TH38271B - Vehicles equipped with positioning devices - Google Patents

Vehicles equipped with positioning devices

Info

Publication number
TH38271B
TH38271B TH101004876A TH0101004876A TH38271B TH 38271 B TH38271 B TH 38271B TH 101004876 A TH101004876 A TH 101004876A TH 0101004876 A TH0101004876 A TH 0101004876A TH 38271 B TH38271 B TH 38271B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
vehicle
vehicles equipped
power delivery
determining
path
Prior art date
Application number
TH101004876A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH50928A (en
Inventor
อิชิโนะ นายคันจิ
อุรุชิดานิ นายชินโช
ยาโนะ นายซุนจิ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH50928A publication Critical patent/TH50928A/en
Publication of TH38271B publication Critical patent/TH38271B/en

Links

Abstract

DC60 (24/12/44) ตำแหน่งของยานพาหนะจะได้รับการตรวจหาอย่างถูกต้องในขณะที่จะยับยั้งไม่ให้มีการ สิ้นเปลืองของแบตเตอรี ตามคำแนะนำที่กำหนดจากศูนย์บริการตรวจหาตำแหน่ง 59 สถานีฐาน 58 จะส่งการร้อง ขอที่ช่วงห่างหนึ่ง ยานพาหนะ V ในเวลารับการร้องขอ จะส่งสัญญาณตอบที่มีสารสนเทศของไอดี โดยอยู่บนพื้นฐานของสัญญาณตอบศูนย์บริการตรวจหาตำแหน่ง 59 จะกำหนดตำแหน่งของยาน พาหนะ V และเสนอสารสนเทศของตำแหน่งแก่ศูนย์ควบคุม 60 ตามความต้องการ กำลังไฟฟ้าจะ ได้รับการจัดส่งจากแบตเตอรีของยานพาหนะไปยังวิถีทางการส่งสัญญาณตอบซึ่งติดตั้งในยาน พาหนะ V แม้ภายหลังสวิทช์จัดส่งกำลังหลักได้รับการปิด การจัดส่งกำลังไฟฟ้าจากแบตเตอรีก็จะ มีความต่อเนื่อง ดังนั้นจึงยอมให้มีคำตอบสำหรับการร้องขอจากสถานีฐาน 58 ผลที่ตามมาก็คือว่า ศูนย์ควบคุม 60 สามารถจับตำแหน่งหยุดยานพาหนะได้อย่างถูกต้อง ตำแหน่งของยานพาหนะจะได้รับการตรวจหาอย่างถูกต้องในขณะที่จะยับยั้งไม่ให้มีการ สิ้นเปลืองของแบตเตอรี ตามคำแนะนำที่กำหนดจากศูนย์บริการตรวจหาตำแหน่ง 59 สถานีฐาน 58 จะส่งการร้อง ขอที่ช่วงห่างหนึ่ง ยานพาหนะ V ในเวลารับการร้องขอ จะส่งสัญญาณตอบที่มีสารสนเทศของไอดี โดยอยู่บนพื้นฐานของสัญญาณตอบศูนย์บริการตรวจหาตำแหน่ง 59 จะกำหนดตำแหน่งของยาน พาหนะ V และเสนอสารสนเทศของตำแหน่งแก่ศูนย์ควบคุม 60 ตามความต้องการ กำลังไฟฟ้าจะ ได้รับการจัดส่งจากแบตเตอรีของยานพาหนะไปยังวิถีทางการส่งสัญญาณตอบซึ่งติดตั้งในยาน พาหนะ V แม้ภายหลังสวิทช์จัดส่งกำลังหลักได้รับการปิด การจัดส่งกำลังไฟฟ้าจากแบตเตอรีก็จะ มีความต่อเนื่อง ดังนั้นจึงยอมให้มีคำตอบสำหรับการร้องขอจากสถานีฐาน 58 ผลที่ตามมาก็คือว่า ศูนย์ควบคุม 60 สามารถจับตำแหน่งหยุดยานพาหนะได้อย่างถูกต้อง DC60 (24/12/44) The position of the vehicle is accurately detected while deterring Battery consumption Based on the instructions given by the Location Service Center 59, Base Station 58 sends the request at a certain interval, the V vehicle at the time of receiving the request. will send a reply signal containing information of the id Based on the response signal, the positioning service center 59 determines the position of the vehicle V and provides location information to the control center 60 on demand. Electrical power is supplied from the vehicle's battery. also the transmission response route, which is installed in the V vehicle, even after the main power delivery switch has been turned off. The power delivery from the battery will be continuity Thus, it allowed responses to requests from base station 58. As a result, control center 60 was able to correctly capture the stop position of the vehicle. The position of the vehicle is accurately detected while deterring Battery consumption Based on the instructions given by the Location Service Center 59, Base Station 58 sends the request at a certain interval, the V vehicle at the time of receiving the request. will send a reply signal containing information of the id Based on the response signal, the positioning service center 59 determines the position of the vehicle V and provides location information to the control center 60 on demand. Electrical power is supplied from the vehicle's battery. also the transmission response route, which is installed in the V vehicle, even after the main power delivery switch has been turned off. The power delivery from the battery will be continuity Thus, it allowed responses to requests from base station 58. As a result, control center 60 was able to correctly capture the stop position of the vehicle.

