Claims (51)
แก้ไข 15/3/2559 1. วิธีการก่อกำเนิดการหมุนรอบแกนเอาต์พุต วิธีการดังกล่าวประกอบด้วย การติดตั้งส่วนลำตัวสำหรับการหมุนรอบแกนที่หนึ่ง แกนที่สองและแกนที่สามแกนที่หนึ่งได้รับ การหันทิศทางสัมพัทธ์กับแกนที่สองที่มุมเอียงหนึ่ง แกนที่สองประกอบขึ้นเป็นแกนเอาต์พุตของมอเตอร์ ซึ่งการหมุนของส่วนลำตัวรอบแกนที่สามทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในมุมเอียง การหมุนส่วนลำตัวรอบแกนที่หนึ่งที่อัตราเร็วการหมุนมากเกินกง่าค่าที่ได้รับการกำหนดไว้ก่อน หน้า การใช้แรงบิดกับส่วนลำตัวรอบแกนที่สามในแบบที่เพิ่มมุมเอียงเมื่อแกนที่หนึ่งอยู่ที่มุมเอียงที่ เลือกหนึ่งสัมพัทธ์กับแกนที่สองซึ่งมากกว่า 0 องศาและน้อยกว่า 90 องศา การจำกัดการหมุนของส่วนลำตัวรอบแกนที่สามในแบบที่ลดมุมเอียงซึ่งหาไม่เจอแล้วจะเกิดขึ้นโดย เป็นผลลัพธ์ของแรงบิดตรงข้าม ในลักษณะที่ว่ามุมเอียงของแกนที่หนึ่งสัมพัทธ์กับแกนที่สองยังคง มากกว่า 0 องศาและน้อยกว่า 90 องศา ทำให้เริ่มต้น หรือเพิ่มอัตราเร็วของการหมุนของส่วนลำตัวรอบแกนที่สองเพื่อก่อกำเนิดกำลัง เคลื่อน 2. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งยังประกอบด้วยแรงบิดภายนอกเพิ่มเติมกับ ส่วนลำตัวรอบแกนเอาต์พุตของมอเตอร์เพื่อป้องกันการประวิงเวลา 3. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งยังประกอบด้วยการควบคุมแหล่งกำลัง เคลื่อนเพื่อทำให้ส่วนลำตัวหมุนรอบแกนที่หนึ่งที่อัตราเร็วการหมุนดังกล่าวมากเกินกว่าค่าที่ได้รับการ กำหนดไว้ก่อนหน้า 4. วิธีการดังอ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งมุมเอียงที่เลือก มากกว่า 10 องศาและน้อยกว่า 80 องศา 5. วิธีการดังอ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบด้วยการ ควบคุมขนาดของแรงบิดที่ใช้ 6. วิธีการดังอ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งการหมุนของส่วนลำตัว รอบแกนที่สามได้รับการจำกัดในแบบที่มุมเอียงของแกนที่หนึ่งเทียบกับแกนที่สองมากกว่า 10 องศา และน้อยกว่า 80 องศา 7. วิธีการดังอ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบด้วยการ ปรับมุมเอียง 8. วิธีการดังอ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 7 ซึ่งยังประกอบด้วยขั้นตอนการเลือกอัตราเร็ว เอาต์พุตที่ต้องการของมอเตอร์และการปรับมุมเอียงโดยขึ้นกับอัตราเร็วเอาต์พุตที่เลือก 9. วิธีการดังอ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 8 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบด้วยขั้นตอน การเลือกแรงบิดเอาต์พุตที่ต้องการของมอเตอร์และการปรับมุมเอียงโดยขึ้นกับแรงบิดเอาต์พุตที่เลือก 10. วิธีการดังอ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 9 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งขั้นตอนการจำกัด ประกอบด้วยการป้องกันการหมุนใดๆ ของส่วนลำตัวรอบแกนที่สามในแบบที่ลดมุมเอียง 11. วิธีการดังอ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 10 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบด้วยการใช้ กำลังเคลื่อนที่ก่อกำเนิดขึ้นบางส่วนในการกระทำขั้นตอนการหมุนส่วนลำตัวรอบแกนที่หนึ่งที่สถานะ เคร่งครัด 12. วิธีการดังอ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 11 ซึ่งปริมาณกำลังเคลื่อนที่ใช้เพียงพอที่จะ เอาชนะพลังงานที่สูญเสียที่เกิดจากความเสียดทานเนื่องจากการหมุนของส่วนลำตัวรอบแกนที่หนึ่ง 13. วิธีการผลิตพาหนะที่ได้รับกำลังโดยวิธีการดังทที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 12 ข้อ ใดข้อหนึ่ง 14. วิธีการดังอ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 13 ซึ่งพาหนะดังกล่าวอยู่ในรูปแบบของรถยนต์ 15. วิธีการดังอ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 13 ซึ่งพาหนะดังกล่าวอยู่ในรูปแบบของอากาศ ยาน 16. วิธีการดังอ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 13 ซึ่งพาหนะดังกล่าวอยู่ในรูปแบบของเรือ 17. วิธีการมาซึ่งการป้อนน้ำบริสุทธิ์จากบรรยากาศโดยการระบายความร้อนพื้นผิวหนึ่งที่ ได้รับการเผยออกสู่บรรยากาศโดยใช้ปั๊มควบแน่นที่ได้รับกำลังโดยวิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 1 ถึง 12 ข้อใดข้อหนึ่ง 18. วิธีการกำจัดมลพิษออกจากบรรยากาศโดยทำให้อากาศจากบรรยากาศได้รับการสูบ ผ่านตัวกรองภายหลังการใช้ปั๊มที่ได้รับกำลังโดยวิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 12 ข้อใด ข้อหนึ่ง 19. วิธีการกำเนิดไฟฟ้าโดยวิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 12 ข้อใดข้อหนึ่ง 20. มอเตอร์สำหรับก่อกำเนิดการหมุนรอบแกนเอาต์พุต มอเตอร์ดังกล่าวประกอบด้วย ส่วนลำตัวที่ได้รับการติดตั้งสำหรับการหมุนรอบแกนที่หนึ่ง แกนที่สองและที่สาม แกนที่หนึ่ง ได้รับการหันทิศทาสัมพัทธ์แกนที่สองที่มุมเอียงหนึ่ง แกนที่สองประกอบขึ้นเป็นแกนเอาต์พุตของ มอเตอร์ ซึ่งการหมุนของส่วนลำตัวรอบแกนที่สามทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงมุมเอียง มอเตอร์ได้รับการกำหนดโครงสร้างเพื่อให้แหล่งกำลังเคลื่อนได้รับการเชื่อมต่อกับส่วนลำตัวเพื่อ ทำให้หมุนรอบแกนที่หนึ่งได้ที่อัตราเร็วการหมุนมากเกินกว่าค่าที่ได้รับการกำหนดไว้ก่อนหน้า วิถีทางสำหรับใช้แรงบิดกับส่วนลำตัวรอบแกนที่สามในแบบที่เพิ่มมุมเอียงเมื่อแกนที่หนึ่งอยู่ที่ มุมเอียงที่เลือกเทียบกับกับแกนที่สอซึ่งมากกว่า 0 องศาและน้อยกว่า 90 องศา วิถีทางสำหรับจำกัดการหมุนของส่วนลำตัวรอบแกนที่สามในแบบที่ลดมุมเอียงซึ่งหาไม่เจอแล้วจะ เกิดขึ้นเป็นผลลัพธ์ของแรงบิดตรงข้าม ในลักษณะที่ว่ามุมเอียงของแกนที่หนึ่งสัมพัทธ์กับแกนที่สองยังคง มากกว่า 0 องศาและน้อยกว่า 90 องศา ทำให้เริ่มต้น หรือเพิ่มอัตราเร็วของการหมุนของส่วนลำตัวรอบแกนที่สองเพื่อก่อกำเนิดกำลังเคลื่อน 21. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ซึ่งยังประกอบด้วยแหล่งกำลังเคลื่อนซึ่ง ได้รับการเชื่อมต่อกับส่วนลำตัวเพื่อทำให้หมุนรอบแกนที่หนึ่งที่อัตราเร็วการหมุนมากเกินกว่าค่าที่ได้รับ การกำหนดไว้ก่อนหน้า 22. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 21 ซึ่งยังประกอบด้วยวิถีทางป้อนกลับสำหรับ การส่งกำลังเคลื่อนจากการเคลื่อนที่ของส่วนลำตัวรอบแกนที่สองไปแหล่งกำลังเคลื่อน 23. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 22 ซึ่งวิถีทางป้อนกลับได้รับการจัดเพื่อส่ง กำลังเคลื่อนไปแหล่งกำลังเคลื่อนเพื่อเอาชนะการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากความเสียดทานเนื่องจากการ หมุนของส่วนลำตัวรอบแกนที่หนึ่งที่สถานะเคร่งครัด 24. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 23 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบด้วย วิถีทางสำหรับควบคุมแหล่งกำลังเคลื่อนเพื่อทำให้ส่วนลำตัวหมุนรอบแกนที่หนึ่งที่อัตราเร็วการหมุน ดังกล่าวมากเกินกง่าค่าที่ได้รับการกำหนดไว้ก่อนหน้า 25. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 24 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งวิถีใช้แรงบิด ได้รับการจัดเพื่อใช้แรงบิดกับส่วนลำตัวเมื่อมุมเอียงที่ได้รับการเลือกมากกว่า 10 องศาและน้อยกว่า 80 องศา 26. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 25 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบด้วย วิถีทางสำหรับควบคุมขนาดของแรงบิดที่กระทำโดยวิถีทางใช้แรงบิดดังกล่าว 27. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 26 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งวิถีทางจำกัดได้รับ การจัดเพื่อจำกัดการหมุนของส่วนลำตัวรอบแกนที่สามในลักษณะที่ว่ามุมเอียงของแกนที่หนึ่งเทียบกับ แกนที่สองมากกว่า 10 องศาและน้อยกว่า 80 องศา 28. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 27 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบด้วย วิถีทางสำหรับการปรับมุมเอียง 29. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 25 ซึ่งยังประกอบด้วยวิถีทางสำหรับเลือก อัตราเร็วเอาต์พุตที่ต้องการของมอเตอร์และทำให้วิถีทางปรับปรับมุมเอียงโดยขึ้นกับอัตราเร็วเอาต์พุตที่ เลือก 30. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 28 หรือข้อถือสิทธิข้อ 29 ซึ่งยังประกอบด้วย วิถีทางสำหรับการเลือกแรงบิดเอาต์พุตของมอเตอร์และปรับมุมเอียงโดยขึ้นกับแรงบิดเอาต์พุตที่เลือก 31. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 30 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งวิถีทางสำหรับใช้ แรงบิดประกอบด้วยสปริง 32. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 30 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งวิถีทางสำหรับใช้ แรงบิดประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้หนึ่งหรือหลายอย่างคือ ตัวกระทุ้งไฮดรอลิก ตัวกระทุ้งนิวเมติค และตัว กระทุ้งแม่เหล็กไฟฟ้า 33. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 32 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งวิถีทางจำกัดได้รับ การจัดเพื่อป้องกันการหมุนใดๆของส่วนลำตัวรอบแกนที่สามในแบบที่ลดมุมเอียง 34. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 33 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งวิถีทางสำหรับใช้ แรงบิดทำหน้าที่เพิ่มเติมเป็นวิถีทางจำกัด 35. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 33 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งวิถีทางจำกัด ประกอบด้วยส่วนบรรจบ 36. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 35 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งแกนที่หนึ่งและแกน ที่สองตัดกัน 37. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 36 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งแกนที่หนึ่งผ่านทพลุ จุดศูนย์กลางมวลของส่วนลำตัวอย่างเป็นสำคัญ 38. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 37 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งแกนที่สองผ่านทะลุ จุดศูนย์กลางมวลของส่วนลำตัวอย่างเป็นสำคัญ 39. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 35 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งแกนที่หนึ่งและแกน ที่สองไม่ตัดกันและมุมเอียงได้รับการกำหนดเป็นมุมแหลมระหว่างแกนที่หนึ่งและแกนที่สองเมื่อมองดู ตามแนวทิศทางของเส้นสั้นที่สุดที่เชื่อมต่อแกนที่หนึ่งของแกนที่สอง 40. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 39 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งส่วนลำตัวสมมาตร ลักษณะรูปทรงกระบอกรอบแกนที่หนึ่ง 41. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 40 ซึ่งส่วนลำตัวประกอบด้วยกระบอกซึ่งมี ควมหนาที่ยาวเรียวจากค่ามากที่สุดด้านใกล้แกนที่หนึ่งไปค่าน้อยที่สุดที่เส้นรอบวง 42. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 41 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งส่วนลำตัวทำมา จากวัสดุที่มีมอดูลัสของความยืดหยุ่นสูง 43. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 42 ซึ่งมอดูลัสของความยืดหยุ่นมากกว่า 100 GPa 44. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 43 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบด้วย วิถีทางสำหรับติดตั้งมอเตอร์กับพื้น 45. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 44 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบด้วย มวลถ่วงดุลหนึ่งหรือหลายก้อนที่ได้รับการติดตั้งสำหรับการหมุนรอบแกนที่สอง 46. ชุดประกอบมอเตอร์ ซึ่งแต่ละชุดประกอบด้วยมอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 20 ถึง 45 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งร่วมกับวิถีทางสำหรับทำให้มอเตอร์หมุนที่อัตราเร็วการหมุนเดียวกัน อย่างเป็นสำคัญแต่ละที่มุงเฟสแตกต่างกันและวิถีทางสำหรับการรวมกำลังเคลื่อนเอาต์พุตของมอเตอร์ 47. พาหนะที่ได้รับกำลังจากชุดประกอบของมอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 46 ข้อใดข้อหนึ่ง 48. พาหนะดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 47 ในรูปแบบของรถยนต์ 49. พาหนะดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 47 ในรูปแบบของอากาศยาน 50. พาหนะดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 47 ในรูปแบบของเรือ 51. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ประกอบด้วยมอเตอร์หรือชุดประกอบของมอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ ในข้อถือสิทธิข้อ 20 ถึง 46 ข้อใดข้อหนึ่ง -----------------------------------------------Revised 15/3/2016 1. Method of generating rotation around the output axis. The method involves mounting the body for rotation around the first, second, and third axes. The first axis is oriented relative to the second axis at a certain tilt angle. The second axis forms the motor's output axis. The rotation of the body around the third axis causes a change in tilt angle. Rotating the body around the first axis at a rotational speed exceeding a predetermined value, torque is applied to the body around the third axis in a way that increases the tilt angle when the first axis is at a chosen tilt angle relative to the second axis that is greater than 0 degrees and less than 90 degrees. Limiting the rotation of the body around the third axis in a way that decreases the tilt angle, which is no longer achievable, is achieved as a result of opposing torques in such a way that the tilt angle of the first axis relative to the second axis remains greater than 0 degrees and less than 90 degrees, thus initiating or increasing the rotational speed of the body around the second axis to generate motor power. 2. The method claimed in claim 1, which also involves additional external torque to... 3. A method claimed in claim 1, which also involves controlling the power source to cause the body to rotate around the first axis at a rotational speed greater than a previously defined value. 4. A method claimed in claim 1 or claim 3, where the selected tilt angle is greater than 10 degrees and less than 80 degrees. 5. Any one of the methods claimed in claims 1 through 4, which also involves controlling the magnitude of the applied torque. 6. Any one of the methods claimed in claims 1 through 5, where the rotation of the body around the third axis is restricted in such a way that the tilt angle of the first axis relative to the second axis is greater than 10 degrees and less than 80 degrees. 7. Any one of the methods claimed in claims 1 through 6, which also involves adjusting the tilt angle. 8. A method claimed in claim 7, which also involves a speed selection procedure. 9. A method claimed in any of Claims 1 through 8, which also includes a procedure for selecting the desired output torque of the motor and adjusting the tilt angle depending on the selected output torque. 10. A method claimed in any of Claims 1 through 9, which includes a limiting procedure consisting of preventing any rotation of the body around a third axis in a manner that reduces the tilt angle. 11. A method claimed in any of Claims 1 through 10, which also includes the use of some generated torque to perform the rotation procedure of the body around the first axis in a strict state. 12. A method claimed in Claim 11, where the amount of torque used is sufficient to 13. A method of producing a vehicle powered by one of the methods claimed in Claims 1 through 12. 14. A method claimed in Claim 13 in which the vehicle is in the form of a car. 15. A method claimed in Claim 13 in which the vehicle is in the form of an aircraft. 16. A method claimed in Claim 13 in which the vehicle is in the form of a ship. 17. A method of obtaining pure water from the atmosphere by cooling a surface exposed to the atmosphere using a condenser pump powered by one of the methods claimed in Claims 1 through 12. 18. A method of removing pollutants from the atmosphere by pumping air from the atmosphere. 18. A method of generating electricity by any of the methods claimed in claims 1 through 12. 29. A motor for generating rotation around the output axis. Such motor consists of a body mounted for rotation around the first, second, and third axes. The first axis is oriented relative to the second axis at a certain tilt angle. The second axis forms the output axis of the motor, and the rotation of the body around the third axis results in a change in tilt angle. The motor is structured so that a moving power source is connected to the body to allow it to rotate around the first axis at a rotational speed exceeding a predetermined value. A path for applying torque to the body around the third axis in a way that increases the tilt angle when the first axis is at a selected tilt angle relative to the second axis that is greater than 0 degrees and less than 90 degrees. A path for limiting the rotation of the body around the third axis in a way that decreases the tilt angle, which is no longer achievable, will result in an opposing torque. In such a way that the angle of inclination of the first axis relative to the second axis remains greater than 0 degrees and less than 90 degrees, it is possible to initiate or increase the speed of rotation of the body around the second axis to generate motion. 