TH55166B - Cylinder device - Google Patents

Cylinder device

Info

Publication number
TH55166B
TH55166B TH901004204A TH0901004204A TH55166B TH 55166 B TH55166 B TH 55166B TH 901004204 A TH901004204 A TH 901004204A TH 0901004204 A TH0901004204 A TH 0901004204A TH 55166 B TH55166 B TH 55166B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
seal
base
cylinder
cup
bore
Prior art date
Application number
TH901004204A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH105638A (en
Inventor
ฮานาโอกะ นายมิตสึฮิโร
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช
นายบุญมา เตชะวณิช
ฮิตาชิ อัสติโม
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช, นายบุญมา เตชะวณิช, ฮิตาชิ อัสติโม filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH105638A publication Critical patent/TH105638A/en
Publication of TH55166B publication Critical patent/TH55166B/en

Links

Abstract

DC60 (11/01/60) ผนึกรูปถ้วย 21 รวมถึงส่วนฐาน 21a ที่ถูกจัดวางไว้บนด้านส่วนช่องเปิดช่องกระบอกสูบของ ร่องผนึก และส่วนริมปากด้านใน 21b ที่ยื่นจากด้านข้างตามแนวเส้นรอบวงด้านในของส่วนฐานไปสู่ ส่วนก้นช่องกระบอกสูบ และมีพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้านในที่จดติดอย่างเลื่อนได้ต้านกับพื้นผิว ตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกของลูกสูบ ในสภาพที่ได้ประกอบผนึกรูปถ้วย 21 เข้าในร่องผนึก และ ได้สอดพลันเจอร์ 19 เข้าในช่องกระบอกสูบ 12 ส่วนให้แรงจดติดสูงสุด 21m บริเวณที่แรงจดติดต้าน กับพลันเจอร์ 19 นั้นสูงสุดภายในพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้านในของผนึกรูปถ้วย 21 จะได้รับการ จัดให้มีไว้บนส่วนปลายทางด้านส่วนช่องเปิดช่องกระบอกสูบของส่วนพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวง ด้านในของส่วนฐาน 21a แก้ไข 11/01/2560 ผนึกรูปถ้วย 21 รวมถึงส่วนฐาน 21a ที่ถูกจัดวางไว้บนด้านส่วนช่องเปิดช่องกระบอกสูบของ ร่องผนึก และส่วนริมปากด้านใน 21b ที่ยื่นจากด้านข้างตามแนวเส้นรอบวงด้านในของส่วนฐานไปสู่ ส่วนก้นช่องกระบอกสูบ และมีพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้านในที่จดติดอย่างเลื่อนได้ต้านกับพื้นผิว ตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกของลูกสูบ ในสภาพที่ได้ประกอบผนึกรูปถ้วย 21 เข้าในร่องผนึก และ ได้สอดพลันเจอร์ 19 เข้าในช่องกระบอกสูบ 12 ส่วนให้แรงจดติดสูงสุด 21m บริเวณที่แรงจดติดต้าน กับพลันเจอร์ 19 นั้นสูงสุดภายในพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้านในของผนึกรูปถ้วย 21 จะได้รับการ จัดให้มีไว้บนส่วนปลายทางด้านส่วนช่องเปิดช่องกระบอกสูบของส่วนพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวง ด้านในของส่วนฐาน 21a -------------------- ผนึกรูปถ้วย 21 ประกอบด้วยส่วนฐาน 21a ที่จัดวางไว้ทางด้านส่วนช่องเปิดช่องกระบอกสูบ ของร่องผนึก และส่วนริมปากด้านใน 21b ที่ยื่นจากด้านข้างตามแนวเส้นรอบวงด้านในของส่วนฐาน ไปสู่ส่วนก้นช่องกระบอกสูบ และมีพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้านในที่จดติดอย่างเลื่อนได้กับพื้นผิว ตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกของลูกสูบ ในสภาพที่ได้ประกอบผนึกรูปถ้วย 21 เข้าในร่องผนึก และ ได้สอดพลันเจอร์ 19 เข้าในช่องกระบอกสูบ 12 ส่วนให้แรงจดติดสูงสุด 21m บริเวณที่แรงจดติดกับ พลันเจอร์ 19 นั้นสูงสุดภายในพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้านในของผนึกรูปถ้วย 21 จะได้รับการจัด ให้มีไว้บนส่วนปลายทางด้านส่วนช่องเปิดช่องกระบอกสูบของส่วนพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้าน