TH45968B - Tension adjuster - Google Patents
Tension adjusterInfo
- Publication number
- TH45968B TH45968B TH801001166A TH0801001166A TH45968B TH 45968 B TH45968 B TH 45968B TH 801001166 A TH801001166 A TH 801001166A TH 0801001166 A TH0801001166 A TH 0801001166A TH 45968 B TH45968 B TH 45968B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- shaft
- friction
- compression spring
- frame
- retractable
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 ชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่งข้างใน 3 และชิ้นส่วนเพลาที่สองข้างนอก 4 ที่ถูกขันสกรูเข้าด้วยกันโดย สกรู 8 และ 10 และสปริงกด 6 ที่กดชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่ง 1 ให้หมุนในทิศทางที่ตั้งไว้ล่วงหน้าจะถูกหุ้ม ไว้ในโครง 2 ชิ้นส่วนเพลาที่สอง 4 จะถูกยับยั้งไม่ให้หมุน ทำให้แรงกดแบบหมุนของสปริงกด 6 ถูก เปลี่ยนเป็นแรงที่จะขับชิ้นส่วนเพลาที่สอง 4 ชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่ง 3 จะหมุนในขณะที่ปลายตาม แนวแกนของมันจะสัมผัสโครง 2 โดยตรงหรือโดยอ้อมและชิ้นส่วนเสียดทาน 6 ที่ทำให้เกิดแรงบิด ความเสียดทานระหว่างตัวมันเองและชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่ง 3 จะถูกจัดไว้ในลักษณะที่ให้สัมผัสชิ้นส่วน เพลาที่หนึ่ง 3 ชิ้นส่วนยืดหยุ่น 7 จะถูกจัดไว้ด้านนอกชิ้นส่วนเพลาที่สอง 4 ตามแนวรัศมี ชิ้นส่วน ยืดหยุ่น 7 จะกดชิ้นส่วนเสียดทาน 6 ให้สัมผัสชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่ง 3 ทำให้การขับของชิ้นส่วนเพลาที่ สอง 4 ถูกทำให้มั่นคง เพื่อจัดให้มีโครงสร้างสำหรับการขับอย่างมีเสถียรภาพของชิ้ส่วนของเพลาที่สองมากกว่า ตัวปรับความตึงโดยที่วไปจะถูกนำมาใช้สำหรับเครื่องยนต์ให้กำลังสูงชนิดใหม่ ภายใน ชิ้นส่วนของเพลาที่หนึ่ง 3 และภายนอก ชิ้นส่วนของเพลาที่สอง 4 ที่ถูกขันสกูรเข้า ด้วยกันโดยสกรู 8 และ 10 และสปริงกด 6 ที่กดชิ้นส่วนของเพลาที่หนึ่ง 1 ให้หมุนในทิศทางที่เซตไว้ ก่อนล่วงหน้าจะถูกหุ้มไว้ในโครง 2 ชิ้นส่วนของเพลาที่สอง 4 จะถูกทำจำกัดการหมุน ด้วยผลของ แรงกดแบบหมุนของสปริงกด 6 จะถูกแปลงเป็นแรงที่จะขับชิ้นส่วนของเพลาที่สอง 4 ชิ้นส่วนของ เพลาที่หนึ่ง 3 จะหมุนในขณะที่ปลายของแกนของมันจะสัมผัสกับโครงสร้าง 2 โดยตรงและโดยอ้อมและ ชิ้นส่วนเสียดทาน 6 ที่สร้างแรงบิดเสียดทานยระหว่างตัวมันเองและชิ้นส่วนของเพลาที่หนึ่ง 3 จะถูกจัด ไว้ในชักษณะที่ให้สัมผัสกับชิ้นส่วนของเพลาที่หนึ่ง 3 ชิ้นส่วนที่ยืดหดได้ 7 จะถูกจัดไว้ตามแนวรัศมี ภายนอกชิ้นส่วนของเพลาที่สอง 4 ชิ้นส่วนที่ยืดหดได้ 7 จะกดชิ้นส่วนเสียดทาน 5 ให้สัมผัสชิ้นส่วน ของเพลาที่หนึ่ง 3 ด้วยผลของแรงขับของชิ้นส่วนของเพลาที่สอง 4 ถูกทำให้มีสเถียรภาพ DC60, the first, inner shaft part 3 and outer second shaft part 4 are screwed together by screws 8 and 10 and spring 6 that press the first axle part 1 to rotate in a set direction. The presets are encased in the frame 2, the second shaft part 4 is inhibited from turning. This causes the rotary pressure of the compression spring 6 to be converted to the force that drives the second shaft part 4, the first shaft part 3 rotates while the ends follow. Its axis is in direct or indirect contact with frame 2 and frictional part 6 causing torque. The friction between itself and the first shaft part 3 is arranged in such a way that it touches the first shaft part 3, the elastic part 7 is arranged outside the second shaft part 