TH37140B - Passenger restriction devices for two-wheeled vehicles - Google Patents

Passenger restriction devices for two-wheeled vehicles

Info

Publication number
TH37140B
TH37140B TH501001701A TH0501001701A TH37140B TH 37140 B TH37140 B TH 37140B TH 501001701 A TH501001701 A TH 501001701A TH 0501001701 A TH0501001701 A TH 0501001701A TH 37140 B TH37140 B TH 37140B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
steering handle
passenger
assembly
restraint device
load acting
Prior art date
Application number
TH501001701A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH72784A (en
Inventor
สึโนดะ นายคาซูฮิโกะ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH72784A publication Critical patent/TH72784A/en
Publication of TH37140B publication Critical patent/TH37140B/en

Links

Abstract

DC60 (20/03/56) ในการจัดให้มีอุปกรณ์จำกัดบังคับผู้โดยสารสำหรับยานพาหนะแบบสองล้อซึ่งสามารถ นำมาใช้กับยานพาหนะขนาดเล็กได้โดยง่ายและสามารถทำการจำกัดบังคับโหลดซึ่งกระทำต่อ ผู้โดยสารได้โดยไม่ต้องเพิ่มขนาดแผ่นรองให้โตมากขึ้นนั้น จะประกอบไปด้วยแผ่นรองเพื่อการจำกัดบังคับ 30 ซึ่งติดตั้งเข้ากับที่จับบังคับเลี้ยว 16 เพื่อที่จะให้เผชิญต้านกับผู้โดยสาร ตะเกียบคู่หน้า 15 ซึ่งรองรับไว้ในลักษณะบังคับเลี้ยวได้ด้วย ท่อส่วนหัว 11 ท่อที่จับบังคับเลี้ยว 20 สำหรับการเชื่อมต่อที่จับบังคับเลี้ยว 16 กับตะเกียบคู่หน้า 15 และชิ้นประกอบที่สามารถบีบอัดแบบพับได้ 32 สำหรับการรับโหลดไปทางด้านหน้าซึ่งกระทำต่อ แผ่นรองเพื่อการจำกัดบังคับ 30 และทำให้ท่อที่จับบังคับเลี้ยว 20 ผิดรูปในช่วงพลาสติกโดยให้เอียง เข้าหาด้านหน้าที่ตำแหน่งซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้า ในการจัดให้มีอุปกรณ์จำกัดบังคับผู้โดยสารสำหรับยานพาหนะแบบสองล้อซึ่งสามารถ นำมาใช้กับยานพาหนะขนาดเล็กได้โดยง่ายและสามารถทำการจำกัดบังคับโหลดซึ่งกระทำต่อ ผู้โดยสารได้โดยไม่ต้องเพิ่มขนาดแผ่นรองให้โตมากขึ้นนั้น จะประกอบไปด้วยแผ่นรองเพื่อการจำกัดบังคับ 30 ซึ่งติดตั้งเข้ากับที่จับบังคับเลี้ยว 16 เพื่อที่จะให้เผชิญต้านกับผู้โดยสาร ตะเกียบคู่หน้า 15 ซึ่งรองรับไว้ในลักษณะบังคับเลี้ยวได้ด้วย ท่อส่วนหัว 11 ท่อที่จับบังคับเลี้ยว 20 สำหรับการเชื่อมต่อที่จับบังคับเลี้ยว 16 กับตะเกียบคู่หน้า 15 และชิ้นประกอบที่สามารถบีบอัดแบบพับได้ 32 สำหรับการรับโหลดไปทางด้านหน้าซึ่งกระทำต่อ แผ่นรองเพื่อการจำกัดบังคับ 30 และทำให้ท่อที่จับบังคับเลี้ยว 20 ผิดรูปในช่วงพลาสติกโดยให้เอียง เข้าหาด้านหน้าที่ตำแหน่งซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้าDC60 (20/03/56) In providing a passenger restraint device for two-wheel vehicles which can be easily applied to small vehicles and can limit the load acting on the passenger without increasing the size of the plate, it consists of a restraint device 30 fitted to the steering handle 16 so that it faces the passenger, a front fork 15 which is supported in a steerable position by means of a head tube 11, a steering handle tube 20 for connecting the steering handle 16 to the front fork 15, and a collapsible compression member 32 for receiving the forward load acting on the restraint device 30 and causing the steering handle tube 20 to be plastically deformed towards the front at a predetermined position. In providing a passenger restraint device for two-wheel vehicles which can be easily applied to small vehicles and can limit the load acting on the passenger without increasing the size of the plate, it consists of a restraint device 30 fitted to the steering handle 16 so that it faces the passenger. The front fork 15, which is supported in a steerable manner by means of a head tube 11, a steering handle tube 20 for connecting the steering handle 16 to the front fork 15, and a folding compression member 32 for receiving a forward load acting on the restraint plate 30 and causing the steering handle tube 20 to plastically deform by inclining it towards the front at a predetermined position.