ในของส่วนฐาน 21a The DC60 (11/01/60) cup-shaped seal 21, including the base section 21a, is positioned on the bore opening portion of the seal groove, and the inner lip section 21b protruding from the side along the inner circumference of the seal. base part to The bottom of the cylinder and has a surface along the inner circumference that is attached sliding against the surface along the outer circumference of the piston In the condition that a cup seal 21 is inserted into the seal groove and a Plunger 19 is inserted into the cylinder cavity 12, the maximum adhesion force is 21m, where the resistance to Plunger 19 is maximum within the circumferential surface. In cup seals 21 are provided on the end end of the cylinder opening section of the circumferential surface section. Inside of Base Section 21a Revised 11/01/2017 Cup-shaped seal 21, including Base 21a, are positioned on the cylinder opening side of the seal groove, and the inner lip section 21b protruding from the side along the line. The inner circumference of the base to The bottom of the cylinder and has a surface along the inner circumference that is attached sliding against the surface along the outer circumference of the piston In the condition that a cup seal 21 is inserted into the seal groove and a Plunger 19 is inserted into the cylinder cavity 12, the maximum adhesion force is 21m, where the resistance to Plunger 19 is maximum within the circumferential surface. In cup seals 21 are provided on the end end of the cylinder opening section of the circumferential surface section. INSIDE OF BASE SECTION 21a -------------------- Cup-shaped seal 21 consists of base section 21a arranged on the side of the cylinder opening section of the seal groove and section. Inner lip 21b protruding from the side along the inner circumference of the base part. to the bottom of the cylinder and has a surface along the inner circumference that can be attached slidingly to the surface along the outer circumference of the piston In the condition that a cup seal 21 is inserted into the seal groove and a Plunger 19 is inserted into the cylinder cavity 12, the maximum adhesion force is 21m. The force attached to the Plunger 19 is maximum within the inner circumferential surface. 21 cup seals will be arranged To be provided on the end end of the cylinder opening section of the surface section along the inner circumference of the base section 21a.

Claims (1)

แก้ไข 11/01/2560 1. อุปกรณ์กระบอกสูบ (10) ที่ประกอบรวมด้วย ลำตัวกระบอกสูบ (11) ที่ประกอบรวมด้วย ช่องกระบอกสูบมีก้น (12) และ ร่องผนึกรูปวงแหวน (25, 26, 27, 28) ที่จัดให้มีไว้ในช่องกระบอกสูบ (12) ผนึกรูปถ้วย (20, 21,23, 24) ที่ถูกประกอบเข้าในร่องผนึก (25,26, 27, 28) และ ลูกสูบ (19, 22) ที่ถูกสอดอย่างให้เลื่อนได้เข้าในช่องกระบอกสูบ (12) โดยมีผนึกรูปถ้วย (20,21, 23,24) คั่นกลาง ที่ซึ่งร่องผนึก (25, 26, 27, 28) ประกอบรวมด้วย พื้นผิวด้านก้นร่องผนึก (26a) ที่ยื่นไปในทิศทางตามแนวเสันรอบวง พื้นผิวด้านข้างด้านก้น (26b) บนด้านของส่วนก้นช่องกระบอกสูบ พื้นผิวด้านข้างด้านช่องเปิด (26c) บนด้านของส่วนช่องเปิดช่องกระบอกสูบ และ ช่องเปิดร่องผนึก (26d) ที่เปิดออกสู่ด้านของลูกสูบ โดยผนึกรูปถ้วย (20, 21, 23, 