TH45968B - Tension adjuster - Google Patents

Tension adjuster

Info

Publication number
TH45968B
TH45968B TH801001166A TH0801001166A TH45968B TH 45968 B TH45968 B TH 45968B TH 801001166 A TH801001166 A TH 801001166A TH 0801001166 A TH0801001166 A TH 0801001166A TH 45968 B TH45968 B TH 45968B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
shaft
friction
compression spring
frame
retractable
Prior art date
Application number
TH801001166A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH95938A (en
Inventor
โคบายาชิ ทาคาโอะ
อิโตะ ทาคาฮิโร่
อามาโนะ ทาเนฮิระ
อิโนอูเอะ ฟูมิฮิซะ
ทากาฮาชิ อิคูโอมิ
Original Assignee
นายชวลิต อัตถศาสตร์
เอ็นเอชเค สปริง โค
Filing date
Publication date
Application filed by นายชวลิต อัตถศาสตร์, เอ็นเอชเค สปริง โค filed Critical นายชวลิต อัตถศาสตร์
Publication of TH95938A publication Critical patent/TH95938A/en
Publication of TH45968B publication Critical patent/TH45968B/en

Links

Abstract

DC60 ชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่งข้างใน 3 และชิ้นส่วนเพลาที่สองข้างนอก 4 ที่ถูกขันสกรูเข้าด้วยกันโดย สกรู 8 และ 10 และสปริงกด 6 ที่กดชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่ง 1 ให้หมุนในทิศทางที่ตั้งไว้ล่วงหน้าจะถูกหุ้ม ไว้ในโครง 2 ชิ้นส่วนเพลาที่สอง 4 จะถูกยับยั้งไม่ให้หมุน ทำให้แรงกดแบบหมุนของสปริงกด 6 ถูก เปลี่ยนเป็นแรงที่จะขับชิ้นส่วนเพลาที่สอง 4 ชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่ง 3 จะหมุนในขณะที่ปลายตาม แนวแกนของมันจะสัมผัสโครง 2 โดยตรงหรือโดยอ้อมและชิ้นส่วนเสียดทาน 6 ที่ทำให้เกิดแรงบิด ความเสียดทานระหว่างตัวมันเองและชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่ง 3 จะถูกจัดไว้ในลักษณะที่ให้สัมผัสชิ้นส่วน เพลาที่หนึ่ง 3 ชิ้นส่วนยืดหยุ่น 7 จะถูกจัดไว้ด้านนอกชิ้นส่วนเพลาที่สอง 4 ตามแนวรัศมี ชิ้นส่วน ยืดหยุ่น 7 จะกดชิ้นส่วนเสียดทาน 6 ให้สัมผัสชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่ง 3 ทำให้การขับของชิ้นส่วนเพลาที่ สอง 4 ถูกทำให้มั่นคง เพื่อจัดให้มีโครงสร้างสำหรับการขับอย่างมีเสถียรภาพของชิ้ส่วนของเพลาที่สองมากกว่า ตัวปรับความตึงโดยที่วไปจะถูกนำมาใช้สำหรับเครื่องยนต์ให้กำลังสูงชนิดใหม่ ภายใน ชิ้นส่วนของเพลาที่หนึ่ง 3 และภายนอก ชิ้นส่วนของเพลาที่สอง 4 ที่ถูกขันสกูรเข้า ด้วยกันโดยสกรู 8 และ 10 และสปริงกด 6 ที่กดชิ้นส่วนของเพลาที่หนึ่ง 1 ให้หมุนในทิศทางที่เซตไว้ ก่อนล่วงหน้าจะถูกหุ้มไว้ในโครง 2 ชิ้นส่วนของเพลาที่สอง 4 จะถูกทำจำกัดการหมุน ด้วยผลของ แรงกดแบบหมุนของสปริงกด 6 จะถูกแปลงเป็นแรงที่จะขับชิ้นส่วนของเพลาที่สอง 4 ชิ้นส่วนของ เพลาที่หนึ่ง 3 