TH35553B - ระบบการตรวจจับระดับน้ำมันเครื่อง - Google Patents

Abstract

DC60 ชุดอุปกรณ์ตรวจจับระดับน้ำมันเครื่องที่มีตัวตรวจจับระดับน้ำมันเครื่องชนิดลูกลอย (50) และหน่วยการสลับโหมด ตัวตรวจจับระดับน้ำมันเครื่องดังกล่าวจะปล่อยสัญญาณที่บ่งชี้ว่าระดับ น้ำมันเครื่อง ได้ลดลงเมื่อส่วนสัมผัสแบบเคลื่อนที่ซึ่งถูกจัดเตรียมไว้บนลูกลอย (54) มาสัมผัสกับส่วน สัมผัสแบบประจำที่เมื่อระดับของน้ำมันเครื่อง (Lu) ดังกล่าวได้ลดลงไปจนถึงระดับที่เป็นขีดจำกัด ล่าง หน่วยการสลับโหมดดังกล่าวจะสลับระหว่างโหมดใดโหมดหนึ่งจากจำนวนสองโหมดที่เลือก มาจากโหมดที่หนึ่งเพื่อกระตุ้นให้สัญญาณเตือนเริ่มทำงานและหยุดการทำงานของเครื่องยนต์ (10) ตามสัญญาณแสดงการลดระดับและโหมดที่สองเพื่อกระตุ้นให้สัญญาณเตือนเริ่มทำงานเพื่อให้ เครื่องยนต์ (10) ทำงานตามสัญญาณแสดงการลดระดับดังกล่าว ชุดอุปกรณ์ตรวจจับระดับน้ำมันเครื่องที่มีตัวตรวจจับระดับน้ำมันเครื่องชนิดลูกลอย (50) และหน่วยการสลับโหมด ตัวตรวจจับระดับน้ำมันเครื่องดังกล่าวจะปล่อยสัญญาณที่บ่งชี้ว่าระดับ น้ำมันเครื่อง ได้ลดลงเมื่อส่วนสัมผัสแบบเคลื่อนที่ซึ่งถูกจัดเตรียม ไว้บนลูกลอย (54) มาสัมผัสกับส่วน สัมผัสแบบประจำที่เมื่อระดับของน้ำมันเครื่อง (Lu) ดังกล่าวได้ลดลงไปจนถึงระดับที่เป็นขีดจำกัด ล่าง หน่วยการสลับ โหมดดังกล่าวจะสลับระหว่างโหมดใด โหมดหนึ่งจากจำนวนสอง โหมดที่เลือก มาจาก โหมดที่หนึ่งเพื่อกระตุ้น ให้สัญญาณเตือนเริ่มทำงานและหยุดการทำงานของเครื่องยนต์ (10) ตามสัญญาณแสดงการลดระดับและ โหมดที่สองเพื่อกระตุ้น ให้สัญญาณเตือนเริ่มทำงานเพื่อให้ เครื่องยนต์ (10) ทำงานตามสัญญาณแสดงการลดระดับดังกล่าว

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :

1. ในเครื่องยนต์สำหรับเครื่องจักรปฏิบัติงานของประเภทซึ่งประกอบด้วยก้านจุ่มน้ำมันเครื่องซึ่ง ถูกจัดไว้ในห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์สำหรับดันน้ำมันเครื่องให้สูงขึ้นพร้อมกับการหมุนของเพลาข้อ เหวี่ยง และจ่ายน้ำมันเครื่องไปยังส่วนที่เลื่อนต่างๆ และชุดอุปกรณ์ตรวจจับระดับน้ำมันเครื่องชนิดลูกลอย ซึ่งถูกจัดไว้ในห้องข้อเหวี่ยงสำหรับตรวจจับระดับน้ำมันเครื่อง โดยชุดอุปกรณ์ตรวจจับระดับน้ำมันเครื่อง ชนิดลูกลอยประกอบด้วย: - ตัวตรวจจับระดับน้ำมันเครื่องสำหรับปล่อยสัญญาณที่ระบุว่าระดับน้ำมันเครื่องได้ลดลงไป แล้วเมื่อส่วนสัมผัสแบบเคลื่อนที่ซึ่งจัดเตรียมไว้บนลูกลอยมาสัมผัสกับส่วนสัมผัสแบบประจำที่เมื่อระดับ ของน้ำมันเครื่องดังกล่าวได้ลดลงจนถึงระดับที่เป็นขีดจำกัดล่างที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้า, - หน่วยการสลับโหมดสำหรับ โดยมีพื้นฐานจากประเภทของเครื่องจักรปฏิบัติงาน สลับ ระหว่างโหมดที่หนึ่งสำหรับกระตุ้นให้สัญญาณเตือนเริ่มทำงานตามสัญญาณแสดงการลดระดับดังกล่าวและ การทำให้เครื่องยนต์ดังกล่าวหยุดทำงาน และโหมดที่สองสำหรับกระตุ้นให้สัญญาณเตือนดังกล่าวเริ่ม ทำงานตามสัญญาณแสดงการลดระดับดังกล่าวและปล่อยให้เครื่องยนต์ยังคงทำงานต่อไป และ - หน่วยการตัดสินที่หนึ่งและหน่วยการตัดสินที่สองสำหรับตัดสินว่าระดับของน้ำมันเครื่อง ดังกล่าวได้ลดลงไปจริง โดยมีลักษณะเฉพาะคือ: - หน่วยการตัดสินที่หนึ่งดังกล่าวจัดตัดสินว่าระดับของน้ำมันเครื่องดังกล่าวได้ลดลงไปจริง จนถึงระดับที่เป็นขีดจำกัดล่างดังกล่าวเมื่อบรรลุตามเงื่อนไขทั้งสองประการ นั่นคือ เงื่อนไขที่เครื่องยนต์ ดังกล่าวหยุดทำงาน และเงื่อนไขที่ช่วงระยะเวลาของสัญญาณแสดงการลดระดับครบตามระยะเวลาอ้างอิงที่ หนึ่งที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าแล้ว และ - หน่วยการตัดสินที่สองดังกล่าวจะตัดสินว่าระดับของน้ำมันเครื่องดังกล่าวได้ลดลงไปจริง จนถึงระดับที่เป็นขีดจำกัดล่างดังกล่าวเมื่อบรรลุตามเงื่อนไขทั้งสองประการ นั่นคือ เงื่อนไขที่เครื่องยนต์ ดังกล่าวกำลังทำงาน และเงื่อนไขที่จำนวนครั้งที่ได้รับสัญญาณแสดงการลดระดับดังกล่าวที่ระยะเว้นช่วงที่ สั้นกว่าเวลาอ้างอิงที่สองที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าเพิ่มขึ้นถึงจำนวนครั้งอ้างอิงที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้า

2. ชุดอุปกรณ์ตรวจจับระดับน้ำมันเครื่องตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือ หน่วยการ สลับโหมดดังกล่าวประกอบด้วยสวิตช์ที่ผู้ใช้ต้องใช้งานเองซึ่งสามารถนำมาติดตั้งไว้บนแผงใช้งานของ เครื่องยนต์ดังกล่าวได้

3. ชุดอุปกรณ์ตรวจจับระดับน้ำมันเครื่องตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือ หน่วยสลับ โหมดดังกล่าวประกอบด้วยหน่วยความจำที่จัดเตรียมไว้ที่เครื่องยนต์สำหรับเก็บข้อมูลการสลับโหมด และ ตัวกระตุ้นการสลับซึ่งสามารถสลับระหว่างโหมดที่หนึ่งดังกล่าวและโหมดที่สองดังกล่าวได้โดยยึดถือตาม ข้อมูลการสลับโหมดดังกล่าวที่จัดเก็บไว้ในหน่วยความจำดังกล่าว โดยที่หน่วยความจำดังกล่าวถูกวางโครง แบบเพื่อให้สามารถเขียนข้อมูลการสลับโหมดตามการติดต่อสื่อสารจากหน่วยการสื่อสารภายนอกได้