TH54424A - อุปกรณ์ฝาสูบ - Google Patents

อุปกรณ์ฝาสูบ

Info

Publication number
TH54424A
TH54424A TH201001749A TH0201001749A TH54424A TH 54424 A TH54424 A TH 54424A TH 201001749 A TH201001749 A TH 201001749A TH 0201001749 A TH0201001749 A TH 0201001749A TH 54424 A TH54424 A TH 54424A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
chain
cylinder head
chamber
mounting surface
oil
Prior art date
Application number
TH201001749A
Other languages
English (en)
Other versions
TH34238B (th
Inventor
โคจิมะ นายซาดาโอะ
ยามาดะ นายชินจิ
อีซูกะ นายโยชิอากิ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH54424A publication Critical patent/TH54424A/th
Publication of TH34238B publication Critical patent/TH34238B/th

Links

Abstract

DC60 (14/07/54) วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือเพื่อจะทำให้การจัดส่งน้ำมันที่เหมาะสมไปที่ตัวปรับ ความตึงโดยปราศจากอุปกรณ์ที่ซับซ้อนเป็นไปอย่างสะดวก ห้องลิ้น 3A ได้รับการก่อรูปขึ้นในฝาสูบ 3 ซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับเสื้อสูบ 2 ช่องเปิด 23 สำหรับการปล่อยน้ำมันในห้องลิ้น 3A เข้าไปในห้อง โซ่ 6 ซึ่งได้รับการจัดวางไว้บนด้านข้างของเสื้อสูบ 2 จะได้รับการก่อรูปขึ้นบนพื้นผิวการติดตั้งของ ห้องโซ่ 20 ภายในห้องโซ่ 6 ที่อยู่บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ 20 ของเสื้อสูบ 2 ได้มีการวางโซ่ เพลาลูกเบี้ยว 15 และตัวปรับความตึง 30 สำหรับการเพิ่มความตึงให้กับโซ่เพลาลูกเบี้ยว 15 สันเพื่อ การหยดน้ำมัน 24 สำหรับการนำน้ำมันที่ได้ปล่อยผ่านช่องเปิด 23 ไปที่ตัวปรับความตึง 30 จะได้รับ การจัดเตรียมไว้บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ 20 วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือเพื่อจะทำให้การจัดส่งน้ำมันที่เหมาะสมไปที่ตัวปรับ ความตึงโดยปราศจากอุปกรณ์ที่ซับซ้อนเป็นไปอย่างสะดวก ห้องลิ้น 3A ได้รับการก่อรูปขึ้นในฝาสูบ 3 ซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับเสื้อสูบ 2ช่องเปิด 23สำหรับการปล่อยน้ำมันในห้องลิ้น 3A เข้าไปในห้อง โซ่ 6 ซึ่งได้รับการจัดวางไว้บนด้านข้างของเสื้อสูบ 2 จะได้รับการก่อรูปขึ้นบนพื้นผิวการติดตั้งของ ห้องโซ่ 20 ภายในห้องโซ่ 6ที่อยู่บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ 20 ของเสื้อสูบ 2ได้มีการวางโซ่ เพลาลูกเบี้ยว 15 และตัวปรับความตึง 30 สำหรับการเพิ่มความตึงให้กับโซ่เพลาลูกเบี้ยว 15สันเพื่อ การหยดน้ำมัน 24 สำหรับการนำน้ำมันที่ได้ปล่อยผ่านช่องเปิด 23 ไปที่ตัวปรับความตึง 30 จะได้รับ การจัดเตรียมไว้บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ 20

