TH40176A - Compressor protection device And control methods - Google Patents
Compressor protection device And control methodsInfo
- Publication number
- TH40176A TH40176A TH9801003450A TH9801003450A TH40176A TH 40176 A TH40176 A TH 40176A TH 9801003450 A TH9801003450 A TH 9801003450A TH 9801003450 A TH9801003450 A TH 9801003450A TH 40176 A TH40176 A TH 40176A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- compressor
- control method
- electromagnetic clutch
- engine rotation
- rotation frequency
- Prior art date
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 4
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims abstract 2
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 claims 1
- 230000004936 stimulating effect Effects 0.000 claims 1
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 abstract 4
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 abstract 2
- 206010000060 Abdominal distension Diseases 0.000 abstract 1
- 208000024330 bloating Diseases 0.000 abstract 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 abstract 1
Abstract
DC60 (09/09/41) ต่อไป จะเปิดเผยถึงอุปกรณ์ป้องกันคอมเพรสเซอร์ และวิธีการควบคุม อุปกรณ์ป้องกันคอมเพรสเซอร์ ซึ่งป้องกันรอบการเปิด/ปิดของคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า บ่อยครั้งโดยไม่จำเป็น และในขณะเดียวกัน ก็ป้องกันความเสียหายที่สร้างความ หายนะของคอมเพรสเซอร์ เนื่องมาจากการรั่วของสารทำความเย็น ในวิธีการควบ คุมนี้ ถ้าสภาวะของความถี่ของการหมุนเครื่องยนต์ที่สูงกินระยะเวลาไปช่วงขณะหนึ่ง คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าจะถูกปิดสวิตช์ชั่วคราว วิธีการควบคุมจะพิจารณาถึงช่วง เวลาของความถี่ในการหมุนเครื่องยนต์ที่สูงหรือปกติ และดังนั้น จะป้องกันรอบการ เปิด/ปิดของคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าบ่อยครั้งโดยไม่จำเป็น นอกจากนี้ วิธีการควบคุม จะตรวจสอบอุณหภูมิของคอมเพรสเซอร์ เมื่อความถี่ของการหมุนเครื่องยนต์อยู่ใน พิสัยตามปกติ ถ้าอุณหภูมิสูงกว่าค่าวิกฤติ โดยที่การจ่ายกำลังไฟฟ้าไปยังคลัตช์แม่ เหล็กไฟฟ้าจะถูกปิดสวิตช์ในลักษณะที่ไม่กลับทาง เพื่อยับยั้งปฏิบัติการที่ต่อเนื่องของ คอมเพรสเซอร์ ดังนั้น วิธีการควบคุมสามารถที่จะหยุดคอมเพรสเซอร์โดยการ ตรวจจับสภาวะ ซึ่งมีแนวโน้มที่มีการรั่วของสารทำความเย็น และเช่นเดียวกัน ก็จะ ป้องกันความเสียหายที่สร้างความหายนะให้กับคอมเพรสเซอร์ ต่อไป จะเปิดเผยถึงอุปกรณ์ป้องกันคอมเพรสเซอร์ และวิธีการควบคุมอุปกรณ์ป้องกันคอมเพรสเซอร์ ซึ่งป้องกันรอบการ เปิด/ปิดของคลัตซ์แม่เหล็กไฟฟ้าบ่อยครั้งโดยไม่จำเป็น และ ในขณะเดียวกัน ก็ป้องกันความเสียหายที่สร้างความหายนะของ คอมเพรสเซอร์ เนื่องมาจากการรั่วของสารทำความเย็น ในวิธี การควบคุมนี้ ถ้าสภาวะของความถี่ของการหมุนเครื่องยนต์ที่ สูงกินระยะเวลาไปช่วงขณะหนึ่ง คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าจะถูก ปิดสวิตช์ชั่วคราว วิธีการควบคุมจะพิจารณาถึงช่วงเวลาของ ความถี่ในการหมุนเครื่องยนต์ที่สูงหรือปกติ และดังนั้น จะ ป้องกันรอบการเปิด/ปิดของคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าบ่องครั้งโดย ไม่จำเป็น นอกจากนี้ วิธีการควบคุมจะตรวจสอบอุณหภูมิของคอม เพรสเซอร์ เมื่อความถี่ของการหมุนเครื่องยนต์อยู่ในพิสัย ตามปกติ ถ้าอุณหภูมิสูงกว่าค่าวิกฤติ โดยที่การจ่ายกำลัง ไฟฟ้าไปยังคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าจะถูกปิดสวิตช์ในลักษณะที่ ไม่กลับทาง เพื่อยับยั้งปฏิบัติการที่ต่อเนื่องของคอมเพรส เซอร์ ดังนั้น วิธีการควบคุมสามารถที่จะหยุดคอมเพรสเซอร์ โดยการตรวจจับสภาวะ ซึ่งมีแนวโน้มที่มีการรั่วของสารทำความ เย็น และเช่นเดียวกัน ก็จะป้องกันความเสียหายที่สร้างความ หายนะให้กับคอมเพรสเซอร์ DC60 (09/09/41) will next disclose the compressor protection device. And control methods Compressor protection device Which prevents the on / off cycle of the electromagnetic clutch Often unnecessarily And in the meantime To prevent damage that creates Compressor disaster Due to the refrigerant leak in this control method, if the condition of high engine rotation frequency lasts for a certain period The electromagnetic clutch is temporarily switched off. The control method takes into account the range. Time of high or normal engine rotation frequency and therefore