TH56435B

TH56435B - โครงสร้างชิ้นส่วนโครงยานพาหนะที่มีสมรรถนะความต้านทานการกระแทกเป็นเลิศ

Info

Publication number: TH56435B
Application number: TH1401007223A
Authority: TH
Inventors: คูวายามะ นายทาคุยะ; โยเนมูระ นายชิเงรุ; โยชิโนะ นายมาซาฮิโกะ; ฮอนดะ นายคาซูฮิโกะ
Original assignee: นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางสาวสนธยา สังขพงศ์; นางสาวสุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง
Filing date: 2013-06-03
Publication date: 2017-08-04

Abstract

DC60 (02/12/57) โครงสร้างชิ้นส่วนโครงยานพาหนะมีโครงสร้างภาคตัดขวางปิดซึ่งรวมด้วยส่วนผนัง ที่หนึ่งคู่หนึ่ง,และส่วนผนังที่สองคู่หนึ่งที่ถูกเชื่อมต่อกับส่วนผนังที่หนึ่งคู่หนึ่ง,ในที่ซึ่งสันนูนที่หนึ่ง จะได้รับการจัดไว้บนส่วนผนังที่หนึ่งคู่หนึ่งไปตามทิศทางตามเส้นรอบรูปของโครงสร้าง ภาคตัดขวางปิด,สันนูนที่สองจะได้รับการจัดไว้บนส่วนใดส่วนหนึ่งของส่วนผนังที่สองคู่หนึ่งไป ตามทิศทางตามเส้นรอบวงภาคตัดขวางปิดบนแนวซึ่งยื่นจากสันนูนที่หนึ่งในทิศทางตามเส้นรอบรูป, สันนูนที่หนึ่งและที่สองจะถูกเชื่อมต่อในส่วนมุมสองส่วนระหว่างส่วนผนังที่หนึ่งและส่วนผนัง ที่สอง,ส่วนดุนนูนที่ยุบตัวจะได้รับการจัดไว้ในส่วนเชื่อมต่อของสันนูนที่หนึ่งและที่สองในอย่างน้อย ที่สุดส่วนหนึ่งของส่วนมุม,และความหนาแผ่นของส่วนดุนนูนจะมากกว่าสิ่งเดียวกันของส่วนผนัง ที่หนึ่งหรือที่สอง

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 8/07/59

1. โครงสร้างชิ้นส่วนโครงยานพาหนะซึ่งมีโครงสร้างภาคตัดขวางปิดซึ่งประกอบรวมด้วย ส่วนผนังที่หนึ่งคู่หนึ่ง, และส่วนผนังที่สองคู่หนึ่งที่ถูกเชื่อมต่อกับส่วนผนังที่หนึ่งคู่หนึ่ง, โดยที่สันนูนที่หนึ่ง, ซึ่งคือสันนูนยื่น, จะได้รับการจัดไว้บนส่วนผนังที่หนึ่งคู่หนึ่งไปตาม ทิศทางตามเส้นรอบรูปของโครงสร้างภาคตัดขวางปิด, สันนูนที่สอง, ซึ่งคือสันนูนยุบตัว, จะได้รับการจัดไว้บนส่วนใดส่วนหนึ่งของส่วนผนัง ที่สองคู่หนึ่งไปตามทิศทางตามเส้นรอบวงภาคตัดขวางปิดบนแนวซึ่งยื่นจากสันนูนที่หนึ่งในทิศทาง ตามเส้นรอบรูป, สันนูนที่หนึ่งและสันนูนที่สองจะถูกเชื่อมต่อซึ่งกันและกันในส่วนมุมสองส่วนระหว่าง ส่วนผนังที่หนึ่งและส่วนผนังที่สอง, สันนูนที่หนึ่งมีพื้นผิวแบนราบที่หนึ่งที่ขนานกับพื้นผิวของส่วนผนังที่หนึ่ง, สันนูนที่สองมีพื้นผิวแบนราบที่สองที่ขนานกับพื้นผิวของส่วนผนังที่สอง, ส่วนดุนนูนที่ยุบตัวจะได้รับการจัดไว้ในส่วนเชื่อมต่อของพื้นผิวแบนราบที่หนึ่งของสันนูน ที่หนึ่งและพื้นผิวแบนราบที่สองของสันนูนที่สองในอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของส่วนมุม, และ ความหนาแผ่นของส่วนดุนนูนจะมากกว่าความหนาแผ่นของส่วนหนึ่งของส่วนผนังที่หนึ่ง และส่วนผนังที่สอง

2. โครงสร้างชิ้นส่วนโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่ส่วนดุนนูนจะประกอบด้วยพื้นผิวผนังสามเหลี่ยมสองส่วน

3. โครงสร้างชิ้นส่วนโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือ 2, โดยที่, จากส่วนมุมสองส่วน, ส่วนดุนนูนจะได้รับการจัดไว้ในเพียงภายในส่วนมุมโดยรอบของการ บ่ายเบนที่ถูกทำให้เกิดขึ้นโดยโมเมนต์ดัดงอที่จะกระทำกับโครงสร้างชิ้นส่วนโครงยานพาหนะ ในเวลาของการกระแทก ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------