TH35073B - ระบบหมุนวนไอเสียสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน - Google Patents
ระบบหมุนวนไอเสียสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในInfo
- Publication number
- TH35073B TH35073B TH401000685A TH0401000685A TH35073B TH 35073 B TH35073 B TH 35073B TH 401000685 A TH401000685 A TH 401000685A TH 0401000685 A TH0401000685 A TH 0401000685A TH 35073 B TH35073 B TH 35073B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- exhaust
- outlet pipe
- engine
- flange
- pipe
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (12/04/47) ในระบบหมุนวนไอเสียสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ประกอบด้วย ท่อนำออก EGR (ไอเสีย) เชื่อมต่อกับระบบไอเสียของเครื่องยนต์จะประกอบด้วย ท่อไอเสียอยู่ในจุดที่อยู่ถัดลงมา จากคาตาไลติก คอนเวอร์เตอร์ เพื่อนำเอาไอเสียที่เกิดจากตัวเครื่องยนต์ไปหมุนวนไปสู่ระบบใส่ อากาศของเครื่องยนต์ โดยท่อไอเสียของระบบไอเสียจะเชื่อมต่อกับปลายที่อยู่ถัดลงมาของ คาตาไลติก คอนเวอร์เตอร์ ในส่วนที่มันโค้งงอ และท่อนำออก EGR จะเชื่อมต่อกับท่อไอเสียบนด้าน ที่มุ่งไปทางที่ซึ่งท่อไอเสียโค้งงอ ที่เวลาเดียวกัน ท่อนำออก EGR จะเชื่อมต่อกับท่อไอเสียบนด้านที่ อยู่ตรงกันข้ามจากอุปกรณ์เสริมเช่น ACG ในลักษณะที่สัมพันธ์กับคาตาไลติก คอนเวอร์เตอร์ โดย วิธีการนี้จึงสามารถเพิ่มความแข็งแรงให้กับท่อนำออก EGR ในระบบหมุนวนไอเสียสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ประกอบด้วย ท่อนำออก EGR (ไอเสีย) เชื่อมต่อกับระบบไอเสียของเครื่องยนต์จะประกอบด้วย ท่อไอเสียอยู่ในจุดที่อยู่ถัดลงมา จากคาตาไลติก คอนเวอร์เตอร์ เพื่อนำเอาไอเสียที่เกิดจากตัวเครื่องยนต์ไปหมุนวนไปสู่ระบบใส่ อากาศของเครื่องยนต์ โดยท่อไอเสียของระบบไอเสียจะเชื่อมต่อกับปลายที่อยู่ถัดลงมาของ คาตาไลติก คอนเวอร์เตอร์ ในส่วนที่มันโค้งงอ และท่อนำออก EGR จะเชื่อมต่อกับท่อไอเสียบนด้าน ที่มุ่งไปทางที่ซึ่งท่อไอเสียโค้งงอ ที่เวลาเดียวกัน ท่อนำออก EGR จะเชื่อมต่อกับท่อไอเสียบนด้านที่ อยู่ตรงกันข้ามจากอุปกรณ์เสริมเช่น ACG ในลักษณะที่สัมพันธ์กับคาตาไลติก คอนเวอร์เตอร์ โดย วิธีการนี้จึงสามารถเพิ่มความแข็งแรงให้กับท่อนำออก EGR
Claims (4)
1. ระบบหมุนวนไอเสียสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่มีท่อนำออกไอเสียเชื่อมต่อ กับระบบไอเสียของเครื่องยนต์สำหรับนำออกไอเสียที่ถูกทำให้เกิดขึ้นโดยเครื่องยนต์เพื่อให้ถูก หมุนวนไปสู่ระบบนำเข้าอากาศของเครื่องยนต์ ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ระบบไอเสียรวมถึงท่อร่วมไอเสียที่ถูกยึดอยู่กับหน่วยหลักของเครื่องยนต์ผ่านหน้าเเปลน เเละท่อไอเสียซึ่งถูกติดตั้งที่ว่างตำเเหน่งด้านปลายทางของท่อร่วมไอเสีย ท่อนำออกเเก๊สถูกเชื่อมต่อกับท่อไอเสียที่ปลายด้านหนึ่งเเละถูกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ผ่าน หน้าเเปลนที่ปลายอีกด้านหนึ่ง ท่อนำออกเเก๊สถูกก่อรูปขึ้นด้วยส่วนตัดที่เป็นลอดคลื่นซึ่งช่วยในการทำความเย็นให้กับไอ เสีย ท่อนำออกเเก๊สเเละหน้าเเปลนถูกเชื่อมโยงกันโดยตัวรัดเเละตัวรัดถูกเชื่อมติดกับหน้า เเปลนให้เป็นชุดเกียวกัน เเละ ตัวรัดที่ถูกประกอบเชื่อมต่อกับท่อนะออกเเก๊สอยู่ที่จุดที่อยู่ด้านปลายทางของส่วนตัดที่เป็น ลอนคลื่นในการไหลของเเก๊สจากระบบไอเสียไปสู่ระบบนำเข้าอากาศ
