DC60 (25/11/42) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับสารหล่อลื่นสังเคราะห์ชนิดพรีเมียม ซึ่งประกอบรวมด้วยวัสดุ พื้นฐานไฮโดรคาร์บอน สังเคราะห์ชนิดไอโซพาราฟิน และโดยทั่วไปจะมีสารเติมแต่งสาร หล่อลื่น จำนวนหนึ่งในปริมาณที่ให้ผล เช่น สารชะล้าง, สาร ช่วยการกระจายตัว, สารกันออกซิเดชัน, สาร เติมแต่งต้านการ สึกหรอ, สารลดจุดไหลเท, สารปรับปรุงค่าดัชนีความหนืด ฯลฯ อย่างน้อย 1 ชนิด วัสดุพื้นฐานดังกล่าวได้จากส่วนของสาร ป้อนชนิดไขไฮโดรคาร์บอนประเภทพาราฟิน ซึ่งถูก สังเคราะห์โดย กรรมวิธีฟิสเชอร์-ทรอป ซึ่งมีจุดเดือดเริ่มต้นในช่วง 650-750 องศาฟาเรนไฮต์. และเดือดอย่าง ต่อเนื่องจนถึงอุณหภูมิ 1050 องศาฟาเรนไฮต์. เป็นอย่างน้อย ทั้งนี้กรรมวิธี ที่ใช้ประกอบรวมด้วยการไฮโดร ไอโซเมอไรซ์สารป้อนและการแยกไข ของไอโซเมอเรตที่ได้ สารป้อนชนิดไขดังกล่าวมีค่า แตกต่าง ของอุณหภูมิ T90-T10 อย่างน้อยเท่ากับ 350 องศาฟาเรนไฮต์. และมักจะ ถูกไฮโดรไอโซเมอไรซ์ โดยไม่มีการ บำบัดล่วงหน้าใด ๆ นอก เหนือจากการกลั่นลำดับส่วนทั้งนี้แล้วแต่การเลือก สารหล่อ ลื่นอาจมี วัสดุพื้นฐานชนิดไฮโดรคาร์บอน และวัสดุพื้นฐาน ชนิดสังเคราะห์ สารหล่อลื่น เช่น น้ำมันหล่อลื่น ห้องข้อ เหวี่ยงรถยนต์แบบหลายเกรดซึ่งถูกผสมสูตรโดยสมบูรณ์ และน้ำ มันหล่อลื่นชุดส่งกำลังซึ่ง ถูกผลิตขึ้นโดยการเติมชุดสาร เติมแต่งที่เหมาะสมลงในวัสดุพื้นฐานชนิดไอโซพาราฟินแสดง ประสิทธิภาพเหนือกว่าน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งถูกผสมสูตรโดย สมบูรณ์ในลักษณะเดียวกันทั้งชนิดที่มี PAO เป็นสารพื้นฐาน และชนิดของวัสดุพื้นฐานที่ได้จากปิโตรเลียมตามที่ใช้กัน ทั่วไป การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับสารหล่อลื่นสังเคราะห์ชนิดพรีเมียม ซึ่งประกอบรวมด้วยวัสดุ พื้นฐานไฮโดรคาร์บอน สังเคราะห์ชนิดไอโซพาราฟิน และโดยทั่วไปจะมีสารเติมแต่งสาร หล่อลื่น จำนวนหนึ่งในปริมาณที่ให้ผล เช่น สารชะล้าง, สาร ช่วยการกระจายตัว, สารกันออกซิเดชัน, สาร เติมแต่งต้านการ สึกหรอ, สารลดจุดไหลเท, สารปรับปรุงค่าดัชนีความหนืด ฯลฯ อย่างน้อย 1 ชนิด วัสดุพื้นฐานดังกล่าวได้จากส่วนของสาร ป้อนชนิดไขไฮโดรคาร์บอนประเภทพาราฟิน ซึ่งถูก สังเคราะห์โดย กรรมวิธีฟิสเซอร์-ทรอป ซึ่งมีจุดเดือดเริ่มต้นในช่วง 650-750 ํฟ. และเดือดอย่าง ต่อเนื่องจนถึงอุณหภูมิ 1050 ํฟ. เป็นอย่างน้อย ทั้งนี้กรรมวิธีวิธี ที่ใช้ประกอบรวมด้วยการไฮโดร ไอโซเมอไรซ์สารป้อนและการแยกไข ของไอโซเมอเรตที่ได้ สารป้อนชนิดไขดังกล่าวมีค่า แตกต่าง ของอุณหภูมิ T90-T10 อย่างน้อยเท่ากับ 350 ํฟ. และมักจะ ถูกไฮโดรไอโซเมอไรซ์ โดยไม่มีการ บำบัดล่วงหน้าใด ๆ นอก เหนือจากการกลั่นลำดับส่วนทั้งนี้แล้วแต่การเลือก สารหล่อ ลื่นอาจมี วัสดุพื้นฐานชนิดไฮโดรคาร์บอน และวัสดุพื้นฐาน ชนิดสังเคราะห์ สารหล่อลื่น เช่น น้ำมันหล่อลื่น ห้องข้อ เหวี่ยงรถยนต์แบบหลายเกรดซึ่งถูกผสมสูตรโดยสมบูรณ์ และน้ำ มันหล่อลื่นชุดส่งกำลังซึ่ง ถูกผลิตขึ้นโดยการเติมชุดสาร เติมแต่งที่เหมาะสมลงในวัสดุพื้นฐานชนิดไอโซพาราฟินแสดง ประสิทธิภาพเหนือกว่าน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งถูกผสมสูตรโดย สมบูรณ์ในลักษณะเดียวกันทั้งชนิดที่มี PAO เป็นสารพื้นฐาน และชนิดของวัสดุพื้นฐานที่ได้จากปิโตรเลียมตามที่ใช้กัน ทั่วไป DC60 (25/11/42) This invention