TH3600C3

TH3600C3 - หม้อแปลงไฟฟ้าสำหรับลดภาระสูญเสียของมอเตอร์ไฟฟ้า

Info

Publication number: TH3600C3
Application number: TH703000235U
Authority: TH
Inventors: คุณะดิลก นายป้อมชัย; ไชยช่วย นายอัตพร
Filing date: 2007-03-02
Publication date: 2007-09-25

Abstract

DC60 หม้อแปลงไฟฟ้าสำหรับลดภาระสูญเสียของมอเตอร์ไฟฟ้า ประกอบด้วย ชุด ขดลวดไฟฟ้าที่มีขดลวดเฟสไฟฟ้าอย่างน้อยหนึ่งขดอยู่ด้านใน สำหรับลดภาระสูญเสียของ ส่วนที่ต้องการลด ซึ่งขดลวดเฟสไฟฟ้า ประกอบด้วย ชุดรองรับขดลวดด้านในจำนวนหนึ่ง ที่มีขดลวดด้านในสวมอยู่ และบริเวณระยะห่างระหว่างชุดรองรับขดลวดด้านในกับขดลวด ด้านในจะมีระยะห่างอยู่ที่ 5-12 มิลลิเมตร และส่วนหนึ่งของขดลวดด้านในจะเป็นสายต่อ ออก สำหรับเป็นตัวนำสัญญาณไปยังส่วนที่ต้องการลดภาระสูญเสีย และอีกส่วนหนึ่งของ ขดลวดด้านในจะเป็นสายเชื่อมต่อเข้า สำหรับเป็นตัวนำสัญญาณเข้ามายังขดลวดเฟส ไฟฟ้า หม้อแปลงไฟฟ้าสำหรับลดภาระสูญเสียของมอเตอร์ไฟฟ้า ประกอบด้วย ชุด ขดลวดไฟฟ้าที่มีขดลวดเฟสไฟฟ้าอย่างน้อยหนึ่งขดอยู่ด้านใน สำหรับลดภาระสูญเสียของ ส่วนที่ต้องการลด ซึ่งขดลวดเฟสไฟฟ้า ประกอบด้วย ชุดรองรับขดลวดด้านในจำนวนหนึ่ง ที่มีขดลวดด้านในสวมอยู่ และบริเวณระยะห่างระหว่างชุดรองรับขดลวดด้านในกับขดลวด ด้านในจะมีระยะห่างอยู่ที่ 5-12 มิลลิเมตร และส่วนหนึ่งของขดลวดด้านในจะเป็นสายต่อ ออก สำหรับเป็นตัวนำสัญญาณไปยังส่วนที่ต้องการลดภาระสูญเสีย และอีกส่วนหนึ่งของ ขดลวดด้านในจะเป็นสายเชื่อมต่อเข้า สำหรับเป็นตัวนำสัญญาณเข้ามายังขดลวดเฟส ไฟฟ้า

Claims

1. หม้อแปลงไฟฟ้าสำหรับลดภาระสูญเสียของมอเตอร์ไฟฟ้า ประกอบด้วย ชุดขดลวด ไฟฟ้า (1) จำนวนหนึ่งที่อยู่ด้านในโครงหุ้มด้านนอก ที่ประกอบด้วย ขดลวดเฟสไฟฟ้า (2) อย่างน้อยหนึ่งขด ซึ่ง ขดลวดเฟสไฟฟ้า (2) ประกอบด้วย แผ่นแกนด้านใน (8) อย่างน้อยหนึ่งแผ่น ที่มี ลักษณะเป็นแผ่นโลหะแบนรูปตัวอีจำนวนหนึ่งที่วางประกบทับกันในแนวเดียวกัน หรือวาง ประกบทับกันในแนวกลับหัวกันเป็นชุดรองรับขดลวดด้านใน (9) อย่างน้อยหนึ่งชุด สำหรับรองรับการสวมเข้าของขดลวดด้านใน (10) จำนวนหนึ่ง ซึ่ง ขดลวดด้านใน (10) จะมีลักษณะเป็นขดลวดตัวนำที่ยาวระยะหนึ่งที่ซึ่งส่วนหนึ่งจะ เป็นสายเชื่อมต่อออก (3) จำนวนหนึ่ง สำหรับเป็นตัวนำสัญญาณไปยังส่วนที่ต้องการลด ภาระสูญเสีย และอีกส่วนหนึ่งจะเป็นสายเชื่อมต่อเข้า (5) สำหรับเป็นตัวนำสัญญาณเข้า ของแหล่งจ่ายไฟฟ้าจากภายนอกมายังขดลวดเฟสไฟฟ้า (2) มีลักษณะพิเศษเฉพาะคือ บริเวณระหว่างชุดรองรับขดลวดด้านใน (9) กับขดลวดด้านใน (10) จะเป็น ช่องว่างด้านใน (11) ที่ซึ่งจะมีระยะห่างอยู่ที่ 5-12 มิลลิเมตร

2. หม้อแปลงไฟฟ้าสำหรับลดภาระสูญเสียของมอเตอร์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิ 1 บริเวณ ช่องว่างด้านใน (11) จะมีฉนวนกั้นกลาง สำหรับป้องกันการสัมผัสซึ่งกันและกันระหว่าง ชุดรองรับขดลวดด้านใน (9) กับขดลวดด้านใน (10)