24) ประกอบรวมด้วย ส่วนฐาน (21a) ที่ถูกจัดวางไว้บนด้านของส่วนช่องเปิดช่องกระบอกสูบของ ร่องผนึก (25,26,27, 28) และมีพื้นผิวด้านปลายฐาน (21e) ที่ตรงกันข้ามกับพื้นผิว ด้านข้างด้านช่องเปิด (26c) ของร่องผนึก (25, 26, 27, 28) ส่วนริมปากตามแนวเสันรอบวงด้านใน (21b) ที่ยื่นจากด้านข้างตามแนว เส้นรอบวงด้านในของส่วนฐาน (21a) ไปสู่ส่วนก้นช่องกระบอกสูบ และมีพื้นผิว ตามแนวเส้นรอบวงด้านในที่จดติดอย่างเลื่อนได้ต้านกับพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวง ด้านนอกของลูกสูบ (19, 22) และ ส่วนริมปากตามแนวเส้นรอบวงด้านนอก (21c) ที่ยื่นจากด้านข้างตามแนว เส้นรอบวงด้านนอกของส่วนฐาน (21a) ไปสู่ส่วนก้นช่องกระบอกสูบ และมีพื้นผิว ตามแนวเสันรอบวงด้านนอกที่จดติดด้านกับพื้นผิวด้านก้นร่องผนึก โดยมีลักษณะเฉพาะคือ ส่วนให้แรงจดติดสูงสุด (21m) ได้รับการจัดให้มีไว้ทางด้านของส่วนฐานในพื้นผิวตามแนว เส้นรอบวงด้านในของผนึกรูปถ้วย (20, 21, 23, 24) ที่ตำแหน่งที่แรงจดติดต้านกับลูกสูบ (19,22) นั้น จะมีค่าสูงสูดภายในพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้านในของผนึกรูปถ้วย (20, 21,23,24) ในสภาพที่ ผนึกรูปถ้วย (20,21, 23, 24) ได้รับการประกอบเข้าในร่องผนึก (25, 26, 27, 28) และลูกสูบ (19,22) ได้รับการสอดเข้าในช่องกระบอกสูบ (12) 2. อุปกรณ์กระบอกสูบ (10) ของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนให้แรงจดติดสูงสุด (21m) ได้รับการจัดให้มีไว้บนพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้านในของส่วนฐาน (21a) 3. อุปกรณ์กระบอกสูบ (10) ของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนให้แรงจดติดสูงสุด (21m) ได้รับการจัดให้มีไว้บนพื้นผิวทรงกระบอก (21i) ที่ลูกก่อรูปขึ้นมาอย่างขนานกันกับพื้นผิวตามแนว เส้นรอบวงด้านในของช่องกระบอกสูบ (12) และพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกของลูกสูบ (19, 22) อย่างน้อยที่สุดพื้นผิวหนึ่ง 4. อุปกรณ์กระบอกสูบ (10) ของข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่งพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้านใน ของผนึกรูปถ้วย (20, 21, 23, 24) ณ ตำแหน่งที่ใกล้กับส่วนก้นช่องกระบอกสูบมากกว่าพื้นผิว ทรงกระบอก (21i) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากพื้นผิวรูปกรวย (21j) ซึ่งมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของ พื้นผิวนั้นค่อยๆ เล็กลงเข้าหาส่วนก้นช่องกระบอกสูบโดยเทียบกับพื้นผิวทรงกระบอก (21i) ที่ถูก จัดไว้ให้มีส่วนให้แรงจดติดสูงสุด (21m) ในสภาพที่พื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้านในของผนึก รูปถ้วย (20, 21, 23, 24) ไม่ได้จดติดต้านกับลูกสูบ (19, 22) 5. อุปกรณ์กระบอกสูบ (10) ของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งก่อนหน้า ที่ซึ่ง ส่วนจดติด (21f) ได้รับการจัดให้มีไว้บนพื้นผิวด้านปลายฐานของส่วนฐาน (21a) ของผนึก รูปถ้วย (20,21,23,24) ส่วนจดติด (21f) ได้รับการทำให้ยื่นออกมาจากพื้นผิวด้านปลายฐานของส่วนฐาน (21a) ของ ผนึกรูปถ้วย (20, 21,23, 24) ไปสู่ส่วนช่องเปิดช่องกระบอกสูบเพื่อให้ปลายยื่นออกของส่วนนั้นจด ติดกับพื้นผิวด้านข้างด้านช่องเปิดของร่องผนึก (25,26,27,28) ส่วนปรับความดันการสัมผัส (21g) ได้รับการจัดให้มีไว้บนพื้นผิวด้านปลายฐานของส่วนฐาน (21a) ของผนึกรูปถ้วย (20, 21, 23, 24) ที่ตำแหน่งที่ใกล้กับเส้นรอบวงด้านในมากกว่าส่วนจดติด (21f) ส่วนปรับความดันการสัมผัส (21g) ไม่สัมผัสกับด้านข้างตามแนวเส้นรอบวงด้านในของ พื้นผิวด้านข้างด้านช่องเปิดในสภาพที่อุปกรณ์กระบอกสูบ (10) อยู่ในสภาพไม่ทำงาน และ ส่วนปรับความดันการสัมผัส (21g) สัมผัสกับด้านข้างตามแนวเส้นรอบวงด้านในของพื้นผิว