TH36812A - ชุดลูกหมากคันชักซึ่งใช้กับระบบบังคับเลี้ยวขาไก่เพลาหน้า - Google Patents
ชุดลูกหมากคันชักซึ่งใช้กับระบบบังคับเลี้ยวขาไก่เพลาหน้าInfo
- Publication number
- TH36812A TH36812A TH9801000893A TH9801000893A TH36812A TH 36812 A TH36812 A TH 36812A TH 9801000893 A TH9801000893 A TH 9801000893A TH 9801000893 A TH9801000893 A TH 9801000893A TH 36812 A TH36812 A TH 36812A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- ball joint
- housing
- tie rod
- cover
- joint shaft
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (17/03/41) ชุดลูกหมาก (1) ที่ต่อเข้ากับคันชักซึ่งใช้กับระบบบังคับเลี้ยว ขาไก่เพลาหน้าของการประดิษฐ์นี้ ประกอบด้วย ตัวเรือน (2) ภายใน ตัวเรือน (2) จะมีแกนลูกหมาก (6) สอดเข้าไป และมีถ้วยรอง (3), สปริง (4) สวมรับเข้ากับส่วนหัวของแกนลูกหมาก (6) รวมทั้งฝาปิด (5) ที่ช่อง เปิดของตัวเรือน (5) ในขณะปฏิบัติงานไถในไร่นาของรถไถ แกนลูกหมาก (6) จะเคลื่อนไหวไปมา ชุดลูกหมาก (1) ของการประดิษฐ์นี้ สามารถลด แรงกระแทกระหว่างส่วนหัวของแกนลูกหมาก (6) กับพื้นผิวด้านในของ ตัวเรือน (2) ได้ ซึ่งจะไปลดการหลวมคลอนของชุดลูกหมาก (1) ให้น้อยลง รวมทั้งเมื่อเกิดความเสียหายแก่ชิ้นส่วนใดสามารถถอดเปลี่ยนชิ้นส่วนนั้น ๆ แต่ละชิ้นได้ ชุดลูกหมาก (1)ที่ต่อเข้ากับคันชักซึ่งใช้กับระบบบังคับเลี้ยวขาไก่เพลาหน้าของการประดิษฐ์นี้ ประกอบด้วยตัวเรือน(2) ภายในตัวเรือน(2)จะมี แกนลูกหมาก (6)สอดเข้าไป และมีถ้วยรอง(3) สปริง (4) สวมรับเข้ากับส่วนหัวของแกนลูกหมาก (6) รวมทั้งฝาปิด(5)ที่ช่องเปิดของตัวเรือน(5)ในขณะ ปฏิบัติงานไถในไร่นาของรถไถ แกนลูกหมาก (6) จะเคลื่อนไหวไปมา ชุดลูกหมาก (1)ของการประดิษฐ์ นี้สามารถลดแรงกระแทกระหว่างส่วนหัวของแกน ลูกหมาก (6) กับพื้นผิวด้านในของตัวเรือน(2) ได้ ซึ่งจะไปลดการหลวมคลอนของชุดลูกหมาก (1) ให้น้อยลง รวมทั้งเมื่อเกิดความเสียหายแก่ชิ้นส่วนใด สามารถถอดเปลี่ยนชิ้นส่วนนั้นๆ แต่ละชิ้นได้
Claims (6)
1. ชุดลูกหมากคันชักซึ่งประกอบด้วยตัวเรือน ซึ่งตัวเรือนดังกล่าวมีช่องเปิดสองด้าน ที่ช่องเปิดหนึ่งจะจัดให้แกนลูกหมากสอดเข้าไปในเบ้าของตัวเรือน ที่ช่องเปิดอีกด้านหนึ่งจะถูกปิดไว้ด้วยฝาปิดโดยมีเกลียวนอกของฝาปิดขันให้แน่นเข้าไปตามแนวเกลียวในของตัวเรือนดังกล่าวภายในตัวเรือนดังกล่าวจะจัดให้มีถ้วยรองและสปริง
เพื่อรองรับการเคลื่อนไหวไปมาของแกนลูกหมากภายในตัวเรือนดังกล่าว
ที่ด้านที่ฝาปิดขันแน่นเข้าไปในตัวเรือน
ดังกล่าวจะทำเป็นรูสี่รู ซึ่งแต่ละคู่จะอยู่ตรงข้ามกันและกัน รูสี่รูดังกล่าวจะจัดไว้ให้ปริ้นเสียบที่เสียบตามแนวเส้นผ่าศูนย์กลางของฝาปิดดังกล่าวสอดทะลุเข้าไปได้ในแต่ละคู่ตามแนวที่เหมาะสม
ที่ส่วนที่ต่อเข้ากับแกนคันชักจะเป็นแกนแบบเกลียวนอกซึ่งยื่นโผล่ออกไปในแนวตั้งฉากกับตัวเรือนดังกล่าว
ที่ด้านปลายของแกนลูกหมากซึ่งยื่นไปต่อเข้ากับขาไก่ การต่อเข้าด้วยกันดังกล่าวจะต่อโดยใช้บู๊ซเตเปอร์สวมเข้ากับแกนลูกหมากโดยบู๊ซเตเปอร์ดังกล่าวจะเชื่อมติดเข้ากับขาไก่ดังกล่าว และมียางสวมกันฝุ่นอยู่ระหว่างตัวเรือนและบู๊ซเตเปอร์ดังกล่าว
2.ชุดลูกหมากคันชักตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งตัวเรือนดัง
กล่าวจะมีหัวอัดจาระบีอยู่ในพื้นผิวด้านนอกของตัวเรือนดังกล่าว
3.ชุดลูกหมากคันชัก ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งแกนลูกหมากดังกล่าวจะมีส่วนหัวเป็นครึ่งทรงกลมที่มีระนาบแบนด้านล่างตามแนวเส้นผ่านศูนย์กลางและมีปุ่มนูนรูปครึ่งทรงกลมเล็กอยู่ โดยที่ส่วนบ่าด้านบนของส่วนหัวลูกหมากจะทำรอยบากไขว้ไว้ตรงกลางส่วนปลายแกนลูกหมากจะมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลายค่อย ๆ ลดลงและบริเวณท้ายส่วนปลายแกนลูกหมากจะทำเป็นเกลียวนอกไว้
4.ชุดลูกหมายคันชัก ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งถ้วยรองและสปริง ดังกล่าวจะสวมรับเข้าด้วยกันได้อย่างพอดีกับหัวของแกนลูกหมายดังกล่าว โดยวิถีทางของรอยปุ๋มของถ้วยรองและแนวเส้นผ่าศูนย์กลายของขดสปริงดังกล่าว
5.ชุดลูกหมากคันชัก ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งฝาปิดดังกล่าวจะมีร่องตามแนวเส้นผ่าศูนย์กลาง รวมทั้งปริ้นเสียบจะเสียบผ่านร่องดังกล่าวเพื่อช่วยให้แน่นอย่างมั่นใจได้
6.ชุดลูกหมากคันชัก ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งบู๊ซเตเปอร์ดังกล่าวจะมีเส้นผ่าศูนย์กลางด้านในค่อยๆ ลดลงเพื่อให้สวมเข้าได้พอดีกับส่วนปลายของแกนลูกหมากดังกล่าว
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH36812A true TH36812A (th) | 2000-01-14 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2407033A1 (en) | Steering knuckle | |
| US6719312B2 (en) | Steering linkage and ball joint | |
| WO2002012048A3 (en) | Steer axle assembly | |
| WO2004033928A3 (en) | Ball joint | |
| US5195748A (en) | Golf swing training device | |
| US4986688A (en) | Structure of ball and socket joint for a vehicle steering control system | |
| BR9700762A (pt) | Válvula de segmento esférico e conjunto de válvula de segmento esférico | |
| ATE455024T1 (de) | Lenkverbindungsglied mit knickteil | |
| ES257535U (es) | Articulacion de bola,especialmente para varillajes de direc-cion de dispositivos de direccion de vehiculos automoviles | |
| US6508481B2 (en) | Outer tie rod assembly connector body | |
| EP0612925B1 (de) | Zapfengelenk | |
| CN209895210U (zh) | 一种指尖型操纵杆的转动结构 | |
| KR950013761A (ko) | 로어아암의 볼조인트 취부구조 | |
| HU9602445D0 (en) | Spherical dead clutch | |
| JPS6144882Y2 (th) | ||
| GB2108196A (en) | Ball and socket joints | |
| JPH02108567U (th) | ||
| JPH02147378U (th) | ||
| JPS6470206A (en) | Suspension device for vehicle | |
| JPH075126U (ja) | メガネフレームのツル継手構造 | |
| KR970041105A (ko) | 차량의 토우값 조정용 패러렐링크 | |
| JPS5829568U (ja) | ドラツグリンクにおける衝撃音防止装置 | |
| JPS59102271U (ja) | ア−ク溶接ト−チ装置 | |
| JPH02128570U (th) | ||
| CH120967A (de) | Lenkeinrichtung für Strassenkraftwagen. |