TH53825A - Resilient rubber is structurally supported by an oblique layered structure. - Google Patents

Resilient rubber is structurally supported by an oblique layered structure.

Info

Publication number
TH53825A
TH53825A TH201001316A TH0201001316A TH53825A TH 53825 A TH53825 A TH 53825A TH 201001316 A TH201001316 A TH 201001316A TH 0201001316 A TH0201001316 A TH 0201001316A TH 53825 A TH53825 A TH 53825A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
shear
tread
layer
oblique
load
Prior art date
Application number
TH201001316A
Other languages
Thai (th)
Inventor
ดับบลิว. เดอมิโน นายเคนเน็ธ
เอช. ธอมพ์สัน นายโรนัลด์
เอ็ม. ครอน นายสตีเวน
บี. ไรหน์ นายทิโมธี
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH53825A publication Critical patent/TH53825A/en

Links

Abstract

DC60 (02/07/45) ยางชนิดหยุ่นคืนสภาพซึ่งรองรับโหลดโดยปราศจากความดันอากาศภายในประกอบด้วย ส่วนดอกยางที่มีการสัมผัสกับพื้นและส่วน แก้มยางที่ยื่นตามแนวรัศมีเข้าด้านในจากส่วนดอกยาง ดังกล่าว และยึดเหนี่ยวในส่วนขอบยางที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อคงไว้ซึ่ง การยึดติดกับล้อในระหว่างการ หมุนของยาง ชั้นโครงสร้างของ โครงยางแบบแนวเฉียงจะยื่นระหว่างดอกยางเพื่อรองรับแก้มยาง แถบรูปวงแหวนเสริมแรงได้รับการจัดวางตามแนวรัศมีเข้าด้านใน ของส่วนดอกยาง ขอบยาง ประกอบรวมด้วยชั้นรับแรงเฉือนชนิดอีลาส โตเมอร์ที่ด้านข้างด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นโครง สร้างของ โครงยางแบบแนวเฉียงและแผ่นเยื่อที่ยึดติดกับด้านข้างด้าน นอกตามแนวรัศมีของชั้นรับแรง เฉือนชนิดอีลาสโตเมอร์ ชั้นโครงสร้างแบบแนวเฉียงและแผ่นเยื่อแต่ละชิ้นมีมอดุลัส ของแรงดึงตาม ยาวมากกว่ามอดุลัสของแรงเฉือนของชั้นรับแรง เฉือนอย่างเพียงพอ ดังนั้น เมื่ออยู่ภายใต้โหลด ส่วนที่ มี การสัมผัสกับพื้นของยางจะเปลี่ยนรูปร่างเป็นบริเวณสัมผัส ที่แบนเนื่องโดยความเครียดเฉือนในชั้น รับแรงเฉือน ในขณะ เดียวกันก็คงให้มีความยาวของแผ่นเยื่อคงที่ ยางชนิดหยุ่นคืนสภาพซึ่งรองรับโหลดโดยปราศจากความดันอากาศภายในประกอบด้วย ส่วนดอกยางที่มีการสัมผัสกับพื้นและส่วน แก้มยางที่ยื่นตามแนวรัศมีเข้าด้านในจากส่วนดอกยาง ดังกล่าว และยึดเหนี่ยวในส่วนขอบยางที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อคงไว้ซึ่ง การยึดติดกับล้อในระหว่างการ หมุนของยาง ชั้นโครงสร้างของ โครงยางแบบแนวเฉียงจะยื่นระหว่างดอกยางเพื่อรองรับแก้มยาง แถบรูปวงแหวนเสริมแรงได้รับการจัดวางตามแนวรัศมีเข้าด้านใน ของส่วนดอกยาง ขอบยาง ประกอบรวมด้วยชั้นรับแรงเฉือนชนิดอีลาส โตเมอร์ที่ด้านข้างด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นโครง สร้างของ โครงยางแบบแนวเฉียงและแผ่นเยื่อที่ยึดติดกับด้านข้างด้าน นอกตามแนวรัศมีของชั้นรับแรง เฉือนชนิดอีลาสโตเมอร์ ชั้นโครงสร้างแบบแนวเฉียงและแผ่นเยื่อแต่ละชิ้นมีมอดุลัส ของแรงดึงตาม ยาวมากกว่ามอดุลัสของแรงเฉือนของชั้นรับแรง เฉือนอย่างเพียงพอ ดังนั้น เมื่ออยู่ภายใต้โหลด ส่วนที่ มี การสัมผัสกับพื้นของยางจะเปลี่ยนรูปร่างเป็นบริเวณสัมผัส ที่แบนเนื่องโดยความเครียดเฉือนในชั้น รับแรงเฉือน ในขณะ เดียวกันก็คงให้มีความยาวของแผ่นเยื่อคงที่ DC60 (02/07/45), resilient rubber, which supports the load without air pressure inside, consists The tread is in contact with the ground and the part. The sidewall extends radially inward from the tread section and maintains an optimized rim section to maintain the Adhesion to wheels during tire rotation, structural layer of The oblique-type tread extends between the treads to support the sidewall. Reinforced annular bars are aligned radially inward. Of the tread part, the rubber edge consists of an elast-type shear layer The tomer on the lateral side, along the radial side of the oblique ribbed structure layer, and the membranes are attached to the lateral sides. Outside along the radial of the load-bearing layer Shear type elastomer The oblique structural layers and membranes each have a greater longitudinal tensile modulus than the shear modulus of the substrate. Therefore, when under load, the part that is in contact with the floor of the rubber changes its shape into the contact area. Which is flattened by shear stress in the shear layer while maintaining a constant membrane length The resilient rubber, which supports the load without internal air pressure, consists of The tread is in contact with the ground and the part. The sidewall extends radially inward from the tread section and maintains an optimized rim section to maintain the Adhesion to wheels during tire rotation, structural layer of The oblique-type tread extends between the treads to support the sidewall. Reinforced annular bars are aligned radially inward. Of the tread part, the rubber edge consists of an elast-type shear layer The tomer on the lateral side, along the radial side of the oblique ribbed structure layer, and the membranes are attached to the lateral sides. Outside along the radial of the load bearing Shear type elastomer The oblique structural layers and membranes each have a greater longitudinal tensile modulus than the shear modulus of the substrate. Therefore, when under load, the part that is in contact with the floor of the rubber changes its shape into the contact area. Which is flattened by shear stress in the shear layer while keeping the membrane length constant

