TH4125Y

TH4125Y - Electrostatic induction car paint spray gun

Info

Publication number: TH4125Y
Application number: TH0703000281U
Authority: TH
Inventors: โภคา นายฉัตรชัย; ไชยสุรักษ์ นายนายอภิชา
Original assignee: สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา
Filing date: 2007-03-07
Publication date: 2008-03-14

Abstract

DC60 ปืนพ่นสีรถยนต์แบบเหนี่ยวนำด้วยประจุไฟฟ้าตามการประดิษฐ์นี้เหมาะกับการพ่นชิ้นงาน ที่เป็นโลหะโดยสีที่พ่นผ่านสามารถซอกซอนเข้าไปเกาะติดกับเนื้อโลหะได้อย่างทั่วถึงและ ราบเรียบโดยหลักการพ่นสีแบบใช้ประจุไฟฟ้า คือ วิธีการอาศัยหลักการของประจุไฟฟ้าบวก และ ลบ ดึงดูดเข้าหากัน โดยมีชุดสร้างไฟฟ้าแรงดันสูงเป็นตัวสร้างประจุไฟฟ้าด้วย ที่ตัวถังหรือชิ้นงาน จะมีสภาพเป็นประจุลบ ส่วนเม็ดสีที่ออกจากปืนพ่นสีจะมีสภาพเป็นประจุบวก ดังนั้นประจุที่ แตกต่างกันจะเกิดการดึงดูดซึ่งกันและกันทำให้เกิดการยึดเกาะของเนื้อสีกับชิ้นงานขึ้น ซึ่งจะช่วย ลดปัญหาการเกิดสนิมกับชิ้นงานที่เป็นโลหะลงได้ ปืนพ่นสีรถยนต์แบบเหนี่ยวนำด้วยประจุไฟฟ้าตามการประดิษฐ์นี้เหมาะกับการพ่นชิ้นงาน ที่เป็นโลหะโดยสีที่พ่นผ่านสามารถซอกซอนเข้าไปเกาะติดกับเนื้อโลหะได้อย่างทั่วถึงและ ราบเรียบโดยหลักการพ่นสีแบบใช้ประจุไฟฟ้า คือ วิธีการอาศัยหลักการของประจุไฟฟ้าบวก และ ลบ ดึงดูดเข้าหากัน โดยมีชุดสร้างไฟฟ้าแรงดันสูงเป็นตัวสร้างประจุไฟฟ้าด้วย ที่ตัวถังหรือชิ้นงาน จะมีสภาพเป็นประจุลบ ส่วนเม็ดสีที่ออกจากปืนพ่นสีจะมีสภาพเป็นประจุบวก ดังนั้นประจุที่ แตกต่างกันจะเกิดการดึงดูดซึ่งกันและกันทำให้เกิดการยึดเกาะของเนื้อสีกับชิ้นงานขึ้น ซึ่งจะช่วย ลดปัญหาการเกิดสนิมกับชิ้นงานที่เป็นโลหะลงได้The DC60 induction-based automotive paint spray gun, as invented here, is suitable for spraying metal workpieces. The sprayed paint penetrates and adheres smoothly to the metal surface. The principle of electrostatic spraying relies on the attraction of positive and negative electrical charges. A high-voltage generator creates these charges. The car body or workpiece has a negative charge, while the paint particles emitted from the spray gun have a positive charge. These contrasting charges attract each other, resulting in strong paint adhesion and reducing rust formation on metal surfaces. The difference causes mutual attraction, resulting in adhesion of the paint to the workpiece, which helps reduce the problem of rust on metal workpieces.

Claims

1. An induction-operated car paint spray gun consisting of a handle (1) with its components mounted on it, at the bottom of which is an air connection tube (5) to the spray gun, and in the middle of the handle (1) is a trigger (3) for controlling the amount of paint and air that is sprayed through the paint outlet (4) to be consistent and smooth. The top of the handle (1) is fitted with a paint container (2) for holding paint, which has a lid. Its distinctive feature is that the trigger (3) has a switch to control the operation of the high-voltage generator (12), with a power cord plug (7) connected from the high-voltage generator (12) which is detachable. The high-voltage generator (12) has a 220 V (AC) plug connected to the battery charging circuit (8) to charge the first battery (9) and the second battery (10). Both batteries have a DC voltage of 2.4 V each, which act as the power source for the generator circuit. The high voltage (12) circuit has a switch to select between two DC voltage levels: 2.4 V and 4.8 V. The high voltage circuit (12) then converts the low voltage DC 2.4 V or 4.8 V into a high voltage AC of approximately 1000 V and supplies power to the voltage multiplier circuit (13) to increase the voltage level to approximately 3-6 kV by converting the high voltage AC to DC for use. A switch (6) controls the operation of the high voltage generator (12), which is installed on the handle (1) of the spray gun. When the trigger (3) is pressed, paint and air are sprayed through the paint outlet (4), and a high voltage of 3-6 kV is generated between the workpiece and the spray gun under differential charge conditions. Conversely, if the trigger (3) is released, the paint and air supply stops, and the high voltage generator is also cut off.