TH42307A - Control device for elevator. - Google Patents

Control device for elevator.

Info

Publication number
TH42307A
TH42307A TH9901004903A TH9901004903A TH42307A TH 42307 A TH42307 A TH 42307A TH 9901004903 A TH9901004903 A TH 9901004903A TH 9901004903 A TH9901004903 A TH 9901004903A TH 42307 A TH42307 A TH 42307A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
control
units
elevator
divided
group
Prior art date
Application number
TH9901004903A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH42307A3 (en
Inventor
ยามากาวา ชิเกกิ
Original Assignee
มิตซูบิชิ เดนกิ คาบูชิกิ ไกชา
Filing date
Publication date
Application filed by มิตซูบิชิ เดนกิ คาบูชิกิ ไกชา filed Critical มิตซูบิชิ เดนกิ คาบูชิกิ ไกชา
Publication of TH42307A3 publication Critical patent/TH42307A3/en
Publication of TH42307A publication Critical patent/TH42307A/en

Links

Abstract

DC60 (24/03/43) ตามการประดิษฐ์นี้ แผงควบคุมจะถูกแบ่งออกเป็นหน่วยต่าง ๆ จำนวนหนึ่งตามหน้าที่ ในการควบคุมทุกหน้าที่ โดยหน่วยที่จะ ถูกควบคุม หรือเชื่อมต่อของหน่วยที่แบ่ง จะถูกแบ่งออกเป็น กลุ่มของหน่วยจำนวนหนึ่ง รวมกันตามจุดต่าง ๆ ที่เป็นที่ติด ตั้งของหน่วย และกลุ่มของหน่วยที่แบ่ง กลุ่มหนึ่ง หรือจำนวน หนึ่งของหน่วยที่แบ่ง ที่มีความสัมพันธ์กับหน่วยหนึ่งเป็น อย่างน้อยที่สุดของ กลุ่มของหน่วย จะถูกแยกเพื่อสร้างเป็น ตอนควบคุม โดยตอนควบคุมจะอยู่ในบริเวณกลุ่มของหน่วย ดังนั้น จึงไม่จำเป็นต้องจัดให้มีแผงควบคุมรวมที่ใหญ่ และไม่มีความ ยุ่งยากในการหาจุดติดตั้งของ แผงควบคุม และไม่จำเป็นต้อง เตรียมห้องเครื่องจักรไว้เป็นพิเศษ ซึ่งจะทำ ให้มีความเป็นไปได้ที่จะจัด ให้มีการติดตั้งในพื้นที่ว่าง รอบแต่ละหน่วยที่จะควบคุม และมีความเป็นไปได้ที่จะใช้ประ โยชน์จาก อาคาร ในขณะเดียวกันก็เป็นการเพิ่มขยายการใช้ประ โยชน์ของหน่วย และมีความเป็นไปได้ที่จะทำ การควบคุมได้เร็ว ในขณะที่สะท้อนสถานการณ์ที่จุดต่าง ๆ ของหน่วยที่จะควบคุม ได้ถูกต้อง ตามการประดิษฐ์นี้ แผงควบคุมจะถูกแบ่งออกเป็นหน่วยต่าง ๆ จำนวนหนึ่งตามหน้าที่ ในการควบคุมทุกหน้าที่ โดยหน่วยที่จะ ถูกควบคุม หรือเชื่อมต่อของหน่วยที่แบ่ง จะถูกแบ่งออกเป็น กลุ่มของหน่วยจำนวนหนึ่ง รวมกันตามจุดต่าง ๆ ที่เป็นที่ติด ตั้งของหน่วย และกลุ่มของหน่วยที่แบ่ง กลุ่มหนึ่ง หรือจำนวน หนึ่งของหน่วยที่แบ่ง ที่มีความสัมพันธ์กับหน่วยหนึ่งเป็น อย่างน้อยที่สุดของ กลุ่มของหน่วย จะถูกแยกเพื่อสร้างเป็น ตอนควบคุม โดยตอนควบคุมจะอยู่ในบริเวณกลุ่มของหน่วย ดังนั้น จึงไม่จำเป็นต้องจัดให้มีแผงควบคุมรวมที่ใหญ่ และไม่มีความ ยุ่งยากในการหาจุดติดตั้งของ แผงควบคุม และไม่จำเป็นต้อง เตรียมห้องเครื่องจักรไว้เป็นพิเศษ ซึ่งจะทำ ให้มีความเป็นไปได้ที่จะจัด ให้มีการติดตั้งในพื้นที่ว่าง รอบแต่ละหน่วยที่จะควบคุม และมีความเป็นไปได้ที่จะใช้ประ โยชน์จาก อาคาร ในขณะเดียวกันก็เป็นการเพิ่มขยายการใช้ประ โยชน์ของหน่วย และมีความเป็นไปได้ที่จะทำ การควบคุมได้เร็ว ในขณะที่สะท้อนสถานการณ์ที่จุดต่างๆ ของหน่วยที่จะควบคุม ได้ถูกต้องDC60 (24/03/43) According to this invention, the control panel is divided into a number of functional units for each function. The units to be controlled or connected to the divided units are divided into groups of units clustered together at different points where the units are installed. One group of divided units, or one number of divided units that are related to at least one unit in the group of units, is separated to form a control section. The control section is located in the area of the group of units. Thus, it is not necessary to provide a large, uncluttered control panel, and there is no need to prepare a special machine room. This makes it possible to arrange installation in the available space around each unit to be controlled, and it is possible to utilize the building while simultaneously expanding the use of the units and enabling rapid control while accurately reflecting the