21. A motor as claimed in claim 20, which also includes a motion source which is connected to the body to cause it to rotate around the first axis at a rotational speed exceeding a previously determined value. 22. A motor as claimed in claim 21, which also includes a feedback path for transmitting motion from the body's motion around the second axis to the motion source. 23. A motor as claimed in claim 22, in which a feedback path is arranged to transmit motion to the motion source to overcome energy loss caused by friction due to the rotation of the body around the first axis in strict conditions. 24. A motor as claimed in any one of claims 20 through 23, which also includes a path for controlling the motion source to cause the body to rotate around the first axis at a rotational speed. 25. A motor as claimed in any of Reputation Clauses 20 through 24, in which a torque path is provided to apply torque to the body when the selected tilt angle is greater than 10 degrees and less than 80 degrees. 26. A motor as claimed in any of Reputation Clauses 20 through 25, which also includes a path for controlling the magnitude of the torque applied by such torque path. 27. A motor as claimed in any of Reputation Clauses 20 through 26, in which a limiting path is provided to limit the rotation of the body around a third axis in such a way that the tilt angle of the first axis relative to the second axis is greater than 10 degrees and less than 80 degrees. 28. A motor as claimed in any of Reputation Clauses 20 through 27, which also includes a path for adjusting the tilt angle. 29. A motor as claimed in Reputation Clause 25, which also includes a path for selecting the torque path. 30. A motor as claimed in claim 28 or claim 29, which also includes a path for selecting the motor's output torque and adjusting the tilt angle depending on the selected output torque. 31. A motor as claimed in any of claims 20 through 30, in which the path for applying torque includes a spring. 32. A motor as claimed in any of claims 20 through 30, in which the path for applying torque includes one or more of the following: a hydraulic actuator, a pneumatic actuator, and an electromagnetic actuator. 33. A motor as claimed in any of claims 20 through 32, in which the path for applying torque is arranged to prevent any rotation of the body around a third axis in a manner that reduces the tilt angle. 34. A motor as claimed in any of claims 20 through 33, in which the path for applying torque includes a spring. The torque acts as an additional limiting path. 35. A motor as claimed in any of the claims 20 through 33 in which the limiting path consists of converging parts. 36. A motor as claimed in any of the claims 20 through 35 in which the first and second axes intersect. 37. A motor as claimed in any of the claims 20 through 36 in which the first axis passes significantly through the center of mass of the body. 38. A motor as claimed in any of the claims 20 through 37 in which the second axis passes significantly through the center of mass of the body. 39. A motor as claimed in any of the claims 20 through 35 in which the first and second axes do not intersect and the tilt angle is defined as an acute angle between the first and second axes when viewed. Along the direction of the shortest line connecting the first axis to the second axis. 40. A motor as claimed in any of the claims 20 through 39, whose body is symmetrical, cylindrical in shape, around the first axis. 41. A motor as claimed in claim 40, whose body consists of a cylinder whose thickness tapers from its greatest value near the first axis to its least value at the circumference. 42. A motor as claimed in any of the claims 20 through 41, whose body is made of a material with a high modulus of elasticity. 43. A motor as claimed in claim 42, whose modulus of elasticity is greater than 100 GPa. 44. A motor as claimed in any of the claims 20 through 43, which also includes a way for mounting the motor to the ground. 45. A motor as claimed in any of the claims 20 through 44, which also includes... 45. A counterweight or multiple weights mounted for rotation around a second axis. 46. A motor assembly, each containing a motor as claimed in any of Claims 20 through 45, together with a means for the motors to rotate at the same speed, each with a different phase orientation and a means for combining the motors' output power. 47. A vehicle powered by a motor assembly as claimed in any of Claims 20 through 46. 48. A vehicle as claimed in Claim 47 in the form of a motor vehicle. 49. A vehicle as claimed in Claim 47 in the form of an aircraft. 50. A vehicle as claimed in Claim 47 in the form of a ship. 51. A generator consisting of a motor or a motor assembly as claimed in any of Claims 20 through 46.
