TH58818B - ระบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน - Google Patents

Abstract

คำขอใหม่ปรับปรุง 2/08/2016 ระบบลูกรอก (pulley) และ สายพานขับเคลื่อน (drive belt) ที่ประกอบรวมด้วยสายพานขับ เคลื่อน, สายพานขับเคลื่อนที่ประกอบรวมด้วยมากกว่าหนึ่งข้อต่อเว้นระยะตามยาวที่แต่ละตัวมีร่อง ปรับแนวที่แบ่งข้อต่อเป็นปล้องข้อต่อที่หนึ่งและที่สอง, ร่องปรับแนวที่มีความลึกของร่องปรับแนว และลูกรอกอย่างน้อยหนึ่งตัวที่ถูกออกแบบให้เข้ายึดพื้นผิวของสายพานขับเคลื่อน, ลูกรอกอย่าง น้อยหนึ่งตัวที่ประกอบรวมด้วยโครงที่ถูกออกแบบให้หมุนรอบแกนหมุน โครงที่มีขอบล้อด้าน นอกวงกลมกับด้านตรงข้าม, ฟันรอบวงมากกว่าหนึ่งซี่ที่ยืดออกตามรัศมีและตามเเกนของขอบล้อ, ฟันแต่ละซี่ที่มีความกว้างของฟัน และฟันแต่ละซี่ที่ถูกออกแบบให้ถูกรองรับระหว่างข้อต่อที่ติดกัน ของสายพานขับเคลื่อน และชิ้นส่วนปรับแนวที่มีรูปทรงซี่ลวด และที่ยืดออกระหว่าง ด้านบนฟันรอ บวงที่ติดกัน, ชิ้นส่วนปรับแนวที่ถูกออกแบบให้ถูกรองรับในร่องปรับแนว และชิ้นส่วนปรับแนวที่ ยืดออกตามรัศมีจากแกนหมุนไม่เกินฟันรอบวง, รูขับเศษดินที่ถูกจัดเรียงตามรัศมีเข้าด้านในของชิ้น ส่วนปรับแนวระหว่างฟันรอบวง, ฟันรอบวง, ชิ้นส่วนปรับแนวและร่องปรับแนวที่ถูกออกแบบเพื่อ ทำให้เมื่อชิ้นส่วนปรับแนวถูกรองรับในร่องปรับแนว สายพานขับเคลื่อนวิ่งอยู่บนฟันรอบวง

Claims (4)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :คำขอใหม่ปรับปรุง 2/08/2016 1. ระบบลูกรอก (pulley) และ สายพานขับเคลื่อนเคลื่อน (drive belt) ที่ประกอบรวมด้วย สายพานขับเคลื่อน สายพานขับเคลื่อนที่ประกอบรวมด้วยมากกว่าหนึ่งข้อต่อเว้นระยะตาม ยาวที่แต่ละตัวมีร่องปรับแนวที่แบ่งข้อต่อเป็นปล้องข้อต่อที่หนึ่งและที่สอง ร่องปรับแนวที่มีความ ลึกของร่องปรับแนว; และ ลูกรอกอย่างน้อยหนึ่งตัวที่ถูกออกแบบให้เข้ายึดพื้นผิวของสายพานขับเคลื่อน ลูกรอกอย่าง น้อยหนึ่งตัวที่ประกอบรวมด้วย: โครงที่ถูกออกแบบให้หมุนรอบแกนหมุน โครงที่มีขอบล้อด้านนอกวงกลมกับด้านตรง ข้าม; ฟันรอบวงมากกว่าหนึ่งซี่ที่ยืดออกตามรัศมีและตามแกนของขอบล้อ ฟันแต่ละซี่ที่มีความ กว้างของฟัน และฟันเเต่ละซี่ที่ถูกออกแบบให้ถูกรองรับระหว่างข้อต่อที่ติดกันของสายพานขับ เคลื่อน; และ ชิ้นส่วนปรับแนวที่มีรูปทรงยาวไม่สิ้นสุดและที่ยืดออกระหว่างบ้านบนฟันรอบวงที่ติดกัน ชิ้นส่วนปรับแนวที่ถูกออกแบบให้ถูกรองรับในร่องปรับแนว และชิ้นส่วนปรับแนวที่ยืดออกตาม รัศมีจากแกนหมุนไม่เกินฟันรอบวง, รูขับเศษดินที่ถูกจัดเรียงตามรัศมีเข้าด้านในของชิ้นส่วนปรับ แนวระหว่างฟันรอบวง ฟันรอบวง, ชิ้นส่วนปรับแนวและร่องปรับแนวที่ถูกออกแบบเพื่อทำให้เมือชิ้นส่วนปรับ แนวถูกรองรับในร่องปรับแนว, สายพานขับเคลื่อนวิ่งอยู่บนฟันรอบวง 2. ระบบขับเคลื่อนด้วยลูกรอกและสายพานของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ประกอบรวมเพิ่มเติม ด้วย ฟันรอบวง, ชิ้นส่วนปรับแนวและร่องปรับแนวที่ถูกออกแบบเพื่อทำให้ เมื่อชิ้นส่วนปรับแนว ถูกรองรับในร่องปรับแนว, สายพานขับเคลื่อนยังวิ่งอยู่บนชิ้นส่วนปรับแนว 3. ระบบขับเคลื่อนด้วยลูกรอกและสายพานของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ประกอบรวมเพิ่มเติม ด้วยช่องทางกำจัดเศษดินที่ยืดออกระหว่างอย่างน้อยหนึ่งด้านตรงข้ามของขอบล้อด้านนอกและชิ้น ส่วนปรับแนว, ช่องทางกำจัดเศษดินที่ปราศจากสิ่งกีดขวางระหว่างอย่างน้อยหนึ่งด้านตรงข้ามของ ขอบล้อด้านนอกเเละชิ้นส่วนปรับแนว 4. ระบบขับเคลื่อนด้วยลูกรอกและสายพานของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ประกอบรวมเพิ่มเติม ด้วยร่องปรับแนวที่ยืดออกตามยาวของสายพานขับเคลื่อน และชิ้นส่วนปรับแนวที่ยืดออกตั้งฉาก อย่างแท้จริงกับความกว้างของฟัน 5. ระบบขับเคลื่อนด้วยลูกรอกและสายพานของข้อถือสิทธิทื่ 1 ที่ซึ่ง ร่องปรับแนวอยู่ใน ศูนย์กลางของข้อต่อ และฟันแต่ละซี่ยืดออกตามความกว้างเป็นระยะเท่ากันจากต้านขอบล้อแต่ละ ด้าน 6. ระบบขับเคลื่อนด้วยลูกรอกและสายพานของข้อถือสิทธิที่1 ที่ซึ่งฉันแต่ละซี่ยืดออก ตามรัศมีเกินชิ้นส่วนปรับแนวจากแกนหมุน 7. ระบบขับเคลื่อนด้วยลูกรอกและสายพานของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง โครงของลูกรอก อย่างน้อยหนึ่งตัวประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยซี่ล้อมากกว่าหนึ่งซี่ระหว่างขอบล้อและแหวนเชื่อมต่อ มี การเยื้องแกนของระยะจำเพาะระหว่างแหวนเชื่อมต่อและขอบล้อ ด้วยวิธีนี้ในการยึดเกาะของ แหวนเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนที่กำลังหมุน ตำแหน่งของขอบล้อตามแกนหมุนสามารถเปลี่ยนแปลงได้ โดยขึ้นอยู่กับด้านขอบล้อตรงข้ามด้านไหนกำลังนำอยู่ 8. ระบบขับเคลื่อนด้วยลูกรอกและสายพานของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ประกอบรวมด้วยลูก รอกอย่างน้อยสองตัว 9. ระบบขับเคลื่อนด้วยลูกรอกและสายพานของข้อถือสิทธิที่ 8 ที่ซึ่ง ลูกรอกแต่ละตัวมี เส้นผ่านศูนย์กลางที่แตกต่างกัน 1 0. ระบบขับเคลื่อนด้วยลูกรอกและสายพานของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ประกอบรวมเพิ่มเติม