TH45185A - ระบบการปรับอากาศ - Google Patents

Abstract

DC60 ระบบการปรับอากาศซึ่งจะประกอบรวมด้วยชุด ควบแน่นแบบติดตั้งภายนอก ซึ่งจะรองรับชุด ทำความเย็น แบบติดตั้งภายในที่สามารถทำงานได้โดย ลำพัง (FCU1-5) ชุดควบแน่นจะรวมถึงวงจรควบคุมตรรก (33) สำหรับการควบคุม การไหลของสารทำความเย็น ที่เป็นของเหลว ไปยังแฟนคอยส์ ของชุดทำความเย็น ที่สอดคล้อง กับความต้องการ สำหรับการทำความเย็น ระบบนี้จะใช้ โซลีนอยด์ วาล์ว ชนิดปกติเปิด อย่างธรรมดา (LSA-LSE) ด้วยเหตุนี้ เมื่อกำลังที่ส่งไปยัง ระบบนั้นเกิดติดขัด อย่างเจตนาหรือไม่เจตนาก็ตาม เส้นทางของไหลจะยังคงเปิดอยู่ อย่างเป็นที่ได้เปรียบ เพื่อที่จะยอมให้เกิดความเท่ากันของความดันก่อนที่ระบบจะได้ รับการเริ่มต้นการทำงานอีกครั้ง คอมเพรสเซอร์ (COMP1, COMP2) จะได้รับการติดตั้งด้วย อุปกรณ์ส่งกลับของแก๊สร้อน (27, BS1; 26; BS2) เมื่อจำนวนของชุดการระบายความ ร้อนในการใช้งานนั้นมีจำนวนที่ต่ำกว่ามากสำหรับความจุของคอมเพรสเซอร์ สารทำ ความเย็นที่เป็นของเหลวจะได้รับการขัดขวางที่จะเข้าถึงคอมเพรสเซอร์โดยการส่ง ส่วนของแก๊สร้อนออกโดยคอมเพรสเซอร์ไปยังช่องทางเข้า เพื่อที่จะทำให้เกิดโหลด กับคอมเพรสเซอร์ออย่างมีประสิทธิภาพ ระบบการปรับอากาศซึ่งจะประกอบรวมด้วยชุด ควบแน่นแบบติดตั้งภายนอก ซึ่งจะรองรับชุด ทำความเย็น แบบติดตั้งภายในที่สามารถทำงานได้โดย ลำพัง (FCU1-5) ชุดการควบแน่นจะรวมถึงวงจรควบคุมตรรก (33) สำหรับการควบคุม การไหลของสารทำความเย็น ที่เป็นของเหลว ไปยังแฟนคอยส์ ของชุดทำความเย็น ที่สอดคล้อง กับความต้องการ สำหรับการทำความเย็น ระบบนี้จะใช้ โซลีนอยด์ วาล์ว ชนิดปกติเปิด อย่างธรรมดา (LSA-LSE) ด้วยเหตุนี้ เมื่อกำลังที่ส่งไปยัง ระบบนั้นเกิดติดขัด อย่างเจตนาหรือไเจตนาก็ตาม เส้นทางของไหลจะยังคงเปิดอยู่ อย่างเป็นที่ได้เปรียบ เพื่อที่จะยอมให้เกิดความเท่ากันของความดันก่อนที่ระบบจะได้ รับการเริ่มต้นการทำงานอีกครั้ง คอมเพรสเซฮร์ (COMP1, COMP2) จะได้รับการติดตั้งด้วย อุปกรณ์ส่งกลับของแก๊สร้อน (27, BS1; 26;BS2) เมื่อจำนวนของชุดการระบายความ ร้อนในการใช้งานนั้นมีจำนวนที่ต่ำกว่ามากสำหรับความจุของคอมเพรสเซอร์ สารทำ ความเย็นที่เป็นของเหลวจะได้รับการขัดขวางที่จะเข้าถึงคอมเพรสเซอร์โดยการส่ง ส่วนของแก๊สร้อนออกโดยคอมเพรสเซอร์ไปยังช่องทางเข้า เพื่อที่จะทำให้เกิดโหลด กับคอมเพรสเซอร์ออย่างมีประสิทธิภาพ

Claims (8)

