Claims (3)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page:
1. โครงสร้างแผ่นปิดครอบตัวถังสำหรับยานพาหนะแบบสกูเตอร์ซึ่งมีพื้นแบบเป็นพื้นต่ำ (23) ที่ซึ่งชุดกำลัง (14) ได้รับการรองรับไว้อย่างแกว่งได้บนโครงตัวถัง (11), หม้อกรองอากาศ (18) ได้รับการจัดเตรียมไว้ข้างบนชุดกำลัง (14) นี้ และแผ่นปิดครอบตัวถัง (21) จะปิดครอบด้านบนสุด ของหม้อกรองอากาศ (18) นี้ ที่ซึ่งส่วนด้านล่างของแผ่นปิดครอบตัวถัง (21) จะหลบลงต่ำในแนวทางซึ่งซ้อนทับ หม้อกรองอากาศ (18) เมื่อมองทางด้านข้างและส่วนของแผ่นปิดครอบตัวถัง (21), ซึ่งซ้อนทับ หม้อกรองอากาศ (18), ได้รับการแบ่งออกเป็นแผ่นปิดครอบด้านหน้า (37) และแผ่นปิดครอบ ด้านหลัง (38) และแผ่นปิดครอบด้านหน้า (37) นี้จะต่อเนื่องไปกับพื้นแบบเป็นพื้นต่ำ (23) นั้น, แผ่นปิดครอบด้านหน้า (37) นั้นจะถูกยึดติดและถอดออกอย่างอิสระ โดยปราศจากการนำ แผ่นปิดครอบด้านหลัง (38) นั้นออกไป, แผ่นปิดครอบด้านหน้า (37) นั้นมีช่องเปิด (67) และช่องเปิด (67) นั้นหันเข้าหาที่วางเท้า ข้างหลัง (31) ซึ่งถูกรองรับไว้อย่างแกร่งได้บนด้านของโครงตัวถังนั้น และ แผ่นปิดครอบบังตา (88) ที่แยกต่างหากจะถูกจัดให้มีไว้บนช่องเปิด (67) นั้น1.Construction of body panels for scooters with low floor decks (23), where the power unit (14) is swayed supported on the body frame (11), filter pot. Air (18) is provided on top of this power unit (14) and the body shield (21) covers the top cover. Of this air filter (18), where the bottom portion of the body cover (21) slides down in a path overlapped The air filter (18), when viewed from the side and the body cover (21), which overlaps the air filter (18), has been divided into the front hood (37) and the hood. The rear (38) and the front panel (37) are continued with the low floor (23), the front panel (37) is independently bolted and removed. Without guidance The rear footrest (38) is removed, the front footrest (37) has an opening (67), and the opening (67) faces the rear footrest (31), which can be strongly supported. On the side of the hull frame and a separate visor (88) is provided on that opening (67).
2. โครงสร้างแผ่นปิดครอบตัวถังสำหรับยานพาหนะแบบสกูเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ที่วางพักเท้า (66) ซึ่งอยู่สูงมากกว่าพื้นแบบเป็นพื้นต่ำ (23) อยู่หนึ่งขั้นได้รับการจัดเตรียมไว้บนส่วน ด้านหน้าของแผ่นปิดครอบด้านหน้า (37) และที่วางพักเท้า (66) นั้น เป็นที่พักวางเท้าสำหรับการยอม ให้ผู้ขับขี่พักเท้าของตนไว้บนนั้น เมื่อผู้ขับขี่นั้นเคลื่อนเท้าของตนไปข้างหลัง2. The body cover structure for scooter-style vehicles according to claim 1, where the footrest (66), one step higher than the low floor (23), is provided. On the part The front of the front cover (37) and the footrest (66) are the footboards for permits. Let the driver rest his feet on it When the driver moves his feet back
3. โครงสร้างแผ่นปิดครอบตัวถังสำหรับยานพาหนะแบบสกูเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งแผ่นปิดครอบด้านหน้า (37), แผ่นปิดครอบด้านหลัง (38) และแผ่นปิดครอบบังตา (88) ทั้งหมด นั้นได้รับการยึดแน่นเข้าด้วยกันบนด้านของโครงตัวถัง (11)3.Construction of body panels for scooter-style vehicles in accordance with claim 1 or 2, where the front cover plate (37), rear cover plate (38) and the visor shield (88) all. Are firmly bolted together on the side of the body frame (11).