Claims (9)
1. เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็ก ซึ่งประกอบด้วย a) โครงรับ (1) ที่จะได้รับการประกอบติดกับเบาะนั่งของรถยนต์ ซึ่งมีส่วนฐาน (4) และ ส่วนตั้งตรง (12) b) ฐานเลื่อน (2) ที่ได้รับการติดตั้งแบบเลื่อนได้ในทิศทางตามยาวบนโครงรับ c) ตัวเบาะนั่ง (3) ซึ่ง มีส่วนพนักพิงหลัง ที่ได้รับการรองรับไว้แบบหมุนได้บนฐานเลื่อน (2) และล็อคได้กับโครงรับ (1) ในตำแหน่งที่ถูกหมุนไปข้างหน้าและในตำแหน่งที่ถูกหมุนไปยังทิศทางด้านหลังของตัวเบาะนั่ง (3) โดยอุปกรณ์ล็อคที่สามารถปลดออกได้ (22 และ 16 หรือ17) ซึ่ง มีลักษณะเฉพาะที่ฐานเลื่อน (2) จะเอียงแบบค่อยเป็นค่อยไปในขณะที่เลื่อนไปบนโครงรับ1. Child car seats It consists of a) a support frame (1) that will be attached to the vehicle seat. Which has a base (4) and an upright section (12) b) a sliding base (2) installed in a longitudinal direction on the support frame c) seat body (3) with a backrest Leaning back It is supported on a rotatable base (2) and is locked to the support frame (1) in a forward-pivoting position and in a position to be rotated to the rear direction of the seat body (3). The detachable locking devices (22 and 16 or 17), which are characterized by the sliding feet (2), are tilted gradually as they slide over the support.
2.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งตัวเบาะนั่ง (3) ได้รับการจัดเตรียมไว้บนด้านหลังของส่วนพนักพิงหลังพร้อมด้วยชิ้นส่วนเชื่อมต่อ (13) ที่เกี่ยวประสานส่วนตั้งตรง (12) ของโครงรับ (1) ในตำแหน่งที่ถูกหมุนไปข้างหน้าของตัวเบาะนั่ง2. Child car seats according to claim 1, where the seat (3) is provided on the rear of the backrest section with the connecting piece (13) connected to the section. Upright (12) of the support frame (1) in a forward-rotating position of the seat body.
3.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ตัวเบาะนั่ง (3) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยจาน (20) ที่มีรางตามแนวเส้นรอบวง (27) ในส่วนด้านล่าง และ ส่วนตั้งตรง (12) ของโครงรับ (1) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยส่วนนำ (28) ที่เกี่ยวประสานรางตามแนวเส้นรอบวง (27) เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่เลื่อนของฐานเลื่อน (2)3. Child car seats according to claim 1, where the seat itself (3) is provided with a plate (20) with a circumferential rail (27) in the lower and upright sections. The straight (12) of the support frame (1) is provided with a guide section (28) connected to the circumferential rail (27) to control the sliding motion of the sliding base (2).
4.เบานั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง ส่วนฐาน(4) ของโครงรับ (1) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยโครงสร้างนำที่มีส่วนปรับแก้การเอียงตรง(10) ที่มีขอบด้านข้างขนานกันและส่วนกลับทิศ (11) ที่มีรูปร่างเป็นซอกรูปทรงกระบอกและได้รับ การเชื่อมต่อกับปลายด้านหนึ่งของส่วนปรับแก้เอียง และ ตัวเบาะนั่ง (3) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยส่วนเท้าเลื่อน (21) ที่ทิ่มทะลุผ่านฐานเลื่อน (2) และสามารถหมุนได้ในและเลื่อนไปตามแนวโครงสร้างนำ4. Lightly seat in the child car according to any of Clause 1 to 3 where the base (4) of the support frame (1) is provided with a guide structure with a tilt correction section. Straight (10) with parallel lateral edges and inversion (11) with a cylindrical shape and obtained The connection to one end of the tilting adjuster and seat body (3) is provided with a sliding foot (21) that penetrates through the sled (2) and can be rotated in and out. Along the leading structure
5.เบานั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่ง ส่วนเท้าเลื่อน (21) ของตัวเบาะนั่ง (3) มีพื้นผิวด้านข้าง (21a) ที่ขนานกันเลื่อนไปตามแนวขอบด้านข้างที่ขนานกันของส่วนปรับแก้การเอียง (10) และส่วนรูปวงกลม (21b) ที่เลื่อนตามแนวพื้นผิวด้านข้างรูปทรงกระบอกของ ส่วนกลับทิศ (11)5. Lightly sit in the child car according to claim 4, where the foot portion (21) of the seat body (3) has parallel lateral surfaces (21a) sliding along the parallel side edges. Of the tilt corrector (10) and the circular portion (21b) sliding along the cylindrical side surface of the reversed section (11).
