Claims (13)
1. อุปกรณ์ชะลอแรงกระแทก (1) สำหรับชิ้นส่วนของเฟอร์นิเจอร์ที่ขยับเลื่อนได้ (3) อย่างเช่น ประตูหรือลิ้นชักซึ่ง ประกอบด้วยกระบอกสูบซึ่งบรรจุไว้ด้วยตัวกลางที่ไหลได้โดย อิสระซึ่ง ถูกอัดไว้โดยลูกสูบที่มีสปริงซึ่งจะมายันกับลูก สูบดังกล่าวในตำแหน่งที่เหยีดออกของมันซึ่งถูก กำหนดคุณ ลักษณะว่า กระบอกดังกล่าวเป็นกระบอกที่ยืดหดได้ (6, 7, 8) ซึ่งมี อย่างน้อยสองระยะและมี สปริงกด (13) ที่ถูกหนีบไว้ระหว่าง ส่วนล่างสุด (11) ของกระบอกภายนอก (6) ที่เป็นระยะสุดท้าย และ ลูกสูบ (8) ของระยะที่หนึ่ง1. A shock damper (1) for a movable piece of furniture (3), such as a door or drawer, which consists of a cylinder filled with a freely flowing medium which is compressed by a spring-loaded piston which is pressed against the said piston in its extended position, which is characterized as a retractable cylinder (6, 7, 8) of at least two stages and has a compression spring (13) which is clamped between the bottom (11) of the outer cylinder (6) of the final stage and the piston (8) of the first stage.
2. อุปกรณ์ชะลอแรงกระแทกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งถูกกำหนด คุณลักษณะว่าเส้น ผ่าศูนย์กลางของกระบอก (6, 7) จะมีขนาด ใหญ่กว่าความยาวของมัน2. The shock damping device according to claim 1 is characterized by the diameter of the cylinder (6, 7) being greater than its length.
3. อุปกรณ์ชะลอแรงกระแทกตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ซึ่ง ถูกกำหนดคุณลักษณะ ว่าเส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ (8) จะมี ขนาดใหญ่กว่าความยาวของมันซึ่งรวมก้านลูกสูบ (24) เข้าไว้ ด้วย3. A shock damping device pursuant to claim 1 or 2, which is characterized by the diameter of the piston (8) being greater than its length including the piston rod (24).
4. อุปกรณ์ชะลอแรงกระแทกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใด ข้อหนึ่งซึ่งถูกกำหนด คุณลักษณะว่าลูกสูบ (8) และกระบอกที่ เคลื่อนที่ได้ (7) แต่ละชิ้นจะถูกจัดเตรียมให้มีขอบที่เป็น ปีกยื่น ซึ่งในตำแหน่งที่เหยียดออกไปของกระบอกที่ยืดหดได้ นั้น แต่ละขอบจะกดติดกับปลอกวงแหวน (9, 20) ซึ่งถูกจัด เตรียมไว้บนส่วนปลายภายนอกของกระบอกหลักภายนอก (6) และ กระบอกที่ขยับเลื่อน ได้ (7) และทำให้เส้นผ่าศูนย์กลางของ ชิ้นส่วนเหล่านี้แคบลง4. Any of the shock damping devices under claims 1 through 3 are characterized as each piston (8) and movable cylinder (7) being provided with flanking edges which, in the extended position of the movable cylinder, each edge presses against ring sleeves (9, 20) provided on the outer ends of the outer main cylinder (6) and the movable cylinder (7) and narrows the diameter of these parts.
5. อุปกรณ์ชะลอแรงกระแทกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อใด ข้อหนึ่งซึ่งถูกกำหนด คุณลักษณะว่ากระบอกหลักภายนอก (6) ดัง กล่าวจะถูกปิดส่วนปลายไว้ด้วยแผ่นฐานที่ถูกติดเข้าไป (11)5. Any of the impact damping devices under claims 1 through 4, which are characterized as such external main cylinder (6) being closed at the ends with an attached base plate (11).
6. อุปกรณ์ชะลอแรงกระแทกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 ข้อใด ข้อหนึ่งซึ่งถูกกำหนด คุณลักษณะว่าลูกสูบ (8) ของระยะที่ หนึ่งหรือเพลา (24) ที่ถูกติดเข้าไปจะถูกจัดเตรียมให้มีจุก ครอบ (27) ซึ่งจะดูดซับแรงกระแทก6. Any of the shock damping devices under claims 1 through 5, which are characterized as the first stage piston (8) or the shaft (24) that is fitted in, shall be provided with a cap (27) which will absorb the shock.
7. อุปกรณ์ชะลอแรงกระแทกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 6 ข้อใด ข้อหนึ่งซึ่งถูกกำหนด คุณลักษณะว่ากระบอกหลักภายนอก (6), กระบอกที่ขยับเลื่อนได้ (7) และลูกสูบ (8) จะถูกทำขึ้นจาก ชิ้นพลาสติกที่หล่อด้วยการฉีดหรือชิ้นส่วนโลหะที่หล่อขึ้น ตามแบบ7. Any of the impact damping devices under claims 1 through 6, which are characterized as having an external main cylinder (6), a movable cylinder (7) and a piston (8) made of injection-molded plastic parts or molded metal parts according to design.
