Claims (1)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 27/10/2558 1. หม้อพักท่อไอเสียสำหรับยานพาหนะชนิดขี่คร่อม ซึ่งประกอบด้วย: ตัวเร่งปฏิกิริยา (33) ; ท่อไอเสียภายใน (32) ที่บรรจุตัวเร่งปฏิกิริยา (33) ; และ ท่อด้านนอก (31) ที่บรรจุท่อไอเสียภายใน (32) ท่อด้านนอก (31) ซึ่งประกอบด้วย ส่วนช่องเปิดที่ หนึ่ง (41) ซึ่งส่วนปลายด้านทวนลมของท่อไอเสียด้านนอก (32) ถูกเชื่อมต่อ; และส่วนท่อตัวหลัก (42) ที่ถูกยื่น ในทิศทางที่หนึ่งที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้านี้ ขนานกับแกนกลาง (Ax1) ของส่วนท่อตัวหลัก (42) ที่ซึ่งท่อไอเสีย ภายใน (32) ประกอบด้วย: ส่วนท่อที่หนึ่ง (51) ที่บรรจุตัวเร่งปฏิกิริยา (33) ส่วนท่อที่หนึ่ง (51) ที่ถูกยื่นจากส่วนช่องเปิดที่ หนึ่ง (41) ในทิศทางที่ถูกทำให้เอียงสัมพันธ์กับทิศทางที่หนึ่ง; ส่วนท่อที่สอง (52) ที่ถูกยื่นจากส่วนท่อที่หนึ่ง (51) ในทิศทางที่ขนานกับทิศทางที่หนึ่ง; ส่วนท่อที่สาม (53) มีรูปทรงที่ถูกทำให้โค้งเป็นรูปทรงตัวยูจากส่วนท่อที่สอง (52) ไปยังส่วนช่อง เปิดที่หนึ่ง (41); และ ส่วนท่อที่ (54) ที่ถูกยื่นจากส่วนท่อที่สาม (53) ในทิศทางที่ขนานกับทิศทางที่หนึ่ง ซึ่งมีลักษณะ พิเศษ คือ แกนกลาง (Ax2) ของส่วนท่อที่หนึ่ง (51) ถูกทำให้เอียงสัมพันธ์กับแกนกลาง (Ax1) ของส่วนท่อ ตัวหลัก (42) 2. หม้อพักท่อไอเสียตามข้อถือสิทธิ 1, ซึ่งมีลักษณะพิเศษ คือ ปลายของส่วนท่อที่สี่ (54) ไม่ได้ถูก ซ้อนกับตัวเร่งปฏิกิริยา (33) ที่เห็นได้จากทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศทางที่หนึ่ง 3. หม้อพักท่อไอเสียตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2, ซึ่งมีลักษณะพิเศษ คือเส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของ ส่วนท่อที่หนึ่ง (51) มีขนาดใหญ่กว่าศูนย์กลางด้านนอกของส่วนท่อที่สอง (52) 4. หม้อพักท่อไอเสียตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3, ซึ่งมีลักษณะพิเศษ คือเส้นที่ถูกยื่นเชิง สมมติ จากส่วนท่อที่สี่ (54) ในทิศทางที่ขนานกับทิศทางที่หนึ่งตัดกับตัวเร่งปฏิกิริยา (33) ในมุมมองด้านข้าง ของหม้อพักท่อไอเสีย (19) 5 หม้อพักท่อไอเสียตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4, ซึ่งมีลักษณะพิเศษ คือส่วนท่อที่สี่ (54) ประกอบด้วยปลายที่ถูกปิด และส่วนท่อที่สี่ (54) ประกอบด้วยช่องบนพื้นผิวด้านข้างของสิ่งนั้น, ช่องที่ติดต่อ กับด้านในของส่วนท่อที่สี่ (54) 6 หม้อพักท่อไปเสียตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ 1 ถึง 5, ซึ่งมีลักษณะพิเศษ คือท่อด้านนอก (31) ประกอบด้วยส่วนกรวยกลม (46) ที่มีรูปทรงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ถูกทำให้เพิ่มขึ้นแบบตามลม, ส่วนกรวยกลม (43) ถูกจัดวางไว้ระหว่างส่วนช่องเปิดที่หนึ่ง (41) และส่วนท่อตัวหลัก (42), และ ส่วนท่อที่หนึ่ง (51) อย่างน้อยถูกจัดวางบางส่วนด้านในส่วนกรวยกลม (43) 7. หม้อพักท่อไอเสียตามข้อถือสิทธิ 6, ซึ่งมีลักษณะพิเศษ คือส่วนกรวยกลม (43) และส่วนช่องเปิด ที่หนึ่ง (41) ถูกจัดวางไว้อย่างร่วมศูนย์ 8. หม้อพักท่อไอเสียตามข้อถือสิทธิ 7, ซึ่งมีลักษณะพิเศษ คือส่วนท่อตัวหลัก (42) ถูกจัดวางไว้อย่าง ร่วมศูนย์ที่ส่วนกรวยกลม (43) และส่วนช่องเปิดที่หนึ่ง (41) 9. หม้อพักท่อไอเสียตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ 1 ถึง 8, ซึ่งมีลักษณะพิเศษ คือทิศทางที่สองถูก ทำให้เอียงสัมพันธ์กับแกนกลาง (Ax1) ของส่วนช่องเปิดที่หนึ่ง (41) 1 0. หม้อพักท่อไอเสียตามข้อถือสิทธิ 9, ซึ่งมีลักษณะพิเศษ คือเส้นที่ถูกทำให้ยื่นของแกนกลาง (Ax1) ของส่วนช่องเปิดที่หนึ่ง (41) ถูกจัดวางไว้กับตัวเร่งปฏิกิริยา (33) 1 1. หม้อพักท่อไอเสียตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ 1 ถึง 10, ซึ่งมีลักษณะพิเศษ คือ: ท่อทางออก (34), ที่ซึ่งท่อด้านนอก (31) ยังประกอบด้วยส่วนช่องเปิดที่สอง (47) ที่ถูกจัดวาง ออกไปจากส่วนช่องเปิดที่หนึ่ง (41) ในทิศทางที่หนึ่ง, ท่อทางออก (34) ประกอบด้วยส่วนปลาย (58) ที่ถูกวางไว้ด้านในท่อด้านนอก (31) และได้รับการ ใส่เข้าไปในส่วนช่องเปิดที่สอง (47), และ ส่วนปลาย (58) ของท่อทางออก (34) มีรูปร่างที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ถูกทำให้เพิ่มขึ้นแบบทวน ลม 1 2. ยานพาหนะชนิดขี่คร่อม, ซึ่งประกอบด้วย: โครงตัวยานพาหนะ; และ ชุดเครื่องยนต์ (7) ที่ถูกยึดติดอย่างหมุนได้กับโครงตัวยานพาหนะ, ชุดเครื่องยนต์ (7) ที่ ประกอบด้วย: เครื่องยนต์ (11); ท่อเสียภายนอก (18) ที่เชื่อมต่อเครื่องยนต์ (11) และส่วนช่องเปิดที่หนึ่ง (41); และหม้อพักท่อไอเสีย (19) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ 1 ถึง 11 1 3. ยานพาหนะชนิดขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิ 12, ยังประกอบด้วย: ที่พักเท้าคู่ (28) ของชนิดที่สามารถพับได้, ที่ซึ่งชุดเครื่องยนต์ (7) ยังประกอบด้วยหม้อน้ำ (17) ที่ ถูกจัดวางไปทางด้านข้างกับเครื่องยนต์ (11), ที่พักเท้าคู่ (28) ถูกจัดวางไปทางด้านนอกของหม้อน้ำ (17) ในทิศทางตามขวางของยานพาหนะ, และ ปลายด้านข้างด้านนอกของหม้อพักท่อไอเสีย (19) ถูกจัดวางตำแหน่งไปทางด้านในของปลาย ด้านข้างด้านในของพื้นผิวที่พักเท้าของที่พักเท้าคู่ (28) ในทิศทางตามแนวขวางของยานพาหนะ เมื่อที่พักเท้าคู่ (28) ได้รับการติดตั้งให้อยู่ในสถานะเคลื่อนที่ (S1) 1 4. ยานพาหนะชนิดขี่คร่อมตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ 12 และ 13, ยังประกอบด้วย: ล้อหลัง (8) ที่ได้รับการรองรับแบบหมุนได้โดยชุดเครื่องยนต์ (7), ที่ซึ่งส่วนปลายด้านหลังของหม้อ พักท่อไอเสีย (19) ถูกซ้อนกับล้อหลัง (8) ในมุมมองด้านข้างของเครื่องยนต์ 1 5. ยานพาหนะชนิดขี่คร่อมตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ 12 ถึง 14, ที่ซึ่งล้อหลัง (8) ประกอบด้วย ขอบ (25) และยางรถ (26) ที่ยึดติดกับขอบ (25), และ ปลายด้านหลังของท่อด้านนอก (31) ของหม้อพักท่อไอเสีย (19) ถูกจัดวางตำแหน่งตามแนวรัศมี ไปทางด้านในของพื้นผิวรอบนอกด้านในของขอบ (25) 1 6. ยานพาหนะชนิดขี่คร่อมตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ 12 ถึง 15, ที่ซึ่งชุดเครื่องยนต์ (7) ยัง ประกอบด้วยแบร็กเก็ต (29) ที่ได้รับการยึดติดกับเครื่องยนต์ (11), แบร็กเก็ต (29) ที่รองรับหม้อพักท่อไอเสีย (19) ในรูปแบบคานรองรับ ----------------------------------------------------------------------- แก้ไข 27/10/2558 1. หม้อพักท่อไอเสียสำหรับยานพาหนะชนิดขี่คร่อม ซึ่งประกอบด้วย: ตัวเร่งปฏิกิริยา (33) ; ท่อไอเสียภายใน (32) ที่บรรจุตัวเร่งปฏิกิริยา (33) ; และ ท่อด้านนอก (31) ที่รรจุท่อไอเสียภายใน (32) ท่อด้านนอก (31) ซึ่งประกอบด้วย ส่วนช่องเปิดที่ หนึ่ง (41) ซึ่งส่วนปลายด้านทวนลมของท่อไอเสียด้านนอก (32) ถูกเชื่อมต่อ; และส่วนท่อตัวหลัก (42) ที่ถูกยื่น ในทิศทางที่หนึ่งที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้านี้ ขนานกับแกนกลาง (Ax1) ของส่วนท่อตัวหลัก (42) ที่ซึ่งท่อไอเสีย ภายใน (32) ประกอบด้วย: ส่วนท่อที่หนึ่ง (51) ที่บรรจุตัวเร่งปฏิกิริยา (33) ส่วนท่อที่หนึ่ง (51) ที่ถูกยื่นจากส่วนช่องเปิดที่ หนึ่ง (41) ในทิศทางที่ถูกทำให้เอียงสัมพันธ์กับทิศทางที่หนึ่ง; ส่วนท่อที่สอง (52) ที่ถูกยื่นจากส่วนท่อที่หนึ่ง (51) ในทิศทางที่ขนานกับทิศทางที่หนึ่ง; ส่วนท่อที่สาม (53) มีรูปทรงที่ถูกทำให้โค้งเป็นรูปทรงตัวยูจากส่วนท่อที่สอง (52) ไปยังส่วนช่อง เปิดที่หนึ่ง (41); และ ส่วนท่อที่ (54) ที่ถูกยื่นจากส่วนท่อที่สาม (53) ในทิศทางที่ขนานกับทิศทางที่หนึ่ง ซึ่งมีลักษณะ พิเศษ คือ แกนกลาง (Ax2) ของส่วนท่อที่หนึ่ง (51) ถูกทำให้เอียงสัมพันธ์กัแกนกลาง (Ax1) ของส่วนท่อ ตัวหลัก (42) 2. หม้อพักท่อไอเสียตามข้อถือสิทธิ 1, ซึ่งมีลักษณะพิเศษ คือ ปลายของส่วนท่อที่สี่ (54) ไม่ได้ถูก ซ้อนกับตัวเร่งปฏิกิริยา (33) ที่เห็นได้จากทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศทางที่หนึ่ง 3. หม้อพักท่อไอเสียตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2, ซึ่งมีลักษณะพิเศษ คือเส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของ ส่วนท่อที่หนึ่ง (51) มีขนาดใหญ่กว่าศูนย์กลางด้านนอกของส่วนท่อที่สอง (52) ------------------------------------------------------Claims (all) which will not appear on the advertisement page: Edit 27/10/2015 1. Exhaust muffler for straddle vehicles. Which contains: catalyst (33); Internal muffler (32) containing the catalyst (33); And the outer pipe (31) containing the inner exhaust pipe (32) the outer pipe (31) consisting of The first opening part (41), in which the windshield end of the outer exhaust pipe (32) is connected; And the main body pipe (42) that is extended in this predetermined first direction It is parallel to the core (Ax1) of the main pipe section (42), where the inner muffler (32) consists of: the first pipe section (51) containing the catalyst (33), the first pipe (51) extended from The first (41) opening in the inclined direction relative to the first direction; The second pipe section (52) extended from the first pipe section (51) in a direction parallel to the first direction; The third pipe section (53) has a U-shaped bend from the second pipe section (52) to the first opening (41); And the pipe section (54) extended from the third pipe section (53) in a direction parallel to the first direction, which is characterized by the core (Ax2) of the first pipe section (51), is tilted relative to the axis. The middle (Ax1) of the main pipe section (42) 2. The muffler according to claim 1, which is characterized by the end of the fourth section (54) is not stacked with the catalyst (33) seen. Obtained from the direction perpendicular to the direction one 3. Muffler muffler according to claim 1 or 2, which has a special effect. Is the outer diameter of The first pipe (51) is larger than the outer center of the second (52) section. 4. The muffler, according to one of the claims 1 to 3, has a special characteristic. Is the line projected from the fourth pipe section (54) in a direction parallel to the first direction intersecting with the catalyst (33) in side view. Of muffler (19) 5 The muffler according to any of the terms 1 to 4, which has a special Is the fourth (54) pipe segment, consisting of a closed end. And the fourth pipe section (54) consists of a channel on the side surface of that, the channel that contacts Against the inside of the fourth pipe section (54) 6 the silencer is broken according to any of the claims 1 to 5, which has a special characteristic. That is, the outer tube (31) consists of a round cone (46) with a shape with a diameter increased by the wind, a round cone (43) is placed between the first opening (41) and The main pipe (42), and the first pipe (51) at least partially placed inside the round cone (43) 7. Muffler according to claim 6, which has special characteristics. This is the round cone (43) and the first opening (41) is centrally placed. 