TH49601A -
Material conveying system into the cargo container
- Google Patents
Material conveying system into the cargo container
Info
Publication number
TH49601A
TH49601ATH1004132ATH0001004132ATH49601ATH 49601 ATH49601 ATH 49601ATH 1004132 ATH1004132 ATH 1004132ATH 0001004132 ATH0001004132 ATH 0001004132ATH 49601 ATH49601 ATH 49601A
DC60 (27/11/45) ระบบลำเลียงวัสดุเข้าไปยังตู้บรรทุกสินค้า อาศัยหลักการทางเทอร์โมไดนามิกส์ และฟลูอิด แมคคานิคประกอบกัน โดยใช้อากาศอัดจากเครื่องเป่าลม สร้างกระแสลม และแรงดันให้เกิดขึ้นในท่อลำเลียง วัสดุ ในขณะเดียวกันก็ทำการป้อนจ่ายวัสดุ เข้าสู่ท่อลำเลียงด้วยอัตราส่วนที่เหมาะสม และสัมพันธ์กันกับ ขนาดของความดัน ตลอดจนปริมาณกระแสลมที่สามารถควบคุมได้ด้วย ระบบลำเลียงวัสดุเข้าไปยังตู้บรรทุกสินค้า อาศัยหลักการทางเทอร์โมไดนามิกส์ และฟลูอิด แมคคานิคประกอบกัน โดยใช้อากาศอัดจากเครื่องเป่าลม สร้างกระแสลม และแรงดันให้เกิดขึ้นในท่อลำเลียง วัสดุ ในขณะเดียวกันก็ทำการป้อนจ่ายวัสดุ เข้าสู่ท่อลำเลียงด้วยอัตราส่วนที่เหมาะสม และสัมพันธ์กันกับ ขนาดของความดัน ตลอดจนปริมาณกระแสลมที่สามารถควบคุมได้ด้วย DC60 (27/11/45) Material conveying system to the container The principle of thermodynamics and fluid mechanics combined. By using compressed air from the blower, air flow and pressure are generated in the material ducts while feeding the material. Into the pipeline with the appropriate ratio And in relation to Pressure scale As well as the amount of air flow that can be controlled as well Material conveying system into the cargo container The principle of thermodynamics and fluid mechanics combined. By using compressed air from the blower, air flow and pressure are generated in the material ducts while feeding the material. Into the pipeline with the appropriate ratio And in relation to Pressure scale As well as the amount of air flow that can be controlled as well
Claims (4)
1. ระบบลำเลียงวัสดุเข้าไปยังตู้บรรทุกสินค้า ประกอบด้วย - ตัวโครงสร้าง (1) ที่มีส่วนบนใช้สำหรับยึดแขวนถุงบรรจุสินค้าขนาดใหญ่ และตัวโครงสร้าง ด้านล่างสำหรับติดตั้งถังรับวัสดุ (2) และอุปกรณ์อื่น ๆ ของระบบ - ถังรับวัสดุ (2) ที่จะรับวัสดุปริมาณมวลที่ปล่อยลงมาจากถุงบรรจุสินค้า โดยถังรับวัสดุ (2) จะ เป็นทรงกรวยที่มีช่องรับวัสดุพร้อมกับติดตั้งตะแกรง เพื่อป้องกันเศษวัสดุที่มีขนาดใหญ่กว่า วัสดุปริมาณมวลเข้าไปในระบบ - ลิ้นเปิด - ปิด (3) ที่อยู่ด้านล่างของถังรับวัสดุ (2) เพื่อเปิด - ปิด การจ่ายวัดสุปริมาณมวล เข้าสู่ระบบด้านล่าง โดยมีลักษณะพิเศษ คือ มีวาล์วป้อนจ่ายแบบหมุน (4) ซึ่งติดตั้งที่บริเวณด้านล่างของลิ้นเปิด - ปิด (3) เพื่อ ควบคุมการป้อนจ่ายวัสดุปริมาณมวลด้วยอัตราคงที่แน่นอน และป้องกันไม่ให้ลมที่เป่าไหล ย้อนกลับขึ้นไปบนถังรับวัสดุ (2) โดยวาล์วป้อนจ่ายแบบหมุน (4) จะทำงานโดยอาศัยการขับ เคลื่อนด้วยวิถีทางขับเคลื่อนให้หมุนและส่งถ่ายกำลังให้ใบพัดป้อนจ่ายที่อยู่ภายในหมุนพาวัสดุ ปริมาณมวล เคลื่อนตัวลงสู่ด้านล่างเพื่อป้อนเข้าท่อรับวัสดุ (5) ไปยังระบบทำลำเลียงวัสดุต่อ ไป และ พัดลมความดันสูง (6) ที่จะเป่าลมมาตามท่อด้านหลังให้ผสมกับวัสดุที่ถูกป้อนจ่ายลง มาจากวาล์วป้อนจ่ายแบบหมุน (4) ให้เคลื่อนที่ไปตามท่อลำเลียงวัสดุ (11) โดยพัดลมความ ดันสูง (6) จะมีลิ้นควบคุมอากาศ (7) ที่ติดตั้งทางด้านดูดของพัดลมความดันสูง (6) ให้ สัมพันธ์กับการจ่ายวัสดุปริมาณมวลจากวาล์วป้อนจ่ายแบบหมุน (4) และมีอุปกรณ์ลดเสียง (8) ติดตั้งไว้บริเวณทางด้านดูดอากาศเข้าสู่พัดลมความดันสูง (6)1. A system for conveying materials into the cargo container consists of - a