TH38172A

TH38172A - เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบใช้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีห้องสันดาปย่อย

Info

Publication number: TH38172A
Application number: TH9801001851A
Authority: TH
Inventors: อูเอดะ นายมิโนรุ; สึชิมา นายยูจิ; ยามาชิตะ นายฮิโรชิ; ทาคาดะ นายโยชิฮิโร; นิชิคาวา นายยูทากะ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายบุญมา เตชะวณิช; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date: 1998-05-21
Publication date: 2000-04-21

Abstract

DC60 (11/08/41) เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบใช้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้จัดให้มีห้อง สันดาปย่อยซึ่งต่อถึงกันกับห้องสันดาปหลัก จัดให้ มีวาล์วเปิดปิดสารผสมเพื่อทำการฉีดสาร ผสมของน้ำมันเชื้อเพลิง กับอากาศอัด , และหัวเทียนได้จัดไว้ในห้องสันดาปย่อย ห้อง สันดาป ย่อยก่อรูปขึ้นจากวัสดุซึ่งมีสภาพนำความร้อนซึ่งต่ำ กว่าสภาพนำความร้อนของวัสดุสำหรับก่อ รูปห้องสันดาปหลัก ประสิทธิภาพของการเผาไหม้จะได้รับการยกระดับให้สูงขึ้นแม้ กระทั่ง เมื่อทำการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไปที่ห้องสันดาปย่อย จากวาล์วเปิดปิดสารผสมด้วยอากาศอัดที่มี ความดันต่ำ อุปกรณ์ สำหรับฉีดจะฉีดแก๊สผสมอย่างโดยตรงและเป็นช่วงๆ เข้าไปในห้อง สันดาปย่อย อุปกรณ์สำหรับฉีดเป็นอุปกรณ์ฉีด แก๊สผสมซึ่งประกอบด้วยห้องสะสมความดัน อยู่ชิดกับห้องสันดาป ย่อยและที่ซึ่งทำการเติมอากาศที่มีความดัน, วาล์วสำหรับ เปิดหรือ สำหรับปิดชิ้นหนึ่งเพื่อทำให้ห้องสะสมความดันต่อ ถึงกันได้กับห้องสันดาปย่อยในแนวทางที่ อาจทำให้มันเปิดหรือ ปิด , และวาล์วฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อทำการฉีดน้ำมันเชื้อ เพลิงเข้าไปใน ห้องสะสมความดัน แก๊สผสมที่มีอัตราส่วนของ อากาศกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผ่านการปรับแต่ง สำหรับสถานะ ซึ่งปฏิบัติการของเครื่องยนต์บนย่านปฏิบัติการที่กว้างขวางได้จ่ายไปที่ห้อง สันดาป อัตราส่วนเชิงปริมาตรของห้องสันดาป ย่อยและห้องสันดาปหลักแต่ละห้องได้ปรับตั้ง ให้อยู่ภายใน ย่าน 28 ถึง 6:4 ปริมาณการปล่อยออกของไฮโดรเจนคาร์ ไบด์จะน้อยมาก และสามารถได้ประสิทธิภาพที่สูง เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบใช้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไดจัดให้มีห้องสันดาปย่อยซึ่งต่อถึงกันกับห้องสันดาปหลัก จัดให้ มีวาล์วเปิดสารผสมเพื่อทำการฉีดสารผสมของน้ำมันเชื้อเพลิง กับอากาศอัด , และหัวเทียนได้จัดไว้ในห้องสันดาปย่อย ห้อง สันดาปย่อยก่อรูปขึ้นจากวัสดุซึ่งมีสภาพนำความร้อนซึ่งต่ำ กว่าสภาพน่าความร้อนของวัสดุสำหรับก่อรูปห้องสันดาปหลัก ประสิทธิภาพของการเผาไหม้จะได้รับการยกระดับให้สูงขึ้นแม้ กระทั่งเมื่อทำการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไปที่ห้องสันดาปย่อย จากวาล์วเปิดปิดสารผสมด้วยอากาศอัดที่มีความดันต่ำ อุปกรณ์ สำหรับฉีดจะฉีดแก๊สผสมอย่างโดยตรงและเป็นช่วงๆเข้าไปในห้อง สันดาปย่อย อุปกรณ์สำหรับฉีดเป็นอุปกรณ์ฉีด แก๊สผสมซึ่งประกอบด้วยห้องสะสมความดันอยู่ชิดกับห้องสันดาป ย่อยและที่ซึ่งทำการเติมอากาศที่มีความดัน, วาล์วสำหรับ เปิดหรือสำหรับปิดชิ้นหนึ่งเพื่อทำให้ห้องสะสมความดันต่อ ถึงกันได้กับห้องสันดาปย่อยในแนวทางที่อาจทำให้มันเปิดหรือ ปิด, และวาล์วฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อทำการฉีดน้ำมันเชื้อ เพลิงเข้าไปในห้องสะสมความดัน แก๊สผสมที่มีอัตราส่วนของ อากาศกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผ่านการปรับแต่งสำหรับสถานะ ซึ่งปฎิบัติการของเครื่องยนต์บนย่านปฎิบัติการที่กว้างขวาง ได้จ่ายไปที่ห้องสันดาป อัตราส่วนเชิงปริมาตรของห้องสันดาป ย่อยและห้องสันดาปหลักแต่ละห้องได้ปรับตั้งให้อยู่ภายใน ย่าน 2:8 ถึง 6:4 ปริมาณการปล่อยออกของไฮโดรเจนคาร์ ไบด์จะน้อยมากและสารมารถได้ประสิทธิภาพที่สูง :

Claims

1. เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบใช้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งจัดให้มีห้องสันดาปย่อยซึ่งต่อถึงกันกับห้องสันดาปหลัก ของเครื่องยนต์สันดาปภายในและประกอบเข้ารูปหัวเทมียนกับ วาล์วเปิดปิดสารผสมเพื่อฉีดสารผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงกับ อากาศอัดเข้าไปในห้องสันดาปย่อยที่กล่าวมาแล้ว, ในที่นี้ ห้องสันดาปย่อยดังกล่าวก่อรูปขึ้นจากวัสดุซึ่งมีสภาพนำความ ร้อนซึ่งต่ำกว่าของวัสดุสำหรับก่อรูปห้องสันดาปหลักที่ กล่าวมาแล้ว

2. เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบใช้หัวฉีดน้ำมันเชื่อเพลิง ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ในที่นี้ห้องสันดาปหลักดังกแท็ก :