situation at the various points of the units to be controlled. According to this invention, the control panel is divided into a number of functional units for each function. The units to be controlled or connected to the divided units are divided into groups of units. Units are grouped together at various points where they are installed. A group or a number of units that are related to at least one unit within a group are separated to create a control section. This control section is located within the unit group area. Therefore, a large, centralized control panel is not necessary, nor is there the need for a separate machine room. This allows for installation in the available space around each controlled unit, utilizing existing buildings while expanding the usability of the units and enabling faster control while accurately reflecting the situation at each controlled unit point.

Claims (16)

1. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ที่มีพร้อมด้วยแผงควบคุมเพื่อควบคุมหน่วยต่าง ๆ ของเอเลเวเตอร์ ที่ซึ่งกำกับ โดยลักษณะที่ แผงควบคุมจะถูกแบ่งออกเป็นหน่วยที่ถูกแบ่งออก จำนวนหนึ่ง ตามหน้าที่ในการ ควบคุมทุกหน้าที่ และ หน่วยที่ ถูกแบ่งออกที่ถูกเชื่อมต่อหรือควบคุม จะถูกแบ่งออกเป็น กลุ่มหน่วยจำนวนหนึ่ง ตามจุดที่หน่วยนั้นติดตั้งอยู่ และ กลุ่มของหน่วยที่ถูกแบ่งออกกลุ่มเดียว หรือจำนวนหนึ่ง ที่ ประกอบ ด้วย หน่วยที่ถูกแบ่งที่มีความสัมพันธ์กับหน่วยหนึ่ง เป็นอย่างน้อยที่สุด ของกลุ่มของหน่วยที่แยกออก มา เพื่อ สร้างเป็นตอนควบคุม และตอนควบคุมจะอยู่ในบริเวณกลุ่มของ หน่วย1. Elevator control equipment includes a control panel to control the various units of the elevator. This is achieved by dividing the control panel into functional units, and these connected or controlled units are further divided into groups based on their installation locations. A single group of units, or a number of units, composed of at least one related unit within a group, forms a control section, which is located within that group. 2. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือ สิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งกำกับโดย ลักษณะที่ประกอบต่อไปด้วย ระบบ การส่งสำหรับการสื่อสารร่วมกันของสัญญาณระหว่างตอน ควบคุม จำนวนหนึ่ง2. Control equipment for elevators as specified in Claim 1, which is governed by the following characteristics: a transmission system for the shared communication of a number of control signals. 3. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือ สิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งกำกับโดย ลักษณะที่ระบบการส่ง จะส่ง สัญญาณในการส่งแบบอนุกรม3. Control device for elevator as specified in claim 2, which is governed by the nature of the transmission system, which will transmit signals in serial transmission. 4. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือ สิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งกำกับโดย ลักษณะที่กลุ่มของหน่วยถูกแบ่ง ออก จะประกอบด้วย หน่วยหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของหน่วย ที่ถูก แบ่ง ที่ประกอบด้วย ตอนควบคุมการขับสำหรับควบคุม เครื่องจักรขับ โดยหน่วยที่ถูกแบ่งจะประกอบ ด้วย ตอนควบคุม ความเร็ว เพื่อวัดและควบคุมความเร็วรอบของเครื่องจักรขับ และหน่วยที่ถูกแบ่ง ประกอบด้วย ตอนควบคุมความเร็ว เพื่อควบ คุมตอนควบคุมการขับเปรียบเทียบกับความเร็วรอบของ เครื่อง จักรขับ ตามคำสั่งของความเร็วรอบ และที่ซึ่ง ตอนควบคุมจะ รวมถึง กลุ่มของหน่วยที่ถูกแบ่ง อยู่ในบริเวณของเครื่องจักร ขับ4. The control equipment for the elevator, as defined in Requisition 1, which is governed by the nature in which the group of units is divided, shall consist of at least one of the divided units which comprises a drive control section for controlling the drive machine, where the divided unit comprises a speed control section for measuring and controlling the rotational speed of the drive machine, and where the divided unit comprises a speed control section for controlling the drive control section relative to the rotational speed of the drive machine according to the speed command, and where the control section includes the group of divided units located in the area of the drive machine. 5. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือ สิทธิข้อ 4 ที่ซึ่งกำกับโดย ลักษณะที่เอเลเวเตอร์จะเป็น เอเลเวเตอร์ ที่ซึ่งเครื่องจักรขับจะอยู่ในทางชักขึ้นลง และตอนควบคุมจะ อยู่ในทางชักขึ้นลงในส่วนของเครื่องจักรขับ5. Control device for elevator as specified in claim 4, which is governed by the nature of the elevator, in which the drive mechanism is in the reciprocating motion and the control is in the reciprocating motion of the drive mechanism. 6. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือ สิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งกำกับโดย ลักษณะที่กลุ่มของหน่วยที่ถูก แบ่ง จะประกอบด้วย หน่วยที่ถูกแบ่ง ที่ประกอบด้วย ตอนลง ทะเบียนการเรียกตู้โดยสาร เพื่อลงทะเบียนการ เรียกตู้โดยสาร บนฐานการทำงานของปุ่มกดเรียกของแผงทำงานของตู้โดยสารในตัว ตู้โดยสาร และ หน่วยหนึ่งเป็นอย่างน้อยสุดของหน่วยที่ถูก แบ่ง ที่ประกอบด้วย ตอนกำหนดการเรียก เพื่อเลือกการเรียกที่ จะสนองตอบต่อการเรียกที่ลงทะเบียนไว้ และสนองตอบต่อการ เรียก และตอนที่ จัดการกับการเคลื่อนตัว เพื่อเปิด/ปิดประตู ของตู้โดยสาร สนองตอบต่อการเรียกและออกคำสั่งเคลื่อน ตัว และตอนออกคำสั่งความเร็ว เพื่อให้เอาท์พุท เป็นคำสั่งของความเร็วในการเคลื่อนตัว สนองตอบต่อ ตำแหน่ง ที่ตู้โดยสารเคลื่อนตัวไป และหน่วยที่ถูกแบ่งที่ประกอบด้วย ตอนควบคุมประตูตู้โดยสาร เพื่อขับเปิด/ปิดประตูชองตู้โดยสาร ที่ซึ่ง กลุ่มของหน่วยที่ถูกแบ่งจะประกอบด้วย หน่วยที่ถูก แบ่งสองหน่วยเป็นอย่างน้อย ที่สุด และ ที่ซึ่ง ตอนควบคุมจะ รวมถึง กลุ่มของหน่วยที่ถูกแบ่งอยู่ในบริเวณแผงทำงานของ ตู้ โดยสาร6. Elevator Control Unit as defined in Receipt 1, which is governed by the nature of the divided unit group, shall consist of a divided unit comprising a passenger car call registration section to register passenger car calls on the basis of the call button operation of the passenger car control panel in the passenger car, and at least one of the divided units comprising a call scheduling section to select the call to respond to the registered call and respond to the call, and a movement management section to open/close the passenger car doors, respond to the call and issue movement commands, and a speed command section to output the movement speed command in response to the passenger car's position, and a divided unit comprising a passenger car door control section to drive the opening/closing of the passenger car doors, where the divided unit group shall consist of at least two divided units, and where the control section shall include the group of divided units in the passenger car control panel area. 7. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือ สิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งกำกับโดย ลักษณะที่ มีประตูที่เปิดได้ อยู่บนส่วนหนึ่งของผนัง และมีพื้นหรือเพดานที่ประกอบกัน เป็นเคบินของ ตู้โดยสาร และตอนควบคุมจะมีอยู่ในภายในของ ประตู7. Control equipment for the elevator as specified in claim paragraph 6, which is governed by the characteristic of having an opening door on a part of the wall and a floor or ceiling that make up the cabin of the passenger compartment, and the controls are located inside the door. 8. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือ สิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งกำกับโดย ลักษณะที่ มีแผงด้านหน้า (แผง ที่หันหน้าออก) ของแผงทำงานของตู้โดยสารในตู้โดยสารที่หัน หน้า เข้าหาเคบินของตู้โดยสาร ที่เปิดได้/ปิดได้ และตอนควบ คุมจะมีอยู่ในแผงด้านหน้าที่เปิดอยู่8. Control equipment for the elevator as specified in Claim 6, which is governed by the characteristic of having a front panel (outward-facing panel) of the passenger compartment control panel in the passenger compartment facing the open/closeable cabin, and the controls are located in the open front panel. 9. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือ สิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งกำกับโดย ลักษณะที่ กลุ่มของหน่วยที่ถูก แบ่งจะประกอบด้วย หน่วยหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของหน่วย ที่ถูกแบ่ง ที่ประกอบด้วย ตอนควบคุมประตูของตู้โดยสาร เพื่อ ควบคุมเครื่องจักรขับประตู เพื่อเปิด/ปิดประตูใน ตู้โดยสาร โดยหน่วยที่ถูกแบ่งจะประกอบด้วย ตอนกำกับการเปิด/ปิดของ ประตู เพื่อรับสัญญาณจาก ตัวตรวจวัดการเปิด/การปิดของประตู เพื่อตรวจวัดสภาพการเปิด/การปิดของประตู และเพื่อกำกับ ควบคุมประตู และหน่วยที่ถูกแบ่งที่ ประกอบด้วย ตอนกำกับควบคุมอุปกรณ์ของตู้โดยสาร เพื่อรับ สัญญาณจากหน่วยที่ติดตั้งรอบ ๆ ตู้โดยสาร และเพื่อควบคุม หน่วยต่างๆ ที่ซึ่งตอนควบคุมจะรวมถึง กลุ่มของหน่วยที่ถูก แบ่งติดตั้งบนตู้โดยสาร9. Elevator control equipment as defined in Requisition 1, which is governed by the nature of the divided unit group, shall consist of at least one divided unit comprising a passenger car door control section to control the door drive mechanism to open/close the doors in the passenger car; the divided unit shall consist of a door opening/closing control section to receive signals from the door opening/closing sensors to measure the door opening/closing condition and to control the doors; and the divided unit shall consist of a passenger car equipment control section to receive signals from units installed around the passenger car and to control the various units, in which the control section shall include the group of divided units installed on the passenger car. 10. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อ ถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งกำกับโดย ลักษณะที่กลุ่มของหน่วยที่ แบ่งประกอบด้วย หน่วยหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของหน่วยที่ แบ่ง ที่ ประกอบด้วย ตอนของการลงทะเบียนการเรียกที่ห้องโถง เพื่อลงทะเบียนการเรียกที่ห้องโถงบน พื้นฐานของการทำงานของ ปุ่มเรียกของแผงทำงานที่ห้องโถง ซึ่งอยู่ที่ห้องโถง และ หน่วยที่แบ่ง ประกอบด้วย ตอนกำกับควบคุมการชักขึ้น ลง/อุปกรณ์ที่ห้องโถง เพื่อรับและกำกับควบคุมสัญญาณ จาก หน่วยที่ติดตั้งภายในทางชักขึ้นลง หรือหน่วยที่ติดตั้งที่ ห้องโถง ที่ซึ่งตอนควบคุมจะรวมถึงกลุ่ม ของหน่วยที่แบ่งอยู่ ในบริเวณห้องโถง หรือด้านใน หรือด้านนอกของทางชักขึ้นชักลง10. Control equipment for the elevator as specified in Claim 1, which is governed by the nature of the group of divided units consisting of at least one of the divided units consisting of a hall call registration section to register hall calls on the basis of the operation of the hall control panel call button located in the hall, and a divided unit consisting of a hall up/down control/device section to receive and control signals from the unit installed inside the hall or the unit installed in the hall, where the control section includes the group of divided units located in the hall area or inside or outside the hall. 11. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อ ถือสิทธิข้อ 10 ที่ซึ่งกำกับโดย ลักษณะที่กลุ่มของหน่วยที่ แบ่ง จะเป็นกลุ่มของหน่วยที่แบ่งที่รวมถึงหน่วยที่แบ่ง ที่ ประกอบด้วย ตอนรับพลังงาน เพื่อรับพลังงานที่จ่ายไปให้ เอเลเวเตอร์จากสถานีย่อยของพลังงานท้องถิ่นของอาคาร และตอน ควบคุมจะรวมถึง กลุ่มของหน่วยที่แบ่งอยู่ในบริเวณห้องโถง11. The control equipment for the elevator, as specified in Claim 10, which is governed by the nature of the divided unit group, shall be a group of divided units that include a divided unit comprising a power receiving section to receive power supplied to the elevator from the building's local power substation, and a control section that shall include a group of divided units located in the lobby area. 12. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อ ถือสิทธิข้อ 10 ที่ซึ่งกำกับโดย ลักษณะที่ มีหน่วยทำงานจาก ระยะไกลติดตั้งบนตัวตัดต่อวงจรของตอนรับพลังงาน เพื่อรับ พลังงานที่ จ่ายจากสถานีย่อยของพลังงานท้องถิ่นของอาคารไป ยังเอเลเวเตอร์ และสวิตซ์ทำงานจากระยะไกล เพื่อควบคุมการทำ งานจากระยะไกลแก่หน่วยทำงานจากระยะไกลอยู่ที่ห้องโถง และผล ของการ ทำงานของสวิตซ์ทำงานจากระยะไกล จะถูกส่งไปให้หน่วยทำ งานจากระยะไกล ผ่านตอนควบคุม12. The control equipment for the elevator, as specified in claim 10, is characterized by a remote operating unit mounted on the power receiver circuit breaker to receive power supplied from the building's local power substation to the elevator, and a remote operating switch to remotely control the operation of the remote operating unit located in the hall, and the results of the operation of the remote operating switch are transmitted to the remote operating unit via the control panel. 13. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อ ถือสิทธิข้อ 10 ที่ซึ่งกำกับโดย ลักษณะที่ สวิตซ์สำหรับวงจร พลังงานจะมีติดตั้งบนตอนรับพลังงาน เพื่อรับพลังงานที่ป้อน มาจาก สถานีย่อยพลังงานท้องถิ่นของอาคารแก่เอเลเวเตอร์ และ สวิตซ์ทำงานจากระยะไกล เพื่อควบคุมการ ทำงานจากระยะไกลอยู่ ที่ห้องโถง และผลของการทำงานของสวิตซ์ทำงานจากระยะไกล จะ ถูกส่งไป ให้สวิตซ์ผ่านตอนควบคุม13. Control equipment for the elevator, as specified in Claim 10, which is governed by the nature of which the power circuit switch is installed on the power receiver to receive power supplied from the building's local power substation to the elevator, and a remote operating switch to control its operation remotely from the hall, and the results of the operation of the remote operating switch are transmitted to the switch via the control hall. 14. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อ ถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งกำกับโดย ลักษณะที่หน่วยที่แบ่งจะ ประกอบด้วย หน่วยหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของหน่วยที่แบ่ง ที่ประกอบด้วย ตอนรับพลังงาน เพื่อรับพลังงานที่ป้อนมาจาก สถานีย่อยของพลังงานท้องถิ่นของอาคารแก่เอเลเวเตอร์ และ หน่วยที่แบ่งที่ประกอบด้วย ตอนควบคุมสิ่งแวดล้อม เพื่อ ใส่อินพุท และกำกับควบคุมปริมาณ ไฟฟ้าที่รับไว้โดยตอนรับ พลังงาน และเพื่อรับสัญญาณฉุกเฉินที่ตรวจวัดโดยตัวเซน เซอร์ฉุกเฉิน และ หน่วยที่แบ่งที่ประกอบด้วย ตอนกำกับควบคุม การทำงาน เพื่อการทำงานของเอเลเวเตอร์ โดยการให้ เอาท์พุท สารสนเทศในการทำงานของเอเลเวเตอร์ เพื่อแจ้งเตือน แก่นแผงตรวจสอบผู้ปฏิบัติงาน หรือให้ อินพุทการทำงานของ เอเลเวเตอร์ที่เป็นอินพุทจากแผงตรวจสอบพนักงาน และหน่วยที่ แบ่งที่ ประกอบด้วย ตอนกำกับควบคุมจากระยะไกล เพื่อสื่อสาร และควบคุมกับส่วนบำรุงรักษา เพื่อกำกับ ควบคุมเอเลเวเตอร์ จากระยะไกล ที่ซึ่งตอนควบคุมจะรวมถึงหน่วยที่ถูกแบ่งอยู่ใน บริเวณห้องโถงของ เอเลเวเตอร์ หรือห้องจัดการกับอุปกรณ์ของ อาคารที่ใช้ติดตั้งเอเลเวเตอร์14. Control equipment for the elevator as defined in Reputation 1, which is governed by the nature of the divided unit shall consist of at least one divided unit comprising a power receiving section to receive power supplied from the building's local power substation to the elevator; a divided unit comprising an environmental control section to input and control the amount of electricity received