will prevent On / off of the electromagnetic clutch is often unnecessary, in addition, the control method The compressor temperature will be monitored. When the engine rotation frequency is within the normal range, if the temperature is higher than the critical value Where the power to the mother clutch The electric iron is switched off in a way that does not reverse. To inhibit the continuous operation of the compressor, the control method can therefore stop the compressor by detecting conditions prone to refrigerant leakage. And likewise, it will prevent catastrophic damage to the compressor. And how to control compressor protection devices Which prevents the cycle On / off of the electromagnetic clutch often unnecessarily and at the same time It prevents catastrophic damage to the compressor due to refrigerant leak in this control method if the condition of the engine rotation frequency at High for a period of time Electromagnetic clutch will be Temporarily switch off The control method takes into account the timing of the The engine rotation frequency is high or normal, and therefore prevents unnecessary bloating times of the electromagnetic clutch's on / off cycle.In addition, the control method monitors the compressor temperature when the engine rotation frequency is within the respective range. Normal if the temperature is higher than the critical value Where the power supply The electricity to the electromagnetic clutch is switched off in a non-reversible manner to inhibit the continuous operation of the compressor, so the control method is able to stop the compressor. By detecting the condition Which is prone to refrigerant leakage and the same Will prevent damage that creates Disaster for the compressor
Claims (2)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH40176A true TH40176A (en) | 2000-09-14 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6141978A (en) | Method and apparatus for eliminating unnecessary defrost cycles in heat pump systems | |
| CA2639405C (en) | Air conditioning system for low ambient cooling | |
| EP3936781B1 (en) | Compressor driving device, compressor pressure protection method, and air conditioner | |
| WO2005045330A3 (en) | Refrigerant cycle with operating range extension | |
| JPS6171214A (en) | Car air conditioning device | |
| AU1295500A (en) | Air-conditioning system for motor vehicles, with two separate and independent refrigerating circuits, having heat exchangers on the same air flow line | |
| US5903065A (en) | Power failure transfer switching system | |
| CA2436081A1 (en) | Fan control | |
| TH40176A (en) | Compressor protection device And control methods | |
| US4183223A (en) | Method and apparatus for signal transmission in refrigeration units | |
| CN204279403U (en) | Vehicle temperature control system and vehicle | |
| CN216300891U (en) | Refrigerator noise reduction system | |
| CN109236627A (en) | Compressor protection circuit, circuit system and air conditioner | |
| CN105805995B (en) | More refrigerators share condensation unit autonomous control system | |
| CN208950836U (en) | Compressor protection circuit, circuit system and air conditioner | |
| CN219016517U (en) | Instantaneous state monitoring device of switching value sensor | |
| CN112018753A (en) | Mains supply control circuit, system and method | |
| CN210688910U (en) | Intelligent industrial refrigeration equipment with time control function | |
| CN210039063U (en) | Trip alarm device of cold dryer | |
| JPS60229670A (en) | Overload protection circuit | |
| JPS6330932Y2 (en) | ||
| KR100235036B1 (en) | Refrigerant overfeeding protection device of car airconditioner | |
| CN207584982U (en) | Water cool-storage technology | |
| KR0127382Y1 (en) | Showcase Cooling Fan Operation Delay Device | |
| WO2024101920A1 (en) | Air conditioning system, compressor control device used therefor, and method for driving same device |