TH45823A - Two-stage centrifugal compressor - Google Patents
Two-stage centrifugal compressorInfo
- Publication number
- TH45823A TH45823A TH1003520A TH0001003520A TH45823A TH 45823 A TH45823 A TH 45823A TH 1003520 A TH1003520 A TH 1003520A TH 0001003520 A TH0001003520 A TH 0001003520A TH 45823 A TH45823 A TH 45823A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- compression
- fluid
- compressor
- outer casing
- internal
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (10/10/43) การประดิษฐ์นี้จะจัดให้มีคอมเพรสเซอร์แบบหนีศูนย์กลางที่มีสองสเตจ คอมเพรสเซอร์ของการประดิษฐ์นี้มีโครงสร้างทางผ่าน สารทำความเย็นที่เรียบง่ายและจะ ระบายความร้อนมอเตอร์ไฟฟ้า อย่างได้ผล นอกจากส่วนที่เป็นแบริ่งโดยใช้รอบเครื่องทำ ความเย็น ที่มีอยู่แล้วโดยไม่จำเป็นต้องมีหน่วยระบายความร้อนภายนอก อีกเครื่องหนึ่ง ดังนั้น คอมเพรสเซอร์นี้จึงลดการใช้พลังงาน ไฟฟ้า และปรับปรุงสมรรถนะในการปฏิบัติ การและประสิทธิภาพใน การปฏิบัติการของระบบทำความเย็น ในคอมเพรสเซอร์แบบ หนีศูนย์ กลางที่มีสองสเตจของการประดิษฐ์นี้ ทางผ่านของไหลภายใน 14 จำนวนหนึ่งจะ ถูกสร้างอย่างสม่ำเสมอบนผิวหน้าภายในของส่วน ปลายที่อยู่ด้านบนและด้านล่างของ กรอบหุ้มภายนอก 13 เพื่อช่วยให้ส่วนสำหรับบีบอัดที่หนึ่งและที่สองเชื่อม ต่อกันโดยผ่าน พื้นที่ว่างภายในของกรอบหุ้มภายนอก 13 กรอบ หุ้มแบริ่งด้านบนและด้านล่าง 21 และ 21b จะถูกติดตั้งแบบ ถาวรเข้ากับปลายด้านบนและด้านล่างของกรอบหุ้มภายนอก 13 โดย ที่ช่องเปิดให้ของไหลผ่าน 213 จำนวนหนึ่งจะถูกสร้างอย่าง สม่ำเสมอบนกรอบหุ้มแบ ริ่ง 21a และ 21b และจะเชื่อมต่อกับ ทั้งช่องสำหรับอัด 31 และ 32 ของส่วนสำหรับบีบอัด ที่หนึ่ง และที่สอง ที่สอดคล้องกับทางผ่านของไหลภายใน 14 ของกรอบ หุ้มภายนอก 13d ส่วนสำหรับบีบอัดที่สองมีช่องสำหรับอัดที่ สอง 32 ภายในกรอบหุ้มสำหรับอัด 34 ซึ่งจะรับ ส่วนที่เป็น ช่องเข้าของตัวกระจาย 27 และล้อมรอบส่วนด้านนอกของส่วนนั้นและถูกจัดให้ มีช่องสำหรับ ปล่อยสารทำความเย็น 361 และมีฝาครอบภายใน 36 ที่มีทางผ่าน ของไหล 362 ซึ่งเชื่อมต่อกับช่องเปิดให้ของไหลผ่าน 213 ของ กรอบหุ้มแบริ่งด้านบนและด้านล่าง 21a และ 21b การประดิษฐ์นี้จะจัดให้มีคอมเพรสเซอร์แบบหนีศูนย์กลางที่มีสองสเตจ คอมเพรสเซอร์ของการประดิษฐ์นี้มีโครงสร้างทางผ่าน สารทำความเย็นที่เรียบง่ายและจะ ระบายความร้อนมอเตอร์ไฟฟ้า อย่างได้ผล นอกจากส่วนที่เป็นแบริ่งโดยใช้รอบการทำ ความเย็น ที่มีอยู่แล้วโดยไม่จำเป็นต้องมีหน่วยระบายความร้อนภายนอก อีกเครื่องหนึ่ง ดังนั้น คอมเพรสเซอร์นี้จึงลดการใช้พลังงาน ไฟฟ้า และปรับปรุงสมรรถนะในการปฏิบัติ การและประสิทธิภาพใน การปฏิบัติการของระบบทำความเย็น ในคอมเพรสเซอร์แบบ หนีศูนย์ กลางที่มีสองสเตจของการประดิษฐ์นี้ ทางผ่านของไหลภายใน 14 จำนวนหนึ่งจะ ถูกสร้างอย่างสม่ำเสมอบนผิวหน้าภายในของส่วน ปลายที่อยู่ด้านบนและด้านล่างของ กรอบหุ้มภายนอก 13 เพื่อช่วยให้ส่วนสำหรับบีบอัดที่หนี่งและที่สองเชื่อม ต่อกันโดยผ่าน พื้นที่ว่างภายในของกรอบหุ้มภายนอก 13 กรอบ หุ้มแบริ่งด้านบนและด้านล่าง 21 และ 21b จะถูกติดตั้งแบบ ถาวรเข้ากับปลายด้านบนและด้านล่างของกรอบหุ้มภายนอก 13 โดย ที่ช่องเปิดให้ของไหลผ่าน 213 จำนวนหนึ่งจะถูกสร้างอย่าง สม่ำเสมอบนกรอบหุ้มแบ ริ่ง 21a และ 21b และจะเชื่อมต่อกับ ทั้งช่องสำหรับอัด 31 และ 32 ของส่วนสำหรับบีบอัด ที่หนึ่ง และที่สอง ที่สอดคล้องกับทางผ่านของไหลภายใน 14 ของกรอบ หุ้มภายนอก 13d ส่วนสำหรับบีบอัดที่สองมีช่องสำหรับอัดที่ สอง 32 ภายในกรอบหุ้มสำหรับอัด 34 ซึ่งจะรับ ส่วนที่เป็น ช่องเข้าของตัวกระจาย 27 และล้อมรอบส่วนด้านนอกของส่วนนั้นและถูกจัดให้ มีช่องสำหรับ ปล่อยสารทำความเย็น 361 และมีฝาครอบภายใน 36 ที่มีทางผ่าน ของไหล 362 ซึ่งเชื่อมต่อกับช่องเปิดให้ของไหลผ่าน 213 ของ กรอบหุ้มแบริ่งด้านบนและด้านล่าง 21a และ 21b DC60 (10/10/43) This invention provides a centrifugal compressor with two stages. The compressor of this invention has a pass-through structure. Simple refrigerant and will Effectively cools the electric motor other than the bearing part, using the existing cooler cycle without the need for an external cooling unit. Another, so this compressor reduces electric power consumption and improves operational efficiency. And efficiency in Operation of the cooling system In the centrally operated compressor with two stages of this invention A number of 14 internal fluid passages are created evenly on the internal surface of the section. End at the top and bottom of 13 external cladding to allow the first and second compression sections to be welded. Connected through The empty space