (105) - แหวนนำไฟฟ้าที่มีแปรงถ่าน (110): เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ที่อยู่บนตัวติดตั้ง จักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ข้างหนึ่ง ประกอบด้วย แหวนนำไฟฟ้าโครงสร้าง เหนี่วนำไฟฟ้าเชื่อมต่อของแปรงถ่านนำไฟฟ้า หรือตัวเหนี่ยวนำกระแสไฟฟ้าสลับแบบไม่เชื่อมต่อ ซึ่งมีขดลวดเหนี่ยวนำปฐมภูมิและทูติยภูมิ ใช้สำหรับถ่ายกำลังไฟฟ้าระหว่างตัวติดตั้งจักรกล ไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104)กับตัวควบคุม (105) - ตัวควบคุม (105): ประกอบด้วยสวิตช์ไฟฟ้าไดนาโม อุปกรณ์ป้องกัน กระแสไฟฟ้าเกินหรือความดันไฟฟ้าเกิน หรืออุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์สถานะของแข็ง หรือ ตัวประมวลผลและซอล์ฟแวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ตัวควบคุม (105) มีความสำคัญในการทำหน้าที่ ควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ส่งผ่านระหว่างตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนแบบสองแรง (104) อุปกรณ์ ชาร์ต (106) และตัวโหลดพลังงาน (107) ทั้งนี้ในการรับสัญญาณปฏิบัติการเพื่อควบคุมและ กำหนดค่าวงจรไฟฟ้า (108) นั้น อาจมีการปรับตัวควบคุม (105) ให้เข้ากับอุปกรณ์เรียง กระแสไฟฟ้า เพื่อให้สามารถส่งกำลังไฟฟ้ากระแสตรงผ่านทางอุปกรณ์วงจรไฟฟ้าเรียงกระแส ได้ในขณะที่เครื่องจักรกลไฟฟ้าหมุนวนถุกเชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ที่ทำหน้าที่เป็น ตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ หรือขั้วกำเนิดพลังงานแตกต่างทางจักรกลไฟฟ้า เมื่อเกิดการ ปฏิบัติการผลักดันกำลังตามเข็มหรือทวนเข็มนาฬิกา - อุปกรณ์ชาร์ต (106): เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ประกอบไปด้วยแบตเตอรี่แบบ ชาร์ตซ้ำได้ คาปาซิเตอร์ (อุปกรณ์สะสมประจุไฟฟ้า)หรือซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ - ตัวโหลดพลังงาน (107): เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ทำหน้าที่รับและแปลง กำลังไฟฟ้าให้กลายเป็นพลังงานความร้อน พลังงานจักรกล พลังงานแสง หรือพลังงานเคมี - อุปกรณ์วงจรไฟฟ้า (108): เป็นอุปกรณ์ไฟ้าทางเลือก ประกอบด้วยอุปกรณ์ อิเลคทรอนิคส์ไดนาโม อุปกรณ์ไฟฟ้า อุปกรณ์มีสายหรือไร้สาย ตัวเชื่อมต่อการส่งสัญญาณ หรือ อุปกรณ์เชื่อมต่อการปฏิบัติการด้วยมือ ตัวประมวลผล หรืซอฟแวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ในการรับ สัญญาณจัดตั้งที่ใช้ควบคุมตัวควบคุม (105) - ตัวถ่ายกำลัง (121,122): ประกอบด้วยเฟืองโซ่ สายพาน หรือสายพานร่องฟัน หรือตัวถ่ายทำกำลังหมุนวนอื่นๆ ขึ้นอยู่กับอัตตราส่วนความเร็วและทิศทางการหมุนวนที่ต้องการ โดยความสัมพันธ์ของอัตราส่วนความเร็วและทิศทางการหมุนวนได้อธิบายได้ดังต่อไปนี้ (1) เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัสวที่หนึ่งและสอง (102, 103) หมุนวน ด้วยความเร็วและทิศทางเดียวกัน สถานะคงที่จะเกิดขึ้นระหว่างกล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้า ตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052)ของตัวติดตั้งจักรกบไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) (2) เมื่อระดับความเร็วในการหมุนของเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัว ที่หนึ่งและสอง (102, 103) มีค่าต่างกัน ความเร็วในการหมุนของปล่องแปลงพลังงานจักรกล ไฟฟ้าตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ก็ จะแตกต่างกันด้วย เพื่อให้เกิดการทำงานเช้นเดียวกับตัวกำเนิดพลังงาน 8. ตัวถ่ายทำกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลาที่กล่าวถึงในข้อ 7 มีลักษณะการทำงานทั้งหมดหรือบางส่วนดังต่อไปนี้ (1) เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึงและสอง (102, 103) หมุนด้วย ระดับความเร็วและทิศทางเดียวกัน กล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ก็จะทำงานในทิศทางและระดับ ความเร็วเดียวกัน วึ่งเมื่อเป็นเชี่นนี้จะเกิดการสูญหายของแรงจักรกลไฟฟ้า (2) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติการของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายตัวที่หนึ่ง (102) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ สอง (103) ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนแบบสองแรง(104) จะผลิตพลังงานจักรกลไฟฟ้า เพื่อ ไปกักเก็บไว้ใในอุปกรณ์ชาร์ต (106) หรือขับเคลื่อนตัวโหลดพลังงาน (107) ทำให้สามารถ ควบคุมแรงสั่น ของแรงบิดส่วนทิศและส่งพลังงานจลน์บางส่วนจากเฟืองเพลาท้ายส่งกำลัง ส่วนปลายตัวที่สอง (103) กลับไปยังเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) (3) เมื่อในระบบปฏิบัติการของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายตัวที่ หนึ่ง (102) ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) จะผลิตพลังงานจักรกลไฟฟ้า เพื่อ ไปกักเก็บไว้ในอุปกรณ์ชาร์ต (106) หรือขับเคลื่อนตัวโหลดพลังงาน (107) ทำให้สามารถ ควบคุมแรงสั่นของแรงบิดส่วนทิศ และส่งพลังงานจลน์บางส่วนจากเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วน ปลายตัวที่หนึ่ง (102) กลับไปยังเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังปลายตัวที่สอง (103) (4) เมื่อระบบมีการปฏิบัติการของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายตัวที่หนึ่ง (102) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ สอง (103) อุปกรณ์ชาร์ต (106) จะทำการส่งพลังงานไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบ สองเพลา (104) เพื่อให้ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนแบบสองเพลา (104) สามารถทำหน้าที่เสมือน มอเตอร์ ทิศทางแรงบิดที่ได้จะสร้างแรงบิดสะท้อนกลับไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบ สองเพลา (104) เพื่ให้ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองเพลา (104) สามารถทำหน้าที่ เสมือนมอเตอร์ ทิศทางแรงบิดที่ได้จะสร้างแรงบิดสะท้อนกลับไปยังติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุน วนแบบสองเพลา (104) และในทางกลับกัน พลังงานจลน์จากแรงบิดสะท้อนกลับจะผลักดัน ให้เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) ลดความแตกต่างของแรงบิดระหว่างเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ลง (5) เมื่อระบบมีการปฏิบัติการของเฟืองเกิดขึ้น และระดับการหมุนของเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายตัวที่สอง (103) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ หนึ่ง (102) อุปกรณ์ชาร์ตจะทำการส่งพลังงานไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองเพลา (104) เพื่อให้ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนแบบสองเพลา (104) สามารถทำหน้าที่เสมือน มอเตอร์ ทิศทางแรงบิดที่ได้จะสร้างแรงบิดสะท้อนกลับไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบ สองเพลา (104) เพื่อให้ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองเพลา (104) สามารถทำหน้าที่ เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) ลดความแตกต่างของแรงบิดระหว่างเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ลง (6) เมื่อนำคลัทช์ (700) มาใช้ในระบบคลัชท์ (700) จะถูกควบคุมให้อยู่ใน สถานะปลดปล่อย ทำการปล่อยพลังงานออกมาจากอุปกรณ์ชาร์ต (106) เพื่อกระตุ้นให้ตัวติดตั้ง จักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (104) ขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง และสอง (102, 103)ให้หมุนไปในทิศทางเดียวกัน 9. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบเพลาที่กล่าวถึงในข้อ 1 มีโครงสร้างการใช้งานอื่นๆ ได้แก่ - ชุดเฟืองบริวารสามเพลา (300): เกี่ยวข้องกับชุดเฟืองบริวาร หรือชุดเฟืองเพลา ท้ายประเภทหมุนวน หรือชุดเฟืองเพลาสามเฟืองอื่นๆ ที่ทำหน้าที่คล้ายกับสิ่งประดิษฐ์ที่มีอยู่ เดิม มีเพลารับกำลัง (101) คอยรับพลังงานจลน์หมุนวนจากเครื่องยนต์ มอเตอร์ หรือแหล่ง พลังงานหมุนวนอื่นๆ (701) ตลอดจนเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) และ เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) - คลัทช์ (700): เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์คลัทช์ที่ทำงานด้วยแรงมือ แรงจักกล แรงแม่เหล็กไฟฟ้า แรงของไหลและแรงเบี่ยงศูนย์ และจะอยู่ระหว่างแหล่งกำเนิดพลังงาน ไฟฟ้าหมุนวน (701) กับเพลารับกำลัง (101)คลัทช์ (700) เป็นอุปกรณ์ทางเลือกที่อาจจะเลือก นำมาใช้งานหรือไม่ก็ได้ - เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) เชื่อมต่ออุปกรณาจักรกล ส่วนที่มีการหมุน (1031) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (104) - เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) เชื่อมต่อกับอุปกรณ์จักรกล ส่วนที่มีการหมุน (1032) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนอีกตัวหนึ่ง (1042) ส่วนที่คงที่ของ ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) จะถูกยึดไว้กับโครงเหล็กคงที่ เช่นเดียวกับส่วนที่คงที่ของ ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042) และนอกจากชุดเฟืองเพลเน็ตมทารี่สามเพลา (300) แล้ว ยังสามารถนำชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลาอื่นๆ มาใช้แทนได้เช่นกัน - ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041): ประกอบด้วย ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า หมุนวนแบบไฟฟ้าสลับหรือกระแสตรง มีแปรงถ่านหรือไม่มีแปรงถ่าน เข้าจังหวะ หรือไม่เข้าจังหวะมัจักรกลไฟฟ้าส่วนที่คงที่ และส่วนที่มีการหมุน (1031) เป็นส่วนประกอบด้วย โดยอุปกรณ์จักรกลไฟฟ้าส่วนที่มีการหมุน (1031) เชื่อมต่อกับเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลาย ตัวที่หนึ่ง (102) ทำหน้าที่เสมือนมอเตอร์ หรือตัวกำเนิดพลังงาน โครงสร้างเป็นรูปทรงกระบอก ทรงกลม หรือทรงเลขาคณิตอื่นๆ และถูกควบคุมการทำงานด้วยตัวควบคุม (105) - ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042): ประกอบด้วย ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า หมุนวนแบบ ไฟฟ้าสลับหรือกระแสตรง มีแปรงถ่านหรือไม่มีแปรงถ่าน เข้าจังหวะ หรือไม่เข้าจังหวะ มีจักรกลไฟฟ้าส่วนที่คงที่ และส่วนที่มีการหมุน (1032) เป็นส่วนประกอบด้วย โดยอุปกรณ์จักรกลไฟฟ้าส่วนที่มีการหมุน (1032) เชื่อมต่อกับเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลาย ตัวที่สอง (103) ทำหน้าที่เสมือนมอเตอร์ หรือตัวกำเนิดพลังงาน โครงสร้างเป็นรูปทรงกระบอก ทรงกลม หรือทรงเลขาคณิตอื่นๆ และถูกควบคุมการทำงานด้วยตัวควบคุม (105) - ตัวควบคุม (105): ประกอบด้วยสวิตช์ไฟฟ้าไดนาโม อุปกรณ์ป้องกัน กระแสไฟฟ้าเกินหรือความดันไฟฟ้าเกิน หรืออุปกรณ์ดิเลคทรอนิคส์สถานะของแข็ง หรือ ตัวประมวลผลและซอฟท์แวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ตัวควบคุม (105) มีความสำคัญในการทำหน้าที่ ควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ส่งผ่านระหว่างตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนแบบสองแรง (1041, 1042 ) อุปกรณ์ชาร์ต (106) และตัวโหลดพลังงาน (107) ทั้งนี้ในการรับสัญญาณปฏิบัติการเพื่อควบคุม และกำหนดค่าวงจรไฟฟ้า (108) นั้น อาจมีการปรับตัวควบคุม (105) ให้เข้ากับอุปกรณ์ เรียงกระแสไฟฟ้า เพื่อให้สามารถส่งกำลังไฟฟ้ากระแสตรงผ่านทางอุปกรณ์วงจรไฟฟ้า เรียงกระแสได้ในขณะที่เครื่องจักรกลไฟฟ้าหมุนวนถูกเชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ที่ ทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ หรือขั้วกำเนิดพลังงานแตกต่างทางจักรกลไฟฟ้า เมื่อ เกิดการปฏิบัติการผลักดันกำลังตามเข็มหรือทวนเข็มนาฬิกา - อุปกรณ์ชาร์ต (106): เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ประกอบไปด้วยแบตเตอรี่แบบ ชาร์ตซ้ำได้ คาปาซิเตอร์ (อุปกรณ์สะสมประจุไฟฟ้า) หรือซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ - ตัวโหลดพลังงาน (107): เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ทำหน้าที่รับและแปลง กำลังไฟฟ้าให้กลายเป็นพลังงานความร้อน พลังงานจักรกล พลังงานแสง หรือพลังงานเคมี - อุปกรณ์วงจรไฟฟ้า (108): เป็นอุปกรณ์ไฟ้าทางเลือก ประกอบด้วยอุปกรณ์ อิเลคทรนิคส์ไดนาโม อุปกรณ์ไฟฟ้า อุปกรณ์มีสายหรือไร้สาย ตัวเชื่อมต่อการส่งสัญญาณ หรือ อุปกรณ์เชื่อมต่อการปฏิบัติการด้วยมือ ตัวประมวลผล หรือซอฟแวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ในการรับ สัญญาณ์จัดตั้งที่ใช้ในการควบคุม (105) 1 0. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลาที่กล่าวถึงในข้อ 9ลักษณะการทำงานทั้งหมดหรือเฉพาะบางส่วนดังต่อไปนี้ (1) ตัวติดตังจักรกลไฟฟ้าหมุนวนทั้งสองตัว (1041, 1042) ถูกเชื่อมต่อกับ ตัวควบคุม (105) ทางตรหรือทางอ้อม ในลักษณะขนานกับขั้วไฟฟ้าข้างเดียวกัน (2) เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ขับเคลื่อนด้วยความเร็วเท่ากัน แรงดันไฟฟ้ากำเนิดในตัวติดตั้งจักรไฟฟ้าหมุนวนตัวที่หนึ่ง และสอง (1041, 1042) ที่เชื่อมต่อแบบขนานกับขั้วไฟฟ้าเดียวกัน ก็จะมีค่าเท่ากันด้วย และตัว ติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนทั้งสองตัว (1041, 1042) จะอยู่ในสถานะพร้อมปฏิบัติการ เมื่อไม่มี กระแสไฟฟ้าไหลผ่าน (3) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติของเฟืองเกิดขึ้น และความเร็วในการหมุนเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายตัวที่หนึ่ง (102) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายตัวที่ สอง (103) แรงดันไฟฟ้ากำเนิกของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) ก็จะมีค่าสูงกว่า แรงดันไฟฟ้ากำเนิกของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042) เป็นผลให้กระแสไฟฟ้าเดินทาง จากตัวติดตั้งจักรไฟฟ้ากลหมุนวน (1041) ไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042) ทว่าเมื่อ ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041)ทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิดพลังงาน กระแสไฟฟ้าที่ส่งเข้ามาจะ ก่อให้เกิดแรงบิด ส่วนทิศ จึงเป็นหน้าที่ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042)ซึ่งทำงานใน ลักษณะของมอเตอร์ ผลิตแรงบิดส่งไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนทั้งสองตัว (1041, 1042) เพื่อให้สามารถช่วยกันผลักดันให้เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) ทำงาน (4) เมื่อในระบบปฏิบัติการของเฟืองเกิดขึ้น และความเร็วในการหมุนของ เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายตัวที่ หนึ่ง (102) แรงดันไฟฟ้ากำเนิดของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042) ก็จะมีค่าสูงกว่า แรงดันไฟฟ้ากำเนิดของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน(1042)เป็นผลให้กระแสไฟฟ้าเดินทาง จากตัวติดตั้งจักรไฟฟ้าหมุนวน (1042) ไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) ปว่าเมื่อ ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042)ทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิดพลังาน กระแสไฟฟ้าที่ส่งเข้ามาจะ ก่อให้เกิดแรงบิดสวนทิศจึงเป็นหน้าที่ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุน (1041) ซึ่งทำงานใน ลักษระของมอเตอร์ ผลิตแรงบิดส่งไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนทั้งสองตัว (1041, 1042) เพื่อให้ามารถช่วยกันผลักดันให้เฟืองส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) ทำงาน (5) เมื่อนำอุปกรณ์ชาร์ต (106) มาใช้ในระบบ ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041, 1042) ตัวใดตัวหนึ่ง จะถูกขับเคลื่อนด้วยแรงจลน์หมุนวนจากเฟืองเพลาท้ายส่งกำลัง (101) หรืออรงจลน์เฉื่อยจากตัวโหลด เพื่อทำหน้าที่กักเก็บพลังงานในอุปกรณ์ชาร์ต (106) (6) พลังงานที่ส่งออกมาจากอุปกรณ์ชาร์ต (106) จะขับเคลื่อนให้ตัวติดตั้ง จักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041, 1042)ตัวใดตัวหนึ่ง ทำหน้าที่เป็นมอเตอร์ (7) เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) อยู่ ในช่วงที่มีการปฏิบัติการของเฟือง ตัวควบคุม (105) จะทำการบังคับและควบคุมการกระจาย แรงบิด ซึ่งอธิบายไว้ในข้อถือสิทธิข้อ(3)และ(4) (8) ระบบจะทำงานภายใต้การควบคุมของระบบภายนอก ด้วยวิธีการกำหนดค่า อุปกรณ์วงจรไฟฟ้าควบคุม (108) (9) เมื่อคลัทช์ (700) ติดตั้งในระบบ คลัทช์ (700) จะถูกควบคุมให้อยู่ในสถานะ ปลดปล่อย เพื่อปล่อยพลังงานไฟฟ้าจากอุปกรณ์ชาร์ต (106) ให้ไปขับเคลื่อนอุปกรณ์จักรกล ไฟฟ้าส่วนที่มีการหมุนทั้งสองตัว หรือตัวใดตัวหนึ่ง (1031, 1032) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า หมุนวน (1041, 1042) เพื่อไปขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ให้ทำงานไปในทิศทางการหมุนเดียวกันหรือต่างกัน 1 1. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 1 มีโครงสร้างการทำงานอื่นๆ ดังต่อไปนี้ - ชุดเฟืองบริวารสามเพลา (300): เกี่ยวข้องกับชุดเฟืองบริวาร หรือชุดเฟืองเพลา ท้ายประเภทหมุนวน หรือชุดเฟืองเพลาท้ายสามเฟืองอื่นๆ ที่ทำหน้าที่คล้ายกับสิ่งประดิษฐ์ที่มีอยู่ เดิม มีเพลารับกำลัง (101) คอยรับพลังงานจลน์หมุนวนจากเครื่องยนต์ มอเตอร์ หรือแหล่ง พลังงานหมุนวนอื่นๆ (701)ตลอดจนเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) และเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) - คลัทช์ (700): เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์คลัทช์ที่ทำงานด้วยแรงมือ แรงจักกล แรงแม่เหล็กไฟฟ้า แรงของไหลและแรงเบี่ยงศูนย์ และจะอยู่ระหว่างแหล่งกำเนิดพลังงาน ไฟฟ้าหมุนวน (701) กับเพลารับกำลัง (101)คลัทช์ (700) เป็นอุปกรณ์ทางเลือกที่อาจจะเลือก นำมาใช้งานหรือไม่ก็ได้ - แรงจลน์หมุนวนจากเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) จะไป ขับเคลื่อนตัวถ่ายกำลัง (111) ซึ่งประกอบด้วย ชุดเฟืองบริวาร ที่ใช้ขับเคลื่อนอุปกรณ์จักรกล ไฟฟ้าส่วนที่มีการหมุน (1031) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) ผ่านปลายส่งกำลัง (1020)ของตัวถ่ายกำลัง (111) - แรงจลน์หมุนวนจากเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) จะไป ขับเคลื่อนตัวถ่ายกำลัง (112) ซึ่งประกอบด้วย ชุดเฟืองบริวาร ที่ใช้ขับเคลื่อนอุปกรณ์จักรกล ไฟฟ้าส่วนที่มีการหมุน (1032) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042) ผ่านปลายส่งกำลัง (1030) ของตัวถ่ายกำลัง (112) ส่วนที่คงที่ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) จะยึดไว้กับโครงเหล็ก คงที่ เช่นเดียวกับส่วนคงที่ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน ที่ถูกยึดไว้กับโครงเหล็กคงที่ เช่นกัน ชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลา (300)สามารถแทนที่ด้วยชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลา อื่นๆ ได้ - ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041): ประกอบด้วยตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า หมุนวนแบบ ไฟฟ้ากระแสสลับหรือกระแสตรง มีแปรงถ่านหรือไม่มีแปรงถ่าน เข้าจังหวะ หรือไม่เข้าจังหวะ มีจักรกลไฟฟ้าส่วนที่คงที่ และส่วนที่มีการหมุน (1031) เป็นส่วนประกอบด้วย โดยอุปกรณ์จักรกลไฟฟ้าส่วนที่มีการหมุน (1031) เชื่อมต่อกับปลายส่งกำลังข้างที่หนึ่ง (1020) ของตัวถ่ายกำลัง (111) จักรกลไฟฟ้าส่วนการหมุน (1031) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041)และปลายส่งกำลัง (1020)ของตัวถ่ายกำลัง (111) ที่เชื่อมต่ออยู่ จะมีรูสำหรับสอดตัว ติดตั้ง อยู่ที่บริเวณเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลาย (102) และส่วนรอบรับที่ทำงานเสมือน มอเตอร์ หรือ ตัวกำเนิดพลังงาน มีโครงสร้างเป็นทรงกระบอก ทรงกลม หรือรูปทรงเลขาคณิต อื่นๆ และควบคุมด้วยตัวควบคุม (105) - ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (1042) ประกอบด้วย ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า หมุนวนแบบไฟฟ้าสลับหรือกระแสตรง มีแปรงถ่านหรือไม่มีแปรงถ่าน เข้าจังหวะหรือไม่เข้าจังหวะ โดยอุปกรณ์จักรกลไฟฟ้าส่วนที่มีการหมุน (1032) เชื่อมต่อกับปลายส่งกำลังข้างที่สอง(103) ของตัวถ่ายกำลัง (112) จักรกลไฟฟ้าส่วนที่มีการหมุน (1032) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042)และปลายส่งกำลัง (1030) ของตัวถ่ายกำลัง (112) ที่เชื่อมต่ออยู่ จะมีรูสำหรับสอดตัว ติดตั้ง อยู่ที่บริเวณเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลาย (103) และส่วนรองรับที่ทำงานเสมือน มอเตอร์ หรือตัวกำเนิกพลังงาน มีโครงสร้างเป็นทรงกระบอก ทรงกลม หรือ รูปทรงเรขาคณิต อื่นๆ และควบคุมด้วยตัวควบคุม (105) - ตัวควบคุม (105): ประกอบด้วยสวิตช์ไฟฟ้าไดนาโม อุปกรณ์ป้องกัน กระแสไฟฟ้าเกินหรือความดันไฟฟ้าเกิน หรืออุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์สถานะของแข็ง หรือ ตัวประมวลผลและซอฟท์แวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ตัวควบคุม (105) มีความสำคัญในการทำหน้าที่ ควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ส่งผ่านระหว่างตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนแบบสองแรง (1041, 1042 ) อุปกรณ์ชาร์ต (106) และตัวโหลดพลังงาน (107) ทั้งนี้ในการรับสัญญาณปฏิบัติการเพื่อควบคุม และกำหนดค่าวงจรไฟฟ้า (108) นั้น อาจมีการปรับตัวควบคุม (105) ให้เข้ากับอุปกรณ์เรียง กระแสไฟฟ้า เพื่อให้สามารถส่งกำลังไฟฟ้ากระแสตรงผ่านทางอุปกรณ์วงจรไฟฟ้าเรียงกระแส ได้ในขณะที่เครื่องจักรกลไฟฟ้าหมุนวนถูกเชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ที่ทำหน้าที่ เป็นตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ หรือขั้วกำเนิดพลังงานแตกต่างทางจักรกลไฟฟ้า เมื่อเกิดการ ปฏิบัติการผลักดันกำลังตามเข็มหรือทวนเข็มนาฬิกา - อุปกรณ์ชาร์ต (106): เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ประกอบไปด้วยแบตเตอรี่แบบ ชาร์ตซ้ำได้ คาปาซิเตอร์ (อุปกรณ์สะสมประจุไฟฟ้า)หรือซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ - ตัวโหลดพลังงาน (107): เป็นอุปกรณ์ทางเลือกทำหน้าที่รับและแปลง กำลังไฟฟ้าให้กลายเป็นพลังงานความร้อน พลังงานจักรกล พลังงานแสง หรือพลังงานเคมี - อุปกรณ์วงจรไฟฟ้า (108): เป็นอุปกรณ์มีสายหรือไร้สาย ตัวเชื่อมต่อการส่งสัญญาณ หรืออุปกรณ์เชื่อมต่อปฏิบัติการด้วยมือ ตัวประมวลผล หรมือซอฟแวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องในการ รับสัญญาณจัดตั้งที่ใช้ควบคุมตัวควบคุม (105) - ตัวถ่ายกำลัง (121, 122): เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ตัวถ่ายกำลัง เช่น ชุดเฟืองบริวาร ซึ่งประกอบด้วย เฟือง โว่ สายพาน หรมือสายพานร่องฟัน หรือตัวถ่ายกำลังหมุนวนอื่นๆ ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับระดับความเร็วที่ต้องการ โดยมีเพลารับกำลังของตัวถ่ายกำลังของตัวถ่ยทั้งสอง ทำหารหมุน ไปในทิศทางเดียวกัน เพลาส่งกำลังของตัวถ่ายกำลัง (121, 122) ก็จะหมุนไปในทิศทางเดียวกัน ด้วย 1 2. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 11 มีลักษณะการทำงานทั้งหมดหรือบางส่วน ดังต่อไปนี้ (1) ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนทั้งสองตัว (1041, 1042) ถูกเชื่อมต่อกับตัว ควบคุม (105) ทางตรงหรือทางอ้อม ในลักษณะขนานกับขั้วไฟฟ้าข้างเดียวกัน (2) เมื่อเฟืองเพลาายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ขับเคลื่อนด้วยความเร็วเท่ากัน แรงดันไฟฟ้ากำเนิดในตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนตัวที่หนึ่ง และสอง (1041, 1042)ที่เชื่อมต่อแบบขนานกับขั้วไฟฟ้าเดียวกัน ก็จะมีค่าเท่ากันด้วย และตัว ติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนทั้งสองตัว (1041, 1042) จะอยู่ในสถานะพร้อมปฏิบัติการ เมื่อไม่มี กระแสไฟฟ้าไหลผ่าน (3) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติของเฟืองเกิดขึ้นและความเร็วในการหมุนเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ สอง (103) แรงดันไฟฟ้ากำเนิดของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) ก็จะมีค่าสูงกว่า แรงดันไฟฟ้ากำเนิดของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042) เป็นผลให้กระแสไฟฟ้าเดินทาง จากตัวติดตั้งจักรไฟฟ้ากลหมุนวน (1041) ไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042) ทว่าเมื่อ ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) ทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิดพลังงาน กระแสไฟฟ้าที่ส่งงเข้ามา ก่อให้เกิดแรงบิดส่วนทิศจึงเป็นหน้าที่ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042)ซึ่งทำงานใน ลักษณะของมอเตอร์ ผลิตแรงบิดส่งไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนทั้งสอง (1041, 1042) เพื่อให้สามารถช่วยกันผลักดันให้เรื่องเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) ทำงาน (4) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติการของเฟืองเกิดขึ้น และความเร็วในการหมุน เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัว ที่หนึ่ง (102) แรงดันไฟฟ้ากำเนิดของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042ป ก็จะมีค่าสูงกว่า แรงดันไฟฟ้ากำเนิดของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุน (1041) เป็นผลให้กระแสไฟฟ้าเดินทาง จากตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042) ไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน 1041 ทว่าเมื่อตัว ติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042) ทไหน้าที่ตัวกำเนิดพลังงาน กระแสไฟฟ้าที่ส่งเข้ามาจะ ก่อให้เกิดแรงบิดส่วนทิศ จึงเป็นหน้าที่ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) ซึ่งทำงานใน ลักษณะของมอเตอร์ ผลิตแรงบิดส่งไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนทั้งสองตัว (1041, 1042) เพื่อให้สามารถช่วนกันผลักดันให้เฟืองส่งกำส่วนปลายตัวที่สอง (103) ทำงาน (5) เมื่อนำอุปกรณ์ชาร์ต (106) มาใช้ในระบบ ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041, 1042) ตัวใดตัวหนึ่ง จะถูกขับเคลื่อนด้วยแรงจลน์หมุนวนจากเฟืองเพลาท้ายส่งกำลัง (101) หรือแรงจลน์เฉื่อยจากตัวโหลด เพื่อทำหน้าที่กักเก็บพลังงานในอุปกรณ์ชาร์ต (106) (6) พลังงานที่ส่งออกมาจากอเปกรณ์ชาร์ต (106) จะขับเคลื่อนให้ตัวติดตั้ง จักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041, 1042)ตัวใดตัวหนึ่ง ทำหน้าที่เป็นมอเตอร์ (7) เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) อยู่ ในช่วงที่มีการปฏิบัติการของเฟือง ตัวควบคุม (105) จะทำการบังคับและควบคุมการกระจาย แรงบิด ซึ่งอธิบายไว้ในข้อ (3) และ (4) (8) ระบบจะทำงานภายใต้การควบคุมของระบบภายนอกด้วยวิธีการกำหนดค่า อุปกรณ์วงจรไฟฟ้าควบคุม (108) (9) เมื่อคลัทช์ (700) ติดตั้งในระบบ คลัทช์ (700) จะถูกควบคุมให้อยู่ในสถานะ ปลดปล่อย เพื่อปล่อยพลังงานไฟฟ้าจากอุปกรณ์ชาร์ต (106) ให้ไปขับเคลื่อนอุปกรณ์จักรกล ไฟฟ้าส่วนที่มีการหมุนทั้งสองตัว หรือตัวใดตัวหนึ่ง (1031, 1032) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า หมุนวน (1041, 1042) เพื่อไปขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ให้ทำงานไปในทิศทางการหมุนเดียวกันหรือต่างกัน 1 3. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 1 มีโครงสร้างการทำงานอื่นๆ ดังต่อไปนี้ - ชุดเฟืองบริวารสามเพลา (300): เกี่ยวข้องกกับชุดเฟืองบริวาร หรือชุดเฟืองเพลา ท้ายประเภทหมุนวน หรือชุดเฟืองเพลาท้ายสามเฟืองอื่นๆ ที่ทำหน้าที่คล้ายกับสิ่งประดิษฐ์ที่มีอยู่ เดิม มีเพลารับกำลัง (101) คอยรับพลังงานจลน์หมุนวนจากเตรื่องยนต์ มอเตอร์ หรือแหล่ง พลังงานหมุนวนอื่นๆ (701) ตลอดจนเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) และ เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายตัวที่สอง (103) - คลัทช์ (700): เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์คลัทช์ที่ทำงานด้วยแรงมือ แรงจักกล แรงแม่เหล็กไฟฟ้า แรงของไหลและแรงเบี่ยงศูนย์ และจะอยู่ระหว่างแหล่งกำเนิดพลังงาน ไฟฟ้าหมุนวน (701) กับเพลารับกำลัง (101)คลัทช์ (700) เป็นอุปกรณ์ทางเลือกที่อาจจะเลือก นำมาใช้งานหรือไม่ก็ได้ - แรงจลน์หมุนวนจากเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) จะไป ขับเคลื่อนตัวถ่ายกำลัง (111) ซึ่งประกอบด้วย ชุดเฟืองบริวาร ที่ใช้ขับเคลื่อนอุปกรณ์จักรกล ไฟฟ้าส่วนที่มีการหมุน (1031) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) ผ่านปลายส่งกำลัง (1020)ของตัวถ่ายกำลัง (111) - เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายตัวที่หนึ่ง (102) ทำการขับเคลื่อนอุปกรณ์ จักรกลไฟฟ้าหมุนวนส่วนที่มีการหมุน (1041) บริเวณเพลารับกำลัง ผ่านทางตัวถ่ายกำลัง (121) - เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังใส่วนที่ปลายตัวที่สอง (103) ทำการขับเคลื่อนอุปกรณ์ จักรกลไฟฟ้าหมุนวนส่วนที่มีการหมุน (1042) บริเวณเพลารับกำลัง ผ่านทางตัวถ่ายกำลัง (122) ส่วนที่คงที่ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) จะยึดอยู่กับโครงเหล็กคงที่ เช่นเดียวกับ ส่วนคงที่ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042) และชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลาก็อาจแทนที่ ด้วยชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลาอื่นๆ ได้ - ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041): ประกอบด้วยตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า หมุนวนแบบ ไฟฟ้ากระแสสลับหรือกระแสตรง มีแปรงถ่านหรือไม่มีแปรงถ่าน เข้าจังหวะ หรือไม่เข้าจังหวะ มีจักรกลไฟฟ้าส่วนที่คงที่ และส่วนที่มีการหมุน โดยอุปกรณ์จักรกลไฟฟ้า ส่วนที่มีการหมุน เชื่อมต่อกับปลายส่งกำลังข้างที่หนึ่ง (102) ซึ่งไม่ได้ อยู่บนเพลาข้างเดียวกัน ของตัวถ่ายกำลังตัวแรก (121) ที่ทำหน้าที่เป็นมอเตอร์หรือตัวกำเนิดไฟฟ้า มีโครงสร้าง เป็นทรงกระบอก ทรงกลม หรือรูปทรงเลขาคณิตอื่นๆ และควบคุมด้วยตัวควบคุม (105) - ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042): ประกอบด้วยตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า หมุนวนแบบ ไฟฟ้ากระแสสลับหรือกระแสตรง มีแปรงถ่านหรือไม่มีแปรงถ่าน เข้าจังหวะ หรือไม่เข้าจังหวะ มีจักรกลไฟฟ้าส่วนที่คงที่ และส่วนที่มีการหมุน โดยอุปกรณ์จักรกลไฟฟ้า ส่วนที่มีการหมุน เชื่อมต่อกับปลายส่งกำลังข้างที่หนึ่ง (102) ซึ่งไม่ได้ อยู่บนเพลาข้างเดียวกัน ของตัวถ่ายกำลังตัวแรก (121) ที่ทำหน้าที่เป็นมอเตอร์หรือตัวกำเนิดไฟฟ้า มีโครงสร้าง เป็นทรงกระบอก ทรงกลม หรือรูปทรงเลขาคณิตอื่นๆ และควบคุมด้วยตัวควบคุม (105) - ตัวควบคุม (105): ประกอบด้วยสวิตช์ไฟฟ้าไดนาโม อุปกรณ์ป้องกัน กระแสไฟฟ้าเกินหรือความดันไฟฟ้าเกิน หรืออุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์สถานะของแข็ง หรือ ตัวประมวลผลและซอฟท์แวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ตัวควบคุม (105) มีความสำคัญในการทำหน้าที่ ควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ส่งผ่านระหว่างตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนแบบสองแรง (1041, 1042 ) อุปกรณ์ชาร์ต (106) และตัวโหลดพลังงาน (107) ทั้งนี้ในการรับสัญญาณปฏิบัติการเพื่อควบคุม และกำหนดค่าวงจรไฟฟ้า (108) นั้น อาจมีการปรับตัวควบคุม (105) ให้เข้ากับอุปกรณ์เรียง กระแสไฟฟ้า เพื่อให้สามารถส่งกำลังไฟฟ้ากระแสตรงผ่านทางอุปกรณ์วงจรไฟฟ้าเรียงกระแส ได้ในขณะที่เครื่องจักรกลไฟฟ้าหมุนวนถูกเชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ที่ทำหน้าที่เป็น ตัวกำเนิดไฟฟ้ากรแสสลับ หรือขั้วกำเนิดพลังงานแตกต่างทางจักรกลไฟฟ้า เมื่อเกิดการ ปฏิบัติการผลักดันกำลังตามเข็มหรือทวนเข็มนาฬิกา - อุปกรณ์ชาร์ต (106: เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ประกอบไปด้วยแบตเตอรี่แบบ ชาร์ตซ้ำได้ คาปาซิเตอร์ (อุปกรณ์สะสมบรรจุพันธ์ไฟฟ้า)หรือซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ - ตัวโหลดพลังงาน (107): เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ทำหน้าที่รับและแปลง กำลังไฟฟ้าให้กลายเป็นพลังงานความร้อน พลังงานจักรกล พลังงานแสง หรือพลังงานเคมี - อุปกรณ์วงจรไฟฟ้า (108): เป้นอุปกรณ์ไฟฟ้าทางเลือก ประกอบด้วยอุปกรณ์ อิเลคทรอนิคส์ไดนาดม อุปกรณ์ไฟฟ้า อุปกรณ์สายหรือไม่มีสาย ตัวเชื่อมต่อการส่งสัญญาณ หรืออุปกรณ์เชื่อมต่อการปฏิบัติการด้วยมือถือ ตัวประมวลผล หรือซอฟแวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ในการ รับสัญญาณจัดตั้งที่ใช้ควบคุมตัวควบคุม (105) - ตัวถ่ายกำลัง (121, 122): เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ตัวถ่ายกำลัง เช่น ชุดเฟืองบริวาร ซึ่งประกอบด้วย เฟือง โว่ สายพาน หรือสายพานร่องฟัน หรือตัวถ่ายกำลังหมุนวนอื่นๆ ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับความสัมพันธ์ระหว่างอัตราส่วนความเร็วกับทิศทางการหมุนวนที่ต้องการ โดยเมื่อเพลา รับกำลังของตัวถ่ายกำลังทั้งสองตัว ทำการหมุนไปในทิศทางเดียวกัน เพลาส่งกำลังของตัวถ่าย กำลังทั้งสอง ก็จะหมุนไปในทิศทางเดียวกันด้วย 1 4. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 13 ม ีลักษณะการทำงานทั้งหมดหรือบางส่วน ดังต่อไปนี้ (1) ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนทั้งสองตัว (1041, 1042) ถูกเชื่อมต่อกับตัว ควบคุม (105) ทางตารางหรือทางอ้อม ในลักษณะขนานกับขั้วไฟฟ้าข้างเดียวกัน (2) เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ขับเคลบื่อนด้วยความเร็วเท่ากัน แรงดันไฟฟ้ากำเนิดในตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนตัวที่หนึ่ง และสอง (1041, 1042)ที่เชื่อมต่อแบบขนานกับข้วไฟฟ้าเดียวกัน ก็จะมีค่าเท่ากันด้วย และตัว ติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนทั้งสองตัว (1041, 1042) จะอยู่ในสถานะพร้อมแฏิบัติการ เมื่อไม่มี กระแสไฟฟ้าไหลผ่าน (3) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติของเฟืองเกิดขึ้น และความเร็วในการหมุนเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่ สอง (103) แรงดันไฟฟ้ากำเนิดของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) ก็จะมีค่าสูงกว่า แรงดันไฟฟ้ากำเนิดของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) เป็นผลให้กระแสไฟฟ้าเดินทาง จากตัวติดตั้งจักรไฟฟ้ากลหมุนวน (1041) ไปยังติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042) ทว่าเมื่อตัว ติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) ทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิดพลังงาน กระแสไฟฟ้าที่ส่งเข้ามาจะ ก่อให้เกิดแรงบิดสวนทิศ จึงเป็นหน้าที่ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042) ซึ่งทำงานใน ลักษณะของมอเตอร์ ผลิตแรงบิดส่งไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนทั้งสองตัว (1041, 1042) เพื่อให้สามารถช่วยกันผลักดันให้เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) ทำงาน (4) เมื่อในระบบมีการปฏิบัติการของเฟืองเกิดขึ้น และความเร็วในการหมุน เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) มีค่าสูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัว ที่หนึ่ง (102) แรงดันไฟฟ้ากำเนิดของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042) ก็จะมีค่าสูงกว่า แรงดันไฟฟ้ากำเนิดของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุน (1041) เป็นผลให้กระแสไฟฟ้าเดินทาง จากตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042) ไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน 1041 ทว่าเมื่อตัว ติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1042) ทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิดพลังงาน กระแสไฟฟ้าที่ส่งเข้ามาจะ ก่อให้เกิดแรงบิดส่วนทิศ จึงเป็นหน้าที่ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) ซึ่งทำงานใน ลักษณะของมอเตอร์ ผลิตแรงบิดส่งไปยังตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนทั้งสองตัว (1041, 1042) เพื่อให้สามารถช่วนกันผลักดันให้เฟืองส่งกำส่วนปลายตัวที่สอง (103) ทำงาน (5) เมื่อนำอุปกรณ์ชาร์ต (106) มาใช้ในระบบ ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041, 1042) ตัวใดตัวหนึ่ง จะถูกขับเคลื่อนด้วยแรงจลน์หมุนวนจากเฟืองรับกำลัง (101) หรือ แรงจลน์เฉื่อยจากตัวโหลด เพื่อทำหน้าที่กักเก็บพลังงานในอุปกรณ์ชาร์ต (106) (6) พลังงานที่ส่งออกมาจากอเปกรณ์ชาร์ต (106) จะขับเคลื่อนให้ตัวติดตั้ง จักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041, 1042)ตัวใดตัวหนึ่ง ทำหน้าที่เป็นมอเตอร์ (7) เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) อยู่ ในช่วงที่มีการปฏิบัติการของเฟือง ตัวควบคุม (105) จะทำการบังคับและควบคุมการกระจาย แรงบิด ซึ่งอธิบายไว้ในข้อ (3) และ (4) (8) ระบบจะทำงานภายใต้การควบคุมของระบบภายนอกด้วยวิธีการกำหนดค่า อุปกรณ์วงจรไฟฟ้าควบคุม (108) (9) เมื่อคลัทช์ (700) ติดตั้งในระบบ คลัทช์ (700) จะถูกควบคุมให้อยู่ในสถานะ ปลดปล่อย เพื่อปล่อยพลังงานไฟฟ้าจากอุปกรณ์ชาร์ต (106) ให้ไปขับเคลื่อนอุปกรณ์จักรกล ไฟฟ้าส่วนที่มีการหมุนทั้งสองตัว หรือตัวใดตัวหนึ่ง (1031, 1032) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า หมุนวน (1041, 1042) เพื่อไปขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ให้ทำงานไปในทิศทางการหมุนเดียวกันหรือต่างกัน 1 5. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นแบบสามเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 1 มีโครงสร้างการทำงานอื่นๆ ดังต่อไปนี้ - ชุดเฟืองบริวารสามเพลา (300): เกี่ยวข้องกกับชุดเฟืองบริวาร หรือชุดเฟืองเพลา ท้ายประเภทหมุนวน หรือชุดเฟืองเพลาท้ายสามเฟืองอื่นๆ ที่ทำหน้าที่คล้ายกับสิ่งประดิษฐ์ที่มีอยู่ เดิม มีเพลารับกำลัง (101) คอยรับพลังงานจลน์หมุนวนจากเตรื่องยนต์ มอเตอร์ หรือแหล่ง พลังงานหมุนวนอื่นๆ (701) ตลอดจนเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) และ เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายตัวที่สอง (103) - คลัทช์ (700): เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์คลัทช์ที่ทำงานด้วยแรงมือ แรงจักกล แรงแม่เหล็กไฟฟ้า แรงของไหลและแรงเบี่ยงศูนย์ และจะอยู่ระหว่างแหล่งกำเนิดพลังงาน ไฟฟ้าหมุนวน (701) กับเพลารับกำลัง (101)คลัทช์ (700) เป็นอุปกรณ์ทางเลือกที่อาจจะเลือก นำมาใช้งานหรือไม่ก็ได้ - ชุดเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายข้างที่หนึ่ง (102) ของชุดเฟืองเพลาท้าย สามเพลา (300) ทำการขับเคลื่อนเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายข้างที่หนึ่ง (1102) ของชุดเฟือง เพลาท้ายสำรอง (400)ผ่านตัวถ่ายกำลัง (131) - ชุดเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายข้างที่สอง (103) ของชุดเฟืองเพลาท้าย สามเพลา(300)ทำการขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายข้างที่สอง (1103) ของชุดเฟือง เพลาท้ายสำรอง (400)ผ่านตัวถ่ายกำลัง (132) - ปลายส่งกำลัง(1101) ของชุดเฟืองเพลาท้ายสำรอง (400)เชื่อมต่ออยู่กับส่วนที่ มีการหมุนของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041)ส่วนคงที่ของตัวติดตั้งตั้งจักรไฟฟ้าหมุนวน (1041) จะเชื่อมอยู่กับโครงเหล็กคงที่ และชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลา หรือชุดเฟืองเพลาท้าย สำรอง อาจแทนที่ด้วยชุดเฟืองเพลาท้ายอื่นๆ ก็ได้ - ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1040): ประกอบด้วยตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า หมุนวนแบบ ไฟฟ้ากระแสสลับหรือกระแสตรง มีแปรงถ่านหรือไม่มีแปรงถ่าน เข้าจังหวะ หรือไม่เข้าจังหวะ มีจักรกลไฟฟ้าส่วนที่คงที่ และส่วนที่มีการหมุน โดยอุปกรณ์จักรกลไฟฟ้า ส่วนที่มีการหมุน เชื่อมต่อกับปลายส่งกำลัง (1101) ของชุดเฟืองเพลาท้ายสำรอง (400)ที่ทำ หน้าที่เป็นมอเตอร์หรือตัวกำเนิดไฟฟ้า มีโครงสร้างเป็นทรงกระบอก ทรงกลม หรือรูปทรง เรขาคณิตอื่นๆ และควบคุมด้วยตัวควบคุม (105) - ตัวควบคุม (105): ประกอบด้วยสวิตช์ไฟฟ้าไดนาโม อุปกรณ์ป้องกัน กระแสไฟฟ้าเกินหรือความดันไฟฟ้าเกิน หรืออุปกรณ์อิเลคทรอนิคส์สถานะของแข็ง หรือตัว ประมวลผลและซอฟท์แวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ตัวควบคุม (105) มีความสำคัญในการทำหน้าที่ ควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ส่งผ่านระหว่างตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) อุปกรณ์ชาร์ต(106) และตัวโหลดพลังงาน (107) ทั้งนี้ในการรับสัญญาณปฏิบัติการเพื่อควบคุมและกำหนดค่า วงจรไฟฟ้า (108) นั้น อาจมีการปรับตัวควบคุม (105) ให้เข้ากับอุปกรณ์เรยงกระแสไฟฟ้าเพื่อให้ สามารถส่งกำลังไฟฟ้าตามกระแสตรงผ่านทางอุปกรณ์วงจรไฟฟ้าเรียงกระแสได้ในขณะที่ เครื่องจักรกลไฟฟ้าหมุนวนถูกเชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ที่ทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิด ไฟฟ้ากระแสสลับ หรือขั้วกำเนิดพลังงานแตกต่างทางจักรกลไฟฟ้า เมื่อเกิดการปฏิบัติการ ผลักดันกำลังตามเข็มหรือทวนเข็มนาฬิกา - อุปกรณ์ชาร์ต (106: เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ประกอบไปด้วยแบตเตอรี่แบบ ชาร์ตซ้ำได้ คาปาซิเตอร์ (อุปกรณ์สะสมบรรจุพันธ์ไฟฟ้า)หรือซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ - ตัวโหลดพลังงาน (107): เป็นอุปกรณ์ทางเลือก ทำหน้าที่รับและแปลง กำลังไฟฟ้าให้กลายเป็นพลังงานความร้อน พลังงานจักรกล พลังงานแสง หรือพลังงานเคมี - อุปกรณ์วงจรไฟฟ้า (108): เป้นอุปกรณ์ไฟฟ้าทางเลือก ประกอบด้วยอุปกรณ์ อิเลคทรอนิคส์ไดนาดม อุปกรณ์ไฟฟ้า อุปกรณ์สายหรือไม่มีสาย ตัวเชื่อมต่อการส่งสัญญาณ หรือ อุปกรณ์เชื่อมต่อการปฏิบัติการด้วยมือ ตัวประมวลผล หรือซอฟแวร์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ในการรับ สัญญาณจัดตั้งที่ใช้ควบคุมตัวควบคุม (105) - ตัวถ่ายกำลัง (131, 132): ประกอบด้วย เฟือง โซ่ สายพาน หรือสายพานร่อง ฟัน หรือตัวถ่ายกำลังหมุนวนอื่นๆ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอัตราส่วนความเร็วกับทิศทางการหมุนวนที่ ต้องการ โดยความสัมพันธ์ระหว่างอัตราส่วนความเร็วกับทิศทางการหมุนวน สามารถอธิบายได้ ดังต่อไปนี้ (1) เมื่อไม่มีความแตกต่างระหว่างความเร็วในการหมุนของเฟืองเพลาท้ายส่ง กำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ของชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลา (300) สถานะคงที่ ของความเร็วในการหมุนจะเกิดขึ้นระหว่างส่วนที่คงที่และส่วนที่มีการหมุนของตัวติดตั้งจักรกล ไฟฟ้าหมุน (1041) (2) เมื่อไม่มีความแตกต่างระหว่างความเร็วในการหมุนของเฟืองเพลาท้ายส่ง กำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ของชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลา (300) สถานะคงที่ ของความเร็วในการหมุนจะเกิดขึ้นระหว่างส่วนที่คงที่และส่วนที่มีการหมุนของตัวติดตั้งจักรกล ไฟฟ้าหมุน (1041) ที่ทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิดพลังงาน 1 6. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 13 มีลักษณะการทำงานทั้งหมดหรือบางส่วน ดังต่อไปนี้ (1) ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1041) จะอยู่ในสถานะคงที่ เมือเฟืองเพลา ท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103)ขับเคลื่อนด้วยความเร็วขนาดเดียวกัน (2) เมื่อชุดเฟืองเพลาท ้ายสามเพลา (300) เกืดการปฏิบัติการ และความเร็วใน การหมุนของเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) สูงกว่าเพลาท้ายส่งกำลังส่วน ปลายตัวที่สอง (103) ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า (1041) จะถูกผลักดันให้ทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิด พลังงาน ทำการควบคุมการสั่นด้วยการนำแรงบิดส่วนทิศที่ได้จากพลังงานที่ส่งออกมามาใช้ ประโยชน์ เพื่อนำพลังงานจลน์บางส่วนจากเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) ส่งไปยังเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) (3) เมื่อชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลา (300) เกิดการปฏิบัติ และความเร็วใน การหมุนของเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายตัวที่สอง (103) สูงกว่าเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วน ปลายตัวที่หนึ่ง (102) ตัวติดตังจักรกลไฟฟ้า (1041) จะถูกผลักดันให้ทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิด พลังงาน ทำการควบคุมแรงสั่น ด้วยการนำแรงบิดสวนใทิศจากแรงที่ส่งออกมาใช้ประโยชน์ เพื่อนำพลังงานจลน์บางส่วนที่มาจากเฟืองเพลาท้ายกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) ส่งไปยัง เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) (4) เมื่อมีการนำอุปกรณ์ชาร์ต (106) มาใช้ในระบบ ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุน วน (1041) จะทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิดพลังงาน ทำการกักเก็บพลังงานไว้ในอุปกรณ์ชาร์ต (106) (5) เมื่อเกิดการทำงานในข้อ 2 พลังงานจากอุปกรณ์ชาร์ต (106) จะทำการ ขับเคลื่อนตัวติดตั้งจักรกลหมุนวน (1041) ให้ทำหน้าที่เป็นมอเตอร์สำหรับทิศทางการขับเคลื่อน ที่สามารถสร้างแรงบิดเพิ่มเติ่ม ผลักดันเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) ให้ทำงาน (6) เมื่อเกิดการทำงานในข้อ 3 พลังงานจากอุปกรณ์ชาร์ต (106) จะทำการ ขับเคลื่อนตัวติดตั้งจักรกลหมุนวน (1041) ให้ทำหน้าที่เป็นมอเตอร์สำหรับทิศทางการขับเคลื่อน ที่สามารถสร้างแรงบิดเพิ่มเติม ผลักดันเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) ให้ ทำงาน (7) พลังงานที่ได้จากอุปกรณ์จาก (106) จะทำการขับเคลื่อนตัวติดตั้งจักรกล ไฟฟ้าหมุนวน (1041) ให้ทำหน้าที่เป็นมอเตอร์ เพื่อขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลาย ตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ให้เป็นไปในเวลาและทิศทางเดียวกัน (8) เมื่อนำคลัทช์ (700) มาใช้ในระบบ คลัทช์ (700)จะถูกควบคุมให้อยู่ใน สถานะปลดปล่อย ทำการปลดปล่อยพลังงานจากอุปกรณ์ชาร์ต (106) ให้ไปทำการขับเคลื่อน ส่วนที่มีการหมุนของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า (1041) เพื่อกระตุ้นให้เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วน ปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) หมุนวนไปในทิศทางเดียวกัน 1 7. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแงสั่นแบบสามเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 1 มีโครงสร้างการทำงานอื่นๆ ดังต่อไปนี้ - ชุดเฟืองบริวารสามเพลา (100): เกี่ยวข้องกับชุดเฟืองบริวาร หรือชุดเฟือง บริวารสามเพลา ที่ทำหน้าที่คล้ายคลึงกับสิ่งประดิษฐ์ที่มีอยู่เดิม มีเพลารับกำลัง (101) ทำหน้าที่ รับพลังงานจลน์หมุนวนจากเครื่องยนต์ มอเตอร์ หรือแหล่งกำเนิดพลังงานหมุนวนอื่นๆ (701) ให้ไปขับเคลื่อนเฟืองกลม (202) ผ่านทางเฟืองรูปเห็ด (201) และผลักดันการทำงานของเฟือง ภายนอก (311)อีกต่อหนึ่ง เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) เชื่อมต่อกับคานโค้ง เฟือง (312) ในชุดเฟืองดอกจอก และเฟิองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) เชื่อมต่อ กับเฟืองสุริยะ (313) - เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) ขับเคลื่อนผ่านคานดค้งเฟือง (312) ของชุดเฟืองดอกจอก กล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่สอง (1052) จากตัวติดตั้ง จักรกลไฟฟ้าประเภทสองแรง (1043) ที่ทำหน้าที่ลดแรงสั่นจากการกำเนิดพลังงานกระแสวน - ปลายข้างหนึ่งของเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103)เชื่อมต่อ กับกล่องแปลงพลังงานจักรกลฟไฟฟ้าตัวที่หนึ่ง (1051) ทำหน้าที่ลดแรงสั่นจากการกำเนิดพลังงาน กระแสวน - ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนประเภทสองแรง (1043) ที่ทำหน้าที่ลดแรงสั่น จากการกำเนิดพลังงานกระแสวน ประกอบด้วย สนามแม่เหล็กหมุนรอบของขดลวดกระตุ้น ที่กระตุ้นด้วยไฟฟ้าหรือขั้วแม่เหล็กของตัวแม่เหล็กถาวร และโครงสร้างของส่วนที่มีการ หมุนของตัวเหนี่ยวนำไฟฟ้าหมุนรอบ หรือตัวเหนี่ยวนำไฟฟ้าที่มีโครงหุ้ม เมื่อเกิดการ เคลื่อนไหวระหว่างสนามแม่เหล็กกับส่วนที่มีการหมุน กระแสไฟฟ้าสลับที่ถูกเหนี่ยวนำ ซึ่งเกิด จากตัวเหนี่วนำไฟฟ้าของโรเตอร์ จะร้างแรงบิดสวนทิศขึ้น ตัวควบคุมแรงสั่นจากการกำเนิด พลังงานกระแสวนแบบสองแรงนี้ อาจมีโครงสร้างเป็นทรงกระบอก ทรงกลม หรือรูปทรง เรขาคณิตอื่นๆ ถ้ามีตัวกระตุ้นภายนอก ก็จะต้องมีแหวนเหนี่ยวนำไฟฟ้า แหล่งพลังงานกระตุ้น และตัวควบคุมด้วย 1 8. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 17 มีลักษณะการทำงานทั้งหมดหรือบางส่วนต่อไปนี้ (1) ในสถานะที่เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ทำงานด้วยความเร็วและทิศทางเดียวกัน กล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่งและ สอง (1051, 1052)ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1043) ก็จะทำงานด้วยความเร็วและ ทิศทางเดียวกัน ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1043) จะถูกป้องกันไม่ให้สามารถทำหน้าที่ผลิต พลังงานกระแสวนได้ (2) การควบคุมแรงสั่นของการกำเนิดพลังงานกระะแสวนเกิดขึ้นเมื่อเฟืองเพลา ท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103)ปฏิบัติการ และกล่องแปลงพลังงานจักรกล ไฟฟ้าตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า (1043) อยู่ในระหว่างที่เกิดการ ปฏิบัติการของเฟืองเช่นกัน ไปยังเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายอีกตัวหนึ่งด้วยความเร็วที่สูงขึ้นตาม ไปด้วย 1 9. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวในข้อ 1 มีโครงสร้างการใช้งานอื่นๆ ดังนี้ - ชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลาประเภทหมุนวน (200): เกี่ยวข้องกับชุดเฟืองเพลา ท้ายหมุนวน หรือชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลา ที่ทำหน้าที่คล้ายคลึงกับสิ่งประดิษฐ์ที่มีอยู่เดิม มีเพลารับกำลัง (101) ทำหน้าที่รทับพลังงานจลน์หมุนวนจากเครื่องยนต์ มอเตอร์ หรือแหล่ง พลังงานหมุนวนอื่นๆ (701) เพื่ใช้ขับเคลื่อนเฟืองกลม (202)ผ่านทางเฟืองรูปเห็ด ให้ไป ขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายทั้งสองข้าง (204) ผ่านทางเฟืองขับดิฟเฟอเรนเซียล (203) ให้เฟืองเพลา ท้ายทั้งสองไปฟลักดันให้เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ทำงาน อีกต่อหนึ่ง - ด้านในของเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) ขับเคลื่อนกล่อง แปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าหมุนวนตัวที่หนึ่ง (1051) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบ สองอรง (1043)ที่ทำหน้าที่ควบคุมการสั่นของแรงก่อกำเนิดกระแสวน - ด้านในของเฟืองเพลาท ้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) ขับเคลื่อนกล่อง แปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าหมุนวนตัวที่สอง (1052) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสอง แรง (1043) ที่ทำหน้าที่คงบคุมการสั่นสะเทือนของแรงก่อกำเนิดกระแสวน - ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (1043) ที่ทำหน้าที่ควบคุมการสั่น ของแรงกำเนิดกระแสวน ประกอบด้วย สนามแม่เหล็กหมุนรอบของขดลวดกระตุ้น ที่ถูกกระตุ้นภายนอกด้วยกระแสไฟฟ้า หรือขั้วแม่เหล็กของแม่เหล็กถาวร และดครงสร้างในส่วน ที่มีการหมุนของตัวเหนี่ยวนำไฟฟ้าหมุนรอบ หรือตัวเหนี่วนำไฟฟ้าที่มีโครงหุ้ม เมื่อเกิดการ เคลื่อนไหวขึ้นระหว่างสนามแม่เหล็กกับส่วนที่มีการหมุน กระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำที่เกิดจากตัว เหนี่ยวนำของโรเตอร์ จะสร้างแรงบิดสวนทิศขึ้น อุปกรณ์ควบคุมแรงสั่นของไฟฟ้ากระแสวน แบบสองแรง อาจมีโครงสร้างเป็นรูปทรงกระบอก ทรงกลม หรือรูปทรงเลขาคณิตอื่นๆ และถ้ามี ตัวกระตุ้นภายนอกมากับอุปกรณ์นี้ ก็จะต้องมีแหวนเหนี่ยวนำไฟฟ้า แหล่งพลังงานไฟฟ้า เหนี่วนำ และตัวควบคุมด้วย 2 0. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 19 มีลักษณะการทำงานทั้งหมดหรือบางส่วนดังต่อไปนี้ (1) ในสถานะที่เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ทำงานด้วยความเร็วและทิศทางเดียวกัน กล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่งและ สอง (1051, 1052)ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1043) ก็จะทำงานด้วยความเร็วและ ทิศทางเดียวกัน ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1043) จะถูกป้องกันไม่ให้สามารถทำหน้าที่ผลิต พลังงานกระแสวนได้ (2) การควบคุมแรงสั่นของการกำเนิดพลังงานกระะแสวนเกิดขึ้นเมื่อเฟืองเพลา ท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103)ปฏิบัติการ และกล่องแปลงพลังงานจักรกล ไฟฟ้าตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า (1043) อยู่ในระหว่างที่เกิดการ ปฏิบัติการของเฟืองเช่นกัน เพื่อส่งแรงบิดบางส่วนของเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายที่ทำงาน ด้วยความเร็วที่สูงขึ้น ไปยังเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายอีกตัวหนึ่งด้วยความเร็วที่สูงขึ้น ตามไปด้วย 2 1. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 1 มมีโครงสร้างการใช้งานอื่นๆ ดังนี้ - ชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลาประเภทหมุนวน (200): เกี่ยวข้องกับชุดเฟืองเพลา ท้ายหมุนวน หรือชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลา ที่ทำหน้าที่คล้ายคลึงกับสิ่งประดิษฐ์ที่มีอยู่เดิม มีเพลารับกำลัง (101) ทำหน้าที่รทับพลังงานจลน์หมุนวนจากเครื่องยนต์ มอเตอร์ หรือแหล่ง พลังงานหมุนวนอื่นๆ (701) เพื่ใช้ขับเคลื่อนเฟืองกลม (202)ผ่านทางเฟืองรูปเห็ด ให้ไป ขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายทั้งสองข้าง (204) ผ่านทางเฟืองขับดิฟเฟอเรนเซียล (203) ให้เฟืองเพลา ท้ายทั้งสองไปฟลักดันให้เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ทำงาน อีกต่อหนึ่ง - เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) ขับเคลื่อนตัวถ่ายกำลังตัว ที่หนึ่ง (121) ของกล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าหมุนวนตัวที่หนึ่ง (1051) ในตัวติดตั้งจักรกล ไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (1043) ที่ทำหน้าที่ควบคุมแรงสั่นของแรงก่อกำเนิดกระแสวน - เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) ขับเคลื่อนตัวถ่ายกำลังตัวที่ สอง (122) ของกล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าหมุนตัวที่สอง (1052) ในตัวติดตั้งจักรกล ไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (1043) ที่ทำหน้าที่ควบคุมแรงสั่นของแรงก่อกำเนิดกระแสวน - ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (1043) ที่ทำหน้าที่ควบคุมการสั่น ของแรงกำเนิดกระแสวน ประกอบด้วย สนามแม่เหล็กหมุนรอบของขดลวดกระตุ้น ที่ถูกกระตุ้นภายนอกด้วยกระแสไฟฟ้า หรือขั้วแม่เหล็กของแม่เหล็กถาวร และดครงสร้างในส่วน ที่มีการหมุนของตัวเหนี่ยวนำไฟฟ้าหมุนรอบ หรือตัวเหนี่วนำไฟฟ้าที่มีโครงหุ้ม เมื่อเกิดการ เคลื่อนไหวขึ้นระหว่างสนามแม่เหล็กกับส่วนที่มีการหมุน กระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำที่เกิดจาก ตัวเหนี่ยวนำของโรเตอร์ จะสร้างแรงบิดสวนทิศขึ้น อุปกรณ์ควบคุมแรงสั่นของไฟฟ้ากระแสวน แบบสองแรง อาจมีโครงสร้างเป็นรูปทรงกระบอก ทรงกลม หรือรูปทรงเลขาคณิตอื่นๆ และ ถ้ามีตัวกระตุ้นภายนอกมากับอุปกรณ์นี้ ก็จะต้องมีแหวนเหนี่ยวนำไฟฟ้า แหล่งพลังงานไฟฟ้า เหนี่ยวนำ และตัวควบคุมด้วย - ตัวถ่ายกำลัง (121, 122): ประกอบด้วย เฟือง โซ่สายพาน หรือสายพานร่อง ฟัน หรือตัวถ่ายกำลังหมุนวนอื่นๆ ทั้งนี้กับอัตราส่วนเกินความเร็วและทิศทางการหมุนวน ที่ต้องการ โดยความสัมพันธ์ระหว่างอัตราส่วนความเร็วกับทิศทางหารหมุนวนนั้น สามารถ อธิบายได้ดังนี้ (I) เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103)หมุนวน ด้วยความเร็วและทิศทางเดียวกัน สถานะคงที่จะเกิดขึ้นระหว่างกล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้า ตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (1043) ที่ทำ หน้าที่ควบคุมแรงสั่นจากแรงกำเนิดกระแสวน (2) เมื่อความเร็วของเฟืองปรากฎขึ้นระหว่างเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลาย ข้างหนึ่งที่หนึ่งและสอง (102, 103) กล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1051, 1052)ของตัว ติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (1043) ที่ทำหน้าที่คงบคุมแรงสั่นจาก แรงกำเนิดกระแสวน 2 2. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 21 มีลักษณะการทำงานทั้งหมดหรือบางส่วนดังต่อไปนี้ (1) ในสถานะที่เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ทำงานด้วยความเร็วและทิศทางเดียวกัน กล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่งและ สอง (1051, 1052)ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1043) ก็จะทำงานด้วยความเร็วและทิศทาง เดียวกัน ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1043) จะถูกป้องกันไม่ให้สามารถทำหน้าที่ผลิต พลังงานกระแสวนได้ (2) การควบคุมแรงสั่นของการกำเนิดพลังงานกระะแสวนเกิดขึ้นเมื่อเฟืองเพลา ท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103)ปฏิบัติการ และกล่องแปลงพลังงานจักรกล ไฟฟ้าตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า (1043) อยู่ในระหว่างที่เกิดการ ปฏิบัติการของเฟืองเช่นกัน เพื่อส่งแรงบิดบางส่วนของเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายที่ทำงาน ด้วยความเร็วที่สูงขึ้น ไปยังเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายอีกตัวหนึ่งด้วยความเร็วที่สูงขึ้น ตามไปด้วย 2 3. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวอ้างไวในข้อ 1 มีโครงสร้างการทำงานอท่นๆ ได้แก่ - ชุดเฟืองบริวารสามเพลา (100): เกี่ยวข้องกับชุดเฟืองบริวาร หรือชุดเฟือง บริวารสามเพลา ที่ทำหน้าที่คล้ายคลึงกับสิ่งประดิษฐ์ที่มีอยู่เดิมมีเพลารับกำลัง (101) ทำหน้าที่ รับพลังงานจลน์หมุนวนจากเครื่องยนต์ มอเตอร์ หรือแหล่งพลังงานหมุนวนอื่นๆ (701) ให้ไปขับเคลื่อนเฟืองกลม (202)ผ่านทางเฟืองรูปเห็ด (201) และผลักดันการทำงานของเฟือง ภายนอก (311) อีกต่อหนึ่ง เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) เชื่อมต่อกับคานโค้ง เฟือง (312) ในชุกเฟืองดอกจอก และเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) เชื่อมต่อ กับเฟืองสุริยะ (313) - เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่ง (102) ขับเคลื่อนตัวถ่ายกำลังตัวที่ สอง (122) ในของกล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าหมุนตัวที่แรก (1051) ในตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน แบบสองแรง (1043) ที่ทำหน้าที่ควบคุมแรงสั่นของแรงก่อกำเนิดกระแสวน - เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่สอง (103) ขับเคลื่อนตัวถ่ายกำลัง (122) ในกล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่สอง (1052) ในตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน แบบสองแรง (1043) ที่ทำหน้าที่ลดแรงสั่นจากการกำเนิดพลังงานกระแสวน - ติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนประเภทสองแรง (1043) ที่ทำหน้าที่ลดแรงสั่น จากการกำเนิดพลังงานกระแสววน ประกอบด้วย สนามแม่เหล็กหมุนรอบของขดลวดกระตุ้น ที่ถูกกระตุ้นภายนอกด้วยกระแสไฟฟ้า หรือขั้วแม่เหล็กของแม่เหล็กถาวร และดครงสร้างในส่วนที่มีการหมุน ของตัวเหนี่ยวนำไฟฟ้าหมุนรอบ หรือตัวเหนี่วนำไฟฟ้าที่มีโครงหุ้ม เมื่อเกิดการเคลื่อนไหว ขึ้นระหว่างสนามแม่เหล็กกับส่วนที่มีการหมุน กระแสไฟฟ้าสลับที่ถูกเหนี่ยวนำท ซึ่งเกิดจากตัว เหนี่ยวนำของโรเตอร์ จะสร้างแรงบิดสวนทิศขึ้น ตัวควบคุมแรงสั่นจากการกำเนิดพลังงาน กระแสวนแบบสองแรง อาจมีโครงสร้างเป็นรูปทรงกระบอก ทรงกลม หรือรูปทรงเลขาคณิตอื่นๆ ถ้ามีตัวกระตุ้นภายนอกมากับอุปกรณ์นี้ ก็จะต้องมีแหวนเหนี่ยวนำไฟฟ้า แหล่งพลังงานกระตุ้นและตัวควบคุม ด้วย - ตัวถ่ายกำลัง (121, 122): ประกอบด้วย เฟือง โซ่สายพาน หรือสายพานร่อง ฟัน หรือตัวถ่ายกำลังหมุนวนอื่นๆ ทั้งนี้กับอัตราส่วนเกินความเร็วและทิศทางการหมุนวน ที่ต้องการ โดยความสัมพันธ์ระหว่างอัตราส่วนความเร็วกับทิศทางหารหมุนวนนั้น สามารถ อธิบายได้ดังนี้ (1) เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103)หมุนวน ด้วยความเร็วและทิศทางเดียวกัน สถานะคงที่จะเกิดขึ้นระหว่างกล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้า ตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (1043) ที่ทำ หน้าที่ควบคุมแรงสั่นจากแรงกำเนิดกระแสวน (2) เมื่อความเร็วของเฟืองปรากฎขึ้นระหว่างเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลาย ข้างหนึ่งที่หนึ่งและสอง (102, 103) กล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1051, 1052)ของตัว ติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนแบบสองแรง (1043) ที่ทำหน้าที่ควบคุมแรงสั่นจากแรงกำเนิดกระแส วน จะบอกให้ทราบถึงการปฏิบมัติการของเฟือง เพื่อที่จะระบบจะได้มีการควบคุมแรงสั่นจากแรง กำเนิดกระแสวน 2 4. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 23 มีลักษณะการทำงานทั้งหมดหรือบางส่วนดังต่อไปนี้ (1) ในสถานะที่เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103) ทำงานด้วยความเร็วและทิศทางเดียวกัน กล่องแปลงพลังงานจักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052)ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1043) ก็จะทำงานด้วยความเร็วและทิศทาง เดียวกัน ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน (1043) จะถูกป้องกันไม่ให้สามารถทำหน้าที่ผลิต พลังงานกระแสวนได้ (2) การควบคุมแรงสั่นของการกำเนิดพลังงานกระะแสวนเกิดขึ้นเมื่อเฟือง เพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายตัวที่หนึ่งและสอง (102, 103)ปฏิบัติการ และกล่องแปลงพลังงาน จักรกลไฟฟ้าตัวที่หนึ่งและสอง (1051, 1052) ของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า (1043) อยู่ในระหว่างที่ เกิดการปฏิบัติการของเฟืองเช่นกัน เพื่อส่งแรงบิดบางส่วนของเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลาย ที่ทำงานด้วยความเร็วที่สูงขึ้น ไปยังเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายอีกตัวหนึ่งด้วยความเร็ว ที่สูงขึ้นตามไปด้วย 2 5. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 1 สามารถใช้กับการบังคับและควบคุมเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายทั้งสองตัวของชุด เฟืองเพลาท้าย เพื่อให้บริหารขีดจำกัดของเฟือง และกระจายแรงบิดไปยังล้อทั้งสองข้างของ ยานพาหนะ 2 6. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 1 สามารถมาใช้กับการบังคับและควบคุมเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายทั้งสองตัวของชุด เฟืองเพลาท้ายช่วงกลาง เพื่อใช้บริหารขีดจำกัดของเหือง และกระจายแรงบิดไปยังล้อหน้าและ ล้อหลังของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยระบบ 2 7. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 1 สามารถมานำมาใช้กับตัวโหลดประเภทล้อ ชุดล้อด้านหน้าทั้งสองล้อ และชุดล้อหลัง แต่ละชุดจะมี ล้อกลม หรือล้อที่หมุนวนในลักษณะรูปทรงเรขาคณิต ให้มาหนึ่งล้อหรือมากว่านั้น 2 8. ชุดล้อในตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวถึง ในข้อ 27 จะมีโครงสร้างร่องล้อรถมาให้ด้วย 2 9. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวถึงในข้อ 1 มีลักษณะการทำงานทั้งหมดหรือบางส่วนดังต่อไปนี้ (1) ขับเคลื่อตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน ให้ทำหน้าที่เป็นตัวกำหนดพลังงาน ส่งพลังงานออกไปผลิตแรงบิดสวนทิศ และควบคุมขนาดของกำลังที่ส่งออกมา พร้อมทั้ง เปลี่ยนแปลงขนาดของแรงบิดระหว่างเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายทั้งสองตัวด้วย (2) ขับเคลื่อนตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน ให้ทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิดพลังงาน เมื่อมีการปรับระบบให้เข้ากับอุปกรณ์ชาร์ต เพื่อควบคุมพลังงานที่จะทำหารกักเก็บไว้ในอุปกรณ์ ชาร์ต ผ่านทางตัวควบคุม ที่สามารถควบคุมแรงบิดสวนทิศของตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนได้ (3) ขับเคลื่อนตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน ให้ทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิดพลังงาน และปล่อยพลังงานออกมากักเก็บไว้ในอุปกรณ์ชาร์ต หรือส่งไปยังอุปกรณ์โหลดพลังงานอื่นๆ โดยแรงบิดสวนทิศวึ่งเป็นผลลัพธ์จากพลังงานที่ส่งออกมา จะทำหน้าที่ป้องกันการสูญเสีย แรงบิดในเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลาย อันเนื่องมาจากการเกิดที่เฟืองเพลาท้ายส่งกำลัง ส่วนปลายอีกข้างหนึ่งเดินเฉื่อย (4) ขับเคลื่อนตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนผ่านตัวควบคุม เพื่อให้ทำหน้าที่ เป็นมอเตอร์ ด้วยการนำพลังงานที่ส่งออกมาจากอุปกรณ์ชาร์ตมาใช้ในระบบ เพื่อบังคับและ ควบคุมสถานะการปฏิบัติการของเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนที่ปลายทั้งสองตัว (5) ขับเคลื่อนตัวติดจักรกลไฟฟ้าหมุนวน ให้ทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิดพลังงาน ส่งพลังงานไปขับเคลื่อนตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนอีกตัวหนึ่ง ที่อยู่บนเฟืองเพลาท้ายส่งกำลัง ส่วนปลายอีกข้างหนึ่ง ให้ทำหน้าที่มอเตอร์ ทำการบังคับและควบคุมแรงบิดระหว่างเฟืองเพลา ท้ายทั้งสองข้างทั้งนี้ขึ้นอยู่กับทิศทางการขับเคลื่อนที่ต้องการ (6) ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน ที่กล่าวอ้างถึงในข้อ (5) ที่ทำหน้าที่เป็นตัว กำเนิดพลังงาน และมอเตอร์ ยังทำหน้าที่เป็นตัวมอเตอร์ควบคุมจำนวนรอบต่อวินาที ทิศทาง แรงบิด แรงดันไฟฟ้าที่ส่งเข้าไป และกำลังไฟฟ้าที่เปลี่ยนแปลง ผ่านทางตัวควบคุม (7) เมื่อนำตัวอุปกรณ์ชาร์ตมาปรับใช้ในระบบ และเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วน ปลายข้างหนึ่งเดินเฉื่อย พลังงานที่ออกมาจากอุปกรณ์ชาร์ตจะขับเคลื่อนตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้า หมุนวน ให้ทำงานเป็นมอเตอร์ ขับเคลื่อนให้เฟืองเพลาท้ายส่งกำลีงส่วนปลายอีกข้างหนึ่งเดิน เป็นปกติ (8) เฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายที่หมุนด้วยระดับความเร็วที่สูงกว่า จะทำการขับเคลื่อนตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนที่ปรับให้เข้ากับระบบแล้ว สามารถทำหน้าที่ ตัวกำเนิดพลังงาน ส่งพลังงานออกมารวมกับพลังงานจากอุปกรณ์ชาร์ต ทำงานร่วมกันผ่านทาง ตัวควบคุม ขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายข้างหนึ่งทำหน้าที่มอเตอร์ ทำการบังคับ และควบคุมสถานะการทำงานของเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายทั้งสอง (9) เมื่อตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนเดี่ยว ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนจะทำ การขับเคลื่อนพลังงานที่ส่งออกมาจากอุปกรณ์ชาร์ตผ่านทางตัวควบคุม ให้ทำหน้าที่เป็นมอเตอร์ จากนั้นจึงขับเคลื่อนตัวโหลดพลังงานผ่านทางตัวถ่ายกำลัง หรือเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลาย ทั้งสองของชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลา (10) เมื่อตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนเดี่ยว ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน จะทำการขับเคลื่อนพลังงานที่ส่งออกมาจากอุปกรณ์ชาร์ตผ่านทางตัวควบคุม ให้ทำหน้าที่เป็น มอเตอร์ จากนั้นจึงขับเคลื่อนตัวโหลดพลังงานที่มีการใช้งานร่วมกันระหว่างเฟืองเพลาท้ายส่ง กำลังส่วนปลายทั้งสองตัวและเครื่องยนต์ ผ่านทางตัวถ่ายกำลัง หรือชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลา (11) ขับเคลื่อนตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าอิสระให้ทำหน้าที่เป็นมอเตอร์ ผ่านทางตัว ควบคุมและใช้พลังงานจากอุปกรณ์ชาร์ต เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายทั้งสองได้รับการ ปรับหรือมีการถ่ายกำลังให้เข้ากับตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน เพื่อขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายส่ง กำลังส่วนปลายทั้งสองตัวให้ผลักดันตัวโหลดพลังงานให้ทำงาน (12) ขับเคลื่อนตัวติดตั้งจักรกลอิสระให้ทำหน้าที่เป็นมอเตอร์ ผ่านทางตัว ควบคุม และใช้พลังงานจากอุปกรณ์ชาร์ตเมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งกำลังส่วนปลายทั้งสองได้รับการ ปรับหรือมีการถ่ายกำลังให้เข้ากับตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน เพื่อขับเคลื่อนเฟืองเพลาท้ายส่ง กำลังส่วนปลายทั้งสองตัวให้ผลักดันตัวโหลดพลังงานให้ตัวโหลดพลังงานสามารถทำงาน ร่วมกับเครื่องยนต์ได้ (13) ใช้ประโยชน์จากการควบคุมแรงสั่นของพลังกระแสวน ที่มาจากตัว ติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวน ซึ่งทำหน้าที่ผลิตพลังงานกระแสวน ให้ป้องกันเฟืองเพลาท้ายส่ง กำลังส่วนปลายข้างหนึ่งจากการสูญเสียแรงบิด เมื่อเฟืองเพลาท้ายส่งดำลังส่วนปลายข้างหนึ่งเดิน เฉื่อย (14) กักเก็บพลังงานไว้ในอุปกรณ์ชาร์ต หรือส่งพลังงานไปยังตัวโหลดพลังงาน อื่นๆ ผ่านทางตัวควบคุม โดยให้ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนที่ขับเคลื่อนด้วยเฟืองเพลาท้ายส่ง กำลังส่วนปลายทังสองตัว ทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิดพลังงาน ในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน (15) กักเก็บพลังงานไว้ในอุปกรณ์ชาร์ต หรือส่งพลังงานไปยังตัวโหลดพลังงาน อื่นๆผ่านทางตัวควบคุม โดยให้ตัวติดตั้งจักรกลไฟฟ้าหมุนวนที่ขับเคลื่อนด้วยเฟืองเพลาท้ายส่ง กำลังส่วนปลายทั้งสองตัว ทำหน้าที่เป็นตัวกำเนิดพลังงาน ทำการควบคุมแรงสั่นจากการเบรค เมื่อยานพาหนะมีการใช้เบรค หรือขณะวิ่งลงจากที่ลาดเอียง 3 0. ตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวอ้างถึงในข้อ 1 ประกอบด้วยอุปกรณ์ทางเลือกขององค์ประกอบการถ่ายกำลัง ในชุดเฟืองเพลาท้าย หรือตัวถ่าย กำลัง (1) ชุดเฟือง (2) ชุดเฟืองโซ่ ประกอบด้วย โซ่ และ โซ่ฟันเพือง (3) ชุดเฟืองเสียดทาน (4) สายพานร่องฟัน ประกอบด้วยสายพานร่องฟัน และลูกกรอกร่องฟัน (5) สายพาน ประกอบด้วย สายพาน และลูกกรอก (6) สายพานเหล็ก ประกอบด้วย สายพานเหล็ก และลูกรอกเหล็ก 3

1. ในตัวถ่ายกำลังเฟืองระบบไฟฟ้าควบคุมแรงสั่นสามเพลา ที่กล่าวอ้างถึง ในข้อ 1 และ 3 นอกจากจะมีการใช้เฟืองรูปเห็ด (201) และเฟืองกลม (202) แล้ว ยังสามารถใช้ตัว ถ่ายกำลังชนิดอื่น ทำหน้าที่ถ่ายเทกำลังระหว่างแหล่งพลังงานหมุนวน (701) และชุดเฟืองบริวาร สามเพลา (100) หรือชุดเฟืองเพลาท้ายสามเพลาแบบหมุนวน (200)