TH46826A - อุปกรณ์ควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิง สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน - Google Patents

อุปกรณ์ควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิง สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน

Info

Publication number
TH46826A
TH46826A TH1005009A TH0001005009A TH46826A TH 46826 A TH46826 A TH 46826A TH 1005009 A TH1005009 A TH 1005009A TH 0001005009 A TH0001005009 A TH 0001005009A TH 46826 A TH46826 A TH 46826A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fuel ratio
value
air
internal combustion
sensor
Prior art date
Application number
TH1005009A
Other languages
English (en)
Inventor
อูเอโนะ มาซากิ
อาคาซากิ ซูซูเกะ
อิวากิ โยชิฮิซา
คิทากาวา ฮิโรชิ
Original Assignee
นายชวลิต อัตถศาสตร์
นายไชยวัฒน์ บุนนาค
Filing date
Publication date
Application filed by นายชวลิต อัตถศาสตร์, นายไชยวัฒน์ บุนนาค filed Critical นายชวลิต อัตถศาสตร์
Publication of TH46826A publication Critical patent/TH46826A/th

Links

Abstract

DC60 (28/02/44) อัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงเป้าหมาย KCMD สำหรับไอเสียที่อยู่เหนือขึ้นไปของ คาทาไลติก คอนเวอร์เตอร์ จะถูกกำหนดตามลำ ดับ เพื่อที่จะแปลงตัวเอาท์พุต VO2/OUT ของตัว เซ็นเซอร์ O2 ที่อยู่ถัดลงไปของคาทาไลติก คอนเวอร์เตอร์ ไปเป็นค่าเป้า หมาย VO2/TARGET และ ปริมาณของเชื้อเพลิง ซึ่งส่งไปยัง เครื่องยนต์สันดาปภายใน จะถูกควบคุมเพื่อแปลงเอาท์พุท KACT ของตัวเซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงไปเป็นอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงเป้าหมาย KCMD ใน ขณะที่ ปริมาณของเชื้อเพลิง ซึ่งส่งไปยังเครื่องยนต์สันดาปภายในถูกควบคุมค่าของฟังก์ชันเส้นตรง แสดง สถานะการทำงานที่เสื่อมลง (ซิกมา) ซึ่งตัวแปรของมันถูกแสดงโดยข้อ มูลอนุกรมเวลาของเอาท์พุท VO2/OUT ของตัวเซ็นเซอร์ O2 จะ ถูกกำหนด ค่าศูนย์กลางของ (ซิกมา)2 ยกกำลังสอง ของค่าของฟังก์ชัน เส้นตรงแสดงสถานะการทำงานที่เสื่อมลง (ซิกมา) จะถูกกำหนดเป็นค่าพา รามิเตอร์ใช้ประเมินสถานะการ ทำงานที่เสื่อมลง สถานะการทำ งานที่เสื่อมลงของคาทาไลติก คอนเวอร์เตอร์ จะถูกประเมินบน พื้นฐานของค่าของพารามิเตอร์ใช้ประเมินสถานะการทำงานที่ เสื่อมลง อัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงเป้าหมาย KCMD สำหรับไอเสียที่อยู่เหนือขึ้นไปของ คาทาไลติก คอนเวอร์เตอร์ จะถูกกำหนดตามลำ ดับเ พื่อที่จะแปลงตัวเอาท์พุต VO2/OUT ของตัว เซ็นเซอร์ O2 ที่อยู่ถัดลงไปของคาทาไลติก คอนเวอร์เตอร์ ไปเป็นค่าเป้า หมาย VO2/TARGET และ ปริมาณของเชื้อเพลิง ซึ่งส่งไปยัง เครื่องยนต์สันดาปภายใน จะถูกควบคุมเพื่อแปลงเอาท์พุท KACT ของตัวเซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงไปเป็นอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงเป้าหมาย KCMD ใน แสดง สถานะการทำงานที่เสื่อมลง (ซิกมา) ซึ่งตัวแปรของมันถูกแสดงโดยข้อ มูลอนุกรมเวลาของเอาท์พุท VO2/OUT ของตัวเซ็นเซอร์ O2 จะ ถูกกำหนด ค่าศูนย์กลางของ (ซิกมา)2 ยกกำลังสอง ของค่าของฟังก์ชัน เส้นตรงแสดงสถานะการทำงานที่เสื่อมลง (ซิกมา) จะถูกกำหนดเป็นค่าพา รามิเตอร์ใช้ประเมินสถานะการ ทำงานที่เสื่อมลง สถานะการทำ งานที่เสื่อมลงของคาทาไลติก คอนเวอร์เตอร์ จะถูกประเมินบน พื้นฐานของค่าของพารามิเตอร์ใช้ประเมินสถานะการทำงานที่ เสื่อมลง

