TH37872B

TH37872B - Pump

Info

Publication number: TH37872B
Application number: TH301003976A
Authority: TH
Inventors: จอห์น สมิท นายโรเจอร์
Original assignee: เดอะ คอนตินิวอัสไซเคิล เอนจิน เดเวล็อพเม้นท์ โค ลิมิเต็ด; นายสัตยะพล สัจจเดชะ นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Filing date: 2003-10-24
Publication date: 2013-11-04

Abstract

DC60 (24/08/55) เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียที่มีกลไกที่เป็นหัวฉีดแบบปรับเปลี่ยนได้ซึ่งมีรูปแบบที่ ไม่มีการขัดข้องรวมอยู่ในนั้นจะได้รับการจัดให้มีขึ้น แม้แต่ในกรณีที่มีการสึกหรอของ ส่วนค้ำจุนวงแหวนขับดันที่ซึ่งองค์ประกอบสำหรับค้ำจุนอยู่ในลักษณะที่เลื่อนแบบ เคลื่อนที่กลับไปกลับมาหรือกลิ้งสัมผัสกันภายใต้อุณหภูมิที่สูงโดยไม่มีการเพิ่มการ หล่อลื่น วงแหวนขับดันก็ยังสามารถได้รับการค้ำจุนไว้บนกรอบติดตั้งหัวฉีดบนส่วน ค้ำจุนส่วนที่สองซึ่งทำให้วงแหวนขับดันได้รับการค้ำจุนไว้บนกรอบติดตั้งหัวฉีดอย่าง ถูกต้องเสมอ และเพื่อป้องกันการเกิดการหมุนแบบเหลื่อมศูนย์กลางหรือหลุดออกมา จากวงแหวนขับดันเนื่องจากการสึกหรอที่มากเกินไปของส่วนค้ำจุนวงแหวนขับดันหรือ การเกิดการลดในสมรรถนะของเครื่องยนต์เนื่องจากการขัดข้องของกลไกที่เป็นหัวฉีด แบบปรับเปลี่ยนได้ อาทิเช่น ความผิดพลาดในความสัมพันธ์ระหว่างกำลังส่งออกของ ตัวกระตุ้นและการเปิดใบพัดหัวฉีดหรือการเกิดการชำรุดของกลไกที่เป็นหัวฉีดแบบ ปรับเปลี่ยนได้ดังที่ประสบในศิลปวิทยาการแบบก่อน เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียที่มีกลไกที่เป็นหัวฉีดแบบปรับเปลี่ยนได้ซึ่งมีรูปแบบที่ ไม่มีการขัดข้องอยู่ในนั้นจะได้รับการจัดให้มีขึ้น แม้แต่ในกรณีที่มีการสึกหรอของ ส่วนค้ำจุนวงแหวนขับดันที่ซึ่งองค์ประกอบสำหรับค้ำจุนอยู่ในลักษณะที่เลื่อนแบบ เคลื่อนที่กลับไปกลับมาหรือกลิ้งสัมผัสกันภายใต้อุณหภูมิที่สูงโดยไม่มีการเพิ่มการ หล่อลื่น วงแหวนขับดันก็ยังสามารถได้รับการค้ำจุนไว้บนกรอบติดตั้งหัวฉีดบนส่วน ค้ำจุนส่วนที่สองซึ่งทำให้วงแหวนขับดันได้รับการค้ำจุนไว้บนกรอบติดตั้งหัวฉีดอย่าง ถูกต้องเสมอ และเพื่อป้องกันการเกิดการหมุนแบบเหลื่อมศูนย์กลางหรือหลุดออกมา จากวงแหวนขับดันเนื่องจากการสึกหรอที่มากเกินไปของส่วนค้ำจุนวงแหวนขับดันหรือ การเกิดการลดในสมรรถนะของเครื่องยนต์เนื่องจากการขัดข้องของกลไกที่เป็นหัวฉีด แบบปรับเปลี่ยนได้ อาทิเช่น ความผิดพลาดในความสัมพันธ์ระหว่างกำลังส่งออกของ ตัวกระตุ้นและการเปิดใบพัดหัวฉีดหรือการเกิดการชำรุดของกลไกที่เป็นหัวฉีดแบบ ปรับเปลี่ยนได้ดังที่ประสบในศิลปวิทยาการแบบก่อน DC60 (24/08/55) Exhaust turbocharger with a variable nozzle mechanism that has the No disruptions included will be provided. Even in the event of wear and tear of The propeller ring support where the supporting element is in a sliding manner Moving back and forth or rolling in contact under high temperatures without adding lubrication, the thrusters ring can still be supported on the nozzle mounting frame on the part. The second support, which ensures that the thrusters ring is always properly supported on the nozzle frame, and to prevent concentric rotation or falling off. From the thrust ring due to excessive wear of the thrust ring support or The occurrence of a reduction in engine performance due to failure of the injector mechanism. Can be modified, for example, faults in the relationship between the output power of Actuator and opening of the nozzle impeller or the occurrence of mechanical failure of the nozzle type Adaptable as experienced in the traditional renaissance Exhaust turbocharger with a variable nozzle mechanism that has the No disruptions in it will be provided. Even in the event of wear and tear of The propeller ring support where the supporting element is in a sliding manner Moving back and forth or rolling in contact under high temperatures without adding lubrication, the thrusters ring can still be supported on the nozzle mounting frame on the part. The second support, which ensures that the thrusters ring is always properly supported on the nozzle frame, and to prevent concentric rotation or falling off. From the thrust ring due to excessive wear of the thrust ring support or The occurrence of a reduction in engine performance due to failure of the injector mechanism. Can be modified, for example, faults in the relationship between the output power of Actuator and opening of the nozzle impeller or the occurrence of mechanical failure of the nozzle type Adaptable as experienced in the traditional renaissance

Claims

1. Positive displacement pumps It consists of: - At least one fitting - One outlet for the displaced fluid - At least one outlet for the displaced fluid - At least one installed outer propeller. Against the first axis - at least one inner swivel piece that has been attached. Set against the second axis at the offset from the previously mentioned first axis - the shaker working together for each outer propeller. Was provided on one of the said rotating assemblies. Already arrived in such a way that each propellant can