TH5067A3 - กลไกป้องกันการถ่ายเทแก๊สและควบคุมอัตราการจ่ายแก๊สของวาล์วแก๊สหุงต้ม - Google Patents

Abstract

DC60 กลไกป้องกันการถ่ายเทแก๊สและควบคุมอัตราการจ่ายแก๊สของวาล์วแก๊สหุงต้มตามการ ประดิษฐ์นี้ ประกอบด้วยส่วนลำตัวที่ถูกขึ้นรูปให้มีลำตัวกลวงสำหรับเป็นช่องทางเดินแก๊ส โดยที่ บริเวณพื้นผิวด้านนอกส่วนด้านล่างของส่วนลำตัวจะมีลำตัวภายนอกเป็นเกลียวภายนอกสำหรับ สวมยึดแน่นเข้ากับถังแก๊ส ซึ่งที่บริเวณภายในด้านบนของส่วนลำตัวจะเป็นก้านวาล์ว ตัวผนึก แท่ง กระบอกสวม สปริงที่หนึ่งและตัวยึด ซึ่งที่ด้านล่างของตัวยึดจะเป็นชุดป้องกันการถ่ายเทแก๊สที่มี ปลอกยึด สปริงที่สอง แผ่นลิ้นและตัวปิดกั้นจะมีลักษณะลำตัวเป็นแป้นวงกลมที่บริเวณด้านในจะ ช่องจำนวนหนึ่งสำหรับใช้เป็นทางผ่านเข้า-ออกของแก๊สและที่แกนกลางลำตัวของตัวปิดกั้นจะมี ลักษณะเป็นแท่งกระบอกกลวงสำหรับสวมเข้าไปในแกนกลางของสปริงที่สอง ซึ่งพื้นผิวภายใน ลำตัวของตัวปิดกั้นจะถูกขึ้นรูปเป็นเกลียวภายในสำหรับสวมยึดติดกับส่วนที่เป็นเกลียวภายในที่ สองของส่วนด้านล่างของส่วนลำตัว โดยที่ขอบด้านล่างของตัวปิดกั้นจะถูกปิดทับด้วยตะแกรง สำหรับกรองเศษสิ่งสกปรกในถังแก๊สไม่ให้ไปอุดตันที่วาล์วแก๊สหุงต้ม กลไกป้องกันการถ่ายเทแก๊สและควบคุมอัตราการจ่ายแก๊สของวาล์วแก๊สหุงต้มตามการ ประดิษฐ์นี้ ประกอบด้วยส่วนลำตัวที่ถูกขึ้นรูปให้มีลำตัวกลวงสำหรับเป็นช่องทางเดินแก๊ส โดยที่ บริเวณพื้นผิวด้านนอกส่วนด้านล่างของส่วนลำตัวจะมีลำตัวภายนอกเป็นเกลียวภายนอกสำหรับ สวมยึดแน่นเข้ากับถังแก๊ส ซึ่งที่บริเวณภายในด้านบนของส่วนลำตัวจะเป็นก้านวาล์ว ตัวผนึก แท่ง กระบอกสวม สปริงที่หนึ่งและตัวยึด ซึ่งที่ด้านล่างของตัวยึดจะเป็นชุดป้องกันการถ่ายเทแก๊สที่มี ปลอกยึด สปริงที่สอง แผ่นลิ้นและตัวปิดกั้นจะมีลักษณะลำตัวเป็นแป้นวงกลมที่บริเวณด้านในจะ ช่องจำนวนหนึ่งสำหรับใช้เป็นทางผ่านเข้า-ออกของแก๊สและที่แกนกลางลำตัวของตัวปิดกั้นจะมี ลักษณะเป็นแท่งกระบอกกลวงสำหรับสวมเข้าไปในแกนกลางของสปริงที่สอง ซึ่งพื้นผิวภายใน ลำตัวของตัวปิดกั้นจะถูกขึ้นรูปเป็นเกลียวภายในสำหรับสวมยึดติดกับส่วนที่เป็นเกลียวภายในที่ สองของส่วนด้านล่างของส่วนลำตัว โดยที่ขอบด้านล่างของตัวปิดกั้นจะถูกปิดทับด้วยตะแกรง สำหรับกรองเศษสิ่งสกปรกในถังแก๊สไม่ให้ไปอุดตันที่วาล์วแก๊สหุงต้ม

Claims (1)

