DC60 (22/09/52) วัตถุประสงค์หนึ่งคือ การสร้างสะพานขึ้นเครื่องที่สามารถนำทางผู้โดยสารไปยังสะพานที่ กำหนดไว้ที่ปลายระยะไกล และที่สามารถมีการปรับปรุงความปลอดภัยให้ดีขึัน สะพานขึ้นเครื่อง (1) จะถูกสร้างไว้ซึ่งประกอบด้วย อุโมงค์ปลายประชิด (7) และอุโมงค์ปลายระยะไกล (9) ที่ติดตั้งใน ลักษณะที่เสียบเข้ากันและสามารถเคลื่อนที่อย่างสัมพันธ์ในทิศทางแนวนอน; และหน่วยการเคลื่อนที่ (19) ที่ยึดติดอยู่ที่ส่วนด้านล่างของขาที่เคลื่อนที่ได้ (17) ที่รองรับอุโมงค์ปลายระยไกล (9) และที่ เคลื่อนที่ขาที่เคลื่อนที่ได้ (17) ด้วยการเคลื่อนที่; โดยที่หน่วยการเคลื่อนที่ (19) จะรวมถึง อุปกรณ์การ เคลื่อนที่คู่หนึ่ง (27) ที่จัดวางไว้ด้วยระยะห่างจำนวนหนึ่งระหว่างกันในทิศทางความกว้างของอุโมงค์ ปลายระยะไกล (9) อุปกรณ์การเคลื่อนที่ (27) ที่แต่ละส่วนที่มีเพลา (43) ที่หมุนได้รอบแกนต่อขยาย แนวตั้ง (C) ล้อยางจำนวนมาก (45) ที่ยึดติดในลักษณะที่สามารถหมุนได้กับเพลา (43) ที่มีระยะห่าง จำนวนหนึ่งระหว่างกัน และมอเตอร์การเคลื่อนที่ (47) ที่ขับเคลื่อนเพลา (43) ในลักษณะที่หมุนได้; และส่วนประกอบประสานเวลาการหมุน (29) ที่ประสานเวลามุมการหมุนของเพลา (43) ในอุปกรณ์ การเคลื่อนที่คู่ดังกล่าว (27) วัตถุประสงค์หนึ่งคือ การสร้างสะพานขึ้นเครื่องที่สามารถนำทางผู้โดยสารไปยังสะพานที่ กำหนดไว้ที่ปลายระยะไกล และที่สามารถมีการปรับปรุงความปลอดภัยให้ดีขึัน สะพานขึ้นเครื่อง (1) จะถูกสร้างไว้ซึ่งประกอบด้วย อุโมงค์ปลายประชิด (7) และอุโมงค์ปลายระยะไกล (9) ที่ติดตั้งใน ลักษณะที่เสียบเข้ากันและสามารถเคลื่อนที่อย่างสัมพันธ์ในทิศทางแนวนอน, และหน่วยการเคลื่อนที่ (19) ที่ยึดติดอยู่ที่ส่วนด้านล่างของขาที่เคลื่อนที่ได้ (17) ที่รองรับอุโมงค์ปลายระยไกล (9) และที่ เคลื่อนที่ขาที่เคลื่อนที่ได้ (17) ด้วยการเคลื่อนที่, โดยที่หน่วยการเคลื่อนที่ (19) จะรวมถึง อุปกรณ์การ เคลื่อนที่คู่หนึ่ง (27) ที่จัดวางไว้ด้วยระยะห่างจำนวนหนึ่งระหว่างกันในทิศทางความกว้างของอุโมงค์ ปลายระยะไกล (9) อุปกรณ์การเคลื่อนที่ (27) ที่แต่ละส่วนที่มีเพลา (43) ที่หมุนได้รอบแกนต่อขยาย แนวตั้ง (C) ล้อยางจำนวนมากDC60 (22/09/52) One objective was to construct a boarding bridge capable of guiding passengers to a designated bridge at a distant end, and where safety could be improved. The boarding bridge (1) was constructed to consist of an adjacent end tunnel (7) and a distant end tunnel (9) mounted in a way that interlocks and can move relative to each other in the horizontal direction; and a motion unit (19) attached to the underside of the movable leg (17) supporting the distant end tunnel (9) and moving the movable leg (17) with motion; where the motion unit (19) would include a pair of motion devices (27) arranged with a certain distance between them in the width direction of the distant end tunnel (9), motion devices (27) each having a shaft (43) that rotates around a vertical extension axis (C), numerous rubber wheels (45) mounted in a way that rotates on the shaft (43) with a certain distance between them, and a motion motor (47) that drives the shaft (43) in a way that rotates; and a timing synchronizer (29) that synchronizes the angular rotation of the shaft (43) in such a pair of motion devices (27). One purpose is to create a boarding bridge that can guide passengers to a designated bridge at a distant end and that can have improved safety. The boarding bridge (1) is constructed consisting of an adjacent end tunnel (7) and a distant end tunnel (9) mounted in a way that plugs into each other and can move relative to each other in the horizontal direction, and a motion unit (19) attached to the underside of the movable leg (17) that supports the distant end tunnel (9) and moves the movable leg (17) with motion, where the motion unit (19) will include a pair of motion devices (27) arranged with a certain distance between them in the width direction of the distant end tunnel (9), motion devices (27) each with a shaft (43) that rotates around a vertical extension axis (C), and numerous rubber wheels.