6.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 3 หรือ 4 ที่ซึ่งส่วนเท้าเลื่อน (21) ของตัวเบาะนั่ง (3) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยคู่ของสลักล็อค (22) สำหรับการเคลื่อนที่ในแนวดิ่งที่ได้รับการล็อคพร้อมด้วยกระเดื่องปลด (24) บนตัวเบาะนั่ง ส่วนปรับแก้การเอียง (10) ได้รับการ จัดเตรียมไว้พร้อมด้วยรูล็อคที่หนึ่ง (16) จำนวนหนึ่ง คู่ของสลักล็อค (22) เกี่ยวประสานแบบเลือกในคู่ของรูล็อคที่หนึ่ง (16) คู่หนึ่ง และส่วนกลับทิศ (11) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยคู่ของรูล็อคที่สอง (17) เพื่อรองรับคู่ของสลักล็อค (22) ไว้ในที่นั้น6. Child car seats according to claim 3 or 4, where the sliding foot (21) of the seat body (3) is provided with a pair of locking bolts (22) for movement in Locked verticals with release bell (24) on the seat body The tilting corrector (10) is supplied with one (16) pair of locking holes (22), a pair of selective latches in one (16) pair of locking holes and a part. Inverted (11) was provided with a pair of second locking holes (17) to accommodate a pair of locking bolts (22) in there.
7.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่ง ระยะห่างระหว่างรูล็อคที่หนึ่ง(22) แต่ละคู่ของส่วนปรับแก้การเอียง (10) จะเท่ากับคู่ของรูล็อคที่สอง (17) ของส่วนกลับทิศ (11)7. Child car seat according to claim 6, where the distance between the first lock hole (22) each pair of the tilt corrector (10) is equal to the second (17) lock hole pair of the section. Reverse (11)
8.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่ง รูล็อคที่หนึ่ง (16) แต่ละคู่ของส่วนปรับแก้การเอียง (10) และคู่ของรูล็อคที่สอง (17) ของส่วนกลับทิศ (11) จะเหลื่อมกันตามขวางเทียบกับแกนกลางตามยาวของโครงรับ (1) ในทิศทางตรงข้าม ตามลำดับ8. Child car seats according to claim 7, where the first locking hole (16), each pair of the tilt corrector (10) and the second lock hole (17) of the reversal (11). ) Are transversely overlapped with the longitudinal axis of the support (1) in opposite directions, respectively.
9.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง ส่วนตั้งตรง (12) ของโครงรับ(1) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยสลักเชื่อมต่อ (15) ที่เกี่ยวประสานส่วนเชื่อมต่อ (13) ของตัวเบาะนั่ง (3) 19. Child car seat according to claim 2, where the upright section (12) of the support frame (1) is provided with the connecting pin (15) connected to the interface (13). ) Of the seat body (3) 1
0.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่ง สลักเชื่อมต่อ (15) ของส่วนตั้งตรง (12) ของโครงรับสามารถเลื่อนและได้รับการปลดออกจากส่วนเชื่อมต่อได้ (13) 10. Child car seats according to claim 9, where the connecting pin (15) of the upright section (12) of the support frame can be moved and released from the connector (13) 1.
