TH59599B - องค์ประกอบของยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ และยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (29/03/60) องค์ประกอบของยางล้อสำหรับรถจักรยานยนต์ ซึ่งมีการต้านทานการหมุนต่ำ สามารถ ส่งผลในการใช้เชื้อเพลิงต่ำและให้ความดีเยี่ยมในความรู้สึกแข็งเกร็งเมื่อมีการเลี้ยว และยางล้อสำหรับ รถจักรยานยนต์ ได้รับการจัดให้มีไว้ องค์ประกอบของยางล้อสำหรับรถจักรยานยนต์เป็นยางล้อซึ่งค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (เดลตา) ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 0.182 หรือน้อยกว่านี้ ค่าที่ได้โดยสูตร (1) ต่อไปนี้ จากค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (เดลตา) ที่อุณหภูมิการวัด -30 องศาเซลเซียส และค่าของมอดุลัส เชิงซ้อนพลวัต E* ที่ -30 องศาเซลเซียส เป็น 1.4 [MPa-1] หรือมากกว่า ค่ามอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัดเท่ากับ 30 องศาเซลเซียส เป็น 9.6 [MPa] หรือมากกว่า และค่าของมอดุลัส เชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส คือ 6.9 [MPa] หรือมากกว่า ดรรชนีสมบัติทางกายภาพ = 10ยำกำลัง4 x tan (เดลตา) /E* (1) แก้ไข 29/03/2560 องค์ประกอบของยางล้อสำหรับรถจักรยานยนต์ ซึ่งมีการต้านทานการหมุนต่ำ สามารถ ส่งผลในการใช้เชื้อเพลิงต่ำและให้ความดีเยี่ยมในความรู้สึกแข็งเกร็งเมื่อมีการเลี้ยว และยางล้อสำหรับ รถจักรยานยนต์ ได้รับการจัดให้มีไว้ องค์ประกอบของยางล้อสำหรับรถจักรยานยนต์เป็นยางล้อซึ่งค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan(สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 0.182 หรือน้อยกว่านี้ ค่าที่ได้โดยสูตร (1) ต่อไปนี้ จากค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan(สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด -30 องศาเซลเซียส และค่าของมอดุลัส เชิงซ้อนพลวัต E* ที่ -30 องศาเซลเซียส เป็น 1.4 [MPa-1] หรือมากกว่า ค่ามอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัดเท่ากับ 30 องศาเซลเซียส เป็น 9.6 [MPa] หรือมากกว่า และค่าของมอดุลัส เชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส คือ 6.9 [MPa] หรือมากกว่า ดรรชนีสมบัติทางกายภาพ = 104 x tan (สูตร) /E* (1) --------------------- สารผสมของยางล้อสำหรับรถจักรยานนต์ซึ่มีการต้านทานการหมุนต่ำ สามารถส่งผลใน การใช้เชื้อเพลิงต่ำและให้ความดีเยี่ยมในความรู้สึกแข็งแกร็งเมื่อมีการเลี้ยว และยางล้อสำหรับ รถจักรยานยนต์ ได้รับการจัดให้มีไว้ สารผสมของยางล้อสำหรับรถจักรยานยนต์เป็นยางล้อซึ่งค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 0.182 หรือน้อยกว่า ค่าที่ได้โดยสูตร (1) ต่อไปนี้ จากค่าแทนเจนต์การสูญเสีย tan ที่อุณหภุมิการวัด -30 องศาเซลเซียส และค่าของมอดุลัส เชิงซ้อนพลวัต E* ที่-30 องศาเซลเซียส เป็น 1.4 [[MPa-1] หรือมากกว่า ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 30 องศาเซลเซียส เป็น 9.6 [[MPa] หรือมากกว่า และ ค่าของมอดุลัส เชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 6.9 [[MPa] หรือ มากกว่า ดรรชนีสมบัติทางกายภาพ=10 4 x tan /E* (1)

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 29/03/2560 1. องค์ประกอบของยางล้อ (tire composition) สำหรับจักรยานยนต์ที่ซึ่ง ค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย (loss tangent) tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 0.182 หรือน้อยกว่า, ค่าที่ได้โดยสูตร (1) ต่อไปนี้ จากค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด -30 องศาเซลเซียส และค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่ -30 องศาเซลเซียส เป็น 1.4 [MPa-1] หรือ มากกว่า, ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 30 องศาเซลเซียส เป็น 9.6 [MPa] หรือ มากกว่า, และ ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 6.9 [MPa] หรือ มากกว่า ดรรชนีสมบัติทางกายภาพ = 104 x tan (สูตร) /E* (1) 2. องค์ประกอบของยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่ง ค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 0.155 หรือ น้อยกว่า, ค่าที่ได้โดยสูตร (1) จากค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด -30 องศาเซลเซียส และค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่ -30 องศาเซลเซียสเป็น 2.2 [MPa-1] หรือ มากกว่า, ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 30 องศาเซลเซียส เป็น 10.1 [MPa] หรือมากกว่า, และ ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 7.4 [MPa] หรือ มากกว่า 3. องค์ประกอบของยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่ง ค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 0.128 หรือ น้อยกว่า 4. องค์ประกอบของยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่ง ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด -30 องศาเซลเซียส เป็น 1140 [MPa] หรือน้อยกว่า, และ ค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด -30 องศาเซลเซียส เป็น 0.251 หรือ มากกว่า 5. องค์ประกอบของยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2, ซึ่งประกอบ รวมด้วยส่วนพอลิเมอร์ซึ่งประกอบขึ้นโดยการมียางธรรมชาติ และพอลิเมอร์ชนิดดัดแปลงส่วนปลาย, และซิลิกาชนิดปฏิบัติต่อพื้นผิว 6. ยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ (1) ซึ่งมีส่วนดอกยาง (5), ส่วนไหล่ยาง (6) และส่วนผนังข้าง (4), และมีความสามารถในการสัมผัสพื้นในส่วนสัมผัสพื้น (grounding part) (S) ที่มีส่วนดอกยางและ ส่วนไหล่ยาง, ที่ซึ่ง ส่วนสัมผัสพื้นมีรูปทรงแบบมนโดยรวม, และ อย่างน้อยที่สุดแล้วส่วนสัมผัสพื้นทั้งหมดได้รับการประกอบขึ้นด้วยองค์ประกอบของยาง ล้อสำหรับจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 5 ข้อใดข้อหนึ่ง 7. ยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 6, ที่ซึ่งนอกเหนือจากส่วนสัมผัสพื้น, ส่วนผนังข้างได้รับการประกอบขึ้นด้วยองค์ประกอบของยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิ ข้อ 1 ถึงข้อ 5 ข้อใดข้อหนึ่ง 8. ยางล้อสำหรับจักรยานยนต์ที่ประกอบขึ้นด้วยองค์ประกอบของยางล้อสำหรับ จักรยานยนต์ที่ซึ่ง ค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 0.182 หรือ น้อยกว่า, ค่าที่ได้โดยสูตร (1) ต่อไปนี้จากค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan (สูตร) ที่อุณหภูมิการวัด -30 องศาเซลเซียส และค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่ -30 องศาเซลเซียส เป็น 1.4 [MPa-1] หรือ มากกว่า, และ ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 6.9 [MPa] หรือ มากกว่า ดรรชนีสมบัติทางกายภาพ = 104xtan (สูตร)/E* (1) --------------------

1. สารผสมของยางล้อสำหรับรถจักรยานนต์ที่ซึ่ง ค่าของแทนเจนต์การสูญเสีย tan ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 0.182 หรือ น้อยกว่า ค่าที่ได้โดยสูตร (1) ต่อไปนี้ จากค่าแทนเจนต์การสูญเสีย tan ที่อุณหภุมิการวัด -30 องศาเซลเซียส และค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่-30 องศาเซลเซียส เป็น 1.4 [[MPa-1] หรือ มากกว่า ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 30องศาเซลเซียส เป็น 9.6 [[MPa] หรือ มากกว่า และ ค่าของมอดุลัสเชิงซ้อนพลวัต E* ที่อุณหภูมิการวัด 60 องศาเซลเซียส เป็น 6.9 [[MPa] หรือ มากกว่า ดรรชนีสมบัติทางกายภาพ=10 4 x tan /E*(1)