จะหมุนในขณะที่ปลายของแกนของมันจะสัมผัสกับโครงสร้าง 2 โดยตรงและโดยอ้อมและ ชิ้นส่วนเสียดทาน 6 ที่สร้างแรงบิดเสียดทานยระหว่างตัวมันเองและชิ้นส่วนของเพลาที่หนึ่ง 3 จะถูกจัด ไว้ในชักษณะที่ให้สัมผัสกับชิ้นส่วนของเพลาที่หนึ่ง 3 ชิ้นส่วนที่ยืดหดได้ 7 จะถูกจัดไว้ตามแนวรัศมี ภายนอกชิ้นส่วนของเพลาที่สอง 4 ชิ้นส่วนที่ยืดหดได้ 7 จะกดชิ้นส่วนเสียดทาน 5 ให้สัมผัสชิ้นส่วน ของเพลาที่หนึ่ง 3 ด้วยผลของแรงขับของชิ้นส่วนของเพลาที่สอง 4 ถูกทำให้มีสเถียรภาพ DC60, the first, inner shaft part 3 and outer second shaft part 4 are screwed together by screws 8 and 10 and spring 6 that press the first axle part 1 to rotate in a set direction. The presets are encased in the frame 2, the second shaft part 4 is inhibited from turning. This causes the rotary pressure of the compression spring 6 to be converted to the force that drives the second shaft part 4, the first shaft part 3 rotates while the ends follow. Its axis is in direct or indirect contact with frame 2 and frictional part 6 causing torque. The friction between itself and the first shaft part 3 is arranged in such a way that it touches the first shaft part 3, the elastic part 7 is arranged outside the second shaft part 4 along the radial part. Flexible 7 presses the friction element 6 to touch the first axle part 3 stabilizes the drive of the second axle part 4. To provide a structure for more stable driving of the second shaft segment. The tensioner, wherein, is used for the new high-power engine, inside the first shaft part 3, and the outer part of the second shaft 4 screwed in. Together by screw 8 and 10 and spring 6 pressing the part of the first shaft 1 to rotate in the set direction Before the advance is encased in the frame 2 parts of the second shaft 4 are limited to rotation by the effect of the compression spring of the compression spring 6 is converted to the force that drives the second shaft 4 parts. Of the first shaft 3 rotates while the ends of its axis are in direct and indirect contact with the structure 2 and Frictional part 6 that creates friction between itself and the first shaft part 3 is positioned in contact with the part of the first shaft 3, the retractable part 7 is Is arranged radially Outside the part of the second shaft 4 the retractable part 7 presses the friction part 5 to touch the part. Of the first shaft 3, with the effect of the thrust of the parts of the second shaft 4 is stabilized

