TH42389A - Premium synthetic lubricant - Google Patents

Premium synthetic lubricant

Info

Publication number
TH42389A
TH42389A TH9901003252A TH9901003252A TH42389A TH 42389 A TH42389 A TH 42389A TH 9901003252 A TH9901003252 A TH 9901003252A TH 9901003252 A TH9901003252 A TH 9901003252A TH 42389 A TH42389 A TH 42389A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
base material
lubricants
isoparaffin
hydrocarbon
trop
Prior art date
Application number
TH9901003252A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH42389A3 (en
Inventor
โจเซฟ เบอร์โลวิทซ์ นายพอล
Original Assignee
เอ็กซ์ซอน รีเสิร์ช แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง คัมปะนี
Filing date
Publication date
Application filed by เอ็กซ์ซอน รีเสิร์ช แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง คัมปะนี filed Critical เอ็กซ์ซอน รีเสิร์ช แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง คัมปะนี
Publication of TH42389A publication Critical patent/TH42389A/en
Publication of TH42389A3 publication Critical patent/TH42389A3/en

Links

Abstract

DC60 (25/11/42) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับสารหล่อลื่นสังเคราะห์ชนิดพรีเมียม ซึ่งประกอบรวมด้วยวัสดุ พื้นฐานไฮโดรคาร์บอน สังเคราะห์ชนิดไอโซพาราฟิน และโดยทั่วไปจะมีสารเติมแต่งสาร หล่อลื่น จำนวนหนึ่งในปริมาณที่ให้ผล เช่น สารชะล้าง, สาร ช่วยการกระจายตัว, สารกันออกซิเดชัน, สาร เติมแต่งต้านการ สึกหรอ, สารลดจุดไหลเท, สารปรับปรุงค่าดัชนีความหนืด ฯลฯ อย่างน้อย 1 ชนิด วัสดุพื้นฐานดังกล่าวได้จากส่วนของสาร ป้อนชนิดไขไฮโดรคาร์บอนประเภทพาราฟิน ซึ่งถูก สังเคราะห์โดย กรรมวิธีฟิสเชอร์-ทรอป ซึ่งมีจุดเดือดเริ่มต้นในช่วง 650-750 องศาฟาเรนไฮต์. และเดือดอย่าง ต่อเนื่องจนถึงอุณหภูมิ 1050 องศาฟาเรนไฮต์. เป็นอย่างน้อย ทั้งนี้กรรมวิธี ที่ใช้ประกอบรวมด้วยการไฮโดร ไอโซเมอไรซ์สารป้อนและการแยกไข ของไอโซเมอเรตที่ได้ สารป้อนชนิดไขดังกล่าวมีค่า แตกต่าง ของอุณหภูมิ T90-T10 อย่างน้อยเท่ากับ 350 องศาฟาเรนไฮต์. และมักจะ ถูกไฮโดรไอโซเมอไรซ์ โดยไม่มีการ บำบัดล่วงหน้าใด ๆ นอก เหนือจากการกลั่นลำดับส่วนทั้งนี้แล้วแต่การเลือก สารหล่อ ลื่นอาจมี วัสดุพื้นฐานชนิดไฮโดรคาร์บอน และวัสดุพื้นฐาน ชนิดสังเคราะห์ สารหล่อลื่น เช่น น้ำมันหล่อลื่น ห้องข้อ เหวี่ยงรถยนต์แบบหลายเกรดซึ่งถูกผสมสูตรโดยสมบูรณ์ และน้ำ มันหล่อลื่นชุดส่งกำลังซึ่ง ถูกผลิตขึ้นโดยการเติมชุดสาร เติมแต่งที่เหมาะสมลงในวัสดุพื้นฐานชนิดไอโซพาราฟินแสดง ประสิทธิภาพเหนือกว่าน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งถูกผสมสูตรโดย สมบูรณ์ในลักษณะเดียวกันทั้งชนิดที่มี PAO เป็นสารพื้นฐาน และชนิดของวัสดุพื้นฐานที่ได้จากปิโตรเลียมตามที่ใช้กัน ทั่วไป การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับสารหล่อลื่นสังเคราะห์ชนิดพรีเมียม ซึ่งประกอบรวมด้วยวัสดุ พื้นฐานไฮโดรคาร์บอน สังเคราะห์ชนิดไอโซพาราฟิน และโดยทั่วไปจะมีสารเติมแต่งสาร หล่อลื่น จำนวนหนึ่งในปริมาณที่ให้ผล เช่น สารชะล้าง, สาร ช่วยการกระจายตัว, สารกันออกซิเดชัน, สาร เติมแต่งต้านการ สึกหรอ, สารลดจุดไหลเท, สารปรับปรุงค่าดัชนีความหนืด ฯลฯ อย่างน้อย 1 ชนิด วัสดุพื้นฐานดังกล่าวได้จากส่วนของสาร ป้อนชนิดไขไฮโดรคาร์บอนประเภทพาราฟิน ซึ่งถูก สังเคราะห์โดย กรรมวิธีฟิสเซอร์-ทรอป ซึ่งมีจุดเดือดเริ่มต้นในช่วง 650-750 ํฟ. และเดือดอย่าง ต่อเนื่องจนถึงอุณหภูมิ 1050 ํฟ. เป็นอย่างน้อย ทั้งนี้กรรมวิธีวิธี ที่ใช้ประกอบรวมด้วยการไฮโดร ไอโซเมอไรซ์สารป้อนและการแยกไข ของไอโซเมอเรตที่ได้ สารป้อนชนิดไขดังกล่าวมีค่า แตกต่าง ของอุณหภูมิ T90-T10 อย่างน้อยเท่ากับ 350 ํฟ. และมักจะ ถูกไฮโดรไอโซเมอไรซ์ โดยไม่มีการ บำบัดล่วงหน้าใด ๆ นอก เหนือจากการกลั่นลำดับส่วนทั้งนี้แล้วแต่การเลือก สารหล่อ ลื่นอาจมี วัสดุพื้นฐานชนิดไฮโดรคาร์บอน และวัสดุพื้นฐาน ชนิดสังเคราะห์ สารหล่อลื่น เช่น น้ำมันหล่อลื่น ห้องข้อ เหวี่ยงรถยนต์แบบหลายเกรดซึ่งถูกผสมสูตรโดยสมบูรณ์ และน้ำ มันหล่อลื่นชุดส่งกำลังซึ่ง ถูกผลิตขึ้นโดยการเติมชุดสาร เติมแต่งที่เหมาะสมลงในวัสดุพื้นฐานชนิดไอโซพาราฟินแสดง ประสิทธิภาพเหนือกว่าน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งถูกผสมสูตรโดย สมบูรณ์ในลักษณะเดียวกันทั้งชนิดที่มี PAO เป็นสารพื้นฐาน และชนิดของวัสดุพื้นฐานที่ได้จากปิโตรเลียมตามที่ใช้กัน ทั่วไปDC60 (25/11/42) This invention relates to a premium synthetic lubricant composed of isoparaffinic hydrocarbon base material and typically contains at least one lubricant additive in effective quantities, such as detergents, dispersants, antioxidants, anti-wear additives, pour point depressants, viscosity index improvers, etc. The base material is derived from a waxy paraffinic hydrocarbon feedstock synthesized by the Fischer-Trop method, having an initial boiling point in the range of 650–750 °F and continuously boiling to at least 1050 °F. The process involves hydroisomerization of the feedstock and wax separation of the resulting isomerates. The waxy feedstock has a temperature difference T90–T10 of at least 350 °F. Lubricants are typically hydroisomerized without any pretreatment other than fractional distillation, depending on the choice of lubricant. They may be based on hydrocarbon or synthetic base materials. Lubricants such as fully formulated multi-grade automotive crankcase lubricants and powertrain lubricants produced by adding a suitable set of additives to isoparaffin base materials exhibit superior performance to similarly fully formulated lubricants, both those based on PAO and those based on petroleum-based materials commonly used. This invention relates to premium synthetic lubricants composed of synthetic isoparaffin hydrocarbon base materials and typically contain a number of lubricant additives in effective amounts, such as detergents, dispersants, antioxidants, anti-wear additives, pour point depressants, viscosity index improvers, etc. Such base materials are derived from the paraffin hydrocarbon wax feedstock, synthesized by the Fisser-Trop process. These lubricants have an initial boiling point in the range of 650-750°F and continue to boil up to at least 1050°F. The process involves hydroisomerizing the feedstock and separating the wax from the resulting isomerates. The waxy feedstock has a temperature difference (T90-T10) of at least 350°F and is typically hydroisomerized without any pretreatment other than fractional distillation, depending on the lubricant selection. Lubricants may be based on hydrocarbon or synthetic materials. For example, fully formulated multi-grade automotive crankcase lubricants and powertrain lubricants produced by adding appropriate additives to isoparaffin bases demonstrate superior performance compared to similarly formulated lubricants, both those based on PAO and those based on petroleum.