8. The muffler according to claim 7, which has special characteristics. Is that the main pipe (42) is placed in a The center joint at the round cone section (43) and the opening part (41) 9. The silencer according to any of the claims 1 to 8, which has special characteristics. Is the second direction right The tilt relative to the central axis (Ax1) of the opening part of the first (41) 1 0. Exhaust muffler according to claim 9, which has special characteristics. Is the central protruding line (Ax1) of the first opening part (41) is placed with the catalyst (33) 1 1. the silencer according to one of the claims 1 to 10. , Which is characterized by: the outlet pipe (34), where the outer tube (31) also contains the second opening (47) that is positioned away from the first opening (41) in the first direction. , The outlet pipe (34) consists of an end (58) that is placed inside the outer casing (31) and is inserted into the second opening portion (47), and the end (58) of the outlet pipe ( 34) has a shape with an upward inflated diameter 1 2. Vehicle mount, consisting of: Vehicle body; And the engine assembly (7) that is rotatable to the vehicle body, engine assembly (7) consisting of: engine (11); External waste pipe (18) connecting the engine (11) and the first opening (41); And muffler (19) according to any of claims 1 through 11 1 3. Straddle vehicles according to claim 12, also includes: double (28) footrests of foldable type, where The engine unit (7) also consists of a radiator (17) positioned sideways to the engine (11), twin footrests (28) positioned outside the radiator (17) in the transverse direction of the vehicle. Vehicle, and the outer side end of the muffler (19) is positioned towards the inside of the tailpipe On the inside side of the footrest surface of the double footrest (28) in the horizontal direction of the vehicle. When the pair of footrests (28) are installed in motion (S1) 1 4. The straddle vehicle according to any of the rights 12 and 13, also consists of: rear wheel (8) that Swivel supported by the engine assembly (7), where the rear end of the muffler (19) is stacked against the rear wheel (8) in the side view of the engine 1 5. Straddle Vehicle According to any of the clauses 12 to 14, where the rear wheel (8) consists of a rim (25) and a tire (26) attached to the rim (25), and the rear end of the outer tube (31). ) Of the muffler (19) is positioned radially To the inside of the inner outer surface of the rim (25) 1 6. Straddle vehicles according to any of the Claims 12 to 15, where the engine assembly (7) also consists of a bracket. A (29) that is fixed to the engine (11), a bracket (29) that supports the muffler (19) in the form of a support beam. -------------------------------------------------- --------------------- Modified 27/10/2015 1. Exhaust muffler for straddle type vehicles Which contains: catalyst (33); Internal muffler (32) containing the catalyst (33); And the outer pipe (31), the capacity of the exhaust pipe (32), the outer pipe (31), which consists of The first opening part (41), in which the windshield end of the