TH51309A - วิธีการบูสท์แรงดันกำเนิดสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - Google Patents

วิธีการบูสท์แรงดันกำเนิดสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

Info

Publication number
TH51309A
TH51309A TH101003829A TH0101003829A TH51309A TH 51309 A TH51309 A TH 51309A TH 101003829 A TH101003829 A TH 101003829A TH 0101003829 A TH0101003829 A TH 0101003829A TH 51309 A TH51309 A TH 51309A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
output
boost
engine
generator
alternating current
Prior art date
Application number
TH101003829A
Other languages
English (en)
Inventor
โอตะ นายอัตสึโอะ
ฮาทายามะ นายอัตสึชิ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH51309A publication Critical patent/TH51309A/th

Links

Abstract

DC60 (14/02/56) วิธีการบูสท์แรงดันกำเนิดสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ที่ซึ่งจะอัดประจุให้กับแบตเตอรี่ 21 ด้วย เอาต์พุตกระแสตรง และ/หรือ จ่ายเอาต์พุตกระแสตรงให้กับโหลดไฟฟ้า ที่ซึ่งจะขับเครื่องกำเนิด ไฟฟ้ากระแสตรง 33 โดยเครื่องยนต์ 15 และเอาต์พุตกระแสสลับที่กำเนิด โดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า กระแสสลับ 33 นี้จะได้รับการเรียงกระแส และจากนั้นแล้วการปฏิบัติการชอปเปอร์ที่เป็นการ แปลงผันเอาต์พุตกระแสตรงที่ทำให้ได้มาโดยการเรียงกระแสแล้วนี้ให้เป็นกระแสสลับและการบูสท์ และการเรียงกระแสให้กับกระแสสลับนี้ได้รับการดำเนินการ จะได้รับการทำให้โครงแบบในลักษณะ ที่ว่า ในการปฏิบัติการชอปเปอร์นี้ ขั้นตอนของการอินพุตสัญญาณพัลส์การออสซิลเลเตอร์ Pb ที่ผลิต โดยออสซิลเลเตอร์ 54 เข้ากับเอาต์พุตกระแสตรงเพื่อบูสท์เอาต์พุตกระแสตรงนี้และขั้นตอนของการ อินพุตสัญญาณพัลส์ซีพียู Pc ที่ผลิตโดยซีพียู 55a เข้ากับเอาต์พุตกระแสตรงนี้เพื่อบูสท์เอาต์พุตกระแส ตรงนี้จะได้รับการกระทำการ สามารถดำเนินการบูสท์โดยสัญญาณหนึ่งของออสซิลเลเตอร์ และหน่วยประมวลผลกลาง เป็นประการแรก และจากนั้นแล้วสามารถดำเนินการบูสท์โดยสัญญาณอีกสัญญาณหนึ่ง เพราะฉะนั้น จะสามารถดำเนินการบูสท์อย่างมีประสิทธิภาพภายในช่วงพิสัยการบูสท์อย่างเฉพาะสัญญาณ อย่าง สอดคล้องกันนั้น เมื่อเริ่มเดินเครื่องของเครื่องยนต์นี้ จะสามารถจ่ายแรงดันที่เพียงพอให้กับระบบจ่าย เชื้อเพลิงหรือระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์นี้ และจะสามารถดำเนินการเริ่มเดินเครื่องของเครื่องยนต์ นี้ในระยะต้น ๆ วิธีการบูสท์แรงดันกำเนิดสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ที่ซึ่งจะอัดประจุให้กับแบตเตอรี่ 21 ด้วย เอาต์พุตกระแสตรง และ/หรือ จ่ายเอาต์พุตกระแสตรงให้กับโหลดไฟฟ้า ที่ซึ่งจะขับเครื่องกำเนิด ไฟฟ้ากระแสตรง 33 โดยเครื่องยนต์ 15 และเอาต์พุตกระแสสลับที่กำเนิด โดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า กระแสสลับ 33 นี้จะได้รับการเรียงกระแส และจากนั้นแล้วการปฎิบัติการชอปเปอร์ที่เป็นการ แปลงผันเอาต์พุตกระแสตรงที่ทำให้ได้มาโดยการเรียงกระแสแล้วนี้ให้เป็นกระแสสลับและการบูสท์ และการเรียงกระแสให้กับกระแสสลับนี้ได้รับการดำเนินการ จะได้รับการทำให้โครงแบบในลักษณะ ที่ว่า ในการปฎิบัติการชอปเปอร์นี้ ขั้นตอนของการอินพุตสัญญาณพัลส์การออสซิลเลเตอร์ Pb ที่ผลิต โดยออสซิลเลเตอร์ 54 เข้ากับเอาต์พุตกระแสตรงเพื่อบูสท์เอาต์พุตกระแสตรงนี้และขั้นตอนของการ อินพุตสัญญาณพัลส์ซีพียู Pc ที่ผลิตโดยซีพียู 55a เข้ากับเอาต์พุตกระแสตรงนี้เพื่อบูสท์เอาต์พุตกระแส ตรงนี้จะได้รับการกระทำการ สามารถดำเนินการบูสท์โดยสัญญาณหนึ่งของออสซิลเลเตอร์ และหน่วยประมวลผลกลาง เป็นประการแรก และจากนั้นแล้วสามารถดำเนินการบูสท์โดยสัญญาณอีกสัญญาณหนึ่ง เพราะฉะนั้น จะสามารถดำเนินการบูสท์อย่างมีประสิทธิภาพภายในช่วงพิสัยการบูสท์อย่างเฉพาะสัญญาณ อย่าง สอดคล้องกันนั้น เมื่อเริ่มเดินเครื่องของเครื่องยนต์นี้ จะสามารถจ่ายแรงดันที่เพียงพอให้กับระบบจ่าย เชื้อเพลิงหรือระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์นี้ และจะสามารถดำเนินการเริ่มเดินเครื่องของเครื่องยนต์ นี้ในระยะต้น ๆ