ด้วยสายพานขับเคลื่อนที่มีความกว้างของสายพานขับเคลื่อน และร่องปรับแนวที่มีความกว้างของ ร่องปรับแนวน้อยกว่า 1/3 ความกว้างของสายพานขับเคลื่อน 1 1. ระบบขับเคลื่อนด้วยลูกรอกและสายพานชนิดปรับแนวเองของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ ประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยสายพานขับเคลื่อนที่มีความกว้างของสายพานขับเคลื่อน และร่องปรับ แนวที่มีความกว้างของร่องปรับแนวน้อยกว่า 1/4 ความกว้างของสายพานขับเคลื่อน 1 2. ระบบขับเคลื่อนด้วยลูกรอกและสายพานของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ประกอบรวมเพิ่มเติม ด้วยสายพานขับเคลื่อนที่มีความกว้างของสายพานขับเคลื่อน และร่องปรับแนวที่มีความกว้างของ ร่องปรับแนวน้อยกว่า 1/8 ความกว้างของสายพานขับเคลื่อน 1 3. ระบบขับเคลื่อนด้วยลูกรอกและสายพานของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ประกอบรวมเพิ่มเติม ด้วยสายพานขับเคลื่อนที่มีความกว้างของสายพานขับเคลื่อน และร่องปรับแนวที่มีความกว้างของ ร่องปรับแนวน้อยกว่า 1/10 ความกว้างของสายพานขับเคลื่อน 1 4. ระบบขับเคลื่อนด้วยลูกรอกและสายพานของข้อถือสิทธิที่1 ที่ประกอบรวมเพิ่มเติม ด้วยระยะห่างระหว่างความกว้างของร่องปรับแนว และความกว้างของชิ้นส่วนปรับแนว 1 5. ระบบลูกรอกและสายพานขับเคลื่อนของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง สายพานมีความกว้าง ประมาณ 11 มิลลิเมตร 1 6. ระบบลูกรอกและสายพานขับเคลื่อนชนิดปรับแนวเองที่ประกอบรวมด้วย สายพานขับเคลื่อน, สายพานขับเคลื่อนที่ประกอบรวมด้วยมากกว่าหนึ่งข้อต่อเว้นระยะ ตามยาวที่แต่ละตัวมีร่องปรับแนวที่แบ่งข้อต่อเป็นปล้องข้อต่อที่หนึ่งและที่สอง ร่องปรับแนวที่มี ความลึกของร่องปรับแนว; และ ลูกรอกอย่างน้อยหนึ่งตัว ที่ถูกออกแบบให้เข้ายึดสายพานขับเคลื่อน, ลูกออกอย่างน้อยหนึ่ง ตัว ที่ประกอบรวมด้วย: โครงที่ถูกออกแบบให้หมุนรอบแกนหมุน, โครงที่มีขอบล้อด้านนอกวงกลมกับด้านตรง ข้าม; ฟันรอบวงมากกว่าหนึ่งซี่ที่ยืดออกตามรัศมีและตามแกนจากขอบล้อ, ฟันแต่ละซี่ที่มีความ กว้างของฟันขนานกับแกนหมุน และฟันแต่ละซี่ที่ถูกออกเเบบให้ถูกรองรับระหว่างข้อต่อที่ติดกัน ของสายพานขับเคลื่อน; ชิ้นส่วนปรับแนวที่มีรูปทรงยาวไม่สิ้นสุด และที่ยืดออกตามรัศมีระหว่างฟันรอบวงที่ติด กัน, ชิ้นส่วนปรับแนวที่ถูกออกแบบให้ถูกรองรับในร่องปรับแนว และชิ้นส่วนปรับแนวที่ถูกจัด เรียงตามรัศมีเป็นระยะที่ขยายชิ้นส่วนปรับแนวเข้าสู่ร่องปรับแนว ระยะที่ไม่มากกว่าความลึกของ ร่องปรับแนว; และ รูขับเศษดินที่ถูกจัดเรียงตามรัศมีเข้าด้านในของชิ้นส่วนปรับแนวระหว่างฟันรอบวง 1 7. จักรยานสองล้อที่ประกอบรวมด้วย ชุดจาน ; ดุมล้อหลัง; และ ระบบลูกรอกและสายพานขับเคลื่อนที่ทำงานสัมพันธ์กับชุดจานและดุมล้อหลัง, ระบบลูก รอกและสายพานขับเคลื่อนที่ประกอบรวมด้วย: สายพานขับเคลื่อน, สายพานขับเคลื่อนที่ประกอบรวมด้วยมากกว่าหนึ่งข้อต่อเว้นระยะ ตามยาวที่แต่ลืมตัวมีร่องปรับแนวที่แบ่งแต่ละข้อต่อเป็นปล้องข้อต่อที่หนึ่งและที่สอง; ลูกรอกตัวที่หนึ่งที่ถูกออกแบบให้เข้ายึดพื้นผิวของสายพานขับเคลื่อน ลูกรอกตัวที่หนึ่งที่ ประกอบรวมด้วย; โครงที่ถูกออกแบบสำหรับการเชื่อมต่อกับจักรยานสองล้อ ชุดจานสำหรับการหมุนรอบ แกนหมุน, โครงที่มีขอบล้อด้านนอกวงกลมกับด้านตรงข้าม; ฟันรอบวงมากกว่าหนึ่งซี่ที่ยืดออกตามรัศมีและตามแกนของขอบล้อ, ฟันที่ยืดออกตาม แกนด้วยความกว้างของฟันอย่างน้อยเท่ากับความกว้างของสายพานขับเคลื่อน และฟันแต่ละซี่ที่ถูก ออกแบบให้ถูกรองรับระหว่างข้อต่อที่ติดกันของสายพานขับเคลื่อน; ลูกรอกตัวที่สองที่ถูกออกแบบให้เข้ายึดพื้นผิวของสายพานขับเคลื่อน, ลูกออกตัวที่สองที่ ประกอบรวมด้วย: โครงที่ถูกออกแบบสำหรับการเชื่อมต่อกับจักรยานสองล้อ ดุมล้อสำหรับการหมุนรอบ แกนหมุน, โครงที่มีขอบล้อด้านนอกวงกลมกับด้านตรงข้าม; ฟันรอบวงมากกว่าหนึ่งซี่ที่ยืดออกตามรัศมีและตามแกนของขอบล้อ, ฟันที่ยืดออกตาม แกนด้วยความกว้างของฟันอย่างน้อยเท่ากับความกว้างของสายพานขับเคลื่อน และฟันแต่ละซี่ที่ถูก ออกแบบให้ถูกรองรับระหว่างข้อต่อที่ติดกันของสายพานขับเคลื่อน; และ อย่างน้อยหนึ่งตัวของลูกรอกตัวที่หนึ่งและตัวที่สองที่ประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยชิ้นส่วน ปรับแนวที่มีรูปทรงซี่ลวด และที่ยืดออกระหว่างฟันรอบวงที่ติดกัน, ชิ้นส่วนปรับแนวที่ถูกออก แบบให้ถูกรองรับในร่องปรับแนว, รูขับเศษดินที่ถูกจัดเรียงตามรัศมีเข้าด้านในของชิ้นส่วนปรับ แนวระหว่างฟันรอบวง 1 8. ลูกรอกสำหรับการใช้กับสายพานขับเคลื่อน สายพานขับเคลื่อนที่ประกอบรวมด้วย มากกว่าหนึ่งข้อต่อเว้นระยะตามยาวที่แต่ละตัวมีร่องปรับแนวที่แบ่งแต่ละข้อต่อเป็นปล้องข้อต่อที่ หนึ่งและที่สอง ลูกออกที่ประกอบรวมด้วย โครงที่ถูกออกแบบให้หมุนรอบแกนหมุน โครงที่มีขอบล้อด้านนอกวงกลมกับด้านตรง ข้าม; ฟันรอบวงมากกว่าหนึ่งซี่ที่ยืดออกตามรัศมีและตามแกนของขอบล้อ ฟันแต่ละซี่ที่มีความ กว้างของฟันอย่างน้อยเท่ากับความกว้างของสายพานขับเคลื่อน และฟันแต่ละซี่ที่ถูกออกแบบให้ ถูกรองรับระหว่างข้อต่อที่ติดกันของสายพานขับเคลื่อน; และ ชิ้นส่วนปรับแนวที่มีรูปทรงซี่ลวด