Claims (28)

1. สารหล่อลื่นซึ่งประกอบรวมด้วยวัสดุพื้นฐานชนิดไอโซพาราฟินที่ได้จากไข ไฮโดรคาร์บอนชนิดพาราฟินซึ่งถูก สังเคราะห์โดยกรรมวิธีฟิสเซอร์-ทรอป และสารเติมแต่งสาร หล่อ ลื่นอย่างน้อย 1 ชนิด ในปริมาณที่ให้ผลในการปรับปรุง คุณสมบัติที่ต้องการ1. A lubricant consisting of an isoparaffin base material derived from paraffin hydrocarbon wax synthesized by the Fisser-Trop method, and at least one lubricant additive in quantities that improve the desired properties. 2. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่วัสดุพื้นฐานดัง กล่าวประกอบรวมด้วย ไอโซพาราฟินชนิดที่มีโครงสร้างแบบไม่ เป็นวงอย่างน้อย 95% โดยน้ำหนัก2. Lubricant according to claim 1, whereby the base material consists of at least 95% by weight of non-cyclic isoparaffin. 3. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 2 โดยที่สารเติมแต่งอย่าง น้อย 1 ชนิดถูกเลือกจาก กลุ่มที่ประกอบด้วย สารชะล้าง, สาร ช่วยการกระจายตัว, สารกันออกซิเดชัน, สารเติมแต่งต้าน การ สึกหรอ, สารช่วยลดจุดไหลเท, สารปรับปรุงค่าดัชนีความหนืด, สารปรับสภาพแรงเสียดทาน, สารทำให้เกิดการแยกชั้น, สารต้าน การเกิดโฟม, สารยับยั้งการกัดกร่อน, สารเติมแต่งควบคุมการ บวมของซีล และของผสมของสารต่าง ๆ ดังกล่าว3. Lubricants under Patent 2, where at least one additive is selected from a group consisting of detergents, dispersants, antioxidants, anti-wear additives, pour point lowerers, viscosity index improvers, friction modifiers, delamination agents, antifoaming agents, corrosion inhibitors, seal swelling control additives, and mixtures thereof. 4. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 3 ซึ่งมีสารชะล้าง, สาร ช่วยการกระจายตัว, สารกัน ออกซิเดชัน, สารเติมแต่งต้านการ สึกหรอ, และสารปรับปรุงค่าดัชนีความหนืด4. Lubricants under claim 3 containing detergents, dispersants, antioxidants, anti-wear additives, and viscosity index improvers. 5. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 4 ซึ่งถูกเลือกจากกลุ่ม ที่ประกอบด้วยน้ำมันสำหรับ ห้องข้อเหวี่ยงในเครื่องยนต์ สันดาปภายในชนิดหลายเกรด, น้ำมันสำหรับชุดกำลัง, น้ำมัน สำหรับเทอร์ไบน์ (กังหัน) และน้ำมันไฮดรอลิก5. Lubricants under claim 4, selected from a group comprising various grades of crankcase oils for internal combustion engines, power unit oils, turbine oils, and hydraulic oils. 6. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 5 ซึ่งมีสารช่วยลดจุดไหลเท และสารทำให้เกิดการ แยกชั้นเพิ่มเติม6. Lubricants under claim 5 containing additives that lower the pour point and increase stratification. 7. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 2 ซึ่งประกอบรวมด้วยวัสดุพื้นฐานที่ได้จากกรรมวิธี ฟิสเซอร์-ทรอปดังกล่าว และวัสดุพื้นฐานชนิดอื่น ๆ อีกอย่างหนึ่ง 1 ชนิด ซึ่งถูกเลือกจากกลุ่มที่ ประกอบด้วย (i) วัสดุพื้นฐานชนิดไฮโดรคาร์บอน, (ii) วัสดุพื้นฐานชนิดสังเคราะห์และของผสม ของสารดังกล่าว7. Lubricants under claim 2, which consist of a base material obtained by the aforementioned Fisser-Trop process and one other base material selected from a group consisting of (i) hydrocarbon base materials, (ii) synthetic base materials and mixtures thereof. 8. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 7 โดยที่อย่างน้อย 20% โดยน้ำหนักของวัสดุพื้น ฐานดังกล่าวประกอบรวมด้วยวัสดุพื้น ฐานที่ได้จากกรรมวิธีฟิสเซอร์-ทรอปดังกล่าว8. Lubricants under claim 7 where at least 20% by weight of the said base material consists of the said Fisser-Trop base material. 9. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 7 โดยที่อย่างน้อย 40% โดย น้ำหนักของวัสดุพื้น ฐานดังกล่าวประกอบรวมด้วย วัสดุพื้นฐาน ที่ได้จากกรรมวิธีฟิสเซอร์-ทรอปดังกล่าว9. Lubricants pursuant to claim 7, where at least 40% by weight of such base material consists of base material obtained from the Fisser-Trop process. 10. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 7 โดยที่อย่างน้อย 60% โดยน้ำหนักของวัสดุพื้น ฐานดังกล่าวประกอบรวมด้วยวัสดุพื้น ฐานที่ได้จากกรรมวิธีฟิสเซอร์-ทรอปดังกล่าว10. Lubricants under claim 7 where at least 60% by weight of the said base material consists of the said Fisser-Trop base material. 11. น้ำมันหล่อลื่นซึ่งประกอบรวมด้วยวัสดุพื้นฐานชนิดไอโซ พาราฟินที่ได้จากไข ไฮโดรคาร์บอนชนิดพาราฟินจากกรรมวิธีฟิส เซอร์-ทรอป และสารเติมแต่งน้ำมันหล่อลื่นอย่าง น้อย 1 ชนิด ในปริมาณที่ให้ผลต่อการปรับปรุงคุณสมบัติที่ต้องการ ทั้ง นี้วัสดุพื้นฐานดังกล่าว ประกอบรวมด้วยไอโซพาราฟินชนิดที่มี โครงสร้างแบบไม่เป็นวงอย่างน้อย 95% โดยน้ำหนัก ซึ่งมี โครง สร้างโมเลกุลในลักษณะที่ว่าน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของส่วนที่ เป็นกิ่งก้านโครงสร้างจะมีอะตอม คาร์บอน 2 อะตอม หรือมาก กว่าและน้อยกว่า 25% ของจำนวนอะตอมคาร์บอนทั้งหมดจะอยู่ใน ส่วนที่เป็นกิ่งก้านโครงสร้าง11. Lubricating oil consisting of an isoparaffin base material derived from paraffinous hydrocarbon waxes from the Fiss-Serpth process and at least one lubricant additive in quantities that improve the desired properties. This base material contains at least 95% by weight of non-cyclic isoparaffin, with a molecular structure in which less than half of the branched structures contain two or more carbon atoms, and less than 25% of the total number of carbon atoms are located in the branched structures. 12. น้ำมันหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 11 โดยที่อย่างน้อย ครึ่งหนึ่งของโมเลกุล ไอโซพาราฟิน จะมีกิ่งก้านโครงสร้าง อย่างน้อย 1 กิ่งก้าน และอย่างน้อยครึ่งหนึ่งของกิ่งก้าน โครง สร้างที่มีอยู่จะเป็นกิ่งก้านชนิดเมทิล12. Lubricating oil pursuant to claim 11, where at least half of the isoparaffin molecules shall have at least one structural branch, and at least half of the existing structural branches shall be of the methyl type. 13. น้ำมันหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 12 โดยที่อย่างน้อย ครึ่งหนึ่งของกิ่งก้านโครงสร้าง ซึ่งไม่ใช่เมทิลที่เหลือ อยู่บนโมเลกุลของไอโซพาราฟินดังกล่าว จะได้แก่ กิ่งก้าน ชนิดเอทิลโดยที่ น้อยกว่า 25% ของจำนวนกิ่งก้านทั้งหมดจะมี อะตอมคาร์บอน 3 อะตอมหรือมากกว่า13. Lubricating oil pursuant to claim 12 where at least half of the remaining non-methyl structural branches on the said isoparaffin molecule shall be ethyl branches, where less than 25% of the total number of branches shall have 3 or more carbon atoms. 14. น้ำมันหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 13 โดยที่อย่างน้อย 75% ของกิ่งก้านโครงสร้าง ซึ่งไม่ใช่เมทิลบนโมเลกุลไอโซ พาราฟินของวัสดุพื้นฐานชนิดไอโซพาราฟินดังกล่าวจะเป็นกิ่ง ก้าน ชนิดเอทิล14. Lubricating oil pursuant to claim 13, where at least 75% of the non-methyl structural branches on the isoparaffin molecule of such isoparaffin base material are ethyl branches. 