TH43520B - Wiring structures in two / three-wheel electric vehicles - Google Patents

Wiring structures in two / three-wheel electric vehicles

Info

Publication number
TH43520B
TH43520B TH1001001394A TH1001001394A TH43520B TH 43520 B TH43520 B TH 43520B TH 1001001394 A TH1001001394 A TH 1001001394A TH 1001001394 A TH1001001394 A TH 1001001394A TH 43520 B TH43520 B TH 43520B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
vehicle
voltage cables
extend
voltage
voltage battery
Prior art date
Application number
TH1001001394A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH112686A (en
Inventor
นีซูมะ นายเคอีชิโร
มิมูระ นายมาซาฮิเดะ
คาวาซากิ นายยูอิชิ
อาคิบะ นายริวจิ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
ฮอนดา มอเตอร์ โก
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช, ฮอนดา มอเตอร์ โก filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH112686A publication Critical patent/TH112686A/en
Publication of TH43520B publication Critical patent/TH43520B/en

Links

Abstract

DC60 (07/02/57) ในยานยนต์ไฟฟ้าแบบสอง/สามล้อ มอเตอร์ไฟฟ้าที่ส่งผ่านกำลังไฟฟ้าเพื่อการขับเคลื่อนล้อ หลังนั้น จะได้รับการปิดครอบอยู่ในแขนเหวี่ยงที่ได้รับการรองรับอยู่ในลักษณะที่สามารถเหวี่ยงได้ ไปยังแผ่นที่สามารถหมุนรอบแกนได้ ซึ่งได้รับการจัดเตรียมให้แต่ละแผ่นนั้นอยู่ในส่วนด้านล่างของคู่ หนึ่งของโครงด้านท้ายทางซ้ายและขวาโดยที่มีเพลารองรับอยู่ในส่วนบริเวณดังกล่าว แบตเตอรี่แรง ดันไฟฟ้าสูงเพื่อการป้อนส่งกำลังไฟฟ้าไปยังมอเตอร์ไฟฟ้าจะได้รับการรองรับอยู่กับโครงลำตัวและ ได้รับการจัดวางไว้ทางด้านหน้าของเพลารองรับ แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงจะได้รับการต่อเชื่อม ผ่านทางสายไฟแรงดันไฟฟ้าสูงไปยังชุดขับเคลื่อนกำลังที่ได้รับการประกอบติดอยู่บนแขนเหวี่ยง สายไฟแรงดันไฟฟ้าสูง (86) ซึ่งยื่นขยายแบบเอียงขึ้นด้านบนและไปทางด้านหน้าที่มุ่งไปยังหนึ่งโครง ด้านท้าย (29) ในทิศทางตามความกว้างของยานยนต์ที่แยกออกไปจากคู่หนึ่งของโครงด้านท้ายทาง ซ้ายและขวา (29) จากพื้นผิวด้านบนของชุดขับเคลื่อนกำลัง (71) จะยื่นขยายไปทางด้านท้ายและขึ้น ด้านบนตามแนวด้านข้างภายในของหนึ่งโครงด้านท้าย (29) ในทิศทางตามความกว้างของยานยนต์ และยังจะยื่นขยายต่อไปยังแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูง (36) ซึ่งได้รับการกำหนดตำแหน่งอยู่ทางด้าน หน้ายานยนต์อีกด้วย ในลักษณะที่สอดคล้องกันนี้ จึงมีความเป็นไปได้ที่จะหลีกเลี่ยงการเกิดแรงโก่ง งอที่มากระทำต่อสายไฟแรงดันไฟฟ้าสูง และเป็นการปรับปรุงรูปลักษณะที่ปรากฏภายนอกโดยการ ลดการมองเห็นสายไฟแรงดันไฟฟ้าสูงจากด้านนอกของลำตัวยานยนต์DC60 (07/02/57) In a two/three-wheeled electric vehicle, the electric motor that transmits electric power to drive the rear wheels is enclosed in a crank arm supported in such a way that it can be swung to rotatable plates, each arranged so that it is located in the lower part of a pair of left and right rear frames with a support shaft therein. A high-voltage battery to supply electric power to the electric motor is supported on the body frame and is located in front of the support shaft. The high-voltage battery is connected via high-voltage cables to a power drive assembly mounted on the crank arm. The high-voltage cables (86), which extend obliquely upwards and forwards toward one rear frame (29) in a direction along the width of the vehicle, are separated from the pair of left and right rear frames (29) from the top surface of the power drive assembly (71), extend aft and upwards along the inside side of the one rear frame (29) in a direction along the width of the vehicle, and also extend to the high-voltage battery (36) located on the In this manner, it is possible to avoid the bending force acting on the high voltage cables and to improve the external appearance by reducing the visibility of the high voltage cables from the outside of the vehicle body.

Claims (1)

1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :1. Claims (all) which will not appear on the advertisement page :
TH1001001394A 2010-09-13 Wiring structures in two / three-wheel electric vehicles TH43520B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH112686A TH112686A (en) 2012-02-28
TH43520B true TH43520B (en) 2015-04-01

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ITTO20130231A1 (en) ELECTRIC VEHICLE
BR112012019489A2 (en) device enabling an electric wheelchair to cross obstacles
CY1113877T1 (en) Foldable motor scooter
WO2012004477A3 (en) Foldable, ultra-lightweight tricycle having an electric motor
GB201317511D0 (en) Fuel cell vehicle
EP2664530A3 (en) Inverted pendulum type vehicle
MY193690A (en) Integrated motor-gear box wheel hub drive
CN204432863U (en) Electric drifting vehicle
TH43520B (en) Wiring structures in two / three-wheel electric vehicles
TH112686A (en) Wiring structures in two / three-wheel electric vehicles
CN205440538U (en) Electronic mini roadster of in -wheel motor driving
TWI548559B (en) Electric locomotive
US20110120786A1 (en) Power transmission structure of scooter
CN203593126U (en) Vertical-fork electric bicycle with built-in lithium battery
CN202016560U (en) Integrated battery group
CN105667595B (en) In-wheel motor driving Minitype electric sport car
CN103662700A (en) Self-propelled trolley with engine assembled in combined manner
CN206938348U (en) An electric vehicle rear axle mounting structure
CN203593127U (en) Electric bicycle with built-in battery
TH65910B (en) Three wheel electric vehicle
TH121781A (en) Three wheel electric vehicle
CN204383570U (en) The vertical vehicle frame in a kind of center
CN108357610A (en) A kind of foldable multifunctional lithium battery motor-car
CN203126995U (en) Urban transboundary dual-purpose automobile
TH154251A (en) Suspension structure for in-wheel motor drive devices