Claims (3)

1. ตัวปรับความตึง ที่ซึ่ง ภายใน เพลาที่หนึ่งและภายนอก เพลาที่สองทีถูกขันสกูรเข้าด้วยกัน และ สปริงกดที่กดเพลาที่หนึ่งเพื่อให้เพลาที่หนึ่งหมุนตามทิศทางที่กำหนดไว้ก่อน ถูกรองรับไว้ในโครง; และที่มี การหมุนของเพลาที่สองถูกจำกัด และแรงกดและแรงหมุนของของสปริงกดถูกแปลงเป็น แรงที่จะขับเพลาที่สอง; เพลาที่หนึ่งจะหมุนในขณะที่แลายของแกนที่หนึ่งอยู่ในการสัมผัสกับโครง โดยตรงหรือไม่โดยตรง; ชิ้นส่วนเสียดทานที่จะสร้างแรงเสียดทานระหว่างตัวมันเองและเพลาที่หนึ่งถูกจัดไว้ใน แบบชิ้นที่ส่วนเสียดทานจะสัมผัสเพลาที่หนึ่ง ชิ้นส่วนที่ยืดหดได้จะถูกจัดไว้ด้านนอกตามแนวรัศมีของเพลาที่สอง;และ ชิ้นส่วน ยืดหดได้จะกดชิ้นส่วนเสียดทานเพื่อให้ชิ้นส่วนเสียดทานสัใผัสเพลาที่หนึ่ง1.Tensioner where inside the first shaft and outside The second shaft is screwed together, and the compression spring presses the first shaft so that the first shaft rotates in a predetermined direction. Is supported in the frame; And where rotation of the second shaft is limited And the pressure and rotation force of the compression spring is converted to Force to drive the second shaft; The first shaft rotates while the end of the first axis is in contact with the frame. Direct or not directly; A friction piece that creates friction between itself and the shaft one is arranged in A piece in which the friction part will touch the first shaft. The retractable part is arranged outward along the radial axis of the second shaft; and the retractable part presses the friction part to allow the friction element to sit on the first shaft. 2. ตัวปรับความตึงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ชิ้นส่วนยืดหดได้จะสัมผัสชิ้นส่วนเสียดทาน และเส้นผ่าศูนย์กลางของพื้นที่ของการ สัมผัสระหว่างชิ้นส่วนที่ยืดหดได้และชิ้นส่วนเสียดทางจะใหญ่กว่าเส้นผ่าศูนย์กลางของการสัมผัส ระหว่างเพลาที่หนึ่งและชิ้นส่วนเสียดทาน2. The tensioner according to claim 1, where the retractable part will touch the friction part. And the diameter of the area of The contact between the retractable part and the frictional part is larger than the contact diameter. Between the first shaft and the friction part 3. ตัวปรับความตึงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่หรือ 2 ที่ซึ่ง พื้นที่ของการสัมผัสระหว่างชิ้นส่วนเสียดทานและเพลาที่หนึ่งจะถูกทำให้เอียงเพื่อให้ข้าม ผ่านทิศทางของแกนของเพลาที่หนึ่ง3. The tensioner according to the 1st or 2nd claim, where the area of contact between the friction part and the first shaft is tilted so that it crosses. Through the direction of the axis of the first shaft
TH801001166A 2008-03-07 Tension adjuster TH45968B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH95938A TH95938A (en) 2009-05-29
TH45968B true TH45968B (en) 2015-09-17

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2005027190A3 (en) Ultrasonic lead screw motor
WO2007055808A3 (en) Mechanism comprised of ultrasonic lead screw motor
JP2008514880A5 (en)
JP2009276190A5 (en)
WO2009038212A1 (en) Linear actuator
PL2123929T3 (en) Coupling assembly, in particular for optional rotational coupling of an entry shaft, in particular of a compressor in a vehicle, with a drive organ
DK1920172T3 (en) Actuator
KR20140082303A (en) Rack assist type Electric Power Steering Apparatus
CN114987110A (en) Mecanum wheel and chassis device
ATE469316T1 (en) BALL SCREW DRIVE WITH OVERLOAD CLUTCH
WO2006086290A3 (en) Screw press with radial gate valve and supported screw shaft
WO2008108447A1 (en) Tensioner
JP6469848B2 (en) Use of machine drive, rotational moment motor, coupling device, material processing device and torque motor
TH95938A (en) Tension adjuster
JP2010184599A (en) Electric power steering device
JP4936806B2 (en) Electric bicycle motor drive unit and electric bicycle
CN103429926A (en) Brake for a wind power plant
CN204664330U (en) A kind of electromechanical actuator leading screw supporting structure and comprise its electromechanical actuator
WO2008108446A1 (en) Tensioner
ATE497108T1 (en) FAN DEVICE FOR A COOKING APPARATUS
ATE271017T1 (en) LIFTING EQUIPMENT
JP2014193638A (en) Power steering device
CN110067832B (en) A piezoelectric ceramic driver preloading device
CN201006756Y (en) Noiseless hub
EP1784875A4 (en) MECHANISM COMPRISING AN ULTRASONIC MOTOR WITH A THREADED ROD