Claims (1)

: DC60 (02/07/45) ยางชนิดหยุ่นคืนสภาพซึ่งรองรับโหลดโดยปราศจากความดันอากาศภายในประกอบด้วย ส่วนดอกยางที่มีการสัมผัสกับพื้นและส่วน แก้มยางที่ยื่นตามแนวรัศมีเข้าด้านในจากส่วนดอกยาง ดังกล่าว และยึดเหนี่ยวในส่วนขอบยางที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อคงไว้ซึ่ง การยึดติดกับล้อในระหว่างการ หมุนของยาง ชั้นโครงสร้างของ โครงยางแบบแนวเฉียงจะยื่นระหว่างดอกยางเพื่อรองรับแก้มยาง แถบรูปวงแหวนเสริมแรงได้รับการจัดวางตามแนวรัศมีเข้าด้านใน ของส่วนดอกยาง ขอบยาง ประกอบรวมด้วยชั้นรับแรงเฉือนชนิดอีลาส โตเมอร์ที่ด้านข้างด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นโครง สร้างของ โครงยางแบบแนวเฉียงและแผ่นเยื่อที่ยึดติดกับด้านข้างด้าน นอกตามแนวรัศมีของชั้นรับแรง เฉือนชนิดอีลาสโตเมอร์ ชั้นโครงสร้างแบบแนวเฉียงและแผ่นเยื่อแต่ละชิ้นมีมอดุลัส ของแรงดึงตาม ยาวมากกว่ามอดุลัสของแรงเฉือนของชั้นรับแรง เฉือนอย่างเพียงพอ ดังนั้น เมื่ออยู่ภายใต้โหลด ส่วนที่ มี การสัมผัสกับพื้นของยางจะเปลี่ยนรูปร่างเป็นบริเวณสัมผัส ที่แบนเนื่องโดยความเครียดเฉือนในชั้น รับแรงเฉือน ในขณะ เดียวกันก็คงให้มีความยาวของแผ่นเยื่อคงที่ ยางชนิดหยุ่นคืนสภาพซึ่งรองรับโหลดโดยปราศจากความดันอากาศภายในประกอบด้วย ส่วนดอกยางที่มีการสัมผัสกับพื้นและส่วน แก้มยางที่ยื่นตามแนวรัศมีเข้าด้านในจากส่วนดอกยาง ดังกล่าว และยึดเหนี่ยวในส่วนขอบยางที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อคงไว้ซึ่ง การยึดติดกับล้อในระหว่างการ หมุนของยาง ชั้นโครงสร้างของ โครงยางแบบแนวเฉียงจะยื่นระหว่างดอกยางเพื่อรองรับแก้มยาง แถบรูปวงแหวนเสริมแรงได้รับการจัดวางตามแนวรัศมีเข้าด้านใน ของส่วนดอกยาง ขอบยาง ประกอบรวมด้วยชั้นรับแรงเฉือนชนิดอีลาส โตเมอร์ที่ด้านข้างด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นโครง สร้างของ โครงยางแบบแนวเฉียงและแผ่นเยื่อที่ยึดติดกับด้านข้างด้าน นอกตามแนวรัศมีของชั้นรับแรง เฉือนชนิดอีลาสโตเมอร์ ชั้นโครงสร้างแบบแนวเฉียงและแผ่นเยื่อแต่ละชิ้นมีมอดุลัส ของแรงดึงตาม ยาวมากกว่ามอดุลัสของแรงเฉือนของชั้นรับแรง เฉือนอย่างเพียงพอ ดังนั้น เมื่ออยู่ภายใต้โหลด ส่วนที่ มี การสัมผัสกับพื้นของยางจะเปลี่ยนรูปร่างเป็นบริเวณสัมผัส ที่แบนเนื่องโดยความเครียดเฉือนในชั้น รับแรงเฉือน ในขณะ เดียวกันก็คงให้มีความยาวของแผ่นเยื่อคงที่ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แท็ก :: DC60 (02/07/45), resilient rubber, which supports the load without air pressure. The tread is in contact with the ground and the part. The sidewall extends radially inward from the tread section and maintains an optimized rim section to maintain the Adhesion to wheels during tire rotation, structural layer of The oblique-type tread extends between the treads to support the sidewall. Reinforced annular bars are aligned radially inward. Of the tread part, the rubber edge consists of an elast-type shear layer The tomer on the lateral side, along the radial side of the oblique ribbed structure layer, and the membranes are attached to the lateral sides. Outside along the radial of the load-bearing layer Shear type elastomer The oblique structural layers and membranes each have a greater longitudinal tensile modulus than the shear modulus of the substrate. Therefore, when under load, the part that is in contact with the floor of the rubber changes its shape into the contact area. Which is flattened by shear stress in the shear layer while maintaining a constant membrane length The resilient rubber, which supports the load without internal air pressure, consists of The tread is in contact with the ground and the part. The sidewall extends radially inward from the tread section and maintains an optimized rim section to maintain the Adhesion to wheels during tire rotation, structural layer of The oblique-type tread extends between the treads to support the sidewall. Reinforced annular bars are aligned radially inward. Of the tread part, the rubber edge consists of an elast-type shear layer The tomer on the lateral side, along the radial side of the oblique ribbed structure layer, and the membranes are attached to the lateral sides. Outside along the radial of the load-bearing layer Shear type elastomer The oblique structural layers and membranes each have a greater longitudinal tensile modulus than the shear modulus of the substrate. Therefore, when under load, the part that is in contact with the floor of the rubber changes its shape into the contact area. Which is flattened due to shear stress in the shear layer while maintaining a constant membrane length. (Item one) which will appear on the advertisement page: tag:
TH201001316A 2002-04-11 Resilient rubber is structurally supported by an oblique layered structure. TH53825A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH53825A true TH53825A (en) 2002-11-14

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2873537B1 (en) Non-pneumatic tire for vehicle
EP3519204B1 (en) Reinforced rubber spoke for a tire
ATE451255T1 (en) AIRLESS TIRE
US20150251493A1 (en) Airless and runflat tire structures, components and assembly techniques
ATE378193T1 (en) NON-PNEUMATIC TIRE
US20100078111A1 (en) Run-flat device
RU2000133235A (en) EMERGENCY MOUNTED WHEEL WHEEL
CA2652389A1 (en) Improved shear band
CA2393684A1 (en) Structurally supported resilient tire
WO2008090680A1 (en) Pneumatic radial tire
JP3952211B1 (en) Non pneumatic tire
CN102555674A (en) Non pneumatic tire
JP2007118913A5 (en)
ATE395200T1 (en) FLEXIBLE, AIRLESS VEHICLE TIRE
CN108081873A (en) For the shear band of structural support tire
BR0111707A (en) Structurally supported resilient tire
KR101582038B1 (en) Non-pneumatic tire having replaceable tread
CN111225804B (en) Pneumatic tire
JP2004534690A5 (en)
TH53825A (en) Resilient rubber is structurally supported by an oblique layered structure.
JP2007045334A5 (en)
US20190263178A1 (en) Wheel and tire assembly
ATE349344T1 (en) TIRE WITH REINFORCED SIDES AND PRODUCTION PROCESS THEREOF
CN206797020U (en) A kind of shared bicycle and its solid tyre with resilience pooling feature
CN203727111U (en) Tyre web for preventing sinking in sand land