Claims (1)

1. อุปกรณ์ควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่ซึ่ง ประกอบด้วย ตัวเซ็นเซอร์ไอเสียติดตั้งอยู่ถัดลงมาจากคาทาไลติก คอน เวอร์เตอร์ ซึ่งติดตั้งอยู่ในท่อ ไอเสียของเครื่องยนต์ สันดาปภายใน สำหรับตรวจวัดความเข้มข้นของส่วนประกอบใดส่วน ประกอบ หนึ่งของไอเสียที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์สันดาปภาย ใน และไหลผ่านคาทาไลติก คอนเวอร์เตอร์ วิถีทางให้กำเนิดตัวแปรใช้ควบคุมอัตราส่วนอากาศ - เชื้อ เพลิง เพื่อให้กำเนิดตัวแปรใช้ ควบคุม เพื่อแท็ก :
TH1005009A 2000-12-21 อุปกรณ์ควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิง สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน TH46826A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH46826A true TH46826A (th) 2001-08-22

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2395582A1 (en) Air-fuel ratio control apparatus for internal combustion engine
CA2450172A1 (en) Air-fuel ratio controller of internal combustion engine
CN101542096B (zh) 内燃发动机的废气净化装置
US4061117A (en) Method of controlling air-fuel mixture in internal combustion engine and a system therefor
US20100199634A1 (en) Exhaust treatment system implementing selective doc bypass
KR20110021904A (ko) 내연 기관용 nox 센서의 진단 방법 및 장치
WO2002103182A1 (fr) Dispositif, procede et support d'enregistrement de programme, destines a la regulation du rapport air/carburant d'un moteur a combustion interne
JP2016148319A (ja) 排気浄化装置の劣化診断装置
KR20080111060A (ko) 내연기관을 작동시키기 위한 장치 및 방법
GB2344772A (en) Method to desulphurise a NOx trap
US9594049B2 (en) Gas sensor control apparatus
US11377994B2 (en) Method for exhaust gas aftertreatment, and exhaust gas aftertreatment system
US6393834B1 (en) Exhaust purifying apparatus for internal combustion engine
CN108691624B (zh) 用于运行颗粒过滤器的方法和控制单元
US10273893B2 (en) System and method for operation of an internal combustion engine
WO1990005241A1 (en) Exhaust gas cleaning device for an internal combustion engine
TH46826A (th) อุปกรณ์ควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิง สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
WO2002103183A1 (fr) Dispositif, procede, et support d'enregistrement de programme de regulation du rapport du melange air-carburant
US6363714B1 (en) Plasma-catalyst control system
KR100749194B1 (ko) 차량의 내연 엔진을 작동하기 위한 방법
CN1415045A (zh) 内燃机的三元催化器运行的方法
RU94040644A (ru) Способ бортовой диагностики каталитического нейтрализатора отработавших газов транспортного двигателя внутреннего сгорания
CN103732888A (zh) 二冲程内燃发动机空燃比的调节
KR20020033747A (ko) 엔진 작동 방법
JP2009150367A (ja) 内燃機関の触媒劣化診断装置