TH51665B - วาล์วฉีดก๊าซเชื้อเพลิง - Google Patents
วาล์วฉีดก๊าซเชื้อเพลิงInfo
- Publication number
- TH51665B TH51665B TH1101002188A TH1101002188A TH51665B TH 51665 B TH51665 B TH 51665B TH 1101002188 A TH1101002188 A TH 1101002188A TH 1101002188 A TH1101002188 A TH 1101002188A TH 51665 B TH51665 B TH 51665B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- port
- valve
- throttle
- injector
- diameter
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (06/06/57) วาล์วฉีดก๊าซเชื้อเพลิงจะถูกจัดหาไว้ในที่ซึ่งชิ้นส่วนประกอบหัวฉีดเดี่ยว (11) จะถูกจัดเตรียมแบบ ตายตัวในส่วนปลายด้านหน้าของตัวเรือนวาล์ว (2), และในที่นี้ ชิ้นประกอบหัวฉีด (11) นี้ได้สร้างบ่า วาล์ว (13), ช่องวาล์ว (45) ซึ่งขยายออกไปตามส่วนกลางของบ่าวาล์ว (13), ช่องลิ้นเร่ง (46) ที่มีเส้นผ่า ศูนย์กลางที่เล็กกว่าเส้นผ่าศูนย์กลางของช่องวาล์ว (45) และจะเชื่อมต่อกับวิถีทางออกของช่องวาล์ว (45), และช่องหัวฉีด (48) ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าเส้นผ่าศูนย์กลางช่องลิ้นเร่ง (46) และจะ เชื่อมต่อกับวิถีทางออกของช่องลิ้นเร่ง (46), ที่ซึ่งเมื่อเส้นผ่าศูนย์กลางภายในของช่องลิ้นเร่ง (46) คือ D1, ความยาวของช่องลิ้นเร่ง (46) คือ L1, เส้นผ่าศูนย์กลางภายในของช่องหัวฉีด (48) คือ D2, และ ความยาวของช่องหัวฉีด (48) คือ L2, L1/D1 > 1 (1) 1 < D2/D1 (น้อยกว่าหรือเท่ากับ) 1.2 (2) นิพจน์ (1) และ (2) ด้านบนจะถูกตอบสนองได้ ดังนั้น, มันเป็นไปได้ที่จะจัดหาวาล์วฉีดก๊าซ เชื้อเพลิงที่เงียบด้วยการป้องกันปรากฏการณ์การแบ่งแยกสำหรับการไหลของก๊าซเชื้อเพลิงที่ขอบ ระหว่างช่องลิ้นเร่งและช่องหัวฉีด วาล์วฉีดก๊าซเชื้อเพลิงในที่ซึ่งส่วนหัวฉีดเดี่ยว(11)จะถูกจัดเรียงเตรียมแบบตายตัวในส่วนปลายด้านหน้าของฝาปิดหุ้มวาล์ว(2)ซึ่งจะมีภายในของมันเป็นช่องทางเดินก๊าซเชื้อเพลิง(6)และจะปิดหุ้มบอดี้ของวาล์ว(15),และในที่นี้ส่วนหัวฉีด(11)นี้ได้สร้างบ่าวาล์ว(13)ซึ่งหันไปทางช่องทางเดินก๊าซเชื้อเพลิง(6),ช่องวาล์ว(45)ซึ่งขยายออกไปตมส่วนกลางของบ่าวาล์ว(13)และจะถูกเปิดและถูกปิดได้โดยการทำงานร่วมกันระหว่างบอดี้ของวาล์ว(15)และบ่าวาลว์(13),ช่องลิ้นเร่ง(46)ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางที่เล็กกว่าช่องวาล์ว(45)เช่นนั้นและจะเชื่อมต่อกับวิถีทางออกของช่องวาล์ว(45),และช่องหัวฉีด(48)ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าช่องลิ้นเร่ง(46)เช่นนั้นและจะเชื่อมต่อกับวิถีทางออกของช่องลิ้นเร่ง(46),ได้ถูกแสดงคุณลักษณะในที่ซึ่งเมื่อเส้นผ่าษูนย์กลางภายในของช่องลิ้นเร่ง(46)คือ D1,ความยาวของช่องลิ้นเร่ง(46)คือL1,เส้นผ่าศูนย์กลางภายในของช่องหัวฉีด(48)คือD2,และความยาวของช่องหัวฉีด (48)คือ L2, L1/D1>1(1) 11.2(2)นิพจน์(1)และ(2)ด้านบนจะถูกตอบสนองได้ ดังนั้น,มันเป็นไปได้ที่จะจัดหาวาล์วฉีดก๊าซเชื้อเพลิงที่เงียบด้วยการป้องกันปรากฏการณ์การแบ่งแยกสำหรับการไหลของก๊าซเชื้อเพลิงที่ขอบระหว่างช่องลิ้นเร่งและช่องหัวฉีด
Claims (1)