Claims (1)

: DC60 (14/02/56) วิธีการบูสท์แรงดันกำเนิดสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ที่ซึ่งจะอัดประจุให้กับแบตเตอรี่ 21 ด้วย เอาต์พุตกระแสตรง และ/หรือ จ่ายเอาต์พุตกระแสตรงให้กับโหลดไฟฟ้า ที่ซึ่งจะขับเครื่องกำเนิด ไฟฟ้ากระแสตรง 33 โดยเครื่องยนต์ 15 และเอาต์พุตกระแสสลับที่กำเนิด โดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า กระแสสลับ 33 นี้จะได้รับการเรียงกระแส และจากนั้นแล้วการปฏิบัติการชอปเปอร์ที่เป็นการ แปลงผันเอาต์พุตกระแสตรงที่ทำให้ได้มาโดยการเรียงกระแสแล้วนี้ให้เป็นกระแสสลับและการบูสท์ และการเรียงกระแสให้กับกระแสสลับนี้ได้รับการดำเนินการ จะได้รับการทำให้โครงแบบในลักษณะ ที่ว่า ในการปฏิบัติการชอปเปอร์นี้ ขั้นตอนของการอินพุตสัญญาณพัลส์การออสซิลเลเตอร์ Pb ที่ผลิต โดยออสซิลเลเตอร์ 54 เข้ากับเอาต์พุตกระแสตรงเพื่อบูสท์เอาต์พุตกระแสตรงนี้และขั้นตอนของการ อินพุตสัญญาณพัลส์ซีพียู Pc ที่ผลิตโดยซีพียู 55a เข้ากับเอาต์พุตกระแสตรงนี้เพื่อบูสท์เอาต์พุตกระแส ตรงนี้จะได้รับการกระทำการ สามารถดำเนินการบูสท์โดยสัญญาณหนึ่งของออสซิลเลเตอร์ และหน่วยประมวลผลกลาง เป็นประการแรก และจากนั้นแล้วสามารถดำเนินการบูสท์โดยสัญญาณอีกสัญญาณหนึ่ง เพราะฉะนั้น จะสามารถดำเนินการบูสท์อย่างมีประสิทธิภาพภายในช่วงพิสัยการบูสท์อย่างเฉพาะสัญญาณ อย่าง สอดคล้องกันนั้น เมื่อเริ่มเดินเครื่องของเครื่องยนต์นี้ จะสามารถจ่ายแรงดันที่เพียงพอให้กับระบบจ่าย เชื้อเพลิงหรือระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์นี้ และจะสามารถดำเนินการเริ่มเดินเครื่องของเครื่องยนต์ นี้ในระยะต้น ๆ วิธีการบูสท์แรงดันกำเนิดสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ที่ซึ่งจะอัดประจุให้กับแบตเตอรี่ 21 ด้วย เอาต์พุตกระแสตรง และ/หรือ จ่ายเอาต์พุตกระแสตรงให้กับโหลดไฟฟ้า ที่ซึ่งจะขับเครื่องกำเนิด ไฟฟ้ากระแสตรง 33 โดยเครื่องยนต์ 15 และเอาต์พุตกระแสสลับที่กำเนิด โดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า กระแสสลับ 33 นี้จะได้รับการเรียงกระแส และจากนั้นแล้วการปฎิบัติการชอปเปอร์ที่เป็นการ แปลงผันเอาต์พุตกระแสตรงที่ทำให้ได้มาโดยการเรียงกระแสแล้วนี้ให้เป็นกระแสสลับและการบูสท์ และการเรียงกระแสให้กับกระแสสลับนี้ได้รับการดำเนินการ จะได้รับการทำให้โครงแบบในลักษณะ ที่ว่า ในการปฎิบัติการชอปเปอร์นี้ ขั้นตอนของการอินพุตสัญญาณพัลส์การออสซิลเลเตอร์ Pb ที่ผลิต โดยออสซิลเลเตอร์ 54 เข้ากับเอาต์พุตกระแสตรงเพื่อบูสท์เอาต์พุตกระแสตรงนี้และขั้นตอนของการ อินพุตสัญญาณพัลส์ซีพียู Pc ที่ผลิตโดยซีพียู 55a เข้ากับเอาต์พุตกระแสตรงนี้เพื่อบูสท์เอาต์พุตกระแส ตรงนี้จะได้รับการกระทำการ สามารถดำเนินการบูสท์โดยสัญญาณหนึ่งของออสซิลเลเตอร์ และหน่วยประมวลผลกลาง เป็นประการแรก และจากนั้นแล้วสามารถดำเนินการบูสท์โดยสัญญาณอีกสัญญาณหนึ่ง เพราะฉะนั้น จะสามารถดำเนินการบูสท์อย่างมีประสิทธิภาพภายในช่วงพิสัยการบูสท์อย่างเฉพาะสัญญาณ อย่าง สอดคล้องกันนั้น เมื่อเริ่มเดินเครื่องของเครื่องยนต์นี้ จะสามารถจ่ายแรงดันที่เพียงพอให้กับระบบจ่าย เชื้อเพลิงหรือระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์นี้ และจะสามารถดำเนินการเริ่มเดินเครื่องของเครื่องยนต์ นี้ในระยะต้น ๆ ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :
1. วิธีการบูสท์แรงดันกำเนิดสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ที่ซึ่งเพื่อที่จะอัดประจุแบตเตอรี่ ด้วย และ/หรือ จ่ายเอาต์พุตกระแสตรงให้กับโหลดไฟฟ้า,เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับได้รับการ ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ และเอาต์พุตกระแสสลับที่กำเนิดโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ดังกล่าวจะได้รับการเรียงกระแส,และจากนั้นแล้วการปฏิบัติการชอปเปอร์ที่เป็นการแปลงผัน เอาต์พุตกระแสตรงที่ทำให้ได้มา โดยการเรียงกระแสนี้แล้วให้เป็นกระแสสลับและการบูสท์และการ แท็ก :
TH101003829A 2001-09-20 วิธีการบูสท์แรงดันกำเนิดสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า TH51309A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH51309A true TH51309A (th) 2002-06-06