1.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 10 ที่ซึ่ง สลักเชื่อมต่อที่สามารถเลื่อนได้ (15) ได้รับการเชื่อมต่อกับแขนควบคุมที่เกี่ยวประสานไว้ในร่องลูกเบี้ยวที่ได้รับการก่อรูปในเพลตลูกเบี้ยวซึ่งได้รับการติดตั้งไว้แบบเคลื่อนที่ได้ในแนวดิ่งบนส่วนตั้งตรงของโครงรับ เพลตลูกเบี้ยวถูกล็อคระหว่างลูกเบี้ยวที่หนึ่ง (31) ที่ยื่นออกจากโครงรับเข้าไปในส่วนกลับทิศ (11) และสามารถได้รับการผลักลงโดยส่วนเท้าเลื่อน (21) ของตัวเบาะนั่ง (3) ได้ ลูกเบี้ยวที่หนึ่ง (32) ได้รับการผลักลงเพื่อเคลื่อนที่เพลตลูกเบี้ยวเพื่อที่จะหดและปลดสลักเชื่อมต่อจากส่วนเชื่อมต่อของตัว เบาะนั่งตามลำดับ 11. Child car seats according to claim 10, where the sliding connecting pin (15) is connected to the interlocking control arm in the cam groove formed in the plate. The cam is mounted vertically on the upright section of the support frame. The cam plate is locked between the first cam (31) extending from the support frame into the reversing section (11) and can be pushed down by the sliding foot (21) of the seat body (3). One (32) is pushed down to move the cam plate in order to retract and release the connecting bolt from the body connection. Seat in sequence 1
2.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่ง ลูกเบี้ยวที่สองจะยื่นออกจากส่วนปรับแก้การเอียงของโครงรับ ลูกเบี้ยวที่สอง (32) ถูกล็อคระหว่างลูกเบี้ยวที่หนึ่ง (31) และลูกเบี้ยวที่สองได้รับการผลักลงโดยส่วนเท้าเลื่อน (21) เพื่อให้สลักเชื่อมต่อเกี่ยวประสานกับส่วนเชื่อมต่อด้วยลูกเบี้ยวที่หนึ่งในขณะที่ส่วนเท้าเลื่อนได้รับการเคลื่อนที่จากส่วนกลับทิศ (11) ไปยังส่วนปรับการแก้การเอียง (10) 12. Child car seat according to claim 11, where the second cam extends from the tilt adjustment of the support frame. The second cam (32) is locked between the first cam (31) and the second cam has been pushed down by the sliding foot portion (21) so that the connecting latch is connected with the first cam while the The sliding foot is moved from the inverted section (11) to the tilt correction adjuster (10) 1.
3.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 12 ที่ซึ่ง ก้านควบคุม (41) ที่สามารถได้รับการเคลื่อนที่ไปด้านหน้าและด้านหลังได้ จะได้รับการเชื่อมต่อกับลูกเบี้ยวที่หนึ่ง (31)เพื่อที่จะล็อคและปลดล็อคลูกเบี้ยวที่หนึ่ง และแผงควบคุม (40) ที่ได้รับการเชื่อมต่อกับก้านควบคุม ที่ได้รับการจัดวางไว้บนพื้นผิวด้านหน้าของโครงรับ 13. Child car seats according to claim 12, where the joystick (41) that can be moved forward and back. It will be connected with one cam. (31) In order to lock and unlock the first cam and the control panel (40) that have been connected to the joystick. That has been placed on the front surface of the support frame 1
4.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 13 ที่ซึ่ง ลูกเบี้ยวล็อค (38) ได้รับการติดตั้งเพลาชิ้นเดียวกับในขณะที่ลูกเบี้ยวที่หนึ่ง (31) ในโครงรับและได้รับการผลักดันเพื่อให้ยื่นออกจากส่วนกลับทิศ (11) ลูกเบี้ยวล็อค (38) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยส่วนยื่นเพื่อที่จะยืด ก้านควบคุม (41) ไว้ที่ตำแหน่งปลดล็อคเมื่อก้านควบคุมได้รับการเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งปลดล็อคเพื่อที่จะปลดล็อคให้กับลูกเบี้ยวที่หนึ่ง 14. Child car seats according to claim 13, where the locking cam (38) is installed the same shaft as while the first cam (31) in the support frame and is driven to Extending from the reversing section (11), the locking cam (38) is provided with protrusions in order to extend the lever (41) to the unlocked position when the control lever has been moved to the unlocked position. In order to unlock the first cam 1