Claims (2)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : 1. ยานพาหนะซึ่งมีอุปกรณ์ตรวจหาตำแหน่งซึ่งประกอบรวมด้วย: วิถีทางการติดต่อสำหรับการส่งสารสนเทศที่จะใช้สำหรับการกำหนดตำแหน่งของ ยานพาหนะ; วิถีทางการจัดส่งกำลังหลักซึ่งติดตั้งในยานพาหนะสำหรับการจัดส่งกำลังไฟฟ้าสำหรับ วิถีทางการติดต่อดังกล่าว; และ วิถีทางการควบคุมสำหรับการคงสภาพการจัดส่งกำลังไฟฟ้าไปยังวิถีทางการติดต่อดังกล่าว ไว้เป็นเวลาซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้า หลังจากการปิดวิถีทางการจัดส่งกำลังหลักดังกล่าว, ที่ซึ่งเวลา สำหรับการคงสภาพการจัดส่งกำลังไฟฟ้าไปยังวิถีทางการติดต่ดังกล่าวจะได้รับการปรับตั้งให้นาน มากขึ้นกว่าช่วงห่างในการส่งสารสนเทศที่จะใช้สำหรับการกำหนดตำแหน่งของยานพาหนะ 2. ยานพาหนะซึ่งมีอุปกรณ์ตรวจหาตำแหน่งตามข้อถือสิทธิข้อ 1,ที่ซึ่ง วิถีทางการติดต่อ ดังกล่าว จะรวมถึง วิถีทางของตัวรับสำหรับการตรวจสัญญาณการร้องขอซึ่งนำออกที่ช่วงห่าง ซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้าจากระบบการตรวจหาตำแหน่งของยานพาหนะ และวิถีทางของตัวส่งซึ่งในเวลา การรับสัญญาณการร้องขอดังกล่าว จะส่งสารสนเทศดังกล่าวที่จะใช้สำหรับการกำหนดตำแหน่งของ ยานพาหนะ 3. ยานพาหนะซึ่งมีอุปกรณ์ตรวจหาตำแหน่งตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งสารสนเทศดังกล่าว ที่จะใช้สำหรับการกำหนดตำแหน่งของยานพาหนะจะทำให้ตำแหน่งนั้น ได้รับการแสดงผลบนแผนที่ ด้วยระบบการตรวจหาตำแหน่งดังกล่าว 4. ยานพาหนะซึ่งมีอุปกรณ์ตรวจหาตำแหน่งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีตัวเรือนสำหรับ การรับวิถีทางการติดต่อดังกล่าวไว้ในนั้นในลักษณะถอดออกมาได้, ตัวเรือนดังกล่าวจะได้รับการ จัดเตรียมไว้พร้อมด้วยวิถีทางการสัมผัส ซึ่งจะประกอบพอดีขั้วต่อที่จัดเตรียมไว้บนด้านวิถีทางการ ติดต่อดังกล่าวและซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับวิถีทางการจัดส่งกำลังหลักดังกล่าว 5. ยานพาหนะซึ่งมีอุปกรณ์ตรวจหาตำแหน่งตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ซึ่งมีวิถีทางของมอเตอร์ ช่วยสำหรับการกำเนิดแรงช่วยที่จะเพิ่มให้กับแรงเหยียบ และตะกร้าซึ่งถูกจัดวางไว้ในส่วนด้านหน้า ของตัวถังยานพาหนะ, และที่ซึ่งตัวเรือนดังกล่าวได้รับการยึดตรึงภายในตะกร้าดังกล่าว, และวิถีทาง การจัดส่งกำลังหลักดังกล่าวจะเป็นแบตเตอรีซึ่งใช้สำหรับวิถีทางของมอเตอร์ช่วยดังกล่าว 6. ยานพาหนะซึ่งมีอุปกรณ์ตรวจหาตำแหน่งตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่งวิถีทางการควบคุม ดังกล่าวจะได้รับการจัดวางไว้บนด้านก้นของตัวเรือนดังกล่าว, วิถีทางการติดต่อดังกล่าวจะได้รับการ จัดวางไว้บนวิถีทางการควบคุมดังกล่าว, และตัวเรือนดังกล่าวจะได้รับการผนึกหุ้มปิดสนิทด้วย ฝาปิดด้านบน 7. อุปกรณ์ตรวจหาตำแหน่งสำหรับยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย: วิถีทางการติดต่อสำหรับการส่งสัญญาณที่จะใช้สำหรับการกำหนดตำแหน่งของ ยานพาหนะ; วิถีทางการจัดส่งกำลังหลักซึ่งติดตั้งในยานพาหนะ สำหรับการจัดส่งกำลังไฟฟ้าไปยังวิถีทาง การติดต่อดังกล่าว; และ วิถีทางการควบคุม ซึ่งเชื่อมต่ออย่างปฏิบัติการเข้ากับวิถีทางจัดส่งกำลังหลักดังกล่าว สำหรับการคงสถาพการจัดส่งกำลังไฟฟ้าไปยังวิถีทางการติดต่อดังกล่าวไว้เป็นเวลาซึ่งกำหนดไว้ ล่วงหน้า หลังจากการปิดวิถีทางการจัดส่งกำลังหลักดังกล่าว, ที่ซึ่งเวลาสำหรับการคงสภาพการ จัดส่งกำลังไฟฟ้าไปยังวิถีทางการติดต่อดังกล่าวจะได้รับการปรับตั้งให้นานมากขึ้นกว่าช่วงห่าง ในการส่งสารสนเทศที่จะใช้สำหรับการกำหนดตำแหน่งของยานพาหนะ 8. ยานพาหนะซึ่งมีอุปกรณ์ตรวจหาตำแหน่งตามข้อถือสิทธิข้อ 7, ที่ซึ่งวิถีทางการติดต่อ ดังกล่าวจะรวมถึงวิถีทางของตัวรับสำหรับการตรวจหาสัญญาณการร้องขอซึ่งนำออกที่ช่วงห่าง ซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้าจากระบบการตรวจหาตำแหน่งของยานพาหนะ และวิถีทางของตัวส่งซึ่งในเวลา การรับสัญญาณการร้องขอดังกล่าว จะส่งสารสนเทศดังกล่าวที่จะใช้สำหรับการกำหนดตำแหน่งของ ยานพาหนะ 9. ยานพาหนะซึ่งมีอุปกรณ์ตรวจหาตำแหน่งตามข้อถือสิทธิข้อ 8 ที่ซึ่งสารสนเทศดังกล่าว ที่จะใช้สำหรับการกำหนดตำแหน่งของยานพาหนะจะทำให้ตำแหน่งนั้น ได้รับการแสดงผลบนแผนที่ ด้วยระบบการตรวจหาตำแหน่งดังกล่าว 1 0. ยานพาหนะซึ่งมีอุปกรณ์ตรวจหาตำแหน่งตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ซึ่งมีตัวเรือนสำหรับ การรับวิถีทางการติดต่อดังกล่าวไว้ในนั้นในลักษณะถอดออกมาได้, ตัวเรือนดังกล่าวจะได้รับการ จัดเตรียมไว้พร้อมด้วยวิถีทางการสัมผัส ซึ่งจะประกอบพอดีขั้วต่อที่จัดเตรียมไว้บนด้านวิถีทางการ ติดต่อดังกล่าวและซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับวิถีทางการจัดส่งกำลังหลักดังกล่าว 1Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page: 1. Vehicles equipped with a position detection device, which includes: the way of communication for transmitting information to be used for determining the vehicle's location; The main power delivery routes that are installed in vehicles for power delivery for The means of contact therein; And control methods for maintaining the power delivery to the said communication path. For a predetermined time After the closure of the main power supply route, where the time for maintaining the power delivery to the said channel is set for a long time. It is greater than the information transmission interval to be used for determining the position of the vehicle. 2. Vehicles equipped with a position detection device according to claim 1, where such communication routes will include the path of the vehicle itself. Received for request signal detection that is removed at intervals. Which is predetermined from the vehicle position detection system And the way of the transmitter which in time Reception of the said request Will send the said information to be used for determining the position of the vehicle 3. Vehicles equipped with location detection equipment according to claim 2, where such information To be used for determining the position of the vehicle to make that position Has been displayed on the map. With the aforementioned detection systems 4. Vehicles equipped with position detection devices according to claim 1, which has a housing for By accepting the said means of communication in a detachable manner, the case will be Prepared with a way of touching Which will fit the connector provided on the path side 5. Vehicles equipped with position detection devices according to claim 4, which have motor routes. Help for generating a force that will add to the pedal force. And a basket which is placed in the front part Of the vehicle body, and where it is fixed within the basket, and the main power delivery method is the battery used for the motor assisted route. 6. Vehicles equipped with position detection devices according to claim 4, where the means of control If such a case is placed on the bottom of the case, the means of contact will be 7. The vehicle locator, which includes: the contact path for the transmission of the signal. Will be used for determining the position of the vehicle; The main power delivery routes that are mounted in vehicles. For delivering power to the route Such contact; And the way of control Which is operationally connected to the aforementioned power delivery routes For maintaining the power supply to the said communication path for a predetermined time after the closure of the main power supply route, where the time for maintenance The power delivered to such a contact path is adjusted longer than the interval. To send information to be used for determining the position of vehicles 8. Vehicles equipped with positioning detection equipment according to claim 7, where the means of contact It includes the receiver path for detecting the request signal removed at intervals. Which is predetermined from the vehicle position detection system And the way of the transmitter which in time Reception of the said request Will send the said information to be used for determining the position of the vehicle. 