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2236938A1 (en) Engine driven inverter welding power supply
US6222343B1 (en) Battery charger, a method for charging a battery, and a software program for operating the battery charger
EP0898355A3 (en) Electronic apparatus
JPH1158004A5 (th)
TW200625776A (en) Power supply apparatus
EP1376836A3 (en) Quick-start DC-DC converter circuit and method
WO2004038920A3 (en) Capacitively coupled power supply
EP1235342A3 (en) Power supply unit for internal combustion engine
EP1191659A3 (en) Generator apparatus
MY134537A (en) Capacitively coupled power supply
JPH0251335A (ja) バッテリ電源装置
US10704521B2 (en) Portable gasoline tool and electronic ignition system thereof
CN1067143C (zh) 点火控制系统
TH51309A (th) วิธีการบูสท์แรงดันกำเนิดสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
MY134874A (en) Generated voltage boosting method for generator
TW200500551A (en) Power supply equipment for vehicles
JPH0614600A (ja) エンジン式発電装置
TW200615449A (en) Power supply device
JPH06229312A (ja) 内燃機関の制御装置
DE60209346D1 (de) Elektrolumineszierende vorrichtung
CN101420200B (zh) 通用发电机速度控制器
Lee et al. 12 V PZE harvesting circuit for AUV using boost converter with resistor matching controller
ATE177270T1 (de) Schaltungsanordnung zur batterielosen stromversorgung der elektronischen steuerung einer durch einen verbrennungsmotor angetriebenen arbeitsmaschine
JPS6422839U (th)
TW202413142A (zh) 控制系統