1. ชุดการควบแน่นสำหรับระบบการปรับอากาศ ซึ่งมีชุดทำความเย็นที่ควบคุมได้โดยลำพังจำนวน หนึ่ง, ชุดควบแน่นประกอบรวมด้วย คอมเพรสเซอร์ที่ถูกจัดไว้สำหรับการรับสารทำความเย็นที่เป็นแก๊สจากชุดทำความเย็น ดังกล่าว คอนเดนเซอร์สำหรับการควบแน่นสารทำความเย็นที่เป็นแก๊สที่ถูกอัดโดยคอมเพรสเซอร์ให้ เป็นสารทำความเย็นที่เป็นของเหลว ท่อของไหลจำนวนหนึ่งสำหรับการเลือกจ่ายสารทำความเย็นที่เป็นของเหลวไปยังชุดหนึ่ง ตามลำดับของชุดทำความเย็นดังกล่าว แต่ละท่อของไหลมีวิถีทางวาล์วที่หนึ่งตามลำดับสำหรับการควบคุมการจ่ายสารทำความเย็น ที่เป็นของเหลวไปยังชุดทำความเย็นที่ใช้ร่วมกันของมันและ วิถีทางควบคุมตรรกอิเล็กทรอนิกส์, ตอบสนองกับสัญญาณอินพุตที่ได้รับจากชุดทำความเย็น ดังกล่าว, สำหรับการควบคุมการทำงานของวิถีทางวาล์วที่หนึ่งแต่ละอัน โดยที่วิถีทางวาล์วที่หนึ่งดังกล่าวแต่ละอันถูกปรับเพื่อจัดให้มีการติดต่อทางของไหลแบบเปิด ผ่านท่อของไหลที่ใช้ร่วมกันของมันเมื่อวิถีทางวาล์วที่หนึ่งอยู่ในสภาวะไม่ได้รับพลังงาน 2. ชุดควบแน่นตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งประกอบเพิ่มเติมรวมด้วยวิถีทางสำหรับการป้อน กลับส่วนของแก๊สที่ส่งออกโดยคอมเพรสเซอร์ไปยังช่องทางเข้าของคอมเพรสเซอร์เมื่อจำนวนของ ชุดทำความเย็นที่ใช้ร่วมกันซึ่งให้การทำความเย็นจะน้อยกว่าจำนวนที่กำหนดไว้ล่วงหน้า 3. ชุดควบแน่นตามข้อถือสิทธิที่ 2 โดยที่วิถีทางป้อนกลับประกอบรวมด้วยท่อซึ่งเชื่อมต่อ ช่องทางออกของคอมเพรสเซอร์ไปยังช่องทางเข้าของมัน, ท่อมีวิถีทางวาล์วที่สองสำหรับการควบคุม การไหลของแก๊สผ่านท่อตอบสนองกับสัญญาณจากวิถีทางควบคุมตรรกอิเล็กทรอนิกส์ 4. ชุดควบแน่นตามข้อถือสิทธิข้อที่ 3 โดยที่วิถีทางวาล์วที่สองถูกปรับเพื่อป้องกันการไหล ของแก็สผ่านท่อเมื่อวิถีทางวาล์วที่สองอยู่ในสภาวะไม่ได้รับพลังงาน 5. ชุดควบแน่นตามข้อถือสิทธิข้อที่ 4 โดยที่วิถีทางวาล์วที่สองคือโซลีนอยด์วาล์วชนิดปกติ ปิด 6. ชุดควบแน่นตามข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่จำนวนดังกล่าวของชุดทำ ความเย็นที่ใช้ร่วมกันกับคอมเพรสเซอร์เท่ากับสองชุดแลจำนวนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าดังกล่าวเท่ากับ สองชุด 7. ชดควบแน่นตามข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่จำนวนดังกล่าวของชุดทำ ความเย็นที่ใช้ร่วมกันกับคอมเพรสเซอร์เท่ากับสามชุดและจำนวนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าดังกล่าวเท่ากับ สองชุด 8. ชุดควบแน่นตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้โดยที่วิถีทางวาล์วที่หนึ่งคือ โซลีนอยด์วาล์วชนิดปกติเปิด 9. ชุดควบแน่นตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้โดยที่ท่อของไหลจำนวนหนึ่ง ดังกล่าวถูกแบ่งออกเป็นกลุ่มสำหรับการต่อกับกลุ่มตามลำดับของชุดทำความเย็น, และคอมเพรสเซอร์ ดังกล่าวตามลำดับได้รับการจัดไว้สำหรับแต่ละกลุ่มของชุดทำความเย็น 1 0. ชุดควบแน่นตามข้อถือสิทธิข้อที่ 9 โดยที่จำนวนของกลุ่มดังกล่าวเท่ากับสอง 1

1. ชุดควบแน่นตามข้อถือสิทธิข้อที่ 10 โดยที่จำนวนของชุดทำความเย็นเท่ากับห้าชุด, ซึ่งถูก แบ่งออกเป็นกลุ่มที่หนึ่งซึ่งมีชุดทำความเย็นสามชุดและกลุ่มที่สองซึ่งมีชุดทำความเย็นสองชุด 1

2. ชุดควบแน่นตามข้อถือสิทธิข้อที่ 10 โดยที่จำนวนของชุดทำความเย็นเท่ากับหกชุด, ซึ่งถูก แบ่งออกเป็นสองกลุ่มแต่ละกลุ่มมีชุดทำความเย็นสามชุด 1

3. ชุดควบแน่นตามข้อถือสิทธิข้อที่ 9 ถึง 12 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่คอนเกนเซอร์ดังกล่าว ตามลำดับได้รับการจัดไว้สำหรับแต่ละกลุ่มของชุดทำความเย็น 1

4. ชุดควบแน่นตามข้อถือสิทธิข้อที่ 13 โดยที่คอนเดนเซอร์จะใช้พัดลมอากาศร่วมกัน 1

5. ชุดควบแน่นตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้โดยที่วิถีทางควบคุมตรรก อิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าวประกอบรวมด้วยวงจรตรรกทรานส์ซิสเตอร์ 1

6. ชุดควบแน่นตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้, ซึ่งประกอบเพิ่มเติมรวมด้วยวิถี ทางสำหรับการจ่ายกำลังไฟฟ้าไปยังชุดทำความเย็น 1

7. ระบบปรับอากาศซึ่งประกอบรวมด้วยชุดควบแน่นตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิก่อน หน้านี้และชุดทำความเย็นจำนวนหนึ่งที่ถูกเชื่อมต่อกับชุดควบแน่น, ชุดทำความเย็นแต่ละชุดรวมด้วย องค์ประกอบทำความเย็นซึ่งสารทำความเย็นอาจผ่านและวิถีทางสำหรับการสร้างสัญญาณอินพุต ดังกล่าวสำหรับวิถีทางควบคุมตรรกอิเล็กทรอนิกส์ 1

8. ระบบปรับอากาศซึ่งประกอบรวมด้วยท่อจ่ายสารทำความเย็นที่เป็นของเหลวจำนวน หนึ่ง, วาล์วชนิดปกติเปิดที่ใช้ร่วมกันกับแต่ละท่อจ่าย, และวิถีทางควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการ ควบคุมสภาวะของวาล์วแต่ละตัว