Claims (3)

1. อุปกรณ์จำกัดบังคับผู้โดยสารสำหรับยานพาหนะแบบสองล้อ ซึ่งทำการจำกัดบังคับ การเคลื่อนที่ของผู้โดยสารบนยานพาหนะแบบสองล้อนั้น ที่เข้าหาด้านหน้าของยานพาหนะนั้น ซึ่ง ประกอบรวมด้วย : แผ่นรองเพื่อการจำกัดบังคับซึ่งติดตั้งเข้ากับที่จับบังคับเลี้ยวเพื่อที่จะให้เผชิญด้านกับส่วน หน้าอกท้างด้านหน้าของผู้โดยสารนั้น; ชิ้นประกอบบังคับเลี้ยวรูปท่อซึ่งรองรับไว้ในลักษณะบังคับเลี้ยวได้ด้วยท่อส่วนหัว; ชิ้นประกอบเชื่อมต่อที่จับบังคับเลี้ยวรูปท่อ สำหรับการเชื่อมต่อที่จับบังคับเลี้ยวนั้นกับ ชิ้นประกอบบังคับเลี้ยวนั้น; และ ชิ้นประกอบที่สามารถบีบอัดแบบพับได้สำหรับการรับโหลดไปทางด้านหน้าซึ่งกระทำต่อ แผ่นรองเพื่อการจำกัดบังคับนั้น และยอมให้ชิ้นประกอบเชื่อมต่อที่จับบังคับเลี้ยวนั้นผิดรูปไป เพื่อที่ จะเอียงเข้าหาด้านหน้าในตำแหน่งซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้า1. A passenger restraint device for two-wheeled vehicles that restricts the forward movement of a passenger on a two-wheeled vehicle. It consists of: a restraint plate mounted to the steering handle to face the front chest of the passenger; a tubular steering assembly supported by a tubular head tube; a tubular steering handle connecting assembly for connecting the steering handle to the steering assembly; and a collapsible compression assembly that absorbs the forward load acting on the restraint plate and allows the steering handle connecting assembly to deform so that it tilts forward to a predetermined position. 2. อุปกรณ์จำกัดบังคับผู้โดยสารสำหรับยานพาหนะแบบสองล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ ซึ่งชิ้นประกอบเชื่อมต่อที่จับบังคับเลี้ยวนั้น มีความหนาน้อยกว่าความหนาของตะเกียบคู่หน้าของ ยานพาหนะแบบสองล้อนั้น2. A passenger restriction device for a two-wheeled vehicle under claim 1, where the connecting piece of the steering handle is thinner than the thickness of the front forks of that two-wheeled vehicle. 3. อุปกรณ์จำกัดบังคับผู้โดยสารสำหรับยานพาหนะแบบสองล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2, ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยชิ้นประกอบเสริมแรงสำหรับการจำกัดปริมาณของการเอียง ไปทางด้านหน้าของชิ้นประกอบเชื่อมต่อที่จับคับเลี้ยวนั้น3. A passenger restriction device for two-wheeled vehicles as per claim 1 or 2, which is further incorporated with a reinforcing assembly for limiting the amount of forward tilt of the steering handle connecting assembly.
TH501001701A 2005-04-18 Passenger restriction devices for two-wheeled vehicles TH37140B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH72784A TH72784A (en) 2005-11-24
TH37140B true TH37140B (en) 2013-09-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2645626A1 (en) Motorcycle cowl stay
CA2555938A1 (en) Impact detection sensor attachment structure for motorcycle
CN104583055B (en) Steering device
CN103608240B (en) Shock Absorbing Steering
WO2008047202A3 (en) Vehicle steering device
TW200619080A (en) Scooter with at least one laterally fold-out foot rest unit
JP6535967B2 (en) Reflector mounting structure for straddle type vehicles
EP2036806A3 (en) Foldable frame for a vehicle with two or more wheels
ES2752764T3 (en) Vehicle
US7314226B2 (en) Folding bicycle
JP5451272B2 (en) Body structure of saddle-ride type vehicle
WO2007148202A3 (en) Device for turning a bicycle steering handlebar to a parking position
US20080079235A1 (en) Tubular cushioning device for bicycle
WO2021027962A1 (en) Three-wheeled scooter
KR20120030859A (en) Recumbent bike steering apparatus
TH72784A (en) Passenger restriction devices for two-wheeled vehicles
CN203199118U (en) Folding electric bicycle
EP1640259B1 (en) Rider restraint device of two-wheeled vehicle
JP5212403B2 (en) Steering device
JP5218255B2 (en) Steering device
ES2346544T3 (en) OCCUPANT RETENTION DEVICE FOR A TWO-WHEEL VEHICLE.
TH73746A (en) Passenger restriction devices for two-wheeled vehicles
JP2008068864A (en) Airbag device for motorcycle
JP2005238894A (en) Steering device
EP2930091A1 (en) Upright three-wheeled vehicle having shock absorbing means