5.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด้กตามข้อถือสิทธิข้อ 14 ที่ซึ่ง ส่วนงอ (41a) ที่ได้รับการก่อรูปในส่วนปลายด้านหลังของก้านควบคุมที่ยื่นออกตามขวางด้านหลังลูกเบี้ยวที่หนึ่ง (31) และลูกเบี้ยวล็อค (38) 15. Child car seat according to claim 14, where the bent portion (41a) has been formed in the rear end of the transverse control lever behind the first cam (31). And cam lock (38) 1
6.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 15 ที่ซึ่ง ส่วนยื่นออกของลูกเบี้ยวล็อค(38) มีพื้นผิวเอียงด้านหน้า (38b) ที่ยื่นออกแบบเอีนงขึ้นไปด้านบนไปทางด้านหลัง ส่วนงอของก้านควบคุม (41a) เกี่ยวประสานกับพื้นผิวเอียงเพื่อที่จะหันลูกเบี้ยวล็อค(38)เมื่อก้านควบคุม(41) ได้รับการเลื่อนไปด้านหลังและส่วนงอจะเกี่ยวประสานพื้นผิวด้านหลังของส่วนยื่นเพื่อที่จะยึดก้านควบคุมไว้ที่ตำแหน่งปลดออกเมื่อส่วนงอเลื่อนขึ้นไปบนส่วนยื่น 16. Child car seats according to claim 15, where the cam lock protrusion (38) has a front inclined surface (38b) that extends upward to the rear. The joystick bent portion (41a) is associated with the tilt surface so that the locking cam is turned (38) when the joystick (41) has been shifted backward and the bend joins the back surface of the section. Extend to hold the control lever in the release position when the bend is moved upward on the protrusion 1.
7.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบเสริมความแข็งแรงป้องกันการเปลี่ยนรูป (30) ได้รับการติดเข้ากับส่วนหนึ่งของเฟรมที่ตรงกับส่วนพนักพิงหลังของตัวเบาะที่นั่ง (3) 17. Child car seats according to claim 1, where the anti-deformation reinforcement (30) is attached to the part of the frame that matches the backrest of the seat body. (3) 1
8.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 17 ที่ซึ่ง ชิ้นส่วนด้านตรงข้ามของชิ้นประกอบเสริมความแข็งแรงป้องกันการเปลี่ยนรูป (30) ได้รับการงอเพื่อก่อรูปเป็นส่วนเชื่อมต่อเพื่อการเชื่อมต่อตัวเบาะนั่ง (3) กับส่วนตั้งตรง (12) ของโครงรับ (1) 18. Child car seats according to claim 17, where the opposite part of the anti-deformation (30) reinforcement assembly is bent to form a connection for connection. Seat body (3) and upright section (12) of support frame (1) 1
9.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 17 ที่ซึ่ง เพลตเสริมความแข็งแรงป้องกันการเปลี่ยนรูป (30) ได้รับการจัดเตรียมไว้ที่ช่องเปิดอย่างน้อยที่สุดหนึ่งคู่ซึ่งผ่านเข็มขัดรัดตัวเด็กไว้ไป 29. Child car seats according to claim 17, where the anti-deformation strengthening plates (30) are provided at at least one pair of openings through the child restraint belt 2.
0.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง อุปกรณ์ปิดล็อค (53) สำหรับการยึดติดแถบรัดไหล่ (52) ของเข็มขัดนิรภัยที่ได้รับการยึดกับเบาะนั่งของรถยนต์ที่ได้รับการจัดเตรียมไว้บนส่วนตั้งตรงของโครงรับ และอุปกรณ์ปิดล็อค (53) แต่ละชิ้นจะเอียงจนกระทั่งส่วนบนของมันอยู่ใกล้กับแกนกลางของเบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กมากกว่าส่วนล่างของมัน 20. Child car seats according to claim 1, where the locking device (53) for attaching the shoulder belt (52) of the seat belt is fixed to the seat of the organized car. Prepared on the upright part of the support frame And each locking device (53) is tilted until its top is closer to the center axis of the child car seat than its bottom 2.