15. น้ำมันหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 14 โดยที่จำนวนอะตอม คาร์บอนในกิ่งก้านโครง สร้างทั้งหมดบนโมเลกุลของวัสดุพื้น ฐานชนิดไอโซพาราฟินดังกล่าวมีค่าตั้งแต่ 10-15% ของ จำนวนอะตอม คาร์บอนทั้งหมดซึ่งประกอบรวมขึ้นเป็นโมเลกุลของไอโซพาราฟิน ดังกล่าว15. Lubricating oil pursuant to claim 14, where the number of carbon atoms in the total branching structure on the molecule of the isoparaffin base material is between 10-15% of the total number of carbon atoms making up the isoparaffin molecule. 16. น้ำมันหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 11 โดยที่วัสดุพื้น ฐานดังกล่าวประกอบรวมด้วย วัสดุพื้นฐานชนิดไอโซพาราฟินที่ ได้จากกรรมวิธีฟิสเซอร์-ทรอปดังกล่าว โดยผสมรวมเข้าด้วยกัน กับวัสดุพื้นฐานอย่างน้อย 1 ชนิด ซึ่งถูกเลือกจากกลุ่มที่ ประกอบด้วย (i) วัสดุพื้นฐานชนิด ไฮโดรคาร์บอน และ (ii) วัสดุพื้นฐานชนิดสังเคราะห์16. Lubricating oil pursuant to claim No. 11, whereby the base material consists of an isoparaffin base material obtained by the Fisser-Trop process, mixed with at least one base material selected from a group consisting of (i) hydrocarbon base materials and (ii) synthetic base materials. 17. น้ำมันหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 15 โดยที่วัสดุพื้น ฐานดังกล่าวประกอบรวมด้วย วัสดุพื้นฐานชนิดไอโซพาราฟินที่ ได้จากกรรมวิธีฟิสเซอร์-ทรอปดังกล่าว โดยผสมรวมเข้าด้วยกัน กับวัสดุพื้นฐานอย่างน้อย 1 ชนิด ซึ่งถูกเลือกจากกลุ่มที่ ประกอบด้วย (i) วัสดุพื้นฐานชนิด ไฮโดรคาร์บอน และ (ii) วัสดุพื้นฐานชนิดสังเคราะห์17. Lubricating oil pursuant to claim No. 15, whereby the base material consists of an isoparaffin base material obtained by the Fisser-Trop process, mixed with at least one base material selected from a group consisting of (i) hydrocarbon base materials and (ii) synthetic base materials. 18. สารหล่อลื่นซึ่งประกอบรวมด้วยวัสดุพื้นฐานชนิดไอโซ พาราฟินที่ได้จากสารป้อน ชนิดไขไฮโดรคาร์บอนประเภทพาราฟิน และ สารเติมแต่งสารหล่อลื่นอย่างน้อย 1 ชนิดในปริมาณ ที่ให้ผลต่อ การปรับปรุงคุณสมบัติที่ต้องการ ทั้งนี้ วัสดุพื้นฐานดัง กล่าวถูกผลิตโดยกรรมวิธีซึ่ง ประกอบรวมด้วยการไฮโดรไอโซเ มอไรซ์และการแยกไขของสารป้อนชนิดไขดังกล่าว18. A lubricant consisting of an iso-paraffin base material derived from a paraffinic hydrocarbon feedstock and at least one lubricant additive in quantities that improve the desired properties. The base material is produced by a process involving hydroisomerization and wax separation of the feedstock. 19. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 18 โดยที่กรรมวิธีดัง กล่าวประกอบรวมด้วย (i) การไฮโดรไอโซเมอไรซ์สารป้อนชนิด ไขไฮโดรคาร์บอนประเภทพาราฟิน ซึ่งถูกสังเคราะห์จาก กรรม วิธีฟิสเซอร์-ทรอปดังกล่าว ซึ่งมีจุดเดือดเริ่มต้นในช่วง 650-750 ํฟ., มีจุดเดือดสุดท้าย อย่างน้อยเท่ากับ 1050 ํฟ. และ มีช่องระยะของอุณหภูมิ T90-T10 อย่างน้อยเท่ากับ 350 ํฟ. เพื่อ ทำให้ได้ไฮโดรไอโซเมอเรตที่มีจุดเดือดเริ่มต้นในช่วง 650-750 ํฟ. ดังกล่าว, (ii) การแยกไข ไฮโดรไอโซเมอเรตที่มี จุดเดือดในช่วง 650-750 ํฟ. ขึ้นไปดังกล่าวเพื่อลดจุดไหลเท และทำให้ เกิดไขที่แยกได้ซึ่งมีจุดเดือดในช่วง 650-750 ํฟ. ขึ้นไป, และ (iii) การกลั่นลำดับส่วนไขที่แยก ได้ซึ่งมีจุด เดือดในช่วง 650-750 ํฟ. ขึ้นไปดังกล่าว เพื่อทำให้ได้ส่วน กลั่นที่มีความหนืดแตกต่าง กัน 2 ชนิดหรือมากกว่า และส่วน กลั่นดังกล่าวอย่างน้อย 1 ชนิด ประกอบรวมด้วยวัสดุพื้นฐาน ดังกล่าว19. Lubricants according to claim 18, whereby the process shall include (i) hydroisomerization of a paraffinic hydrocarbon feedstock synthesized by the Fisser-Trop method, which has an initial boiling point in the range of 650-750 °F, a final boiling point of at least 1050 °F, and a temperature range T90-T10 of at least 350 °F, in