TH48919A - ยางล้อรถที่ประกอบรวมด้วยชิ้นส่วนโปรไฟล์เสริมแรงในแก้มยางอย่างน้อยที่สุดหนึ่งข้าง และชุดประกอบยางล้อรถ/วงล้อ ที่ยึดติดเข้าด้วยกัน - Google Patents
ยางล้อรถที่ประกอบรวมด้วยชิ้นส่วนโปรไฟล์เสริมแรงในแก้มยางอย่างน้อยที่สุดหนึ่งข้าง และชุดประกอบยางล้อรถ/วงล้อ ที่ยึดติดเข้าด้วยกันInfo
- Publication number
- TH48919A TH48919A TH101001924A TH0101001924A TH48919A TH 48919 A TH48919 A TH 48919A TH 101001924 A TH101001924 A TH 101001924A TH 0101001924 A TH0101001924 A TH 0101001924A TH 48919 A TH48919 A TH 48919A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- tire
- profile
- rim
- axis
- sidewall
- Prior art date
Links
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims abstract 10
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract 5
- PEDCQBHIVMGVHV-UHFFFAOYSA-N Glycerine Chemical compound OCC(O)CO PEDCQBHIVMGVHV-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract 2
- 239000012779 reinforcing material Substances 0.000 abstract 1
Abstract
DC60 (25/07/44) ยางล้อรถ (101) ซึ่งประกอบรวมด้วยขอบยางที่หนึ่งอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้น ที่ซึ่งบ่าของขอบ ยางมีพื้นที่แม่ ปลายด้านใน ตามแนวแกนของพื้นที่แม่จัดวางอยู่บนวงกลมที่มีเส้นผ่า ศูนย์กลางใหญ่ กว่าเส้นผ่าศูนย์กลางของวงกลมที่ซึ่งปลาย ด้านนอกตามแนวแกนจัดวางอยู่ และวัสดุเสริมแรงโครง ยาง (112) ซึ่งขดม้วนอยู่ภายในแต่ละขอบยางรอบๆ ชิ้นส่วนเสริมแรงขอบยางด้านนอกรูปวงแหวนไม่ ยืดตัวอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้น (105) ซึ่งตัดผ่านจากภายในไปสู่ภายนอกเพื่อก่อรูปส่วนพับขึ้น เมื่อยาง ล้อรถได้รับการยึดติดอยู่บนวงล้อการทำงาน (102) และสูบลมจนถึงความดันที่แนะนำแล้ว เมอริเดียน โปรไฟล์ของ วัสดุเสริมแรงโครงยางจะมีทิศของความโค้งคงที่ในขอบยางที่ หนึ่งและแก้มยางที่ทำให้ ขอบยางยื่นต่อตามแนวรัศมี และมี เส้นสัมผัส TT' ที่จุดสัมผัส T ของโปรไฟล์ดังกล่าว กับชิ้น ส่วน รูปวงแหวน (105) ของขอบยางที่หนึ่งดังกล่าว ที่ซึ่งทำมุม กับแกนการหมุนเป็นมุม ฟาย ที่ซึ่งเปิดสู่ ภายนอกและมีขนาดมากกว่า 45 องศา ยางล้อรถนี้ มีลักษณะเฉพาะเมื่อพิจารณาในหน้าตัดเมอริเดียน คือ - อย่างน้อยที่สุดแก้มยาง (107) ที่ยื่นต่อขอบยางที่หนึ่ง ประกอบรวมด้วยชิ้นส่วนโปรไฟล์ (114) ที่มีรูปแบบของจันทร์ เสี้ยวอย่างเป็นสำคัญเมื่อพิจารณาในหน้าตัด - หนึ่งหน้าของหน้าด้านในหรือหน้าด้านนอกของชิ้นส่วนโปร ไฟล์ (114) จะติดตาม โปรไฟล์ของวัสดุเสริมแรงโครงยาง ร่อง รอยของหน้าของชิ้นส่วนโปรไฟล์ที่อยู่ตรง ข้ามกับหน้าของชิ้น ส่วนโปรไฟล์ดังกล่าวซึ่งอยู่ใกล้กับวัสดุเสริมแรงโครงยาง มากที่สุด จะมีทิศของความโค้งเพียงทิศเดียว ยางล้อรถ (101) ซึ่งประกอบรวมด้วยขอบยางที่หนึ่งอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้น ซึ่งบ่าของขอบยาง มีพื้นที่แม่ ปลายด้านใน ตามแนวแกนของพื้นที่แม่จัดวางอยู่บนวงกลมที่มีเส้นผ่าน ศูนย์กลางใหญ่กว่า เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่ซึ่งปลาย ด้านนอกตามแนวแกนจัดวางอยู่ และวัสดุเสริมแรงโครงยาง (112) ซึ่งขดม้วนอยู่ภายในแต่ละขอบยาง รอบๆชิ้นส่วนเสริมแรงขอบยางด้านนอกรูปวงแหวนไม่ยืด ตัวอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้น (105) ซึ่งตัดผ่านจากภายในไปสู่ภายนอกเพื่อก่อรูปส่วนพับขึ้น เมื่อยางล้อ รถได้รับการยึดติดอยู่บนวงล้อการทำงาน (102) และสูบลมจนถึงความดันที่แนะนำแล้ว เมอริเดียน โปรไฟล์ของ วัสดุเสริมแรงโครงยางจะมีทิศของความโค้งคงที่ในขอบยางที่ หนึ่งและแก้มยางที่ทำให้ ขอบยางยื่นต่อตามแนวรัศมี และมี เส้นสัมผัส TT' ที่จุดสัมผัส T ของโปรไฟล์ดังกล่าว กับชิ้น ส่วน รูปวงแหวน (105) ของขอบยางที่หนึ่งดังกล่าว ซึ่งทำมุม กับแกนการหมุนเป็นมุม พาย ซึ่งเปิดสู่ภายนอก และมีขนาดมากกว่า 45 องศา ยางล้อรถนี้ มีลักษณะเฉพาะเมื่อพิจารณาในหน้าตัดเมอริเดียนคือ - อย่างน้อยที่สุดแก้มยาง (107) ที่ยื่นต่อขอบยางที่หนึ่ง ประกอบรวมด้วยชิ้นส่วนโปรไฟล์ (114) ที่มีรูปแบบของจันทร์ เสี้ยวโดยส่วนใหญ่เมื่อพิจารณาในหน้าตัด - หนึ่งหน้าของหน้าด้านในหรือหน้าด้านนอกของชิ้นส่วนโปร ไฟล์ (114) จะติดตามโปรไฟล์ ของวัสดุเสริงแรงโครงยาง ร่อง รอยของหน้าของชิ้นส่วนโปรไฟล์ที่อยู่ตรงข้ามกับหน้า ของชิ้น ส่วนโปรไฟล์ดังกล่าวซึ่งอยู่ใกล้กับวัสดุเสริมแรงโครงยาง มากที่สุด จะมีทิศของ ความโค้งเพียงทิศเดียว
Claims (1)
1. ยางล้อรถ (1,101,301,401) ซึ่งประกอบรวมด้วยขอบยางที่หนึ่งอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้น ซึ่งบ่าของขอบยางมีพื้นที่แม่ ปลายด้านในตามแนวแกนของพื้นที่แม่จัดวางอยู่บนวงกลมที่มี เส้นผ่าน ศูนย์กลางใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่ ซึ่งปลายด้านนอกตามแนวแกนจัดวางอยู่ ขอบยาง ด้านนอกจัดวาง อยู่ตามแนวแกนไปสู่ภายใน ในขณะที่ขอบยางด้านในจัดวางอยู่ ตามแนวแกนไปสู่ภาย นอก และวัสดุเสริมแรงโครงยางตามแนวรัศมี (12,112,309,409) ซึ่งขดม้วนอยู่ภายในแต่ละขอบยาง รอบๆ ชิ้นส่วนเสริมแรงขอบ ยางด้านนอกรูปวงแหวนไม่ยืดตัวแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH48919A true TH48919A (th) | 2002-01-08 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103282214B (zh) | 非充气轮胎 | |
| US7891393B1 (en) | Wheel system including automatic tire repair | |
| RS63147B1 (sr) | Guma sa ugrađenom cevastom otvorenom konstrukcijom otporna na pucanje | |
| DE60021108D1 (de) | Wulst für notlaufreifen | |
| KR950017252A (ko) | 고무타이어(pneumatic tyre) | |
| DE60207856D1 (de) | Reifen mit verstärkter wulst | |
| RU2001122585A (ru) | Пневматическая шина с бортами усовершенствованной конструкции | |
| JPH01156107A (ja) | 空気タイヤ | |
| CA1055827A (en) | Tire having concave shoulders | |
| US5837073A (en) | Tire-rim assembly for heavy vehicles with specified rim flange structure | |
| ES2192412T3 (es) | Neumatico con talones de estructura mejorada. | |
| ATE287339T1 (de) | Reifen mit einem verstärkungselement in mindestens einer seitenwand und montierte reifen/felge einheit | |
| RU2000119131A (ru) | Усилительная мембрана для протектора | |
| CA1055372A (en) | Earthmover tire and rim assembly | |
| US4376458A (en) | Bead rings of pneumatic tires | |
| WO2001039999A3 (fr) | Bourrelet pour pneumatique a mobilite etendue | |
| BR0116787A (pt) | Pneumático | |
| RU2001134898A (ru) | Система монтажа пневматической шины на ступице колеса | |
| TH48919A (th) | ยางล้อรถที่ประกอบรวมด้วยชิ้นส่วนโปรไฟล์เสริมแรงในแก้มยางอย่างน้อยที่สุดหนึ่งข้าง และชุดประกอบยางล้อรถ/วงล้อ ที่ยึดติดเข้าด้วยกัน | |
| GB2431141B (en) | Wheel construction | |
| CA1076011A (en) | Pneumatic tire bead seat | |
| US20060005903A1 (en) | Non-pneumatic wheel | |
| FR2809348B1 (fr) | Pneumatique comprenant un profile de renfort dans au moins un flanc et ensemble pneumatique/jante comprenant un tel pneumatique | |
| US654897A (en) | Vehicle-tire. | |
| JP2007526171A5 (th) |