TH46545B - motorcycle - Google Patents

motorcycle

Info

Publication number
TH46545B
TH46545B TH9801003150A TH9801003150A TH46545B TH 46545 B TH46545 B TH 46545B TH 9801003150 A TH9801003150 A TH 9801003150A TH 9801003150 A TH9801003150 A TH 9801003150A TH 46545 B TH46545 B TH 46545B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
swingarm
aforementioned
loads
spring
main frame
Prior art date
Application number
TH9801003150A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH38389A (en
Inventor
คูโรกิ นายมาซาฮิโร
ทาคายานากิ นายชินจิ
โอคูดะ นายทากุ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH38389A publication Critical patent/TH38389A/en
Publication of TH46545B publication Critical patent/TH46545B/en

Links

Abstract

DC60 (25/06/53) ในรถจักรยานยนต์ที่ซึ่งสวิงอาร์มด้านหน้า 42 ได้รับการติดตั้งอย่างให้แกว่งได้ ในแนวดิ่งลงบนส่วนด้าน หน้าของโครงหลัก 2 และล้อหน้าจะได้รับการติดตั้งอย่างให้ หมุนได้ลงบน สวิงอาร์มด้านหน้าที่กล่าวมาแล้ว, สปริงชนิดเรซิน 44 สำหรับการผ่อนคลายการกระแทกของสวิงอาร์ม ด้านหน้าที่กล่าวมา แล้วในทิศทางการแกว่งจะได้รับการจัดวางแทรกไว้ระหว่างโครง หลักที่กล่าวมา แล้วและสวิงอาร์มด้านหน้าที่กล่าวมาแล้ว สปริงชนิดเรซินจะแสดงออกมาซึ่งกริยาของสปริงด้วยช่วง เคลื่อนที่เล็กๆ โดยการเปลี่ยนรูปอย่าง ยืดหยุ่นเพียงเท่า นั้น และจะรับโหลดในพิสัยที่กว้างจากโหลดขนาดเล็กถึงโหลด ขนาดใหญ่ [วิธีการแก้ไข] ในรถจักรยานยนต์ที่ซึ่งสวิงอาร์มด้านหน้า42 ได้รับการติดตั้งอย่างให้แกว่งได้ในแนวดิ่งลงบนส่วนด้าน หน้าของโครงหลัก 2 และล้อหน้าจะได้รับการติดตั้งอย่างให้ หมุนได้ลงบนสวิงอาร์มด้านหน้าทีกล่าวมาแล้ว, สปริงเรซิน 44 สำหรับการผ่อนคลายการกระแทกของสวิงอาร์มด้านหน้าที่กล่าวมา แล้วในทิศทางการแกว่างจะได้รับการจัดวางแทรกไว้ระหว่างโครง หลักที่กล่าวมาแล้วและสวิงอาร์มด้านหน้าที่กล่าวมาแล้ว [ผล] สปริงเรซินจะแสดงออกมาซิงกริยาของสปริงด้วยช่วง เคลื่อนที่เล็กๆ โดยการเปลี่ยนรูปอย่างยืดหยุ่นเพียงเท่า นั้น และจะรับโหลดในพิสัยที่กว้างจากโหลดขนดเล้กถึงโหลด ขนาดใหญ่ [รูปเขียนที่เลือก] รูปที่ 7 DC60 (25/06/53) on motorcycles where the front swingarm 42 is installed so that it sway. Vertically down on the side The front of the main frame 2 and the front wheels are installed so that they can be rotated onto the aforementioned front swingarm, 44 resin springs for relaxation of the swingarm shock. Front of the above Then, in the direction of the oscillation it will be inserted between the scaffolds. The foregoing And then and the aforementioned front swing arm The resin spring expresses the verb of spring with the range. Small mobile By changing the form It is only flexible and will accept loads in a wide range from small loads to large loads [remedies] on motorcycles where the front swingarm 42. It has been installed so that it can swing vertically on the side. The front of the main frame 2 and the front wheels will be fitted properly. Can be rotated onto the front swingarm, 44 resin spring for relaxation of the aforementioned front swingarm. Then in the direction of the gap will be placed in between the frames. The aforementioned principle and the aforementioned front swingarm [effect]. The resin spring is expressed as the action of the spring with the range. Small mobile It is only flexible deformation and will accept a wide range of loads from small load to large load [selected drawing]. Figure 7.

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :[ข้อถือสิทธิ 1] รถจักรยานยนต์ที่ซึ่งสวิงอาร์มด้านหน้าได้รับการติดตั้งอย่างให้แกว่างได้ในแนวดิ่งลงบนส่วนด้าน หน้าของโครงหลัก และล้อหน้าได้รับการติดตั้งอย่างให้หมุน ได้ลงบนสวิงอาร์มด้านหน้ที่กล่าวมาแล้ว มีลักษณะพิเศษตรง ที่ว่า สปริงเรซินสำหรับการผ่อนคลายการกระแทกของสวิงอาร์มด้าน หน้าที่กล่าวมาแล้วในทิศทางการแกว่งจะได้รับการจัดวางแทรก ไว้ระหว่างโครงหลักที่กล่าวมาแล้วและสวิงอาร์มดังหน้าที่ กล่าวมาแล้ว (ข้อถือสิทธิ 1 ข้อ, 1 หน้า, 13 รูป)Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : [Privilege 1] Motorcycle where the front swing arm is installed so that it can be vertical to the side. Main frame page And the front wheels are installed nicely to rotate Has landed on the forearm swing arm mentioned above There is a characteristic that the resin spring for easing the impact of the side swingarm The above pages in the swing direction will be inserted. Between the aforementioned main frame and the previous swing arm (1 claim, 1 page, 13 photos)
TH9801003150A 1998-08-13 motorcycle TH46545B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH38389A TH38389A (en) 2000-05-29
TH46545B true TH46545B (en) 2015-10-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE247576T1 (en) REAR SUSPENSION FOR BICYCLES
IT222105Z2 (en) SAFETY SADDLE STRUCTURE FOR MOTORCYCLES OR SIMILAR BICYCLES
TH46545B (en) motorcycle
CN206485396U (en) A kind of follow-on electric scooter chassis
TH38389A (en) motorcycle
CN209757382U (en) Independent suspension damping mechanism for inverted tricycle
CN208264402U (en) A kind of bicycle saddle
CN207060308U (en) A kind of hauling truck for children with shock-proof protector
CN212360632U (en) High-speed railway shock absorber base
CN207389219U (en) A kind of communication-based train control device
CN201737079U (en) Electric tricycle shock absorption type seat-box
CN223919444U (en) A new type of saddle
CN206012865U (en) A kind of bicycle pedal
CN207697885U (en) A kind of bicycle saddle adjustment structure
CN210027791U (en) A battery box mounting structure for an electric vehicle
CN206261981U (en) Horizontal bar training roll-over protective structure
CN219149210U (en) A New Bumper Car Suspension Structure
CN211849157U (en) Anticollision wall with elastic support effect
CN204713257U (en) A kind of novel Multi-functional self-actuated vehicle-seat cushion
CN2310720Y (en) suspension frame
CN2162420Y (en) Handlebar with damping device
CN212202962U (en) Transverse damping device for vehicle
CN214904348U (en) Intelligent luggage
CN222655475U (en) An anti-vibration device for controlling power supply of LED display screen
CN215245343U (en) Slide rail type shock-absorbing connecting rod structure of two-wheeled vehicle