TH46412A

TH46412A - ชุดประกอบข้อต่อโซ่หลายทิศทาง สำหรับสายพานลำเลียงแบบแผ่น แคบที่ซ้อนทับกันหลายระดับ

Info

Publication number: TH46412A
Application number: TH1003420A
Authority: TH
Inventors: มิลูวิคซ์ นายมาร์ค
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายบุญมา เตชะวณิช; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date: 2000-09-06
Publication date: 2001-07-24

Abstract

DC60 (06/09/43) กลไกโซ่ขับสำหรับสายพานลำเลียงแบบแผ่นแคบที่ซ้อนทับกัน (1) และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับสายพานลำเลียงแบบแผ่นแคบที่ซ้อน ทับกันหลายระดับชนิดหมุนเวียนหรือชนิดวงปิด ซึ่งมีทั้ง ส่วน ตามแนวนอนและส่วนลาดเอียง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พร้อมด้วยวงโซ่ ซึ่งมีตำแหน่งอยู่ที่จุดกึ่งกลาง ระหว่างลูกกลิ้งรองรับสอง ชิ้น (4) ที่วิ่งอยู่บนรางขนานซึ่งเว้นระยะห่างจากกันสอง ราง (7) โดยวงโซ่ ดังกล่าวได้รับการนำอยู่ที่รางวิ่งตรงกลาง (5) ซึ่งอยู่ที่ครึ่งทางระหว่างรางขนาน (7) และวงโซ่ดังกล่าว เป็นชิ้นส่วนประกอบหลักในการเชื่อมต่อและในการขับของสายพาน (1) วงโซ่ทั้งวงได้รับการสร้าง ขึ้นมาจากชุดประกอบข้อต่อโซ่ หลายทิศทางซึ่งประกอบด้วย ข้อต่อสองชิ้น (10,11) คือ ข้อ ต่อนำที่ หนึ่ง (10) และข้อต่อที่สอง (11) ซึ่งเชื่อมต่อ เข้าด้วยกัน (13,16) เพื่อก่อรูปชุดประกอบข้อต่อโซ่หลาย ทิศ ทางหนึ่งชุด ชุดประกอบข้อต่อโซ่หลายทิศทางดังกล่าวได้รับ การออกแบบขึ้น เพื่อที่ว่าจุดกึ่งกลาง (F) ของข้อต่อที่สอง (11) ซึ่ง ลำเลียงส่วนสันหลัง (3) จะเคลื่อนที่ติดตามเส้นทางเชิงเรขา คณิตที่แท้จริง (9) ของรางวิ่งตรงกลาง (5) อย่างใกล้ชิด กลไกโซ่ขับสำหรับสายพานลำเยงแบบแผ่นแคบที่ซ้อนทับกัน (1) และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับสายพานลำเลียงแบบแผ่นแคบที่ซ้อน ทับกันหลายระดับชนิดหมุนเวียนหรือชนิดวงปิด ซึ่งมีทั้ง ส่วน ตามแนวนอนและส่วนลาดเอียง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พร้อมด้วยวง โซ่ ซึ่งมีตำแหน่งอยู่ที่จุดกึ่งกลาง ระหว่างลูกกลิ้งรองรับสอง ชิ้น (4) ที่วิ่งอยู่บนรางขนานซึ่งเว้นระยะห่างจากกันสอง ราง (7) โดยวงโซ่ ดังกล่าวได้รับการนำอยู่ที่รางวิ่งตรงกลาง (5) ซึ่งอยู่ที่ครึ่งทางระหว่างรางขนาน (7) และวงโซ่ดังกล่าว เป็นชิ้นส่วนประกอบหลักในการเชื่อมต่อและในการขับของสายพาน (1) วงโซ่ทั้งวงได้รับการสร้าง ขึ้นมาจากชุดประกอบข้อต่อโซ่ หลายทิศทางซึ่งประกอบด้วย ข้อต่อสองชิ้น (10, 11) คือ ข้อ ต่อนำที่ หนึ่ง (10) และข้อต่อที่สอง (11) ซึ่งเชื่อมต่อ เข้าด้วยกัน (13,16) เพื่อก่อรูปชุดประกอบข้อต่อโซ่หลาย ทิศ ทางหนึ่งชุด ชุดประกอบข้อต่อ โซ่หลายทิศทางดังกล่าวได้รับ การออกแบบขึ้น เพื่อที่ว่าจุดกึ่งกลาง (F) ของข้อต่อที่สอง (11) ซึ่ง ลำเลียงส่วนสันหลัง (3) จะเคลื่อนที่ติดตามเส้นทางเชิงเรขา คณิตที่แท้จริง (9) ของรางวิ่งตรงกลาง (5) อย่างใกล้ชิด

Claims

1. กลไกโซ่ขับสำหรับสายพานลำเยงแบบแผ่นแคบที่ซ้อนทับกัน (1) และโดยเฉพาะอย่าง ยิ่งสำหรับสายพานลำเลียงแบบแผ่นแคบที่ ซ้อนทับกันหลายระดับชนิดหมุนเวียนหรือชนิดวงปิด ซึ่งมี ทั้ง ส่วนตามแนวนอนและส่วนลาดเอียง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พร้อมด้วย วงโซ่ซึ่งมีตำแหน่งอยู่ที่จุดกึ่ง กลางระหว่างลูกกลิ้งรอง รับสองชิ้น (4) ที่วิ่งอยู่บนรางขนานซึ่งเว้นระยะห่างจาก กันสองราง (7) โดยวงโซ่ดังกล่าวได้รับการนำอยู่ที่รางวิ่ง ตรงกลาง (5) ซึ่งอยู่ที่ครึ่งทางระหว่างรางขนาน (7) และ วงโซ่ดังกล่าว เป็นชิ้นส่วนประกอบหลักในการเชื่แท็ก :