9. Vehicles equipped with location detection equipment according to Clause 8, where such information To be used for determining the position of the vehicle to make that position Has been displayed on the map. With the aforementioned detection systems, 1 0. Vehicles equipped with a position detection device according to claim 7, which has a housing for By accepting the said means of communication in a detachable manner, the case will be Prepared with a way of touching Which will fit the connector provided on the path side Such contacts and which are connected to the aforementioned main delivery routes. 1. ยานพาหนะซึ่งมีอุปกรณ์ตรวจหาตำแหน่งตามข้อถือสิทธิข้อ 10 ซึ่งมีวิถีทางของ มอเตอร์ช่วยสำหรับการกำหนดแรงช่วยที่จะเพิ่มให้กับแรงเหยียบ และตะกร้าซึ่งถูกจัดวางไว้ในส่วน ด้านหน้าของตัวถังยานพาหนะ, และที่ซึ่งตัวเรือนดังกล่าวได้รับการยึดตรึงภายในตะกร้าดังกล่าว, และวิถีทางการจัดส่งกำลังหลักดังกล่าวจะเป็นแบตเตอรีซึ่งใช้สำหรับวิถีทางของมอเตอร์ช่วยดังกล่าว 11.Vehicles equipped with a position detection device according to claim 10, having the means of Assisted motor for determining the auxiliary force to add to the pedal force. And the basket which was placed in the The front of the vehicle's body, and where it is fixed within the basket, and the main power delivery way is the battery used for the motor-assisted path. 1 2. ยานพาหนะซึ่งมีอุปกรณ์ตรวจหาตำแหน่งตามข้อถือสิทธิข้อ 10 ที่ซึ่งวิถีทางการ ควบคุมดังกล่าวจะได้รับการจัดวางไว้บนด้านก้นของตัวเรือนดังกล่าว, วิถีทางการติดต่อดังกล่าว จะได้รับการจัดวางไว้บนวิถีทางการควบคุมดังกล่าว, และตัวเรือนดังกล่าวจะได้รับการผนึกหุ้มปิด สนิทด้วยฝาปิดด้านบน2. Vehicles equipped with position detection devices according to claim 10, where the route Such controls are placed on the bottom of the housing, the means of contact. Will be placed on such a control path, and the case will be sealed. Close with the top cover
TH101004876A 2001-11-30 Vehicles equipped with positioning devices TH38271B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH50928A TH50928A (en) 2002-05-07
TH38271B true TH38271B (en) 2013-11-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9558663B2 (en) Animal detecting and notification method and system
US20140253345A1 (en) Travel information sensing and communication method and system
MY133921A (en) Positioning system, positioning method and positioning device
BR9906949A (en) Method and equipment for automatic event detection in a wireless communication system
US6690301B2 (en) Vehicle with position detector
WO2003081538A3 (en) Control and diagnostic system and method for vehicles
US20090207049A1 (en) Method for smart announcing of bus stop
WO2005022084A3 (en) Off-board navigational system
EP1353148A3 (en) Navigation device with communication test
HRP20170364T1 (en) Device installable in a vehicle for generating a rescue request and automatic sending of information on the geographical position of the vehicle
CN107907897A (en) A kind of intelligent tunnel guider and navigation system based on LIFI
TH38271B (en) Vehicles equipped with positioning devices
KR101646049B1 (en) Vehicle and method for tracking location of thereof
TH50928A (en) Vehicles equipped with positioning devices
RU92589U1 (en) SATELLITE COMMUNICATION AND NAVIGATION SYSTEM FOR PASSENGER TRAIN
US20070170314A1 (en) Method and system for locating end of train units
CN213781222U (en) Intelligent bus passenger carrying system based on internet
KR200341172Y1 (en) Mobile communication device having auxiliary battery
WO1996030884A1 (en) Communication of position signals from mobile units
KR101858443B1 (en) A tracking device
KR102069535B1 (en) Positional tracking system based on long term evolution communication
RU2009137275A (en) SATELLITE COMMUNICATION AND NAVIGATION EQUIPMENT FOR PASSENGER TRAIN
KR101177722B1 (en) Location tracking and rovvery prevention device for bicycle
WO2014161307A1 (en) Navigation method and device
CN211063710U (en) Vehicle-mounted monitoring equipment