order to obtain hydroisomerates with an initial boiling point in the range of 650-750 °F; (ii) separation of the hydroisomerates with a boiling point in the range of 650-750 °F or higher to reduce the pour point and produce a separate wax with a boiling point in the range of 650-750 °F or higher; and (iii) fractional distillation of the separated wax with a boiling point in the range of 650-750 °F or higher to obtain a fraction A distillation consisting of two or more distillates with different viscosities, and at least one of these distillates contains the aforementioned base materials. 20. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 19 โดยที่สารป้อนชนิดไข ดังกล่าว ซึ่งถูกใช้ในกรรม วิธีดังกล่าวเดือดอย่างต่อเนื่อง ตลอดช่วงจุดเดือดของมัน โดยมีจุดเดือดสุดท้ายสูงกว่า 1050 ํฟ. และประกอบรวมด้วยนอร์มัลพาราฟินมากกว่า 95% โดยน้ำหนัก20. Lubricant according to claim 19, whereby the waxy feedstock used in the process boils continuously throughout its boiling range, having a final boiling point above 1050 °F, and consists of more than 95% normal paraffin by weight. 21. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 20 โดยที่การทำไฮโดรไอ โซเมอไรเซชันดังกล่าว ประกอบรวมด้วยการทำปฏิกิริยาสารป้อน ชนิดไขดังกล่าวด้วยไฮโดรเจนในสภาวะที่มีตัวเร่ง ปฏิกิริยา ไฮโดรไอโซเมอไรเซชัน ซึ่งมีทั้งส่วนที่ทำหน้าที่ไฮโดรไอโซเมอร ไรเซชัน และส่วนที่ทำหน้า ที่ไฮโดรจีเนชัน/ดีไฮโดรจีเนชัน ทั้งนี้ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรไอโซเมอไรเซชันดังกล่าวประกอบรวม ด้วยสารองค์ประกอบโลหะซึ่งช่วยเร่งปฏิกิริยา และสารองค์ประกอบโลหะ ออกไซด์ที่มีฤทธิ์เป็น กรด21. Lubricants under claim 20 where such hydroisomerization involves the reaction of the waxy feedstock with hydrogen under catalytic hydroisomerization conditions, which includes both hydroisomerization and hydrogenation/dehydrogenation components. The hydroisomerization catalyst consists of a catalytic metal compound and an acidic metal oxide compound. 22. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 21 โดยที่สารป้อนชนิดไข ดังกล่าวซึ่งถูกใช้ในกรรม วิธีดังกล่าวมีสารประกอบไนโตรเจน น้อยกว่า 1 wppm, มีซัลเฟอร์น้อยกว่า 1 wppm และมี ออกซิเจน ในรูปของสารออกซีจีเนทน้อยกว่า 1,000 wppm22. Lubricants under claim 21 whereby the waxy feedstock used in the process contains less than 1 wppm of nitrogen compounds, less than 1 wppm of sulfur, and less than 1,000 wppm of oxygen in the form of oxygenated compounds. 23. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 22 โดยที่ตัวเริ่ง ปฏิกิริยาดังกล่าวซึ่งถูกใช้ในการทำ ไฮโดรไอโซเมอไรเซชันดัง กล่าวประกอบรวมด้วย สารองค์ประกอบโลหะหมู่ VIII ซึ่งไม่ใช่ โลหะมีค่า และช่วยเริ่งปฏิกิริยา และโดยการเลือกแล้วอาจมี สารช่วยส่งเสริมชนิดโลหะออกไซด์หมู่ VIB 1 ชนิดหรือมากกว่า และโลหะหมู่ IB 1 ชนิดหรือมากกว่า เพื่อลดการเกิดการแตกตัว ด้วยไฮโดรเจน ทั้งนี้สารองค์ประกอบโลหะออกไซด์ที่มีฤทธิ์ เป็นกรดดังกล่าวประกอบรวมด้วยซิลิกา-อลูมินา ชนิดอสัณฐาน23. Lubricants pursuant to claim 22, whereby the catalyst used in such hydroisomerization shall consist of a non-precious Group VIII metal compound and, by selection, may include one or more Group VIB metal oxides and one or more Group IB metal oxides to reduce hydrogenation. Such acidic metal oxide compounds shall consist of amorphous silica-alumina. 24. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 18 โดยที่วัสดุพื้นฐานดัง กล่าวประกอบรวมด้วย วัสดุพื้นฐานชนิดไอโซพาราฟินซึ่งได้จาก กรรมวิธีฟิสเซอร์-ทรอปดังกล่าว โดยผสมรวมเข้าด้วยกัน กับ (i) วัสดุพื้นฐานชนิดไฮโดรคาร์บอน และ (ii) วัสดุพื้นฐาน ชนิดสังเคราะห์ชนิดใดชนิดหนึ่ง เป็นอย่างน้อย24. Lubricants according to claim 18 where the base materials consist of an isoparaffin base material obtained by the Fisser-Trop process, mixed together with (i) a hydrocarbon base material and (ii) at least one synthetic base material. 25. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 19 โดยที่วัสดุพื้นฐาน ดังกล่าวประกอบรวมด้วย วัสดุพื้นฐานชนิดไอโซพาราฟินซึ่งได้ จากกรรมวิธีฟิสเซอร์-ทรอปดังกล่าว โดยผสมรวมเข้าด้วยกัน กับ (i) วัสดุพื้นฐานชนิดไฮโดรคาร์บอน และ (ii) วัสดุพื้นฐาน ชนิดสังเคราะห์ชนิดใดชนิดหนึ่ง เป็นอย่างน้อย25. Lubricants according to claim 19 whereby the said base material consists of an isoparaffin base material obtained by the Fisser-Trop process, mixed together with (i) a hydrocarbon base material and (ii) at least one synthetic base material. 26. สารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 23 โดยที่วัสดุพื้นฐาน ดังกล่าวประกอบรวมด้วย วัสดุพื้นฐานชนิดไอโซพาราฟินซึ่งได้ จากกรรมวิธีฟิสเซอร์-ทรอปดังกล่าว โดยผสมรวมเข้าด้วยกัน กับ (i) วัสดุพื้นฐานชนิดไฮโดรคาร์บอน และ (ii) วัสดุพื้นฐาน ชนิดสังเคราะห์ชนิดใดชนิดหนึ่ง เป็นอย่างน้อย26. Lubricants under claim 23 whereby the base material shall consist of an isoparaffin base material obtained by the Fisser-Trop process, mixed together with (i) a hydrocarbon base material and (ii) at least one synthetic base material. 27. กรรมวิธีสำหรับการผลิตสารหล่อลื่น ซึ่งประกอบรวมด้วย การเติมสารเติมแต่ง สารหล่อลื่นอย่างน้อย 1 ชนิดในปริมาณที่ ให้ผลลงในวัสดุพื้นฐานชนิดไอโซพาราฟินซึ่งประกอบ รวมด้วย โมเลกุลไอโซพาราฟินชนิดที่มีโครงสร้างแบบไม่เป็นวงอย่าง น้อย 95% โดยน้ำหนัก ทั้งนี้ วัสดุพื้นฐานดังกล่าวถูกทำให้ เกิดขึ้นโดยกรรมวิธีซึ่งประกอบรวมด้วย (i) การทำปฏิกิริยา H2 และ CO ในสภาวะที่มีตัวเริ่งปฏิกิริยาสังเคราะห์ ไฮโดรคาร์บอนของฟิสเซอร์-ทรอปในสเลอร์รีที่สภาวะ การทำ ปฏิกิริยา ซึ่งให้ผลต่อการทำให้เกิดสารป้อนชนิดไขพาราฟิน ที่มีจุดเดือดเริ่มต้นในช่วง 650-750 ํฟ. และเดือดอย่างต่อ เนื่อง จนถึงจุดเดือดสุดท้ายซึ่งมีค่าอย่างน้อยเท่ากับ 1050 ํฟ. และมีช่วงแตกต่างอุณหภูมิ T90 - T10 อย่างน้อยเท่ากับ 350 ํฟ. ทั้งนี้ สเลอร์รีดังกล่าวประกอบ รวมด้วยฟองแก๊สและตัวเริ่ง ปฏิกิริยาสังเคราะห์ไฮโดรคาร์บอนดังกล่าวในของเหลวสเลอร์รี ซึ่ง ประกอบรวมด้วย ผลิตภัณฑ์ไฮโดรคาร์บอนของปฏิกิริยาดัง กล่าว ซึ่งเป็นของเหลวที่สภาวะของ การทำปฏิกิริยาดังกล่าว และรวมถึงส่วนของสารป้อนชนิดไขดังกล่าว, (ii) การไฮโดรไอ โซเมอไรซ์ สารป้อนชนิดไขดังกล่าว เพื่อทำให้ได้ไฮโดรไอโซเ มอเรตที่มีจุดเดือดเริ่มต้นในช่วง 650-750 ํฟ. (iii) การแยก ไขไฮโดรไอโซเมอเรตที่มีจุดเดือดในช่วง 650-750 ํฟ. ขึ้นไปดัง กล่าว เพื่อลดจุด ไหลเทและทำให้เกิดไขที่แยกได้ซึ่งมีจุด เดือดในช่วง 650-750 ํฟ. ขึ้นไป และ (iv) การกลั่น ลำดับส่วนไขที่ แยกได้ซึ่งมีจุดเดือดในช่วง 650-750 ํฟ. ขึ้นไปดังกล่าว เพื่อทำให้เกิดส่วนกลั่นที่ มีความหนืดแตกต่างกัน 2 ชนิด หรือมากกว่า, การทำให้ได้ส่วนกลั่นดังกล่าวกลับคืน และการ ใช้ ส่วนกลั่นดังกล่าวอย่างน้อย 1 ชนิด เป็นวัสดุพื้นฐาน ชนิดไอโซพาราฟินดังกล่าว27. A procedure for the production of lubricants, which includes the addition of at least one lubricant additive in an amount that yields results to an isoparaffin base material containing at least 95% by weight of non-cyclic isoparaffin molecules. This base material is formed by a procedure consisting of (i) an H2 