ด้านข้างด้านช่องเปิดในสภาพที่อุปกรณ์กระบอกสูบ (10) อยู่ในสภาพทำงาน 6. อุปกรณ์กระบอกสูบ (10) ของข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งส่วนปรับความดันการสัมผัส (21g) เป็นพื้นผิวรูปกรวยที่ซึ่งในนั้น ระยะทางระหว่างพื้นผิวด้านปลายฐานและพื้นผิวด้านข้างด้านช่องเปิด ของร่องผนึก (25, 26, 27, 28) นั้นค่อยๆ มากขึ้นเข้าหาเส้นรอบวงด้านในจากพื้นผิวจดติด และส่วน ปรับความดันการสัมผัส (21g) ตัดกับระนาบทรงกระบอกของช่องกระบอกสูบ (12) โดยทำมุมแหลม 7. อุปกรณ์กระบอกสูบ (10) ของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งก่อนหน้า ที่ซึ่งอุปกรณ์กระบอก สูบ (10) เป็นแม่ปั๊มใช้ความดันไฮดรอลิกสำหรับยานพาหนะ --------------------Revised 11/01/2017 1. Cylinder device (10) which is assembled with the cylinder body (11) which is assembled with the bottomed bore (12) and the annular seal grooves (25, 26, 27, 28) provided in the bore (12), the cup seals (20, 21,23, 24) which are assembled into the seal grooves (25,26, 27, 28) and the piston (19, 22) which is movably inserted into the bore (12) with the cup seals (20,21, 23,24) in between, where the seal grooves (25, 26, 27, 28) are assembled with the bottom seal groove surface (26a) protruding in the circumferential direction and the bottom lateral surface (26b) on the bottom bore side. The lateral surface of the opening (26c) on the side of the cylinder bore opening and the seal groove opening (26d) that opens to the piston side, are incorporated by the cup-shaped seals (20, 21, 23, 24). The base (21a) is positioned on the side of the cylinder bore opening of the seal grooves (25, 26, 27, 28) and has a base end surface (21e) opposite to the lateral surface of the opening (26c) of the seal grooves (25, 26, 27, 28). The inner circumferential lip (21b) extends laterally along the inner circumference of the base (21a) to the cylinder bore bottom and has an inner circumferential surface that is sliding against the outer circumferential surface of the piston (19, 22), and the outer circumferential lip (21c) extends laterally along the inner circumference. The outer circumference of the base (21a) is directed toward the bottom of the cylinder bore and has a surface along the outer circumference that is attached to the bottom surface of the sealing groove, with the characteristic feature of the maximum attachment force (21m) being provided toward the base side in the surface along the outer circumference. The inner circumference of the cup seal (20, 21, 23, 24) at the position where the force resisting the piston (19,22) is maximized within the inner circumference surface of the cup seal (20, 21,23,24) in the condition that the cup seal (20,21, 23, 24) is assembled into the seal groove (25, 26, 27, 28) and the piston (19,22) is inserted into the cylinder bore (12). 2. The cylinder device (10) of claim 1 in which the maximum force (21m) is provided on the inner circumference surface of the base (21a). 3. The cylinder device (10) of claim 1 in which the maximum force (21m) is provided on the cylindrical surface (21i) where the ball is formed parallel to the inner circumference surface. The inner circumference of the cylinder bore (12) and the outer circumference surface of the piston (19, 22) are at least one surface. 