involves a premium synthetic lubricant. Which includes materials Hydrocarbon basis Isoparaffin-based synthetic And generally, there are a number of effective lubricant additives such as detergent, dispersant, anti-oxidant, anti-wear additive, pour point reducing agent, viscosity index modifier. At least 1 type of such basic material is obtained from the substance. Enter the hydrocarbon type paraffin which is synthesized by The Fischer-Trop Method Which has an initial boiling point in the range of 650-750 degrees Fahrenheit. And boils like Continuously reaches a temperature of 1050 degrees Fahrenheit. At least The process That is used to combine with the hydro Isomerization, feed additives and wax separation Of the isomerate obtained The liquid feeder has a temperature difference of T90-T10 of at least 350 degrees Fahrenheit. It is often hydroisomerized without any pre-treatment other than fractionation distillation. Depending on the selection of the lubricant, there may be a hydrocarbon base material. And basic materials Synthetic lubricants, such as fully formulated multi-grade automotive crankcase lubricants and powertrain lubricants, which Is produced by adding a series of reagents Suitable additives to isoparaffin base materials shown Performance is superior to lubricants. Which was formulated by They are completely identical in both PAO-based types. And types of petroleum-based base materials as they are commonly used, the invention involves premium synthetic lubricants Which includes materials Hydrocarbon basis Isoparaffin-based synthetic And generally, there are a number of effective lubricant additives such as detergent, dispersant, anti-oxidant, anti-wear additive, pour point reducing agent, viscosity index modifier. At least 1 type of such basic material is obtained from the substance. Enter the hydrocarbon type paraffin which is synthesized by The Fisser-Trop Method Which has an initial boiling point in the range of 650-750 ํ. Continuously until at least 1050 ํ F However, the process, method That is used to combine with the hydro Isomerization, feed additives and wax separation Of the isomerate obtained The wax feeder has a temperature difference of T90-T10 of at least 350 F and is often hydroisomerized without any pre-treatment other than fractionation distillation. The selection of a lubricant may contain hydrocarbon base materials. And basic materials Synthetic lubricants, such as fully formulated multi-grade automotive crankcase lubricants and powertrain lubricants, which Is produced by adding a series of reagents Suitable additives to isoparaffin base materials shown Better performance than lubricants Which was formulated by Completely similar in both PAO-based types And types of basic materials derived from petroleum as they are commonly used.