1. วาล์วฉีดก๊าซเชื้อเพลิงในที่ซึ่งส่วนหัวฉีดเดี่ยว(11)จะถูกจัดเรียงเตรียมแบบตายตัวในส่วนปลายด้านหน้าของฝาปิดหุ้มวาล์ว(2)ซึ่งจะมีภายในของมันเป็นช่องทางเดินก๊าซเชื้อเพลิง(6)และจะปิดหุ้มบอดี้ของวาล์ว(15),และในที่นี้ส่วนหัวฉีด(11)นี้ได้สร้างบ่าวาล์ว(13)ซึ่งหันไปทางช่องทางเดินก๊าซเชื้อเพลิง(6),ช่องวาล์ว(45)ซึ่งขยายออกไปตมส่วนกลางของบ่าวาล์ว(13)และจะถูกเปิดและถูกปิดได้โดยการทำงานร่วมกันระหว่างบอดี้ของวาล์ว(15)และบ่าวาลว์(13),ช่องลิ้นเร่ง(46)ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางที่เล็กกว่าช่องวาล์ว(45)เช่นนั้นและจะเชื่อมต่อกับวิถีทางออกของช่องวาล์ว(45),และช่องหัวฉีด(48)ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าช่องลิ้นเร่ง(46)เช่นนั้นและจะเชื่อมต่อกับวิถีทางออกของช่องลิ้นเร่ง(46),ได้ถูกแสดงคุณลักษณะในที่ซึ่งเมื่อเส้นผ่าษูนย์กลางภายในของช่องลิ้นเร่ง(46)คือ D1,ความยาวของช่องลิ้นเร่ง(46)คือL1,เส้นผ่าศูนย์กลางภายในของช่องหัวฉีด(48)คือD2,และความยาวของช่องหัวฉีด (48)คือ L2, L1/D1>1(1) 11.2(2)ช่องลิ้นเร่ง(46)และช่องหัวฉีด(48)จะถูกสร้างขึ้นเพื่อที่จะตอบสนองต่อนิพจน์(1)และ(2)ด้านบน
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH118003A TH118003A (th) | 2012-11-27 |
| TH51665B true TH51665B (th) | 2016-10-03 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2012154414A3 (en) | Compressor of an exhaust-gas turbocharger | |
| WO2009044750A1 (ja) | 弁装置 | |
| WO2008008465A3 (en) | Valve manifold assembly | |
| WO2014081447A3 (en) | Interface air filter assembly | |
| UA96267C2 (ru) | Двухступенчатая топливная форсунка, камера сгорания, оборудованная такой форсункой, и газовая турбина, оборудованная такой камерой | |
| WO2011082097A3 (en) | Gas lift barrier valve | |
| WO2009102856A3 (en) | Nozzle assembly | |
| IT1392874B1 (it) | Collettore di aspirazione con circuito canister integrato per un motore a combustione interna sovralimentato | |
| WO2009112909A3 (en) | Burner provided with noise reducing means | |
| MX2011002224A (es) | Difusor de escape. | |
| WO2012177616A3 (en) | Throttle body with offset axis drum valve | |
| WO2009037924A1 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
| PH12019502917A1 (en) | Intake structure for internal combustion engine | |
| WO2016082986A3 (de) | Gasinjektor mit verbesserten thermischen eigenschaften | |
| MX363643B (es) | Dispositivo de procesamiento de combustible evaporado. | |
| WO2013034265A3 (de) | Strömungskörper, maskierungsmodul für den einlass einer brennkraftmaschine und brennkraftmaschine | |
| ATE443806T1 (de) | Abgasrückführventil | |
| WO2012168841A3 (fr) | Dispositif de vanne d'aspiration pour l'évacuation de gaz d'un moule | |
| WO2012146510A3 (de) | Ladeeinrichtung | |
| WO2008015205A3 (en) | System for filling a tank | |
| ATE535698T1 (de) | Motor mit einlasssteuerungsvorrichtung | |
| TH118003A (th) | วาล์วฉีดก๊าซเชื้อเพลิง | |
| TH51665B (th) | วาล์วฉีดก๊าซเชื้อเพลิง | |
| MX362232B (es) | Colector de purga de gas de fluido dinamico. | |
| EP2535549A3 (en) | Valve stop for engine with exhaust gas recirculation |