outer exhaust pipe (32) is connected; And the main body pipe (42) that is extended in this predetermined first direction It is parallel to the core (Ax1) of the main pipe section (42), where the inner muffler (32) consists of: the first pipe section (51) containing the catalyst (33), the first pipe (51) extended from The first (41) opening in the inclined direction relative to the first direction; The second pipe section (52) extended from the first pipe section (51) in a direction parallel to the first direction; The third pipe section (53) has a U-shaped bend from the second pipe section (52) to the first opening (41); And the pipe section (54) extended from the third pipe section (53) in a direction parallel to the first direction, which is characterized by the core (Ax2) of the first pipe section (51), is tilted relative to the axis. The middle (Ax1) of the main pipe section (42) 2. The muffler according to claim 1, which is characterized by the end of the fourth section (54) is not stacked with the catalyst (33) seen. Obtained from the direction perpendicular to the direction one. 3. The muffler according to the right 1 or 2, which has a special effect. Is the outer diameter of The first pipe section (51) is larger than the outer center of the second pipe section (52) ---------------------------- --------------------------
1. หม้อพักท่อไอเสียสำหรับยานพาหนะชนิดขี่คร่อม ซึ่งประกอบด้วย: ตัวเร่งปฏิกิริยา (33); ท่อไอเสียภายใน (32) ที่บรรจุตัวเร่งปฏิกิริยา (33): และ ท่อด้านนอก (31) ที่บรรจุท่อไอเสียภายใน(32)ท่อด้านนอก(31)ซึ่งประกอบด้วย ส่วนช่วงเปิดที่ หนึ่ง(41)ซึ่งส่วนปลายด้านทวนลมของท่อไอเสียด้านนอก (32) ถูกเชื่อมต่อ;และส่วนท่อตัวหลัก(42)ที่ถูกยื่น ในทิศทางที่หนึ่งที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้านี้;ที่ซึ่งท่อไอเสียภายใน (32)ประกอบด้วย: ส่วนท่อที่หนึ่ง (51) ที่บรรจุตัวเร่งปฏิกิริยา(33)ส่วนท่อที่หนึ่ง (51)ที่ถูกยื่นจากส่วนช่องเปิดที่ หนึ่ง(41)ในทิศทางที่สองที่ถูกทำให้เอียงสัมพันธ์กับทิศทางที่หนึ่ง; ส่วนที่สอง (52)ที่ถูกยื่นจากส่วนท่อที่หนึ่ง(51)ในทิศทาที่ขนาดกับทิศทางที่หนึ่ง; ส่วนท่อที่สาม(53)มีรูปทรงที่ถูกทำให้ค้งเป็นรูปทรงตัวยูจากส่วนท่อที่สอง(52)ไปยังส่วนช่อง เปิดที่หนึ่ง(41); และ ส่วนท่อที่สี่ (54)ที่ถูกยื่นจากส่วนท่อที่สาม (53) ในทิศทางที่ขนานกับทิศทาที่หนึ่ง1. Exhaust muffler for straddle vehicles Which contains: catalyst (33); Inner muffler (32) containing the catalyst (33): and the outer tube (31) containing the inner muffler (32), the outer pipe (31) which consists of The open period. One (41) in which the back end of the outer exhaust pipe (32) is connected; and the main pipe section (42) is overhanged. In this predetermined first direction; where the inner muffler (32) Consists of: the first pipe section (51) containing the catalyst (33) the first pipe section (51) extended from the opening at One (41) in the second direction is tilted relative to the first direction; The second (52) protruding from the first pipe section (51) in a direction of magnitude to the first direction; The third pipe (53) has a U-shaped bend from the second pipe section (52) to the channel section. Open first (41); And the fourth pipe (54) extended from the third pipe section (53) in the direction parallel to the first direction