by the power receiving section and to receive emergency signals detected by emergency sensors; and a divided unit comprising an operation control section to operate the elevator by providing operation information outputs to alert the operator monitoring panel or providing elevator operation inputs from the operator monitoring panel; and a divided unit comprising a remote control section to communicate and control with the maintenance section to remotely control the elevator, where the control section shall include the divided unit located in the elevator hall or the building's equipment management room where the elevator is installed. 15. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อ ถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งกำกับโดย ลักษณะที่ตอนควบคุมจะเป็นตอน ควบคุมที่ประกอบด้วย หน่วยที่แบ่งหน่วยหนึ่งเป็นอย่างน้อย ที่สุด ติดตั้งอยู่ในทางชักขึ้นลง และช่องนำออก/นำเข้า ที่ เปิดได้/ปิดได้ ภายในตู้โดยสาร อยู่ในเพดานของ เคบินของตู้ โดยสาร ซึ่งจะทำให้การตรวจสอบบำรุงรักษาตอนควบคุมนี้ สามารถกระทำได้15. Elevator control equipment as specified in Reputation 1, which is governed by the nature that the control section shall consist of at least one divided unit mounted in the elevator shaft and openable/closable intake/exit ports inside the passenger compartment, located in the ceiling of the passenger compartment cabin, enabling inspection and maintenance of this control section. 16. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเอเลเวเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อ ถือสิทธิข้อ 15 ที่ซึ่งกำกับโดย ลักษณะที่ ตอนควบคุมจะอยู่ ในทางชักขึ้นลง และมีตำแหน่งขึ้นไปจากส่วนบนของส่วนเพดาน ของ เคบินของตู้โดยสาร เมื่อตู้โดยสารหยุดลงที่ชั้นบนสุด16. Elevator control equipment as specified in Claim 15, which is governed by the nature of which the control is located on a retractable shaft and is positioned upwards from the upper part of the cabin ceiling when the cabin is stopped at the top deck.
TH9901004903A 1999-12-27 Control device for elevator. TH42307A (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH42307A3 TH42307A3 (en) 2001-01-03
TH42307A true TH42307A (en) 2001-01-03

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2585326C (en) Method of setting the storey associations of a plurality of operating units of a lift installation
KR100440598B1 (en) Elevator controller
CA2715361C (en) Elevator door wireless controller
US8857570B2 (en) Lighting coupled to elevator system
US10787341B2 (en) Elevator control system and elevator system having inspection control station
US10322907B2 (en) Elevator
CN111747250A (en) Control method and system for robot and person mixed elevator
TWI777022B (en) Cooperative operation system for elevator and self-supporting vehicle
KR20200112980A (en) Linkage operation system between elevator and self-driving car
CN102190217A (en) Elevator
US7644808B2 (en) Door device of elevator
JP3255005B2 (en) Elevator control device
ATE515473T1 (en) ELEVATOR DOOR SAFETY DEVICE
Shete et al. Design & control of an elevator control system using PLC
GB2364991A (en) Serial connection lift control system
KR200417932Y1 (en) Elevator Control System Using Wireless Communication
RU67562U1 (en) LIFT GROUP MANAGEMENT SYSTEM
JP2021091536A (en) Elevator and elevator control method
KR0138094B1 (en) Parking lot value control system
JPH0235743Y2 (en)
JPWO2001028910A1 (en) Elevator control device
KR19990074351A (en) Transit device
TH28446A (en) The elevator cabin is transferred horizontally between two-story elevators.
JP2012126506A (en) Elevator
JPH01285578A (en) Elevator machine room device