และที่ยืดออกระหว่างฟันรอบวงที่ติดกัน ชิ้นส่วนปรับ แนวที่ถูกออกแบบให้ถูกรองรับในร่องปรับแนว, ชิ้นส่วนปรับแนวที่ยืดออกตามรัศมีไม่เกินกว่าฟัน รอบวงจากแกนหมุน, รูขับเศษดินที่ถูกจัดเรียงตามรัศมีเข้าด้านในของชิ้นส่วนปรับแนวระหว่างฟัน รอบวง 1 9. ลูกรอกสำหรับการใช้กับสายพานขับเคลื่อนของข้อถือสิทธิที่ 18 ที่ประกอบรวมเพิ่ม เติมด้วยช่องทางกำจัดเศษดินที่ยืดออกระหว่างอย่างน้อยหนึ่งด้านตรงข้ามของขอบล้อด้านนอกและ ชิ้นส่วนปรับแนว, ช่องทางกำจัดเศษดินที่ปราศจากสิ่งกีดขวางระหว่างอย่างน้อยหนึ่งด้านตรงข้าม ของขอบล้อด้านนอกและชิ้นส่วนปรับแนว 2 0. ลูกรอกสำหรับการใช้กับสายพานขับเคลื่อนของข้อถือสิทธิที่ 18 ที่ประกอบรวมเพิ่ม เติมด้วย ชิ้นส่วนปรับแนวที่มีความกว้างน้อยกว่า 1/3 ความกว้างของฟัน 2

1. ลูกรอกสำหรับการใช้กับสายพานขับเคลื่อนของข้อถือสิทธิที่ 18 ที่ประกอบรวมเพิ่ม เติมด้วย ชิ้นส่วนปรับแนวที่มีความกว้างน้อยกว่า 1/4 ความกว้างของฟัน 2

2. ลูกรอกสำหรับการใช้กับสายพานขับเคลื่อนของข้อถือสิทธิที่ 18 ที่ประกอบรวมเพิ่ม เติมด้วย ชิ้นส่วนปรับแนวที่มีความกว้างน้อยกว่า 1/8 ความกว้างของฟัน 2

3. ลูกรอกสำหรับการใช้กับสายพานขับเคลื่อนของข้อถือสิทธิที่ 18 ที่ประกอบรวมเพิ่ม เติมด้วย ชิ้นส่วนปรับแนวที่มีความกว้างน้อยกว่า 1/10 ความกว้างของฟัน 2

4. ชุดสำเร็จสำหรับจักรยานสองล้อที่ประกอบรวมด้วย สายพานขับเคลื่อน สายพานขับเคลื่อนที่ประกอบรวมด้วยมากกว่าหนึ่งข้อต่อเว้นระยะตาม ยาวชั้นในที่แต่ละตัวมีร่องปรับแนวที่แบ่งแต่ละข้อต่อเป็นปล้องข้อต่อที่หนึ่งและที่สอง, ร่องปรับ แนวที่มีความลึกของร่องปรับแนว; และ ลูกรอกตัวที่หนึ่งและตัวที่สอง แต่ละตัวของลูกรอกตัวที่หนึ่งและตัวที่สองถูกออกแบบให้ เข้ายึดพื้นผิวของสายพานขับเคลื่อน อย่างน้อยหนึ่งตัวของลูกรอกตัวที่หนึ่งและตัวที่สองที่ประกอบ รวมด้วย: โครงที่มีขอบล้อด้านนอกวงกลมกับด้านตรงข้าม; ฟันรอบวงมากกว่าหนึ่งซี่ที่ยืดออกตามรัศมีและตามแกนของขอบล้อ ฟันแต่ละซี่ที่มีความ กว้างที่ขนานกับแกนหมุน และฟันแต่ละซี่ที่ถูกออกแบบให้ถูกรองรับระหว่างข้อต่อที่ติดกันของ สายพานขับเคลื่อน; และ ชิ้นส่วนปรับแนวที่มีรูปทรงยาวและที่ยืดออกระหว่างฟันรอบวงที่ติดกันในทิศทางตาม รัศมี ชิ้นส่วนปรับแนวที่ถูกออกแบบให้ถูกรองรับในร่องปรับแนว และชิ้นส่วนปรับแนวที่ยืดออก ตามรัศมีไม่เกินกว่าด้านบนของฟ้นรอบวงจากแกนหมุน, ฟันรอบวง, ชิ้นส่วนปรับแนวและร่องปรับแนวที่ถูกออกแบบเพื่อทำให้เมื่อชิ้นส่วนปรับ แนวถูกรองรับในร่องปรับแนว สายพานขับเคลื่อนวิ่งอยู่บนฟันรอบวง