Claims (6)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 11/3/2559Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: edit 11/3/2016
1. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม (1) ที่รวมถึง: โครงตัวถังยานพาหนะ (50) ที่รวมถึง ท่อหลักที่เป็นคู่ (52) ที่ยื่นจากปลอกคันจับบังคับเลี้ยว (1) ไปยังด้านหลังของยานพาหนะ, และรางของที่นั่ง (55) ที่ยื่นจากส่วนด้านหลังของท่อหลัก (52) ขึ้นด้านบนไปยังด้านหลังของยานพาหนะ; เครื่องยนต์ (47) ที่ได้รับการยึดตรึงกับโครงตัวถังยานพาหนะ (50) ไว้ใต้ท่อหลัก (52); ชุดนำเข้าอากาศ (48), ที่ได้รับการจัดวางไว้ใต้ท่อหลัก (52), สำหรับจ่ายของผสมอากาศ- เชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ (47); ที่นั่ง (40) ที่ได้รับการจัดวางไว้เหนือรางของที่นั่ง (55), และที่ได้รับการยึดติดไว้กับ โครงตัวยานพาหนะ (50) อย่างสามารถเปิดและสามารถปิดได้; และ กล่องเก็บ (5) ที่ได้รับการจัดตั้งไว้ใต้ที่นั่ง (40); ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ยานพาหนะจะรวมถึงเพิ่มเติมด้วย กลไกบานพับ (15) ที่รวมถึงชิ้นประกอบตัวหน่วงการสั่นสะเทือน (9) ซึ่งมีฟังก์ชัน การช่วยเหลือที่นั่ง (40) ในการเปิดและการปิดของที่นั่งนั้น, ที่ซึ่ง โครงยึดติดบานพับ (16) ที่ได้รับการรวมไว้ในกลไกบานพับ (15) จะรวมถึงอย่างน้อยที่สุด ส่วนแกนหมุน (15a) สำหรับรองรับที่นั่ง (40) ไว้อย่างสามารถหมุนได้และส่วนยึดตัวหน่วง การสั่นสะเทือน (16k) สำหรับยึดชิ้นประกอบตัวหน่วงการสั่นสะเทือน (9), และ โครงยึดติดบานพับ (16) จะได้รับการจัดให้มีอย่างสามารถยึดติดและสามารถแยกออกไดไว้ กับท่อหลัก (52)1.Saddle-type vehicles (1) that include: a vehicle chassis (50) that includes a pair of main tubes (52) that extend from the steering handle cover (1) to the rear of the vehicle. Vehicles, and the seat rails (55) that extend from the rear section of the main tube (52) upward to the rear of the vehicle; Engine (47) fixed to the vehicle body frame (50) under the main pipe (52); Air intake unit (48), placed under the main pipe (52), for supplying the air-fuel mixture to the engine (47); Seats (40) that are positioned over the seat rails (55), and that are fixed to (50) vehicle chassis can be opened and closed; And a storage box (5) that has been set up under the seat (40); Which is unique in that The vehicle will be additionally included with a hinge mechanism (15) that includes a shock absorber assembly (9) which has a function. Seat assist (40) In the opening and closing of that seat, where the hinge mounting frame (16) incorporated into the hinge mechanism (15) includes at least the pivot part (15a) for Seat (40) can be rotated and retarder attachment section. A vibration (16k) for mounting the shock absorber assembly (9), and a hinge mounting bracket (16) are provided that can be attached and detachable to the main tube (52).
2. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่ง โครงยึดติดบานพับ (16) จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาในรูปทรงตัวยูอย่างเป็นสำคัญและรวมถึง: โครงที่ยื่นไปด้านหน้าที่เป็นคู่ (16R, 16L) ที่ยื่นออกตามแนวของท่อหลัก (52); และส่วนขวางโครง (16c) ที่เชื่อมต่อส่วนด้านหน้าของโครงที่ยื่นไปด้านหน้า (16R, 16L) เข้าด้วยกันและที่ได้รับการจัดให้ มีไว้พร้อมด้วยส่วนแกนหมุน (15a) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วน, และ ชิ้นประกอบการยึดตัวหน่วงการสั่นสะเทือน (16k) จะได้รับการจัดให้มีไว้กับโครงใด โครงหนึ่งของโครงที่ยื่นไปด้านหน้า (16R, 16L)2. Straddle vehicles (1), in accordance with claim 1, where the hinged brackets (16) are substantially formed in a U-shape and include: In pairs (16R, 16L) protruding along the main line (52); And the cross section (16c) that connects the front portion of the overhang (16R, 16L) together and is provided Supplied with at least one spindle section (15a), and a damper mounting assembly (16k) will be supplied with which frame. One frame overhang (16R, 16L)
3. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อ 1 และ 2, ที่ซึ่ง ส่วนยึดแบตเตอรี่ (14) สำหรับยึดกล่องแบตเตอรี่ (17) จะได้รับการจัดให้มีไว้ภายใน โครงยึดติดบานพับ (16) ในมุมมองด้านบน3. Straddle vehicles (1) in accordance with any one of Claims 1 and 2, where the battery holder (14) for securing the battery box (17) will be provided inside. Hinge mounting bracket (16) in top view.
4. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิข้อ 3, ที่ซึ่ง ส่วนยื่นออกจากกล่อง (17b) ที่ได้รับการทำให้ยื่นขึ้นด้านบนจากกล่องแบตเตอรี่ (17) จะ ได้รับการจัดให้มีไว้บนด้านตรงข้ามในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะจากด้านข้างที่ซึ่ง ชิ้นประกอบตัวหน่วงการสั่นสะเทือน (9) ได้รับการจัดวางไว้บนด้านนั้น, และ ส่วนยื่นออกจากกล่อง (17b) จะได้รับการออกแบบในลักษณะที่ว่าส่วนเชิงไฟฟ้า (81) จะ ได้รับการยึดติดไว้กับส่วนยื่นออกจากกล่อง (17b)4. Straddle vehicles (1) in accordance with claim 3, where the protrusion of the box (17b) that has been raised upwards from the battery box (17) will be provided. On the opposite side in the direction along the width of the vehicle from the side where The damper assembly (9) is placed on that side, and the protrusion from the box (17b) is designed so that the electrical part (81) will be fixed. With the protrusion from the box (17b)
5. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 4,ที่ซึ่ง กล่องเก็บ (5) จะได้รับการยึดติดไว้กับตัวยึดสำหรับยึดตรึงกล่องเก็บ (70R, 70L) ที่ได้รับ การจัดให้มีไว้กับโครงตัวถังยานพาหนะ (50), และ โครงยึดติดบานพับ (16) จะได้รับการยึดติดไว้กับตัวยึดสำหรับยึดตรึงกล่องเก็บ (70R, 70L) เข้าด้วยกันกับกล่องเก็บ (5)5.Saddled vehicles (1) in accordance with any of Claims 1 to 4, where the storage box (5) will be fixed to the storage box fixing bracket (70R, 70L. ) That is provided with the vehicle body frame (50), and the hinged bracket (16) will be attached to the storage box fixing bracket (70R, 70L) together. With storage box (5)
6. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิข้อ 2, ที่ซึ่ง ส่วนยึดตัวหน่วงการสั่นสะเทือน (16k) จะได้รับการจัดให้มีไว้ในลักษณะเพื่อทำให้ลงมาจาก โครงใดโครงหนึ่งของโครงที่ยื่นไปด้านหน้า (16R, 16L) ไปยังใต้ยานพาหนะ --------------------------------------------------6. Straddle vehicles (1) in accordance with claim 2, where the damper mounting part (16k) will be provided in such a way as to descend from One of the scaffolds extending forward (16R, 16L) going under the vehicle. --------------------------------------------------