2. ระบบตามที่ระบุในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งตัวรัดถูกเชื่อมติดเข้ากับหน้าเเปลนโดยการ เชื่อมเพื่อทำให้เป็นชุดเดียวกัน
3. ระบบตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งตัวรัดถูกเชื่อมติดเข้ากับหน้าเเปลนโดยการ เชื่อมเพื่อทำให้เป็นชุดเดียวกัน เเละท่อนำออกเเก๊สถูกประกบเชื่อมต่อกับหน้าเเปลนโดยการเชื่อม อยู่ที่ส่วนปลายสุดของมันที่ถูกสอดเข้าไปในรูที่ถูกก่อรูปอยู่ในหน้าเเปลน
4. ระบบตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่งเส้นผ่นศูนย์กลางของท่อนำออกเเก๊สจนถึง ส่วนตัดที่เชื่อมต่อกับหน่วยหลักของเครื่องยนต์มีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่าศูนย์กลางที่อยู่ตรงส่วนตัดที่ เชื่อมต่อกับหน่วยหลักของเครื่องยนต์
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH66014A TH66014A (th) | 2004-12-30 |
| TH35073B true TH35073B (th) | 2013-02-11 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9518536B2 (en) | Exhaust gas recirculation device for internal combustion engine | |
| US9810180B2 (en) | EGR cooling structure | |
| US9010304B2 (en) | Exhaust gas recirculation device of engine | |
| EP2848798B1 (en) | An exhaust gas recirculation cooler mount | |
| WO2008108141A1 (ja) | 内燃機関及び内燃機関の制御装置 | |
| CN203214196U (zh) | Egr系统进气歧管 | |
| RU145315U1 (ru) | Самоподдерживающаяся система низкого давления | |
| EP1422412A3 (en) | Exhaust gas recirculation device of internal combustion engine | |
| RU2684051C2 (ru) | Система (варианты) и способ управления охладителем отработавших газов | |
| US20090120418A1 (en) | Internal-Combustion Engine Having a Cooled Exhaust Gas Recirculation System as Well as an Exhaust Gas Manifold | |
| KR20130138758A (ko) | 배기 시스템 및 선택적인 촉매 환원을 위한 방법 | |
| JP2015190416A (ja) | エンジンの排気ガス還流装置 | |
| EP1865164A2 (en) | An Exhaust Flow Director and a Catalyst Mount for an Internal Combustion Engine | |
| ATE471439T1 (de) | Abgassystem für verbrennungsmotor | |
| WO2002031326A1 (fr) | Systeme d'echappement pour moteur thermique | |
| EP1612383A3 (en) | Exhaust passage structure for vehicles | |
| JP2011208575A (ja) | 排ガス再循環装置 | |
| TH66014A (th) | ระบบหมุนวนไอเสียสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน | |
| JP7102747B2 (ja) | エンジンの排気浄化装置 | |
| JP2009156055A (ja) | 内燃機関の排気制御装置 | |
| US20100083930A1 (en) | Lower Valve Cover and Intake Manifold Assembly | |
| EP1422411A3 (en) | Exhaust gas recirculation device of internal combustion engine | |
| EP2067978A3 (en) | Exhaust gas recirculation system | |
| EP3517769A1 (en) | Engine intake and exhaust system, internal combustion engine and method of providing engine intake and exhaust system | |
| US10557443B2 (en) | Exhaust device of engine |