1. กลไกป้องกันการถ่ายเทแก๊สและควบคุมอัตราการจ่ายแก๊สของวาล์วแก๊สหุงต้ม ประกอบด้วย ส่วนลำตัว (1) ที่ถูกขึ้นรูปให้มีลำตัวกลวงสำหรับเป็นช่องทางเดินแก๊ส (8) เพื่อใช้เป็นทาง ให้แก๊สไหลเข้า-ออกจากถังแก๊ส โดยที่บริเวณพื้นผิวด้านนอกส่วนด้านล่างของส่วนลำตัว (1) มี ลำตัวภายนอกเป็นเกลียวภายนอก (2)สำหรับสวมยึดแน่นเข้ากับถังแก๊ส และที่บริเวณพื้นผิวด้านใน ส่วนด้านล่างของส่วนลำตัว (1)มีลำตัวภายในเป็นเกลียวภายในที่หนึ่ง (5)และเกลียวภายในที่สอง (6)ซึ่งที่บริเวณด้านล่างขอบบ่าด้านใน (4)ของส่วนลำตัว (1)เป็นบ่าวาล์ว (7)สำหรับเป็นที่รองรับ ส่วนด้านบนของก้านวาล์ว (9) ตัวยึด (10)ซึ่งสวมยึดติดกับบริเวณผิวภายในด้านล่างของช่องทางเดินแก๊ส (8)ที่เป็นเกลียว ภายในที่หนึ่ง (5)ซึ่งตัวยึด(10)จะมีลักษณะลำตัวเป็นแป้นวงกลมที่บริเวณด้านในจะมีช่อง (11) จำนวนหนึ่งสำหรับใช้เป็นทางผ่านเข้า-ออกของแก๊สและที่แกนกลางลำตัวของตัวยึด (10)จะมี ลักษณะเป็นรูทรงกระบอกกลวง (12) สำหรับใช้เป็นที่รองรับแท่งกระบอกสวม (13) ซึ่งพื้นผิว ภายนอกลำตัวของตัวยึด (10) จะถูกขึ้นรูปเป็นเกลียวภายนอก (14) สำหรับสวมยึดติดกับส่วนที่เป็น เกลียวภายในที่หนึ่ง (5) ของส่วนด้านล่างของส่วนลำตัว (1) แท่งกระบอกสวม (13) ที่วางตัวอยู่บนรูทรงกระบอกกลวง (12) ของตัวยึด (10) โดยที่แท่ง กระบอกสวม (13)จะมีลักษณะเป็นทรงกระบอกกลวงที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางสอดคล้องกับ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของช่องทางเดินแก๊ส (8) ซึ่งที่พื้นผิวด้านนอกของแท่งกระบอกสวม (13) จะเป็นปีกยื่น (15) เป็นแถวโดยรอบจำนวนหนึ่งเพื่อใช้สำหรับแนบประกบติดกับบริเวณผิวภายใน ของช่องทางเดินแก๊ส (8) โดยที่แกนกลางของแท่งกระบอกสวม (13) เป็นที่สำหรับติดตั้งสปริงที่ หนึ่ง (16) ก้านวาล์ว (9) ที่วางทับอยู่ด้านบนของสปริงที่หนึ่ง (16) ซึ่งก้านวาล์ว (9) จะมีลำตัวส่วนล่าง (17) เป็นทรงกระบอกที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใกล้เคียงกับแกนกลางของแท่งกระบอกสวม (13) และที่ลำตัวส่วนบน (18) ของก้านวาล์ว (9) จะมีลักษณะเรียวลงสำหรับสวมปิดที่ช่องของบ่าวาล์ว (7) โดยที่ลำตัวส่วนบน (18) ของก้านวาล์ว (9) จะมีตัวผนึก (19) สวมติดอยู่เพื่อกันการรั่วซึมของ แก๊ส โดยมีลักษณะเฉพาะ คือ ที่ด้านล่างของตัวยึด (10) จะเป็นชุดป้องกันการถ่ายเทแก๊สและ ควบคุมอัตราการจ่ายแก๊สของวาล์วแก๊สหุงต้ม (20) ที่ประกอบด้วย ปลอกยึด (21) ที่เป็นทรงกระบอกที่ซึ่งขอบแกนกลางด้านบนจะเป็นรู (22) ซึ่งพื้นผิว ด้านนอกของปลอกยึด (21) มีพื้นผิวภายนอกเป็นเกลียวภายนอก (23) ซึ่งที่บริเวณด้านบนของ เกลียวภายนอก (23) สวมยึดแน่นเข้ากับเกลียวภายในที่สอง (6) ของส่วนลำตัว (1) และที่บริเวณ ด้านล่างของเกลียวภายนอก (23) สวมยึดแน่นเข้ากับตัวปิดกั้น (24) ตัวปิดกั้น (24) ที่มีลักษณะลำตัวเป็นแป้นวงกลมหรือแป้นรูปทรงเรขาคณิตที่บริเวณด้านใน จะช่อง (25) จำนวนหนึ่งสำหรับใช้เป็นทางผ่านเข้า-ออกของแก๊สและที่แกนกลางลำตัวของตัวปิด กั้น (24) มีลักษณะเป็นแท่งกระบอกกลวง (26) สำหรับสวมเข้าไปในแกนกลางของสปริงที่สอง (27)ซึ่งพื้นผิวภายในลำตัวของตัวปิดกั้น (24) จะถูกขึ้นรูปเป็นเกลียวภายใน (28) สำหรับสวมยึดติด กับส่วนที่เป็นเกลียวภายในที่สอง (6) ของส่วนด้านล่างของส่วนลำตัว (1) โดยที่ขอบด้านล่างของตัว ปิดกั้น (24) จะถูกปิดทับด้วยตะแกรง (29) สำหรับกรองเศษสิ่งสกปรกในถังแก๊สไม่ให้ไปอุดตันที่ วาล์วแก๊สหุงต้ม และ แผ่นลิ้น (30) ที่ติดตั้งอยู่ที่ด้านบนของสปริงที่สอง (27) ซึ่งแผ่นลิ้น (30)มีขอบด้านข้างเป็น ปีกยื่น (31)จำนวนหนึ่งที่จะไปประคองแผ่นลิ้น (30)เข้ากับขอบด้านบนของปลอกยึด (21)โดยที่ แกนกลางของแผ่นลิ้น (30) จะเป็นรูควบคุมอัตราการจ่ายแก๊ส (32) ที่จะเป็นช่องทางให้แก๊สที่บรรจุ อยู่ภายในถังแก๊สไหลออกเมื่อต้องการนำแก๊สไปใช้งาน