4 along the radial part. Flexible 7 presses the friction element 6 to touch the first axle part 3 stabilizes the drive of the second axle part 4. To provide a structure for more stable driving of the second shaft segment. The tensioner, wherein, is used for the new high-power engine, inside the first shaft part 3, and the outer part of the second shaft 4 screwed in. Together by screw 8 and 10 and spring 6 pressing the part of the first shaft 1 to rotate in the set direction Before the advance is encased in the frame 2 parts of the second shaft 4 are limited to rotation by the effect of the compression spring of the compression spring 6 is converted to the force that drives the second shaft 4 parts. Of the first shaft 3 rotates while the ends of its axis are in direct and indirect contact with the structure 2 and Frictional part 6 that creates friction between itself and the first shaft part 3 is positioned in contact with the part of the first shaft 3, the retractable part 7 is Is arranged radially Outside the part of the second shaft 4 the retractable part 7 presses the friction part 5 to touch the part. Of the first shaft 3, with the effect of the thrust of the parts of the second shaft 4 is stabilized
Claims (3)
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH95938A TH95938A (en) | 2009-05-29 |
| TH45968B true TH45968B (en) | 2015-09-17 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2005027190A3 (en) | Ultrasonic lead screw motor | |
| WO2007055808A3 (en) | Mechanism comprised of ultrasonic lead screw motor | |
| JP2008514880A5 (en) | ||
| JP2009276190A5 (en) | ||
| WO2009038212A1 (en) | Linear actuator | |
| PL2123929T3 (en) | Coupling assembly, in particular for optional rotational coupling of an entry shaft, in particular of a compressor in a vehicle, with a drive organ | |
| DK1920172T3 (en) | Actuator | |
| KR20140082303A (en) | Rack assist type Electric Power Steering Apparatus | |
| CN114987110A (en) | Mecanum wheel and chassis device | |
| ATE469316T1 (en) | BALL SCREW DRIVE WITH OVERLOAD CLUTCH | |
| WO2006086290A3 (en) | Screw press with radial gate valve and supported screw shaft | |
| WO2008108447A1 (en) | Tensioner | |
| JP6469848B2 (en) | Use of machine drive, rotational moment motor, coupling device, material processing device and torque motor | |
| TH95938A (en) | Tension adjuster | |
| JP2010184599A (en) | Electric power steering device | |
| JP4936806B2 (en) | Electric bicycle motor drive unit and electric bicycle | |
| CN103429926A (en) | Brake for a wind power plant | |
| CN204664330U (en) | A kind of electromechanical actuator leading screw supporting structure and comprise its electromechanical actuator | |
| WO2008108446A1 (en) | Tensioner | |
| ATE497108T1 (en) | FAN DEVICE FOR A COOKING APPARATUS | |
| ATE271017T1 (en) | LIFTING EQUIPMENT | |
| JP2014193638A (en) | Power steering device | |
| CN110067832B (en) | A piezoelectric ceramic driver preloading device | |
| CN201006756Y (en) | Noiseless hub | |
| EP1784875A4 (en) | MECHANISM COMPRISING AN ULTRASONIC MOTOR WITH A THREADED ROD |