structure (1) with a top used to hold bags of large cargo. And the structure Bottom for installation of receiving bins (2) and other system equipment - receiving bins (2) that will receive the bulk material released from the bag. The receiving tank (2) is a conical shape with a material inlet with a grid installed. To prevent larger debris The mass content material enters the system - flap (3) located at the bottom of the receiving tank (2) to switch on-off the mass dosing. Login below Its characteristic is that there is a rotary feed valve (4) installed at the bottom of the valve (3) to control the feeding of the mass content at a fixed rate. And prevent the blowing wind from flowing It is driven back up into the receiving tank (2) by a rotary feed valve (4). It is driven by a propulsion path to rotate and transmit power to the inner feeding impeller, moving the mass material downward to feed into the receiving pipe (5) to the next material conveying system and the pressure fan. High (6) that will blow air along the rear pipe to mix with the material being fed down. Coming from the rotary feed valve (4), it moves along the material pipe (11) by the high pressure fan (6), the air control valve (7) is installed on the suction side of the high pressure fan (6). It is related to the material discharge from the rotary feed valve (4) and a silencer (8) is installed on the intake side to the high pressure fan (6).2. ระบบลำเลียงวัสดุเข้าไปยังตู้บรรทุกสินค้า ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งวาล์วป้อนจ่ายแบบหมุน (4) ที่ปรับ ความเร็วรอบได้ และพัดลมแรงดันสูงที่มีลิ้นควบคุมปริมาณอากาศได้ จะทำงานสัมพันธ์กันเพื่อที่ว่า วัสดุปริมาณมวลจะสามารถถูกลำเลียงผ่านท่อลำเลียงไปสู่ปลายทางได้ โดยความเร็วที่เหมาะสม และ ไม่เกิดการอุดตันของระบบแต่อย่างใด2. Material conveying system into the cargo container According to claim 1, the rotary feed valve (4) with variable speed And high-pressure fans with flaps to control air volume Will work in relation to each other so that The bulk material can be transported through a pipeline to the destination. The speed is reasonable and does not cause any clogging of the system.3. ระบบลำเลียงวัสดุเข้าไปยังตู้บรรทุกสินค้า ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ซึ่งระบบลำเลียงวัสดุไปยังตู้ บรรจุสินค้าจะติดตั้งอยู่บนล้อเลื่อน , รางเลื่อน ซึ่งทำให้เคลื่อนย้ายได้ หรือจัดวางอยู่กับที่ก็ได้3. Material conveying system into the cargo container According to claim 1 or 2, which the system conveys materials to the cabinet Loaded products are mounted on wheels, sliding rails which make them move. Or placed in place4. ระบบลำเลียงวัสดุเข้าไปในตู้บรรทุกสินค้า ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง , โดยที่ปลายทางที่ รับวัสดุจะเป็นตู้บรรทุกสินค้าหรืออุปกรณ์รองรับใด ๆ ก็ตาม จะได้รับการติดตั้งพร้อมด้วยอุปกรณ์ กรองฝุ่น เพื่อยอมให้อากาศที่บริสุทธิ์เท่านั้นออกสู่บรรยากาศได้4. System for conveying materials into the cargo container In accordance with any of the 1st to 3rd claim, where at the destination The receiving material will be a cargo container or any supporting equipment will be equipped with a dust filter to allow only clean air to enter the atmosphere.
TH1004132A2000-10-26
Material conveying system into the cargo container
TH14376B
(en)