8. อุปกรณ์ชะลอแรงกระแทกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 7 ข้อใด ข้อหนึ่งซึ่งถูกกำหนด คุณลักษณะว่าสำหรับการยึดจับสปริงกด (13) นั้น แผ่นฐาน (11) จะถูกจัดเตรียมให้มีส่วนที่ยื่นออก เป็นรูปเข็มหมุด (12) และลูกสูบ (8) ดังกล่าวจะถูกจัด เตรียมให้มีช่องที่เจาะไว้สำหรับบรรจุ (14)8. Any of the shock damping devices under Requisitions 1 through 7, which are characterized for the attachment of compression springs (13), shall have a base plate (11) provided with a pin-shaped projection (12) and such piston (8) provided with a hole for the insertion of (14).
9. อุปกรณ์ชะลอแรงกระแทกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 8 ข้อใด ข้อหนึ่งซึ่ง ถูกกำหนด คุณลักษณะว่าตัวกลางที่ไหลได้โดยอิสระ คืออากาศ, ส่วนปิดผนึก ตัวอย่างเช่น ส่วนปิดผนึกที่ขอบ ปาก (17, 21) ถูกสอดเข้าไปในร่องวงแหวนของขอบที่เป็นปีกยื่นและ ลูกสูบ (8) ของระยะที่หนึ่งจะถูก จัดเตรียมให้มีรูระบาย อากาศตามแนวแกน (29, 30)9. Any of the shock damping devices under claims 1 through 8, which are characterized by a free-flowing medium being air, have a sealing element, for example, a sealing element at the lip (17, 21) inserted into the annular groove of the flared lip and the first stage piston (8) is provided with an axial air vent (29, 30).
10. อุปกรณ์ชะลอแรงกระแทกตามข้อถือสิทธิที่ 9 ซึ่งถูกกำหนด คุณลักษณะว่าส่วน ปิดผนึกที่ขอบปาก (7, 21) มีภาคตัดขวาง เป็นรูปตัว V หรือรูปตัว U และร่องรูปตัว V หรือรูปตัว U ของส่วนปิดผนึกที่ขอบปากที่ถูกจัดทำขึ้นในลักษณะเช่นนี้จะ ถูกเชื่อมต่อเข้ากับช่องว่างทรงกระบอก โดยช่องที่เจาะไว้ (19, 22) ในผนังภายนอกของร่องๆ ที่ถูกจัดทำไว้ในขอบที่เป็นปีก ยื่น10. The impact damping device according to claim 9 is characterized as the sealing section at the lip (7, 21) having a V-shaped or U-shaped cross-section, and the V-shaped or U-shaped groove of the sealing section at the lip made in this manner is connected to the cylindrical cavity by holes drilled (19, 22) in the outer wall of the grooves made in the winged edge.
11. อุปกรณ์ชะลอแรงกระแทกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 8 ข้อใด ข้อหนึ่งซึ่งถูกกำหนด คุณลักษณะว่าตัวกลางที่ไหลได้โดยอิสระ คืออากาศ, จาระบีที่มีความหนืดสูง (42) ถูกใส่ลงไปยัง ผนัง ต่างๆ ของโพรงรูปทรงกระบอกและลูกสูบของระยะที่หนึ่งจะถูก จัดเตรียมให้มีรูระบายอากาศตาม แนวแกน11. Any of the shock damping devices under claims 1 through 8, which are characterized by the free-flowing medium being air, high-viscosity grease (42) being deposited into the walls of the first stage cylinder cavity and the first stage piston being provided with axial vents.
12. อุปกรณ์ชะลอแรงกระแทกตามข้อถือสิทธิที่ 11 ซึ่งถูกกำหนด คุณลักษณะว่าส่วน ปิดผนึกรูปวงแหวน (44) ซึ่งกดติดกับเพลา (24) ของลูกสูบ (41) และบริเวณด้านนอกของกระบอกที่ ขยับ เลื่อนได้ (7) เพื่อให้เกิดส่วนปิดผนึกจะถูกสอดเข้าไปใน ร่องวงแหวนของปลอกวงแหวน12. The shock damping device according to claim 11 is characterized by an annular sealing section (44) which is pressed against the shaft (24) of the piston (41) and the outer region of the movable cylinder (7) to form a sealing section, which is inserted into the annular groove of the ring sleeve.
13. อุปกรณ์ชะลอแรงกระแทกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 8 ข้อใด ข้อหนึ่งซึ่งถูกกำหนด คุณลักษณะว่าตัวกลางที่ไหลได้โดยอิสระ คือน้ำมัน (50), ส่วนปิดผนึกรูปวงแหวนซึ่งปิดผนึกกั้นช่อง ว่างรูปวงแหวน(52,53) ระหว่างลูกสูบและขอบที่เป็นปีกยื่น และปลอกวงแหวนจะถูกสอดเข้าไปในร่อง วงแหวนของปลอกวงแหวนและ บรรดาขอบที่เป็นปีกยื่นดังกล่าวจะถูกจัดเตรียมให้มีรูของ ลิ้นบังคับ กระแส (51)13. Any of the shock damping devices under claims 1 through 8 are characterized as having a free-flowing medium of oil (50), an annular seal which seals the annular gap (52,53) between the piston and the flange edge, and an ring sleeve is inserted into the ring groove of the ring sleeve, and the flange edges are provided with a port for a flow control valve (51).