1. มอเตอร์สำหรับก่อกำเนิดการหมุนรอบแกนเอาต์พุต มอเตอร์ดังกล่าวประกอบ ด้วย ส่วนลำตัวที่ได้รับการติดตั้งสำหรับการหมุนรอบแหนที่หนึ่ง แกนที่สองและที่สาม แกนที่ หนึ่งได้รับการหันทิศทางสัมพันธ์แกนที่สองที่มุมเอียงหนึ่ง แกนที่สองประกอบขึ้นเป็นแกนเอาต์ พุตของมอเตอร์ ซึ่งการหมุนของส่วนลำตัวรอบแกนที่สามทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงมุมเอียง มอเตอร์ได้รับการกำหนดโครงสร้างเพื่อให้แหล่งกำลังเคลื่อนได้รับการเชื่อมต่อกับส่วนลำ ตัวเพื่อทำให้หมุนรอบแกนที่หนึ่งได้ที่อัตราเร็วการหมุนมากเกินกว่าค่าที่ได้รับการกำหนดไว้ก่อน หน้า วิถีทางสำหรับใช้แรงบิดกับส่วนลำตัวรอบแกนที่สามในแบบที่เพิ่มมุมเอียงเมื่อแกนที่หนึ่ง อยู่ที่มุมเอียงที่เลือกเทียบกับกับแกนที่สองซึ่งมากกว่า 0 องศาและน้อยกว่า 90 องศา วิถีทางสำหรับจำกัดการหมุนของส่วนตัวรอบแกนที่สามในแบบที่ลดมุมเอียงซึ่งหาไม่ แล้วจะเกิดขึ้นเป็นผลลัพธ์ของแรงบิดตรงข้าม ในลักษณะที่ว่ามุมเอียงของแกนที่หนึ่งเทียบกับ แกนที่สองยังคงมากกว่า 0 องศาและน้อยกว่า 90 องศา ทำให้เริ่มต้น หรือเพิ่มอัตราเร็วการหมุนของส่วนลำตัวรอบแกนที่สองเพื่อให้กำเนิดกำลัง เคลื่อน1. Motor for generating rotation around the output axis. This motor consists of a body mounted for rotation around the first, second, and third axes. The first axis is oriented relative to the second axis at a certain tilt angle. The second axis forms the motor's output axis, and the rotation of the body around the third axis causes a change in tilt angle. The motor is structured so that a power source is connected to the body to allow it to rotate around the first axis at a speed exceeding a predetermined value. A path is taken to apply torque to the body around the third axis in a way that increases the tilt angle when the first axis is at a chosen tilt angle relative to the second axis that is greater than 0 degrees and less than 90 degrees. A path is taken to limit the rotation of the body around the third axis in a way that decreases the tilt angle, otherwise an opposing torque will occur, such that the tilt angle of the first axis relative to the second axis remains greater than 0 degrees and less than 90 degrees, thus initiating or increasing the rotation speed of the body around the second axis to generate power.
2. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งยังประกอบด้วยแหล่งกำลังเคลื่อน ศึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับส่วนลำตัวเพื่อทำให้หมุนรอบแกนที่หนึ่งที่อัตราเร็วการหมุนมากเกินกว่า ค่าที่ได้รับการกำหนดไว้ก่อนหน้า2. The motor as claimed in claim 1, which also includes a moving power source which is connected to the body to cause it to rotate around a first axis at a rotational speed exceeding a previously specified value.
3. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งยังประกอบด้วยวิธีทางป้อนกลับ สำหรับการส่งกำลังเคลื่อนจากการเคลื่อนที่ของส่วนลำตัวรอบแกนที่สองไปแหล่งกำลังเคลื่อน3. A motor as claimed in claim 2, which also includes a feedback mechanism for transmitting motion from the body's motion around a secondary axis to a motion source.
4. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งวิถีทางป้อนกลับได้รับการจัดเพื่อ ส่งกำลังเคลื่อนไปเหล่ากำลังเคลื่อนเพื่อเอาชนะการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากความเสียดทาน เนื่องจากการหมุนของส่วนลำตัวรอบแกนที่หนึ่งที่สถานะเคร่งครัด4. A motor as claimed in claim 3, whose feedback path is arranged to transmit the motion to overcome energy loss caused by friction due to the rotation of the body around a first axis in a strict state.
5. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบด้วย วิถีทางสำหรับควบคุมแหล่งกำลังเคลื่อนเพื่อทำให้ส่วนลำตัวหมุนรอบแกนที่หนึ่งที่อัตราเร็วการ หมุนดังกล่าวมากเกินกว่าค่าที่ได้รับการกำหนดไว้ก่อนหน้า5. A motor as claimed in any of Claims 1 through 4, which also includes a means for controlling the power source to cause the body to rotate around a first axis at a speed exceeding a previously specified value.
6. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งวิถีทางใช้แรง ปิดได้รับการจัดเพื่อใช้แรงบิดกับส่วนลำตัวเมื่อมุมเอียงที่ได้รับการเลือกมากกว่า 0 องศาและน้อย กว่า 90 องศา6. A motor as claimed in any of the claims 1 through 5, whose force application path is arranged to apply torque to the body when the selected tilt angle is greater than 0 degrees and less than 90 degrees.
7. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบด้วย วิถีทางสำหรับควบคุมขนาดของแรงบิดที่กระทำโดยวิถีทางใช้แรงบิดดังกล่าว7. A motor as claimed in any of the claims 1 through 6, which also includes a method for controlling the magnitude of the torque applied by such torque method.
8. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งวิถีทางจำกัดได้ รับการจัดเพื่อจำกัดการหมุนของส่วนตัวรอบแกนที่สามในลักษณะที่ว่ามุมเอียงของแกนที่หนึ่ง เทียบกับแกนที่สองมากกว่า 0 องศาและน้อยกว่า 90 องศา8. Any of the motors claimed in claims 1 through 7, whose limiting mechanism is arranged to limit the rotation of the body around a third axis in such a way that the angle of inclination of the first axis relative to the second axis is greater than 0 degrees and less than 90 degrees.
9. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 8 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบด้วย วิถีทางสำหรับการปรับมุมเอียง9. A motor as claimed in any one of claims 1 through 8, which also includes a means for adjusting the tilt angle.
10. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 6 ซึ่งยังประกอบด้วยวิถีทางสำหรับการ เลือกอัตราเร็วเอาต์พุดที่ต้องการของมอเตอร์และทำให้วิถีการปรับปรับมุมเอียงโดยขึ้นกับอัตรา เร็วเอาต์พุตที่เลือก10. The motor as claimed in claim 6 includes a method for selecting the desired output speed of the motor and enabling a method for adjusting the tilt angle depending on the selected output speed.
11. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 9 หรือข้อถือสิทธิข้อ 10 ซึ่งยังประกอบ ด้วยวิถีทางสำหรับการแรงบิดเอาต์พุตของมอเตอร์และปรับมุมเอียงโดยขึ้นกับแรงบิดเอาต์ พุตที่เลือก11. A motor as claimed in claim 9 or claim 10, which also includes a method for the motor's output torque and adjustment of the tilt angle depending on the selected output torque.
12. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 11 ข้อใดหนึ่ง ซึ่งวิถีทางสำหรับ ใช้แรงบิดประกอบด้วยสริง12. A motor as claimed in any of the claims 1 through 11, the torque method of which consists of a spring.
13. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 11 ข้อใดหนึ่ง ซึ่งวิถีทางสำหรับ ใช้แรงบิดประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้หนึ่งหรือหลายอย่างคือ ตัวกระทุ้งไฮดรอลิก ตัวกระทุ้งนิวเมติค และตัวกระทุ้งแม่เหล็กไฟฟ้า13. Any of the motors claimed in Reputations 1 through 11, whose torque delivery mechanism consists of one or more of the following: a hydraulic actuator, a pneumatic actuator, and an electromagnetic actuator.
14. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 13 ข้อใดหนึ่ง ซึ่งวิถีทางจำกัด ได้รับการจัดเพื่อป้องกันการหมุนใดๆ ของส่วนลำตัวรอบแกนที่สามในแบบที่ลดมุมเอียง14. Any of the motors claimed in claims 1 through 13 have a limiting mechanism provided to prevent any rotation of the body around a third axis in a manner that reduces the angle of tilt.
15. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 14 ข้อใดหนึ่ง ซึ่งวิถีทางสำหรับ ใช้แรงบิดทำหน้าที่เพิ่มเติมเป็นวิถีทางจำกัด15. Any motor as claimed in claims 1 through 14, in which the torque path serves as an additional limiting path.
16. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 14 ข้อใดหนึ่ง ซึ่งวิถีทางจำกัด ประกอบด้วยส่วนบรรจบ16. The motor as claimed in any of the claims 1 through 14, which has a limited means of transport including a coupling.
17. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 16 ข้อใดหนึ่ง ซึ่งแกนที่หนึ่ง และแกนที่สองตัดกัน17. A motor as claimed in any of the claims 1 through 16, in which the first and second axes intersect.
18. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 17 ข้อใดหนึ่ง ซึ่งแกนที่หนึ่ง ผ่านทะลุจุดศูนย์กลางมวลของส่วนลำตัวอย่างเป็นสำคัญ18. A motor as claimed in any of the claims 1 through 17, whose first axis significantly passes through the center of mass of the body.
19. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 18 ข้อใดหนึ่ง ซึ่งแกนที่สอง ผ่านทะลุจุดศูนย์กลางมวลของส่วนลำตัวอย่างเป็นสำคัญ19. A motor as claimed in any of Reputations 1 through 18, whose second axis significantly passes through the center of mass of the body.
20. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 16 ข้อใดหนึ่ง ซึ่งแกนที่หนึ่ง และแกนที่สองไม่ตัดกันและมุมเอียงได้รับการกำหนดเป็นมุมแหลมระหว่างแกนที่หนึ่งและแกนที่ สองเมื่อมองดูตามแนวทิศทางของเส้นสั้นที่สุดที่เชื่อมต่อแกนที่หนึ่งและแกนที่สอง20. A motor as claimed in any of the claims 1 through 16, in which the first and second axes do not intersect and the angle of inclination is defined as an acute angle between the first and second axes when viewed along the direction of the shortest line connecting the first and second axes.
21. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 20 ข้อใดหนึ่ง ซึ่งส่วนลำตัว สมมาตรลักษณะรูปทรงกระบอกรอบแกนที่หนึ่ง21. A motor as claimed in any of the claims 1 through 20, whose body is symmetrical in a cylindrical shape around one axis.
22. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 21 ซึ่งส่วนลำตัวประกอบด้วยกระบอก ซึ่งมีความหนาที่ยาวเรียวจากค่ามากที่สุดด้านใกล้แกนที่หนึ่งไปค่าน้อยที่สุดเส้นรอบวง22. A motor as claimed in claim 21, whose body consists of a cylinder whose thickness tapers from the greatest value near the first axis to the least value around the circumference.
23. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 22 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งส่วนลำตัวทำ มาจากวัสดุที่มีมอคูลัสของความยืดหยุ่นสูง23. A motor as claimed in any of the claims 1 through 22, whose body is made of a material with a high moculus of elasticity.
24. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 23 ซึ่งมอคูลัสของความยืดหยุ่นมากกว่า 100 GPa24. A motor as claimed in claim 23, whose molecular elasticity is greater than 100 GPa.
25. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 24 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบ ด้วยวิถีทางสำหรับติดตั้งมอเตอร์กับพื้น25. A motor as claimed in any of the claims 1 through 24, which also includes a method for mounting the motor to the ground.
26. มอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 25 ข้อใดหนึ่ง ซึ่งยังประกอบ ด้วยมวลถ่วงคุลหนึ่งหรือหลายก้อนที่ได้รับการติดตั้งสำหรับการหมุนรอบแกนที่สอง26. A motor as claimed in any of the claims 1 through 25, which also includes one or more counterweights mounted for rotation around a second axis.
27. ชุดประกอบของมอเตอร์ ซึ่งแต่ละชุดประกอบด้วยมอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อ ถือสิทธิข้อ 1 ถึง 26 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งร่วมกับวิถีทางสำหรับทำให้มอเตอร์หมุนที่อัตราเร็วการหมุน เดียวกันอย่างเป็นสำคัญแต่ละที่มุงเฟสแตกต่างกันและวิถีทางสำหรับการรวมกำลังเคลื่อนเอาต์ พุตของมอเตอร์27. Motor assemblies, each containing one of the motors claimed in Reputations 1 through 26, together with a means for the motors to rotate at the same rotational speed at different phase angles and a means for combining the motors' output power.
28. พาหนะที่ได้รับกำลังจากชุดประกอบของมอเตอร์ดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 27 ข้อใดข้อหนึ่ง28. A vehicle powered by any of the motor assemblies claimed in claims 1 through 27.
29. พาหนะดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 28 ในรูปแบบของรถยนต์29. A vehicle as claimed in claim 28 in the form of a motor vehicle.
30. พาหนะดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 28 ในรูปแบบของอากาศยาน30. A vehicle as claimed in Claim 28 in the form of an aircraft.
31. พาหนะดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 28 ในรูปแบบของเรือ31. A vehicle as claimed in Claim 28 in the form of a ship.
32. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ประกอบด้วยมอเตอร์หรือชุดประกอบของมอเตอร์ดังที่อ้าง สิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 27 ข้อใดข้อหนึ่ง32. A generator consisting of a motor or motor assembly as claimed in any of Claims 1 through 27.
33. วิธีการก่อกำเนิดการหมุนรอบแกนเอาตืพุต วิธีการดังกล่าวประกอบด้วย การติดตั้งส่วนลำตัวสำหรับการหมุนรอบแกนที่หนึ่ง แกนที่สองและแกนที่สามแกนที่หนึ่ง ได้รับการหันทิศทางสัมพันธ์กับแกนที่สองที่มุมเอียงหนึ่ง แกนที่สองประกอบขึ้นเป็นแกนเอาต์พุต ของมอเตอร์ ซึ่งการหมุนของส่วนลำตัวรอบแกนที่สามทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในมุมเอียง การหมุนส่วนตัวรอบแกนที่หนึ่งที่อัตราเร็วการหมุนมากเกินกว่าค่าที่ได้รับการกำหนด ไว้ก่อนหน้า การใช้แรงบิดกับส่วนลำตัวรอบแกนที่สามในแบบที่เพิ่มมุมเอียงเมื่อแกนที่หนึ่งอยู่ที่มุม เอียงที่เลือกหนึ่งสัมพันธ์กับแกนที่สองซึ่งมากกว่า 0 องศาและน้อยกว่า 90 องศา การจำกัดการหมุนของส่วนลำตัวรอบแกนที่สามในแบบที่ลดมุมเอียงซึ่งหาไม่แล้วจะเกิด ขึ้นโดยเป็นผลลัพธ์ของแรงบิดตามข้าม ในลักษณะที่ว่ามุมเอียงของแกนที่หนึ่งสัมพันธ์กับแกนที่ สองยังคงมากกว่า 0 องศาและน้อยกว่า 90 องศา ทำให้เริ่มต้น หรือเพิ่มอัตราเร็วของการหมุนของส่วนลำตัวรอบแกนทีสองเพื้อก่อกำเนิด กำลังเคลื่อน33. Method for Generating Rotation Around the Output Axis. This method involves mounting the body for rotation around the first, second, and third axis. The first axis is oriented relative to the second axis at a certain tilt angle. The second axis forms the motor's output axis. Rotation of the body around the third axis causes a change in tilt angle. Rotating the body around the first axis at a speed exceeding a previously predetermined value, applying torque to the body around the third axis in a way that increases the tilt angle when the first axis is at a chosen tilt angle relative to the second axis that is greater than 0 degrees and less than 90 degrees. Limiting the rotation of the body around the third axis in a way that decreases the tilt angle, which would otherwise occur, results in an opposite torque, such that the tilt angle of the first axis relative to the second axis remains greater than 0 degrees and less than 90 degrees. This initiates or increases the rotation speed of the body around the second axis to generate motor power.
34. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 33 ซึ่งยังประกอบด้วยแรงบิดภายนอก เพิ่มเติมกับส่วนลำตัวตัวรอบแกนเอาต์พุตของมอเตอร์เพื่อป้องกันการประวิงเวลา34. The method claimed in claim 33, which also involves applying an additional external torque to the body around the motor's output axis to prevent delays.
35. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 33 ซึ่งยังประกอบด้วยกาาควบคุมแหล่ง กำลังเคลื่อนเพื่อทำให้ส่วนตัวหมุนรอบแกนที่หนึ่งที่อัตราเร็วการหมุนดังกล่าวมากเกินกว่าค่าที่ ได้รับการกำหนดไว้ก่อนหน้า35. The method claimed in claim 33, which also involves controlling the moving power source to cause the pivot part around the first axis to have a rotational speed exceeding a previously determined value.
36. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 33 หรือข้อถือสิทธิข้อ 35 ซึ่งมุมเอียงที่ เลือกมากกว่า 10 องศาและน้อยกว่า 80 องศา36. The method claimed under Claim 33 or Claim 35, where the chosen inclination angle is greater than 10 degrees and less than 80 degrees.
37. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 33 ถึง 36 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบ ด้วยการควบคุมขนาดจองแรงบิดที่ใช้37. Any of the methods claimed in claims 33 through 36, which also include control over the size of the applied torque.
38. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 33 ถึง 37 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งการหมุนของ ส่วนลำตัวรอบแกนที่สามได้รับการจำกัดในแบบที่มุมเอียงของแกนที่หนึ่งเทียบกับแกนที่สองมาก กว่า 10 องศาและน้อยกว่า 80 องศา38. Any of the claims in Articles 33 through 37, in which the rotation of the body around a third axis is restricted in such a way that the angle of tilt of the first axis relative to the second axis is greater than 10 degrees and less than 80 degrees.
39. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 33 ถึง 35 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบ ด้วยการปรับมุมเอียง39. Any of the methods claimed in claims 33 through 35, which also include adjustment of the tilt angle.
40. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 39 ซึ่งยังประกอบด้วยขั้นตอนการเลือก อัตราเร็วเอาต์พุตที่ต้องการของมอเตอร์และการปรับมุมเอียงโดยขึ้นกับอัตราเร็วเอาต์พุตที่เลือก40. The method claimed in claim 39, which also includes the procedure for selecting the desired output speed of the motor and adjusting the tilt angle based on the selected output speed.
41. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 33 ถึง 40 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยงประกอบ ด้วยขั้นตอนการเลือกแรงบิดเอาต์พุตที่ต้องการของมอเตอร์และการปรับมุมเอียงโดยขึ้นกับแรงบิด เอาต์พุตที่เลือก41. Any of the methods claimed in claims 33 through 40, which include procedures for selecting the desired output torque of the motor and adjusting the tilt angle based on the selected output torque.
42. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 33 ถึง 41 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งขั้นตอนการ จำกัดประกอบด้วยการป้องกันการหมุนใดๆ ของส่วนลำตัวรอบแกนที่สามในแบบที่ลดมุมเอียง42. Any of the methods claimed in claims 33 through 41, in which the limitation procedure consists of preventing any rotation of the body around a third axis in a manner that reduces the angle of inclination.
43. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 33 ถึง 42 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบ ด้วยการใช้กำลังเคลื่อนที่ก่อกำเนิดขึ้นบางส่วนในการกระทำขั้นตอนการหมุนส่วนลำตัวรอบแกนที่ หนึ่งทีสถานะเคร่งครัด43. Any of the methods claimed in claims 33 through 42, which also involve the use of a partially generated force to perform the rotational action of the body around the first axis in a rigid state.
44. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 43 ซึ่งปริมาณกำลังเคลื่อนที่ใช้เพียงพอที่ จะเอาชนะพลังงานที่สูญเสียที่เกิดจากความเสียดายทานเนื่องจากการหมุนของส่วนลำตัวรอบแกนที่ หนึ่ง44. The method claimed in claim 43, in which the amount of moving power used is sufficient to overcome the energy lost due to friction due to the rotation of the body around a first axis.
45. วิธีการผลิตพาหนะที่ได้รับกำลังโดยวิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 33 ถึง 44 ข้อใดข้อหนึ่ง45. Methods of manufacturing vehicles powered by any of the methods claimed in Claims 33 through 44.
46. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 45 ซึ่งพาหนะดังกล่าวอยู่ในรูปแบบของ รถยนต์46. The method as claimed in claim 45, in which the vehicle is in the form of a motor vehicle.
47. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 45 ซึ่งพาหนะดังกล่าวอยู่ในรูปแบบของ อากาศยาน47. The method as claimed in claim 45, in which the vehicle is in the form of an aircraft.
48. วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 45 ซึ่งพาหนะดังกล่าวอยู่ในรูปแบบของ เรือ48. The method as claimed in claim 45, in which the vehicle is in the form of a ship.
49. วิธีการได้มาซึ่งการป้อนน้ำบริสุทธิ์จากบรรยากาศโดยการระบายความร้อนพื้นผิว หนึ่งที่ได้รับการเผยออกสู่บรรยากาศโดยใช้ปั๊มควบแน่นที่ได้รับกำลังโดบวิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ใน ข้อถือสิทธิข้อ 33 ข้อ 44 ข้อใดข้อหนึ่ง49. A method for obtaining a supply of pure water from the atmosphere by cooling a surface exposed to the atmosphere using a condensing pump powered by one of the methods claimed in Claims 33 and 44.
50. วิธีการกำจัดมลพิษออกจากบรรยากาศโดยทำให้อากาศจากบรรยาดาศได้รับการ สูบผ่านตัวกรองภายหลังการใช้ปั๊มที่ได้รับกำลังโดยวิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 33 ถึง 44 ข้อใดข้อหนึ่ง50. A method for removing pollutants from the atmosphere by passing atmospheric air through a filter after the use of a powered pump by one of the methods claimed in claims 33 through 44.
51. วิธีการกำเนิดไฟฟ้าโดยใช้วิธีการดังที่อ้างสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 33 ถึง 44 ข้อ ใดข้อหนึ่ง51. The generation of electricity using any of the methods claimed in claims 33 through 44.