inside of the outer casing 13 the upper and lower bearing housings 21 and 21b are installed as Fixed to the top and bottom ends of the outer casing 13, where a number of 213 fluid-through channels are constructed Uniformly on the bearing housing 21a and 21b and will be connected to Both the 31 and 32 compression slots of the first and second compression sections correspond to the internal fluid passage 14 of the 13d outer casing, the second compression compartment 32 inside the compression enclosure 34, which It takes up the inlet portion of the diffuser 27 and surrounds the outer portion of that section and is provided with a vent 361 and has an internal cover 36 with a fluid pass 362 connected to the opening. It provides fluid through 213 of the upper and lower bearing housings 21a and 21b. The invention provides a two-stage centrifugal compressor. The compressor of this invention has a pass-through structure. Simple refrigerant and will Effectively cools the electric motor apart from the bearing portion using the existing cooling cycles without the need for an external cooling unit. Another, so this compressor reduces electric power consumption and improves operational efficiency. And efficiency in Cooling system operation In the centrally operated compressor with two stages of this invention A number of 14 internal fluid passages are created evenly on the internal surface of the section. End at the top and bottom of 13 external cladding to allow one and second compression sections to be welded Connected through The empty space inside of the outer casing 13 the upper and lower bearing housings 21 and 21b are installed as Fixed to the top and bottom ends of the outer casing 13, where a number of 213 fluid-through channels are constructed Uniformly on the bearing housing 21a and 21b and will be connected to Both the 31 and 32 compression slots of the first and second compression sections correspond to the internal fluid passage 14 of the 13d outer casing, the second compression compartment 32 inside the compression enclosure 34, which It takes up the inlet portion of the diffuser 27 and surrounds the outer portion of that section and is provided with a vent 361 and has an internal cover 36 with a fluid pass 362 connected to the opening. Gives fluid through 213 of the upper and lower bearing housings 21a and 21b.
Claims (1)
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH45823A true TH45823A (en) | 2001-06-15 |
TH45823B TH45823B (en) | 2001-06-15 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100288315B1 (en) | Two-stage centrifugal compressor | |
EP1392981B2 (en) | Compressor unit comprising a centrifugal compressor and an electric motor | |
US4742257A (en) | Totally enclosed fan cooled induction motor with improved cooling | |
US11313373B2 (en) | Fluid compressor | |
US6927509B2 (en) | Apparatus and method for cooling an electric motor | |
US9234527B2 (en) | Motor driven compressor | |
EP3401549A1 (en) | Turbo compressor | |
CN110388327B (en) | Heat pump comprising a fluid compressor | |
RU2458253C1 (en) | Radial-flow compressor unit | |
KR20170047450A (en) | Turbo compressor | |
US20190323521A1 (en) | Fuel cell comprising a fluid compressor | |
JPH11201098A (en) | Two-stage centrifugal compressor | |
TH45823A (en) | Two-stage centrifugal compressor | |
US20190323511A1 (en) | Heating, ventilation and air conditioning system comprising a fluid compressor | |
TH45823B (en) | Two-stage centrifugal compressor | |
JP2013090469A (en) | Canned motor and vacuum pump | |
US20110200467A1 (en) | Power driven compressor that prevents overheating of control circuit | |
JPH06294398A (en) | Multiple stage centrifugal compressor provided with intercooling mechanism | |
KR101687557B1 (en) | Turbo Compressor | |
SE0502033L (en) | Cooling of stator to compressor | |
KR20060010213A (en) | Turbo compressor | |
CN107612224B (en) | Circulation cooling type explosion-proof motor | |
KR100343711B1 (en) | Cooling system of turbo compressor | |
KR102216356B1 (en) | Air Compressor Having Self Cooler Unit | |
KR102126885B1 (en) | Fan motor |