and CO reaction in the presence of a Fisser-Trop hydrocarbon synthesis catalyst in a slurry under reaction conditions that yield results in the formation of a paraffin wax feedstock with an initial boiling point in the range of 650-750 °F and a continuous boiling point of at least 1050 °F, with a temperature difference T90 - T10 of at least 350 °F. The slurry contains the gas bubbles and the hydrocarbon synthesis catalyst in a liquid slurry containing the hydrocarbon products of the reaction, which are liquids under the reaction conditions. and including the fraction of the aforementioned wax feedstock, (ii) hydroisomerizing of the aforementioned wax feedstock to obtain hydroisomerates with an initial boiling point in the range of 650-750 °F; (iii) separation of the aforementioned hydroisomerate wax with a boiling point in the range of 650-750 °F or higher to reduce the pour point and produce a separated wax with a boiling point in the range of 650-750 °F or higher; and (iv) fractional distillation of the separated wax with a boiling point in the range of 650-750 °F or higher to produce two or more distillates with different viscosities, recovery of the distillates, and use of at least one of the distillates as the aforementioned isoparaffin base material. 28. กรรมวิธีสำหรับการผลิตสารหล่อลื่นตามข้อถือสิทธิที่ 27 ซึ่งประกอบรวมเพิ่ม เติมด้วยการเติม (i) วัสดุพื้นฐานชนิดไฮโดรคาร์บอน และ (ii) วัสดุพื้นฐานชนิดสังเคราะห์ชนิด ใด ชนิดหนึ่งเป็นอย่างน้อย ลงในวัสดุพื้นฐานชนิดไอโซพาราฟิน ดังกล่าว28. The process for manufacturing lubricants under claim 27, which includes the addition of (i) a hydrocarbon base material and (ii) at least one synthetic base material to such isoparaffin base material.
TH9901003252A 1999-08-31 Premium synthetic lubricants TH42389A3 (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH42389A true TH42389A (en) 2001-01-10
TH42389A3 TH42389A3 (en) 2001-01-10

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2337833C (en) A lubricant base oil having improved oxidative stability
AU2004219695B2 (en) Blending of low viscosity fischer-tropsch base oils and fischer-tropsch derived bottoms or bright stock
AU2003257900B2 (en) Blending of low viscosity Fischer-Tropsch base oils with conventional base oils to produce high quality lubricating base oils
KR100511581B1 (en) Isoparaffinic lube basestock compositions
AU2009202355B2 (en) Process for improving the lubricating properties of base oils using a Fischer-Tropsch derived bottoms
ES2258851T3 (en) BASIC OIL LUBRICANT SYNTHETIC BASIC OIL.
US6703353B1 (en) Blending of low viscosity Fischer-Tropsch base oils to produce high quality lubricating base oils
US6773578B1 (en) Process for preparing lubes with high viscosity index values
WO2004090078A1 (en) Low sulphur diesel fuel and aviation turbine fuel
MX2009000304A (en) Use of a paraffinic base oil for the reduction of nitrogen oxide emissions.
JP5303339B2 (en) Method for producing lubricating base oil
Henderson Gas to liquids
JP2004137317A (en) Lubricating oil for fuel-efficient internal combustion engines
TH45088A (en) Premium wear-resistant lubricant.
GB2430681A (en) Fischer-Tropsch lubricant base oil
TH42971A (en) Synthetic isoparaffin lubricants have a wide boiling point range.
TH42388A (en) The base materials of premium synthetic lubricants.