TH35470A - Partition layer with a loop that is one piece. - Google Patents

Partition layer with a loop that is one piece.

Info

Publication number
TH35470A
TH35470A TH9701003013A TH9701003013A TH35470A TH 35470 A TH35470 A TH 35470A TH 9701003013 A TH9701003013 A TH 9701003013A TH 9701003013 A TH9701003013 A TH 9701003013A TH 35470 A TH35470 A TH 35470A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
loop
partition
wall
sheet layer
main sheet
Prior art date
Application number
TH9701003013A
Other languages
Thai (th)
Inventor
ที. แคมพ์เบลล์ นายไมเคิล
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH35470A publication Critical patent/TH35470A/en

Links

Abstract

DC60 (02/10/40) แผ่นกั้นเสียง (10) จะได้รับการติดตั้งเข้ากับผนังกั้น (20) ของรถยนต์ แผ่นกั้นเสียง (10) จะประกอบด้วยชั้น แผ่นเหล็ก (12) ที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการหล่อและมี ลักษณะสมบัติใน การลดทอนเสียง ชั้นแผ่นหลัก (12) จะ ประกอบด้วยวงห่วงจำนวนหลาย ๆ วง (14,14',14", 54) ที่ได้รับการหล่อขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับพื้นผิว ด้านล่างของชั้นแผ่นหลัก วงห่วง (14, 14',14",54) แต่ละวงจะมีผนังต่อเนื่องที่มีพื้นผิวรอบรูปด้านใน (27, 27',27") ที่มีส่วนด้านบน ของผนังที่ได้รับการก่อรูป ขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับพื้นผิวด้านใน (18) ของชั้นแผ่นหลัก และ ส่วนด้านล่างของผนังที่มีขอบ ด้านล่าง (22,22',22") ที่ยันประชิดกับผนังกั้น (20) พื้นผิวด้านใน (27,27',27")ของผนังต่อเนื่องจะกำหนด ขอบเขตของช่องในวงห่วง (14,14',14",54) แต่ละ วง ช่องจำนวนหลายๆช่อง (25,25',25") ในชั้นแผ่นหลัก จะติดต่อกันกับช่องในวงห่วงอย่างน้อย ที่สุดบางช่อง อุปกรณ์ยึดตรึงต่าง ๆ (26,70), ก้านหรือปลอก (62), สายเคเบิล (64), สายไฟฟ้า และอุปกรณ์ประกอบของ รถยนต์อื่นๆสามารถที่จะยื่นผ่านวงห่วงหนึ่งวงหรือ มากกว่านั้นและ ช่อง (29) ที่สอดคล้องกันในผนังกั้นของ รถยนต์ (20) ได้ แผ่นกั้นเสียง (10) จะได้รับการติดตั้งเข้ากับผนังกั้น(20) ของรถยนต์ แผ่นกั้นเสียง (10) จะประกอบด้วยชั้น แม่เหล็ก (12) ที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการหล่อและมี ลักษระสมบัติในการลดทอนเสียง ชั้นแผ่นหลัก (12) จะ ประกอบด้วยวงห่วงจำนวนหลาย ๆ วง(14,14',14", 54) ที่ได้รับการหล่อขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียงกันกับพื้นผิว ด้านล่างของชั้นแผ่นหลัก วงห่วง (14,14',14",54) แต่ละวงจะมีผนังต่อเนื่องที่มีพื้นผิวรอบรูปด้านใน (27, 27',27")ที่มีส่วนด้านบนของผนังที่ได้รับการก่อรูป ขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับพื้นผิวด้านใน (18) ของชั้นแผ่นหลัก และส่วนด้านล่างของผนังที่มีขอบ ด้านล่าง (22,22',22")ทียันประชิดกับผนังกั้น (20) พื้นผิวด้านใน(27,27',27")ของผนังต่อเนื่องจะกำหนด ขอบเขตของช่องในวงห่วง(14,14',14",54)แต่ละวง ช่องจำนวนหลายๆช่อง (25,25',25")ในชั้นแผ่นหลัก จะติดต่อกันกับช่องในวงห่วงอย่างน้อยที่สุดบางช่อง อุปกรณ์ยึดตรึงต่าง ๆ (26,70),ก้านหรือปลอก (62), สายเคเบิล(64),สายไฟฟ้า และอุปกรณ์ประกอบของ รถยนต์อื่นๆ สามารถที่จะยื่นผ่านวงห่วงหนึ่งวงหรือ มากกว่านั้นและช่อง(29) ที่สอดคล้องกันในผนังกั้นของ รถยนต์ (20) ได้ DC60 (02/10/40) Acoustic partition (10) will be installed into the vehicle partition wall (20). The acoustic partition (10) will consist of a molded sheet layer (12). Came by casting and there Characteristics The main sheet layer (12) consists of multiple loops (14,14 ', 14 ", 54) that are molded into one piece of the surface. Below the main sheet layer, each loop (14, 14 ', 14 ", 54) has a continuous wall with an inner perimeter (27, 27', 27") with a top section. Of the walls that have been formed It rises in one piece with the inner surface (18) of the main plate layer and the bottom edge of the wall with the bottom edge (22,22 ', 22 ") leaning against the partition (20). in (27,27 ', 27 ") of continuous walls are determined. The boundary of the cavity in the loop (14,14 ', 14 ", 54) each band. Multiple channels (25,25', 25") in the main sheet layer. Will be in contact with at least the channels in the loop Some of the best channels Various fixing devices (26,70), rod or sleeve (62), cable (64), electrical wire and its accessories. Other cars can be extended through one loop or There is a sound barrier (10) and a corresponding compartment (29) in the vehicle partition (20). The acoustic partition (10) will be installed into the vehicle partition (20). The sound barrier (10) will consist of a magnetic layer. (12) that has been formed by casting and has The sound-attenuating properties The main sheet (12) consists of a number of loops (14,14 ', 14 ", 54) that are individually molded to the surface. Below the main loop layer (14,14 ', 14 ", 54), each loop has a continuous wall with an inner perimeter (27, 27', 27") with the top of the wall. Formed It comes up like a single piece with the inner surface (18) of the main sheet layer. And the bottom part of the wall with the bottom edge (22,22 ', 22 ") leaning against the partition (20). The inner surface (27,27', 27") of the continuous wall is determined. Boundaries of the slots in each loop (14,14 ', 14', 54). Multiple channels (25,25 ', 25') in the main sheet layer Will be in contact with at least some channels in the loop Various fixing devices (26,70), rod or sleeve (62), cable (64), electric cable And other automobile accessories can be extended through one loop or More than that and corresponding compartment (29) in the vehicle partition (20).

