TH51623B - อุปกรณ์ที่จับเปิดประตูสำหรับยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (21/09/53) อุปกรณ์ที่จับเปิดประตูสำหรับยานพาหนะประกอบด้วยลำตัวที่จับซึ่งจัดตำแหน่งอยู่บนพื้นผิว ด้านนอกของประตูยานพาหนะ และได้รับการยก ขึ้นเพื่อที่จะดึงกลับเมื่อประตูยานพาหนะได้รับการ เปิดลำ ตัวที่จับได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยที่วางนิ้วมือ ซึ่งยื่นต่อ ไปสู่อย่างน้อยที่สุดสามทิศของ สี่ทิศ ซึ่งรวมทิศทางขึ้นบน, ลงล่าง, ด้านขวา และด้านซ้าย อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะรวมลำตัวที่จับซึ่งจัดวางตำแหน่งอยู่บนพื้นผิวด้าน นอกของประตูยานพาหนะ และได้รับการยก ขึ้นเพื่อที่จะดึงกลับเมื่อประตูยานพาหนะได้รับการเปิด ลำ ตัวที่จับได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยที่พักนิ้วมือซึ่งยื่นต่อ ไปอย่างน้อยที่สุดสามทิศของสี่ทิศ ซึ่งรวมทิศขึ้น, ลง, ขวา และซ้าย

Claims (5)

1. อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย: ลำตัวที่จับซึ่งจัดวางตำแหน่งอยู่บนพื้นผิวด้านนอกของประตูยาน พาหนะ และได้รับการยก ขึ้นเพื่อที่จะดึงกลับเมื่อประตูยาน พาหนะได้รับการเปิด , ที่ซึ่งลำตัวที่จับได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยที่พัก นิ้วมือซึ่งยื่นต่อไปอย่างน้อยที่สุดสาม ทิศของสี่ทิศซึ่ง รวมทิศขึ้น, ลง, ขวา และซ้าย 2. อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งลำตัวที่จับได้รับการรับ อยู่ในส่วนเว้ารับที่จับซึ่งก่อ รูปอยู่ในประตูยานพาหนะ โดยใช้ช่องว่างของที่พักนิ้วมือ 3. อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือข้อถือสิทธิที่ 2 ข้อใดข้อ หนึ่ง, ที่ซึ่งที่พักนิ้วมือ ของลำตัวที่จับมีโปรไฟล์แบบโค้ง 4. อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือข้อถือสิทธิที่ 2 ข้อใดข้อ หนึ่ง, ที่ซึ่งที่พักนิ้วมือ ของลำตัวที่จับมีโปรไฟล์แบบรูปหลายเหลี่ยม 5. อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, ซึ่ง ประกอบรวมด้วย: ฐานที่จับสำหรับการรองรับลำตัวที่จับ ; แขนรองรับที่ยื่นต่อจากพื้นผิวด้านหลังของลำตัวที่จับและ รองรับไว้ในลักษณะหมุนรอบ แกนโดยฐานที่จับ; และ สันเสริมความแข็งแรงที่จัดวางตำแหน่งอยู่ระหว่างลำตัวที่จับและ แขนรองรับ 6. อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งลำตัว ที่จับมีฝาครอบที่ยื่นต่อ อยู่ตามเค้าโครงของที่พักนิ้วมือ 7. อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่ง บริเวณรอบนอกของลำตัวที่จับ โค้งเข้าสู่ด้านใน 8. อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย : ลำตัวที่จับซึ่งจัดวางตำแหน่งอยู่บนพื้นผิวด้านนอกของ ประตูยานพาหนะ และได้รับการยก ขึ้นเพื่อที่จะปลดการเชื่อม ต่อจากอุปกรณ์สลักกลอนประตูเมื่อประตูยานพาหนะได้รับการ เปิด; ที่พักนิ้วมือซึ่งจัดเตรียมอยู่ที่ลำตัวที่จับสำหรับการยก ลำตัวที่จับ ; ฐานที่จับซึ่งรองรับลำตัวที่จับในลักษณะหมุนรอบแกนโดยผ่านเพลา หมุนในลักษณะที่ว่า ลำตัวที่จับหมุนรอบเพลาหมุน; คานเชื่อมต่อที่รองรับไว้ในลักษณะหมุนรอบแกน โดยฐานที่ จับโดยผ่านเพลาหมุนรอบแกน และมีส่วนด้านเข้าซึ่งเข้าเชื่อม ต่อกับลำตัวที่จับและส่วนด้านออกซึ่งเข้าเชื่อมต่อกับ อุปกรณ์สลักกลอน ประตู; และ ส่วนเข้าเชื่อต่อซึ่งจัดเตรียมอยู่ที่ลำตัวที่จับและเข้า เชื่อมต่อกับส่วนด้านเข้าของคานเชื่อมต่อ, ที่ซึ่งเพลาหมุนรอบแกนได้รับการจัดวางตำแหน่งอยู่ระหว่าง กลาง ระหว่างที่พักนิ้วมือและ เพลาหมุน 9. อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 8 , ที่ซึ่งส่วนเข้าเชื่อมต่อจะเข้า เชื่อมต่อในลักษณะเลื่อนไถล กับส่วนด้านเข้าของคานเชื่อมต่อ 1 0. อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 8 หรือ 9 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่ง คานเชื่อมต่อได้รับการจัด วางตำแหน่งในลักษณะที่ว่าระยะห่างระหว่างส่วนด้านออก/และเพลาหมุน รอบแกนจะ มีขนาดใหญ่กว่าระยะห่างระหว่างส่วนด้านเข้าและเพลาหมุนรอบ แกน 1

1. อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 8 ถึง 10 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่ง อย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วน ของส่วนด้านเข้าของคานเชื่อมต่อและส่วนเข้าเชื่อมต่อของลำตัวที่ จับ ได้รับ การจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยชิ้นประกอบยืดหยุ่นอยู่ ที่พื้นผิวการเข้าเชื่อมต่อ 1

2. อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 8 ถึง 10 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่ง อย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วน ของส่วนด้านเข้าของคานเชื่อมต่อและส่วนเข้าเชื่อมต่อของลำตัวที่ จับ ได้รับ การจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยชิ้นประกอบความเสียดทานต่ำ อยู่ที่พื้นผิวการเข้าเชื่อมต่อ 1

3. อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย: ตัวเรือนที่จับซึ่งรวมลำตัวหลักของตัวเรือนที่ค้ำยันอยู่ บนพื้นผิวด้านนอกของแผงประตู ที่ บริเวณรอบนอกของช่องเปิด ซึ่งจัดเตรียมอยู่ในแผงประตู, และแขนรองรับหนึ่งคู่ซึ่งรวม เป็นชิ้นเดียว กันกับลำตัวหลักของตัวเรือนและยื่นต่อผ่าน ช่องเปิดไปสู่ภายในของยานพาหนะ, ตัวเรือนที่จับได้รับ การยึด ตรึงเข้ากับแผงประตู; และ ที่เปิดประตูซึ่งรวมที่จับซึ่งจัดวางตำแหน่งอยู่ภายนอกยาน พาหนะและรองรับไว้ในลักษณะ หมุนรอบแกนโดยแขนรองรับของตัว เรือนที่จับโดยผ่านเพลารองรับ , ที่ซึ่งช่องเปิดมีรูปทรงเป็นรูปสี่เหลี่ยมโดยส่วนใหญ่ ซึ่งมีด้านที่หนึ่งและด้านที่สองซึ่งโดย ส่วนใหญ่ขนานกับแกน ของเพลารองรับ พร้อมด้วยด้านที่หนึ่งซึ่งประกบอยู่ระหว่าง เพลารองรับและ ด้านที่สอง, ที่ซึ่งแผ่นเสริมความแข็งแรง ที่สร้างขึ้นจากโลหะโดยมีความแข็งแกร่งเพียงพอจะรวม ส่วนได้ รับการประกบสำหรับการประกบอยู่ระหว่างแผงประตูและแขนรองรับ อยู่ที่ด้านนอกของด้าน ที่หนึ่ง, และส่วนแผ่นที่ยึดติดสำหรับ การประกบแผงประตูอยู่ติดกับลำตัวหลักของตัวเรือนที่ด้านนอก ของด้านที่สอง, และที่ซึ่งแผ่นเสริมความแข็งแรงค้ำยันอยู่บน พื้นผิวด้านในของแผงประตูที่บริเวณ รอบนอกของช่องเปิด และ เข้าเชื่อมต่อด้วยเกลียวกับลำตัวหลักของตัว เรือนโดยชิ้นประกอบสกรูที่ สอดผ่านส่วนแผ่นยึดติดและแผง ประตู 1

4. อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 13, ที่ซึ่งแผ่นเสริมความแข็ง แรงรวมส่วนรองรับแขนซึ่งค้ำยัน อยู่บนแขนรองรับจากด้านตรงข้ามของแผงประตูที่ตำแหน่งอยู่ ติด กับเพลารองรับ 1

5. อุปกรณ์ที่เปิดประตูสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 13 หรือ 14 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่ง ลำตัวหลักของตัวเรือนอาจ จะรวมส่วนยื่นจัดวางตำแหน่งสำหรับการสอดเข้าไปในรูจัดวาง ตำแหน่งที่ สอดคล้องกันซึ่งจัดเตรียมอยู่ในแผงประตูและส่วน แผ่นยึดติดที่ตำแหน่งภายนอกด้านที่สอง