Claims (9)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page:
1. เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ซึ่งประกอบด้วย ลำตัวหลักของเครื่องยนต์ซึ่งประกอบด้วยแท่น; พัดลมทำความเย็นที่เป็นตัวสร้างอากาศทำความเย็นในขณะที่ลำตัวหลักของเครื่องยนต์ถูก ขับเคลื่อน; และ ฝาครอบพัดลมใช้ครอบพัดลมทำความเย็น โดยที่ พัดลมทำความเย็นและฝาครอบพัดลมจะวางตัวอยู่บนส่วนทางขวางของแท่น; ฝาครอบพัดลมจะเป็นชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปรวมกันในแม่พิมพ์ที่ประกอบด้วยส่วนของผนังโดยรอบ ของฝาครอบพัดลมที่ประกอบกันขึ้นเป็นตัวฝาครอบด้านนอกของพัดลมทำความเย็นและแผงด้านบนที่ใช้ หุ้มปิดปลายด้านหนึ่งของผนังโดยรอบของฝาครอบพัดลมบนด้านที่อยู่ตรงกันข้ามจากตัวแท่น; ผนังโดยรอบของฝาครอบพัดลมมีท่อนำทางอากาศวางตัวอยู่ภายในทำหน้าที่นำทางอากาศทำ ความเย็นที่ส่งมาจากพัดลมทำความเย็นไปยังจุดที่กำหนดไว้ในลำตัวหลักของเครื่องยนต์; ในส่วนที่หนึ่งของฝาครอบพัดลมที่มีท่อนำทางอากาศ ส่วนที่อยู่ใกล้ที่อยู่ภายนอกของผิวด้าน นอกของผนังโดยรอบของฝาครอบพัดลมและที่อยู่ชิดกับตัวแท่นจะถูกนำมาติดตั้งบนตัวแท่นโดยใช้ตัวยึด ตัวที่หนึ่ง; และ ในส่วนที่สองของฝาครอบพัดลมที่วางตัวอยู่ห่างออกมาจากท่อนำทางอากาศ แผงด้านบนถูก นำมาติดตั้งบนตัวแท่นโดยตัวยึดตัวที่สองที่ยื่นตัวออกมาจากตัวแท่นไปยังแผงด้านบนและสอดตัวเข้าไป ภายในผังโดยรอบของฝาครอบพัดลม1. an air-cooled engine consisting of The main body of the engine, which consists of a platform; A cooling fan that generates the cooling air while the engine's main body is driven; And the fan cover to cover the cooling fan where the cooling fan and fan cover are positioned on the cross section of the platform; The fan cover is a part formed together in a mold consisting of the surrounding wall. Of the fan cover that make up the outer cover of the cooling fan and the top panel used Cover one end of the wall surrounding the fan hood on the opposite side of the pedestal; The surrounding wall of the fan hood has air ducts placed inside that guide the air. Coolness delivered from the cooling fan to a predetermined point in the engine's main body; In one section of the fan hood with air duct. The nearer outside of the matte surface The outside of the wall surrounding the fan hood and which is adjacent to the pedestal is mounted on the pedestal using the first mounting bracket; And in the second part of the fan hood that rests away from the air guide ducts, the top panel is mounted on the pedestal by a second bracket extending from the pedestal to the top panel and Insert Within the surrounding layout of the fan cover
2. เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งประกอบต่อไป ด้วย รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ที่ใช้สตาร์ทลำตัวหลักของเครื่องยนต์และฝาครอบสตาร์ทเตอร์ที่ใช้ครอบรี คอยด์ สตาร์ทเตอร์และที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์และฝาครอบสตาร์ทเตอร์จะวางตัวอยู่บนฝาครอบพัดลมนอกแผงด้านบน และ ฝาครอบของสตาร์ทเตอร์ถูกนำมายึดรวมกันกับแผงด้านบนโดยใช้ตัวยึดตัวที่สอง2.The air-cooled engine as described in Clause 1, which follows the starter coil starter that is used to start the engine's main body and the starter hood that uses the restart coil starter hood; and Where there is a characteristic that the starter coil and starter cover rests on the fan cover outside the top panel and the starter cover is fastened together to the top panel using a second mounting bracket.
3. เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง ฝาครอบพัดลมประกอบด้วยตัวยึดที่สามสำหรับติดตั้งฝาครอบสตาร์ทเตอร์เข้ากับแผง ด้านบนในบริเวณใกล้กับเส้นแนวแกนของตัวยึดตัวที่หนึ่ง3.The air-cooled engine as described in Clause 2, where the fan cover consists of a third holder for mounting the starter cover to the panel. Above, in the area near the axis of the first bracket.
4. เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่ง ฝาครอบพัดลมจะมีซี่เสริมความแข็งแรงที่สร้างขึ้นรวมกันที่ยื่นตัวออกมาจากส่วนที่ซึ่งตัวฝา ครอบถูกนำมาติดตั้งบนตัวแท่นโดยตัวยึดตัวที่หนึ่งไปยังส่วนที่ประกอบด้วยตัวยึดตัวที่สาม4.The air-cooled engine as described in Clause 3, where the fan hood will have reinforced ribs built together that protrude from the part where the hood itself. The cover is mounted on the platform by the first bracket to the part containing the third bracket.
5. เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งประกอบต่อไป ด้วย รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ที่ใช้สตาร์ทลำตัวหลักของเครื่องยนต์ และฝาครอบสตาร์ทเตอร์ที่ใช้ครอบ ปิดรีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ซึ่งเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศดังกล่าวจะมีลักษณะเฉพาะที่ว่า รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์และฝาครอบสตาร์ทเตอร์จะวางตัวอยู่บนฝาครอบพัดลมนอกแผงด้านบน; ฝาครอบสตาร์ทเตอร์มีตัวประกับยื่นตัวออกมาในลักษณะยื่นตัวไปตามตัวแผงด้านบน; ตัวประกับมีรูติดตั้งที่เป็นตัวรองรับตัวยึดสำหรับติดตั้งตัวประกับเข้ากับแผงด้านบน และ พื้นที่ผิวของส่วนด้านบนของอากาศทำความเย็นถูกกำหนดให้กว่างกว่าพื้นที่ผิวของส่วน ด้านล่างของอากาศ บนพื้นฐานของตำแหน่งของรูติดตั้งในตัวประกับเมื่อตัวประกับถูกมองจากทิศทางใน แนวแกนของรีคอยล์ สตาร์ทเตอร์5.The air-cooled engine as described in Clause 1, which follows the starter coil that starts the engine's main body. And the starter coil, the starter coil cover, whose air cooled engine has the characteristics that the starter coil and starter cover are positioned on the fan cover outside the top panel; The starter hood has protruding shield protruding along the top panel; The adapter has mounting holes that support the mounting bracket to the top panel, and the surface area of the upper part of the cooling air is set to greater than the surface area of the section. Bottom of the air On the basis of the location of the mounting holes in the fastener when the fastener is viewed from the direction in The axis of the starter coil
6. เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่ง แผงด้านบนจะมีซี่เสริมความแข็งแรงที่วางตัวอยู่ในส่วนด้านบนของอากาศทำความเย็นโดยจะ อยู่ชิดเข้ามากับตำแหน่งติดตั้งของตัวประกับตามตำแหน่งของรูติดตั้ง6.The air-cooled engine, as described in Clause 5, where the top panel has reinforced spokes resting in the upper portion of the cooled air, will Is attached to the mounting position of the bracket according to the location of the mounting holes.
7. เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่ง แผงด้านบนจะมีส่วนของผนังหนาอยู่ในตำแหน่งที่ซึ่งมีตัวประกับมาติดตั้ง และ ตัวประกับถูกนำมาติดตั้งบนส่วนของผนังหนาโดยตัวยึด7.The air-cooled engine as described in Clause 5, where the top panel will have a thick-walled section where the shields are installed and the nuts are installed. On parts of thick walls by fasteners
8. เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่ง แผงด้านบนจะมีซี่เสริมความแข็งแรงที่วางตัวอยู่ในส่วนด้านบนของอากาศทำความเย็นโดยจะ อยู่ชิดกับตำแหน่งติดตั้งของตัวประกับตามตำแหน่งของรูติดตั้ง8.The air-cooled engine as described in Clause 7, where the top panel has reinforced spokes resting in the upper part of the air-cooled section, will Aligned with the mounting position of the bracket according to the location of the mounting holes
9. เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่ง ส่วนของผนังหนาจะมีซี่เสริมความแข็งแรง 19. Air-cooled engines as described in Clause 7, where thick-walled sections have reinforced spokes 1.
0. เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่ง ซี่เสริมความแข็งแรงจะวางตัวอยู่ในส่วนด้านบนของอากาศทำความเย็นตามตำแหน่งของรู ติดตั้ง0. Air cooled engine as described in Clause 9, where the reinforced spokes are positioned in the upper part of the cooling air according to the mounting holes location.