Claims (1)

1.แผ่นกั้นเสียงที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้งเข้ากับ ผนังกั้นของรถยนต์,แผ่นกั้นเสียง จะประกอบด้วย : ชั้นแผ่นหลักที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการหล่อและ มีลักษณะสมบัติในการลดทอนเสียง,ชั้นแผ่นหลักจะมี พื้นผิวด้านในที่เหมาะสมสำหรับการหันหน้าเข้าหาผนัง กั้น และพื้นผิวด้านนอกที่เหมาะสมสำหรับการหันหน้า ออกจากผนังกั้น; วงห่วงจะได้รับการหล่อขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียว กันกับชั้นแผ่นหลัก,วงห่วงจะประกอบด้วยผนังต่อเนื่อง ที่แท็ก :1. Sound barrier suitable for installation to The car partitions, acoustic panels, are composed of: a main layer that has been formed by casting and With sound attenuation properties, the main sheet layer will have Suitable inner surface for partition wall facing and suitable outer surface for partitioning. Out of the partition wall; The loop will be molded into one piece. Together with the main sheet layer, the loop loop is composed of a continuous wall tagged:
TH9701003013A 1997-07-25 Partition layer with a loop that is one piece. TH35470A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH35470A true TH35470A (en) 1999-10-22

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4800984A (en) Acoustical barrier for vehicles
CA2259207A1 (en) Insulating layer with integral grommets
BR9507306A (en) Service ramp for vehicles
US3103255A (en) Sound-absorbing wall covering
US4842097A (en) Sound absorbing structure
TH35470A (en) Partition layer with a loop that is one piece.
JPH09221721A (en) Sound insulating device for road side and tunnel
JP2006513925A (en) Engine compartment partition layer
JP3301680B2 (en) Sound absorbing structure
JP4154080B2 (en) Diffraction sound wave reducing panel assembly and sound barrier using the same
KR0126804Y1 (en) Cross-sectional structure of rear compartment for a bus
FI68287B (en) VAEGGELEMENT OCH FOERFARANDE FOER DESS TILLVERKNING
KR0166522B1 (en) Insulation for soundproof on motor cars
KR100202743B1 (en) Structural body for absorbing and insulating noise
TH35962A (en) Soundproofing floor with a boot that is one piece.
KR970041467U (en) Sound insulation of the engine compartment of a car
JPS5845236B2 (en) speaker device
JPH01293251A (en) Insulator for vehicle
JP2831339B2 (en) Sound absorbing members for building structures
KR920003580Y1 (en) Soundproofing bricks
TH36521A (en) Soundproof layer with a single ridge structure
JP3031575U (en) Sound insulation
JP2002104100A (en) Floor lid
JPH0343051U (en)
JPH0571306U (en) Sound insulation panel