4. The cylinder device (10) of claim 3 in which the inner circumference surface of the cup seal (20, 21, 23, 24) at a position closer to the bottom of the cylinder bore than the cylinder surface (21i) is formed from a conical surface (21j) whose diameter is gradually elongated. The attachment point (21f) is made to extend from the base end surface of the base (21a) of the cup seal (20, 21, 23, 24) toward the cylinder opening so that the protruding end of the section adheres to the side surface toward the seal groove. 5. The cylinder device (10) of any of the preceding claims in which the attachment point (21f) is made to extend from the base end surface of the base (21a) of the cup seal (20, 21, 23, 24) toward the cylinder opening so that the protruding end of the section adheres to the side surface toward the seal groove. (25,26,27,28) The contact pressure adjuster (21g) is provided on the base end surface of the base section (21a) of the cup-shaped seal (20, 21, 23, 24) at a position closer to the inner circumference than to the attachment section (21f). The contact pressure adjuster (21g) does not make contact with the inner circumference side of the opening side surface in the condition that the cylinder device (10) is in non-operating condition, and the contact pressure adjuster (21g) makes contact with the inner circumference side of the opening side surface in the condition that the cylinder device (10) is in operating condition. 6. The cylinder device (10) of claim 5 in which the contact pressure adjuster (21g) is a conical surface in which The distance between the base end surface and the side surface of the sealing groove (25, 26, 27, 28) gradually increases toward the inner circumference of the attachment surface, and the contact pressure adjustment (21g) intersects the cylindrical plane of the cylinder bore (12) at an acute angle. 7. The cylinder device (10) of any preceding claim where the cylinder device (10) is a hydraulic master pump for a vehicle. 1. อุปกรณ์กระบอกสูบที่ประกอบรวมด้วย ลำตัวกระบอกสูบที่ประกอบรวมด้วย ช่องกระบอกสูบมีก้น และ ร่องผนึกรูปวงแหวนที่จัดให้มีไว้ในช่องกระบอกสูบ ผนึกรูปถ้วยที่ประกอบเข้าในร่องผนึก และ ลูกสูบที่สอดอย่างให้เลื่อนได้เข้าในช่องกระบอกสูบโดยมีผนึกรูปถ้วยคั่นกลาง ที่ซึ่งร่องผนึกประกอบรวมด้วย พื้นผิวด้านก้นร่องผนึกที่ยื่นไปในทิศทางตามแนวเส้นรอบวง พื้นผิวด้านก้นบนด้านของส่วนก้นช่องกระบอกสูบ พื้นผิวด้านข้างด้านช่องเปิดบนด้านของส่วนช่องเปิดช่องกระบอกสูบ และ ช่องเปิดร่องผนึกที่เปิดออกสู่ด้านของลูกสูบ ผนึกรูปถ้วยประกอบรวมด้วย ส่วนฐานที่จัดวางไว้ทางด้านของส่วนช่องเปิดช่องกระบอกสูบของร่องผนึกและมี พื้นผิวด้านปลายฐานที่ตรงกันข้ามกับพื้นผิวด้านข้างด้านช่องเปิดของร่องผนึก ส่วนริมปากตามแนวเส้นรอบวงด้านในที่ยื่นจากด้านข้างตามแนวเส้นรอบวงด้านใน ของส่วนฐานไปสู่ส่วนก้นช่องกระบอกสูบ และมีพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้านในที่จดติดอย่างเลื่อน ได้กับพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกของลูกสูบ และ ส่วนริมปากตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกที่ยื่นจากด้านข้างตามแนวเส้นรอบวงด้าน นอกของส่วนฐานไปสู่ส่วนก้นช่องกระบอกสูบ และมีพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกที่จดติดกับ พื้นผิวด้านก้นร่องผนึก และ ส่วนให้แรงจดติดสูงสุดได้รับการจัดให้มีไว้ทางด้านของส่วนฐานในพื้นผิวตามแนวเส้นรอบ วงด้านในของผนึกรูปถ้วยที่ตำแหน่งที่แรงจดติดต่อลูกสูบนั้นสูงสุดภายในพื้นผิวตามแนวเส้นรอบวง ด้านในของผนึกรูปถ้วยในสภาพที่ได้ประกอบผนึกรูปถ้วยเข้าในร่องผนึกและได้สอดลูกสูบเข้าใน ช่องกระบอกสูบ1. The assembled cylinder assembly consists of: the cylinder body, the bore with its base and the annular seal groove provided in the bore; the cup seal fitted into the seal groove; and the piston, which slides into the bore with the cup seal between them. At the seal groove, the base surface of the seal groove extends in a circumferential direction; the base surface on the bore bottom; the lateral surface on the bore opening side; and the seal groove opening facing the piston. The cup seal consists of: a base positioned on the bore opening side of the seal groove with its base end surface opposite to the lateral surface of the seal groove opening; an inner circumferential lip extending laterally along the inner circumferential direction of the base towards the bore bottom and having an inner circumferential surface that slides into the outer circumferential surface of the piston; and an outer circumferential lip extending laterally along the outer circumferential direction of the base towards the bore bottom and having an outer circumferential surface that slides into the piston. The bottom surface of the sealing groove and the area where the maximum contact force is applied are provided on the base side of the inner circumferential surface of the cup-shaped seal at the point where the piston contact force is maximum within the inner circumferential surface of the cup-shaped seal in a state where the cup-shaped seal is fitted into the sealing groove and the piston is inserted into the cylinder bore.
TH901004204A 2009-09-17 Cylinder device TH55166B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH105638A TH105638A (en) 2010-12-30
TH55166B true TH55166B (en) 2017-05-24

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE537044T1 (en) CYLINDER DEVICE
EP1911646A3 (en) Vehicle brake hydraulic pressure control unit
EP2615020A3 (en) Hydraulic brake mechanism
WO2007021437A3 (en) Dampening clip assembly
MX2020012705A (en) Disc brake.
WO2012143258A3 (en) Transmitter for a hydraulic actuating element
WO2019070409A8 (en) Pressure indicator
JP2016050612A5 (en)
EP2317171A3 (en) Fluid pressure shock absorber
EP2647890A3 (en) Absorber Seal
WO2009122080A3 (en) Hood-lifting actuator with disarmable return braking arrangement
ATE531965T1 (en) DISC BRAKE
TH105638A (en) Cylinder device
US9851005B2 (en) Actuator with screw-in gland and detent structure
CN104002781B (en) Brake master cylinder
US20140117628A1 (en) Sealing member of disk type parking brake
CN208993670U (en) Novel centre valve type braking main pump
CN208184963U (en) A kind of novel high-performance piston
JP2009234491A5 (en)
JP2011136602A5 (en)
CN201891774U (en) Wheel brake cylinder assembly
MX2013006547A (en) Seal with plastic inner cup.
CN209196014U (en) Drum brake wheel cylinder structure
TH105637A (en) Cylinder device
TH44281B (en) Cylinder device