1.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 20 ที่ซึ่ง อุปกรณ์ปิดล็อค (53) แต่ละตัวมีส่วนฐาน (53a) ข้อรองรับฝาปิด (53c) และฝาปิด (53d) ที่ได้รับการรองรับสำหรับหมุนเปิดข้อรองรับฝาปิดและข้อฝาปิดสามารถได้รับการยึดไว้ที่ตำแหน่งเปิดโดยข้อรองรับฝาปิด 21. Child car seats according to claim 20, where each locking device (53) has a base section (53a), a lid support (53c) and a rotating support cover (53d). Open the cover support and the cover joint can be fixed in the open position by the cover support 2.
2.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 21 ที่ซึ่ง ข้อรองรับฝาปิด (53c) มีเส้นรอบวงด้านนอกแบบเยื้องศูนย์กลางที่มีส่วนที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ (53e) และฝาปิดมีปลายฐานซึ่งได้รับการกดเข้ากับส่วนเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ของข้อรองรับฝาปิดเมื่อฝาปิดถูกเปิดออก 22. Child car seats according to claim 21, where the cap support (53c) has an eccentric outer circumference with a large diameter section (53e) and a flap with a base, which is Press against the large portion of the cover support when the cover is opened.
3.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 21 ที่ซึ่ง ส่วนยื่นขนาดเล็กได้รับการก่อรูปบนเส้นรอบวงด้านนอกของข้อรองรับฝาปิด (53c) ของอุปกรณ์ปิดล็อคแต่ละตัว และปลายฐานของฝาปิดจะวางอยู่บนส่วนยื่นขนาดเล็กเมื่อฝาปิดถูกเปิดออก 23. Child car seats according to claim 21, where small protrusions are formed on the outer circumference of the cap support (53c) of each locking device. And the base end of the cover is placed on a small protrusion when the cover is opened.
4.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กตามข้อถือสิทธิข้อ 20 ที่ซึ่ง ร่องนำสำหรับการนำเข็มขัดนิรภัยที่ได้รับการก่อรูปในส่วนฐานของอุปกรณ์ปิดล็อค(53)แต่ละตัว 24. Child car seats according to claim 20, where the guide for the introduction of the formed seat belts in the base of each locking device (53) 2
5.เบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กของข้อถือสิทธิก่อนหน้าข้อหนึ่งประกอบด้วยเข็มขัดรัดตัวเด็กที่ได้รับการเชื่อมต่อกับตัวเบาะนั่ง (3) และที่มีแถบรัดหัวไหล่ (55) และเข็มขัดปรับ (56)อุปกรณ์ปรับแก้แบบเร็ว (57) ซึ่งใช้ผ่านเข็มขัดปรับแก้ไป ซึ่งสามารถปรับแก้ความยาวของแถบรัดหัวไหล่ (55) ของเข็มขัดรัดตัวเด็กได้ และอุปกรณ์ดึงกลับอัตโนมัติ (58) ที่ได้รับการจัดเตรียมไว้บนตัวเบาะนั่งและได้รับการเชื่อมต่อกับปลายอิสระของเข็มขัดแบบปรับได้ด้วยอุปกรณ์ปรับแก้แบบเร็วไปทางอุปกรณ์ดึงกลับอัตโนมัติ5. The child car seat of one of the preceding claims consists of a child restraint belt that is connected to the seat body (3) and with the shoulder strap (55) and an adjustable belt. (56) Quick correction device (57) which is used through the correction belt. Which can adjust the length of the shoulder belt (55) of the baby corset belt And the auto-retract device (58) is provided on the seat body and is connected to the free end of the adjustable belt by the quick corrector to the automatic retracting device.