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :
1. อุปกรณ์ฝาสูบที่มีลักษณะเฉพาะคือ: ห้องลิ้นซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นในฝาสูบดังกล่าวซึ่งเชื่อมต่อกับฝาสูบ; ช่องเปิดซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ดังกล่าวสำหรับการปล่อย น้ำมันของห้องลิ้นดังกล่าวเข้าไปในห้องโซ่ดังกล่าวซึ่งได้ถูกจัดเตรียมไว้บนด้านหนึ่งของเสื้อสูบ ดังกล่าว ที่ซึ่งโซ่เพลาลูกเบี้ยวและตัวปรับความตึงสำหรับการเพิ่มความตึงให้กับโซ่เพลาลูกเบี้ยว ดังกล่าวได้รับการจัดวางไว้บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ดังกล่าวของเสื้อสูบดังกล่าวภายในห้องโซ่ ดังกล่าว ที่ซึ่งสันเพื่อการหยดน้ำมันสำหรับการนำน้ำมันดังกล่าวซึ่งจะได้รับการปล่อยผ่านช่องเปิด ดังกล่าวไปยังส่วนที่เลื่อนระหว่างปลายด้านไกลของตัวปรับความตึงดังกล่าวและตัวเลื่อนซึ่งประกบ ปลายด้านไกลของตัวปรับความตึงระหว่างตัวเลื่อนกับโซ่เพลาลูกเบี้ยวหรือไปยังส่วนหนึ่งระหว่าง ปลายด้านไกลของตัวปรับความตึงและแหนบแผ่นซึ่งกดแผ่นกันโซ่ให้สัมผัสอย่างเลื่อนไถลได้กับโซ่ เพลาลูกเบี้ยวเข้ากับโซ่เพลาลูกเบี้ยวจะได้รับการจัดเตรียมไว้บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ดังกล่าว และที่ซึ่ง ช่องเปิดนั้นได้รับการก่อรูปอยู่ในส่วนนูนที่จัดให้มีอยู่บนพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ ดังกล่าวของฝาสูบ,โดยสันเพื่อการหยดน้ำมันจะยื่นขยายลงด้านล่างจากส่วนนูนนั้นและปลาย ด้านล่างของสันเพื่อการหยดน้ำมันจะยื่นขยายไปยังปลายด้านไกลของแผ่นกันโซ่
2. อุปกรณ์ฝาสูบตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งช่องเปิดดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นบนส่วนนูน ที่ได้ยื่นออกจากพื้นผิวการติดตั้งของห้องโซ่ดังกล่าวของฝาสูบดังกล่าว และสันเพื่อการหยดน้ำมัน ดังกล่าวจะได้รับการเชื่อมต่ออย่างทำให้เรียบเสมอกับส่วนนูนดังกล่าว
3. อุปกรณ์ฝาสูบตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งสันเพื่อการหยดน้ำมันดังกล่าวจะได้รับ การเชื่อมต่อกับจำนวนหนึ่งของสันเชื่อมต่อ ซึ่งจะเชื่อมผนึกกันอย่างแน่นกับจำนวนหนึ่งของส่วนนูน การติดตั้งและได้รับการจัดเตรียมไว้บนฝาสูบดังกล่าว
TH201001749A 2002-05-15 อุปกรณ์ฝาสูบ TH34238B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH54424A true TH54424A (th) 2002-12-12
TH34238B TH34238B (th) 2012-11-06

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5577970A (en) Hydraulic tensioner with a pressure relief valve
US8323136B2 (en) Tensioning rail with a channel device in the pressure body
JP3556628B2 (ja) カートリッジ型テンショナ
JP3758774B2 (ja) 液圧テンショナ装置
JPH09119488A (ja) 油圧式テンショナ装置
KR20130135284A (ko) 고정 부재를 구비한 트랙션 수단 인장 장치와, 이러한 트랙션 수단 인장 장치를 구비한 내연 기관
US20080261737A1 (en) Hydraulic tensioner
GB2122685A (en) Hydraulic chain tension adjustor
US8475307B2 (en) Tensioning rail for a chain drive with a bridging guide channel section as a pressing region
US6375587B1 (en) Timing chain having multiple blade tensioners contacting the same section of chain
US5885179A (en) Hydraulic tensioner with grooved reservoir cover
US20100022338A1 (en) Pivot type tensioner for timing chain systems
JPS61171943A (ja) 内燃機関における巻掛伝動部材自動緊張装置
JP3640348B2 (ja) シリンダヘッド構造
EP1031704A3 (en) Separator structure of chain case
US20100203991A1 (en) Chain guiding element for a timing chain, timing chain drive, and vehicle engine
US6616557B2 (en) Clip for blade tensioner and blade tensioner with clip
TH54424A (th) อุปกรณ์ฝาสูบ
TH34238B (th) อุปกรณ์ฝาสูบ
US20090197720A1 (en) Chain tensioner with cover element
EP1036955A3 (en) Hydraulic tensioner
EP1426657B1 (en) A hydraulic tensioner
DE602005022960D1 (de) Brennkraftmaschine
EP0837265A3 (en) A chain tensioner
PH12013500178A1 (en) Engine and straddle type vehicle